吉林交通科技期刊
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吉林交通科技

Jilin Science & Technology of Communications

《吉林交通科技》以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的教育方针和“双百方针”,理论联系实际,开展教育科学研究和学科基础理论研究,交流科技成果,促进学院教学、科研工作的发展,为教育改革和社会主义现代化建设做出贡献。
主办单位:
吉林省交通科学研究所
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
130012
地址:
长春市进化街908号
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  • 作者: 成果
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  10-13
    摘要: 工程招标、工程质量是公路建设中两项最关键和最重要的工作。随着公路投入的加大,公路建设的管理水平不断提高,但其中显露问题了也越工突出,而且更加为社会所关注。
  • 作者: 尹志国 张丽华
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  14-15
    摘要: 高等级公路应特别注重线形的设计,保持线形的连续性,一般来讲,各项技术指标均 道路线莆,不但可节省工程费,而且还可以提高道路的服务水平,使乘客在重理和心理上有安全感和舒适感。
  • 作者: 欧阳文斌 赵文瑞
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  16-17
    摘要: 高速公路路基高填方会带来许多问题,诸如占地面积在、增加工程造价等,避免高填方的 三:(地)降低路基标高;(2)合理交换高速公路两侧土地;(3)开发两侧土地。
  • 作者: 任洪敏 白晶
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  18-19
    摘要: 滑模施工中出现的断板原因有路基、路面基层、水灰比、拌和料均匀性,外掺剂等多方面的影响,同时提出了改善的办法。
  • 作者: 宗贵春 张淑秋
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  20-21
    摘要: 水泥稳定山砂的整个试验及施工过程证明了用水泥稳定山砂代替二灰碎石作路面基层,其整体强度、水稳性均能满足设计要求,且造价低、污染小。
  • 作者: 刘俊炜 潘玲
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  22-23
    摘要: 防护与加固工程是路基的重要组成部分,设计时要综合考虑。路基强度和稳定性取决于土的抗剪强度及选取正确的坡率值。
  • 作者: 范启红
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  24-25
    摘要: 在桥梁施工中,当混凝土量很大时,为保证施工质量,进度,混凝土施工应采取拌和站与混凝土输送泵配合的形式。泵送混凝土对施工、设备及原材料、配合比均有严格要求。
  • 作者: 刘文俊 金福子
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  26-28
    摘要: 辽源市南康公铁我桥引道所处地区地下水位高、渗透系数大,其地下水又有丰富的补给区。如修建设计有盲沟的分离式引道,则由于盲沟排水量太大,将耗费我电力,经分析后采用了封闭式引道的形式。
  • 作者: 李长伟 王俊辉
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  29
    摘要: 长平高速公路附属产业的经营开发表现在以下几个方面,服务区实行经管理,土地开发利用,设备出租及专业技术输出等。
  • 作者: 金虎国
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  30-31
    摘要: 吉林省边防公路现状:一是公路等级低,二是抗御灾害能力低,二是养护能力差。加强我省边防公路养护建设的对策;一是全面规划;二是加大投资;三是加强养护和管理 。
  • 作者: 孙延忠 马永辉
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  32-34
    摘要: 改性沥青SMA技术显著地改善沥青路面的使用性能并延长其使用寿命,结合在长蹁和上的应用,介绍了改性沥青SMA的材料选用,配合比设计特点、施工工艺、施工机械等重要技术内容,改性沥青O SMA技...
  • 作者: 李新文 车畅
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  35-37
    摘要: 根据帕尔玛土壤固化酶的室内试验及试验路施工情况,可以看出:帕尔玛稳定山在层比二灰碎石、水泥稳定山砂基层造价低,强度高于石灰土,使用寿命长,承载力和抗变形能力强,抗渗性好,适用于乡村公路建设 ...
  • 作者: 宋兰杰 杨万卿
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  38-39
    摘要: 对修改汽车运价提出两点建议:1.实行道路运价指数测实法调整运价;2.改革汽车运价管理体制,使基更有利于结合的发展。
  • 作者: 谷远利
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  40-42
    摘要: 城市交通诱导系统的理论框架结构分为:交通流信息采集与处理子系统,车辆这位子系统,交通信息服务子系统及行车路线优化子系统。对交通流量和路段运行时间预测则采用具有单隐层的三层神经网络进行自适应预...
  • 作者: 白春峰
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  42-43
