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学术动态(成都)期刊
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学术动态(成都)1998年出版文献
出版文献量(篇)
1111
总下载数(次)
2
学术动态(成都)
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曾用名:
学术动态报导
主办单位:
西南交通大学
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
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目录
1.
非线性科学在土木工程中的应用
作者:
姚令侃
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
1
摘要:
<正> 非线性科学是当代自然科学前沿理论,不仅自身发展迅猛,而且对其它学科也产生了极为深远的影响。国家科委已将《非线性科学》列为攀登计划项目。在北大、南大、复旦等弋学中已成立了非线性科学研究...
2.
中国铁路岩石边坡研究
作者:
谢强
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
2
摘要:
<正> 我国是一个多山的国家,山区干线铁路里程已超过12000km,其中岩石边坡的总延长达3000km,岩石边坡数达28000个之巨。'九五'期间,规划每年新建铁路为2000km,估计每年开...
3.
钢筋混凝土超静定结构内力重分布研究中的几个问题
作者:
赵人达
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
3-4
摘要:
<正> 在编辑出版了 CEB-FIP Model Code 90模式规范后,CEB 工作组Ⅱ.2成员所在的几所大学就钢筋延性对转动能力和内力重分布程度的影响开展了更加深入的研究,据作者所了解...
4.
全桥结构仿真分析及其应用
作者:
唐继舜 郑凯锋
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
4-5
摘要:
<正> 桥梁作为一种复杂的空间结构,在计算技术尚未得到发展的时候和发展的早期,其结构分析计算通常采用分体系、分平面和分构件,或者先分体系再分平面和分构件的简化方法,即先作体系、平面和构件的分...
5.
高速铁路速度目标值综合优选方法探讨
作者:
李远富
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
5-7
摘要:
<正> 高速铁路速度目标值不仅是设计的依据,而且也是机车车辆研制的基础,它对于投资和效益有重大影响。速度目标值的确定应结合运输模式选择,据国情、路情,从社会效益、经济效益、其它运输方式的发展...
6.
露天矿边坡稳定性分析集成智能系统
作者:
常春
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
5-6
摘要:
<正> 1 前言边坡稳定性分析是边坡工程中一个十分重要的课题。它可为露天矿边坡的合理设计和边坡挖潜、治理提供重要的科学依据。我国露天矿山众多,规模宏大,设计最终边坡高度一般为300~500m...
7.
神经网络技术在混凝土无损伤检测中的应用
作者:
杨谦 王鹰
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
7-8
摘要:
<正> 混凝土是建筑工程中最主要的用量最大的建筑材料之一。它的质量直接关系到建筑结构的安全。加强混凝土质量的监控和检测,保证混凝土的质量,是当今建筑工程中的重要课题。混凝土无损伤检测(Non...
8.
城市供水系统宏观调度模型研究
作者:
郑爽英
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
9-10
摘要:
<正> 城市供水系统宏观模型包括管网模型和优化调度模型,前者是供水系统优化调度的基础,后者是实现供水系统科学管理的关键。1 供水管网宏观模型1.1 供水量的一次累加指数平滑预测模型
9.
岩体爆破块度的损伤模型研究
作者:
张继春
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
10-12
摘要:
<正> 迄今各国学者已建立了十多个岩体爆破块度模型,但大多视岩体为均质连续介质,不能体现出节理裂隙等宏观弱面对爆破块度所作贡献,准确性较差。要解决此问题,只有将弱面引入岩体爆破过程,分析其破...
10.
非线性车辆系统的稳定性,临界速度及分叉
作者:
曾京
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
13-14
摘要:
<正> 当车辆系统随着车速的提高其平衡位置由稳定变为不稳定而出现极限环振动时,我们称车辆系统蛇行失稳,这时系统的各刚体以同频率、不同幅值和相位做周期振动。根据过去的研究,非线性车辆系统的蛇行...
11.
铁路大系统动力学理论的研究
作者:
翟婉明
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
14-15
摘要:
<正> 1 铁路大系统动力学理论的基本思想铁路是一个庞大而复杂的工程系统。从动力学角度看,它包括五个基本的子系统,即接触网、受电弓、机车车辆、轨道、路基或桥梁,其中又含有两个重要的动态相互作...
12.
二类微动图与抗工业微动破坏对策
作者:
周仲荣
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
15-16
摘要:
<正> 微动是指二个接触面之间的极小幅度的运动(如紧配合面)。在现代工业中,微动被称之为引起结构失效的祸患之一:如一些飞行事故的发生,核反应堆中的核泄漏,列车车轴的断裂,人工关节的肌体污染都...
13.
在滚振试验台上进行波形实时跟踪再现的方法
作者:
张汉全 彭忆强
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
16-17
摘要:
<正> 作者用辨识建模的方法,建立了车辆垂向悬挂系统的参数化模型,并用广义最小方差自校正控制算法,进行了试验台实时跟踪控制器的设计和机车车辆现场实测响应的实时波形跟踪再现的仿真计算。结果表明...
14.
用曲轴转动状况判断内燃机各缸作功大小的方法研究
作者:
董大伟 阎兵
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
17-18
摘要:
<正> 1 前言在内燃机运行过程中,常常由于气阀密封不好、活塞环磨损、气门间隙不正确以及喷油系统或内燃机控制系统出现故障等,使得某个气缸压缩性能不好或燃料喷射不良、燃烧
15.
一种滤除随机干扰信号的方法———畸点衰减法
作者:
张吉喜 闫兵
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
19-20
摘要:
<正> 1 概述在工程实际中,常常会遇到在所需的周期性信号上迭加了若干随机干扰信号的情况(即所谓畸点)。如何将畸点除去,并保留下真实的周期性信号,是一个在处理实际信号中经常遇到的问题。当畸点...
16.
隧道掘进施工方案的探讨
作者:
于兰英 唐元宁
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
20-22
摘要:
<正> 国内外隧道掘进的施工方案主要有两种,一种是传统的钻爆法,一种是掘进机法。自从诺贝尔于1867年发明黄色炸药以后,凿岩和爆破一直用于隧道的掘进,这种方案是最常用的掘进方案。与之相对应的...
17.
微动摩擦学的最新进展:———“97‘国际微动摩擦学专题会议”综述
作者:
刘启跃 朱民昊
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
22-24
摘要:
<正> 1 会议概况'97’国际微动摩擦学专题会议'于11月13~14日在西南交大举行。大会由周仲荣教授主持,来自英国、法国、加拿大等6国的近80名代表参加了会议,共提交论文35
18.
轮轨摩擦学特性研究
作者:
刘启跃
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
24-25
摘要:
<正> 1 引言轮轨关系是铁路系统中最基本、最复杂的一个问题。现代铁路运输的基本特点是运输量增大、轴重增加、速度提高、行车密度大。由此引起了车轮与钢轨的磨损加剧,轮轨使用寿命缩短,影响了铁路...
19.
机车车辆系统动态模拟综合软件TPLDYNA
作者:
曾京 邬平波
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
25-26
摘要:
<正> 铁路运输进入高速化和重载化阶段以来,为了不断提高机车车辆的各种动力学性能,在机车车辆及其零部件的结构型式方面出现了许多重大的技术改造和创新,这对机车车辆系统的动力学性能研究提出了越来...
20.
国外内燃机排放控制新进展
作者:
周斌
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
27
摘要:
<正> 随着汽车拥有量的急剧增加,由内燃机排气造成的大气污染问题越来越引起人们的关注。美国、日本、欧洲既是世界汽车工业的先驱,同时也在控制汽车排放方面居领先地位。它们由最初的只控制 CO、H...
21.
分析非无限大相控天线阵的高效迭代方法
作者:
陈伟
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
28-29
摘要:
<正> 1 引言相控天线阵通常由成百上千个天线单元组成,当普通地用矩量法分析相控阵时,由于计算量与未知量数目的三次方成正比,不得不采取一些简化措施减少未知量数目,从而得不到准确的结果。非无限...
22.
磁悬浮铁路的发展现状
作者:
林国斌
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
29-30
摘要:
<正> 1 概况德国联邦政府于1997年4月25日宣布,最终决定建造柏林-汉堡磁浮高速铁路应用线。日本于1997年4月3日开始在新建的山梨实验线上进行超导磁浮高速铁路的试验运行。1997年1...
23.
铁路科技计划管理系统的研究
作者:
马跃
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
30-31
摘要:
<正> 1 铁路科技计划分类铁路科技计划分类是构造铁路科技计划管理系统的立足点。1.1 计划项目全称'铁路科技研究开发计划',因其以白皮书的形式发布,故又称'白皮书项目',它是铁路科技计划的...
24.
铁路专业技术人才决策支持系统研究
作者:
尹治本
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
31-32
摘要:
<正> 1 RPTDSS 总体目标RPTDSS 是面向铁路专业技术人才的决策支持系统,它直接为铁路专业技术队伍规划提供决策支持,要达到如下目标:(1)完成铁路专业技术人才规划的系统分析,对教...
25.
晶闸管机车负荷特性与谐波对馈线保护动作影响的仿真分析
作者:
李长胜 蔡婧
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
33-34
摘要:
<正> 1 引言8K 型晶闸管机车在丰沙大线运行以来,由于整流和逆变负荷特性变化以及机车原边电流电压波形畸变,产生大量谐波,对继电保护的正确动作产生不良影响甚至使保护装置频繁动作,这对安全供...
26.
瞬态故障信号的神经网络多参量检测方法
作者:
陈维荣
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
34-36
摘要:
<正> 1 前言在目前的故障检测中,故障信号的特征选择,由于各种条件的限制,通常仅提取极少数的几个特征参量。然而,对于一些复杂故障,这不足以正确表达故障信号,因此必须采用多参量识别的方法。
27.
CAD应用工程
作者:
孙林夫
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
36-37
摘要:
<正> 计算机辅助设计(CAD:Computer Aided Design)是电子信息技术的重要组成部分,它的应用使产品和工程设计的工作内容与方式发生了根本性的变革,已经成为了衡量一个国家科...
28.
软件可靠性模型的研究现状与发展及模糊集合论在其中的应用
作者:
梅登华 蔡淮
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
37-38
摘要:
<正> 1 软件可靠性模型的分类软件可靠性工程所用的模型有两大类型[1]:软件可靠性结构模型和软件可靠性预计模型。(1)软件可靠性结构模型是指用于反映系统结构逻辑关系的数学方程。借助这类模
29.
基于神经网络的非线性系统辨识研究
作者:
张翠芳
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
39-40
摘要:
<正> 1 引言神经网络应用于非线性动力学系统的辨识和自适应控制已经存在了大量的研究。提出的方案主要集中在基于梯度下降算法的静态前馈神经网络上,由于前馈网络本身没有内部和隐含状态,网络的输出...
30.
PC工业总线型继电保护测试系统
作者:
刘承志 李长胜
刊名:
学术动态(成都)
发表期刊:
1998年1期
页码: 
41-42
摘要:
<正> 1 引言变电所继电保护装置和各种继电器的定期测试是保证电力系统正常供电和电气化铁道正常运输所必不可少的手段.近几年来,不少国家将微机用于测试系统方面做了卓有成效的研究工作。本文在已从...
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学术动态(成都)基本信息
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学术动态(成都)
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马跃
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西南交通大学
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