    摘要: 黑齐渡船25006号在更换水线下外板时发生中拱变形的原因:一是横向焊缝收缩,二是甲板强度降低;三是没有按顺序割换外板
  • 作者: 李晓明
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  44-49
    摘要: 美国的交通运输行业在其国民经济发展中起了至关重要的作用,进入本世纪九十年代,对国民经济的贡献率保持在11%左右,但是在公路、铁路、水路、航空、管道一种运输方式中哪一种运输方式的贡献更大、地位...
  • 作者: 张哲 王潮海
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  50-51
    摘要: 处理路面冰雪不是采用常规的除冰方法,而是采用预防结冰的方法:即撒布防冰化学剂。方法有三种:(1)用液化化学剂;(2)用预湿的固体化学试剂;(3)用固体化学试剂。
  • 作者: 崔凌秋 解赴东
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  3-4
    摘要: 结合吉林至江密峰高速公路建设实际,介绍了水泥混凝土配合比设计和外加剂的使用情况,分析了水泥混凝土板断板及影响路面平整度的因素,阐明了施工中应该注意的有关问题。
  • 作者: 王纲 田晓光
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  5-6
    摘要: 在路线勘测中,充分利用旧路及原有构造物可大大降低工程造价并保护自然环境。而新线与旧路、原构造物拟合情况是否良好,主要取决于控制点的选取和交点坐标的求得。
  • 作者: 杨建辉
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  7-11
    摘要: 在分析了高速公路交通量调整的目的、内容、特点及发展趋势的情况下,结合吉林省长平高速公路实际,阐述了高速公路交通量调查的数据采集、数据处理及应用情况。
  • 作者: 侯平男 翟小东
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  11-12
    摘要: 根据高速公路工程量的大小、技术程度和自然条件状况确定的正常工期应当是三年至五年。过长的压缩施工期(如一年以上)会使公路工程在技术和质量方面达不到要求,给通车后的高速公路留下隐患。
  • 作者: 刘俊炜 潘玲
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  13
    摘要: 旧路改建选线工作中,当无原设计资料时,可采用简易方法确定平曲线半径。
  • 作者: 丁海英 崔凌秋
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  14-15
    摘要: 结合公路工程施工实际,论述索赔是公路工程施工中不可减少的一部分,树立正确的索赔观念,严格按照索赔程序办事。探讨如何避免和减少索赔事件的发生。
  • 作者: 孙莲萍
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  16-17
    摘要: 土地征用工作是公路建设中的重要环节。正确掌握占地安置补助费的标准,处理好国家、集体的利益关系,是公路建设得以顺利进行的保障。
  • 作者: 张绪亮 董艳丽
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  18-19
    摘要: 本文简要介绍了在寒冷地区采用土工格栅加筋碎石垫层进行过湿路段处理的方法,以及这种方法解决土基发生工后不均匀沉降和冻胀问题所达到的效果,阐明了这种方法在寒区进行推广应用的价值。
  • 作者: 李大众 金祥秋
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  20-23
    摘要: 九站松花江大桥上部箱梁采用挂篮法施工新工艺在我省尚属首次,通过对动载和静载试验,证明采用挂篮施工的技术措施是可行的。
  • 作者: 丛培全 杨万青
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  24
    摘要: 山区公路的桥梁下部工程,长年受洪水冲刷,出现局部损坏,影响正常安全使用。有几种简要易行、经济适用的加固方法:(1)钢筋混凝土围护;(2)铁丝笼防护;(3)清理河道。
  • 作者: 杨浩青 王大为
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  25-32
    摘要: 介绍了延边长安隧道不良地质地段突出性冒顶的情况和处理措施,分析了塌方的原因及特点,重点介绍了洞内和地表联合加固的方案设计和实施效果,同时探讨了穿越极其风化花岗岩隧道避免塌方的途径。
  • 作者: 张健
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  33-34
    摘要: 延图高速公路地处山岭重丘区,隧道地质多为花岗岩和沉积财,地质条件复杂,岩性差,因此在施工中地浅埋Ⅱ类围岩、浅埋Ⅲ类围岩、深埋Ⅲ类围岩;Ⅳ、Ⅴ类围岩分别采取不同的掘进和支护方法,从而保证了施工...
  • 作者: 崔威武 张刚
    刊名: 吉林交通科技
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  35-37
    摘要: 评述了新奥法的概念、特征、围岩类别和划分原则等锚杆、导管、喷射混凝土和围岩形成整体受力结构的情况。

吉林交通科技基本信息

刊名 吉林交通科技 主编 陈东丰;鲁亚义
曾用名
主办单位 吉林省交通科学研究所  主管单位 吉林省交通运输厅
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN CN
邮编 130012 电子邮箱 jljtkj@163.com
电话 0431-81792 网址
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