汽车齿轮期刊
出版文献量(篇)
653
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汽车齿轮

主办单位:
中国汽车工业公司齿轮行业情报网
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
100022
地址:
北京齿轮总厂齿研所情报室
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  • 作者: 李慧 王文革
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  1-3
    摘要: 本文通过把斜齿轮当量齿轮的概念引入到交错轴齿轮传动中提出了啮合角新的计算方法。
  • 作者:
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  4-4
    摘要: 【正】綦江齿轮传动有限公司是中国重型汽车变速器生产基地和齿轮出口基地。其前身是始建于1928年的中国齿轮行业名牌企业綦江齿轮厂,2002年12月完成了公司制改造,是重庆机电股份的全资子公司。
  • 作者: 林愉 胡书文 胡利军
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  4-6
    摘要: 本文提出了一种简捷实用的基于公法线、跨球距和中心距的斜齿渐开线齿轮参数的测绘方法,能较准确地确定被测齿轮的基本参数:模数m_n、压力角α_n、螺旋角β、变位系数X_n,确定齿轮减薄量。通过计...
  • 作者: 罗光涛
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  7-11
    摘要: 介绍了纯电动客车AMT系统的组成及功能,并详细分析了装有S3-120变速器的奥运纯电动车的电控机械式自动变速器(AMT)系统的结构、原理、组成、功能及试验情况。
  • 作者: 刘小龙 赵世纯
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  12-14
    摘要: 斯太尔汽车驱动桥主减速器齿轮由于结构限制,强度无法满足大吨位载重汽车和牵引车的使用要求。用格里森CAGE4Win锥齿轮设计软件对齿形参数进行强化设计后,可以有效地提高该类齿轮副的强度,取得既...
  • 作者: 张勇
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  15-20
    摘要: 本文运用MASTA软件对多种齿形修形方式进行分析计算,从而得出针对低重合度直齿轮的齿形修形的一些结论。
  • 作者: 王传科 袁韵秀
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  21-25
    摘要: 本文介绍了单H与双H操纵机构的基本原理、功能和典型结构,详述了双H操纵机构在JK145组合变速器上的应用和改进设计。
  • 作者: 周海英 钱普军
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  26-28
    摘要: 本文简要介绍了剃齿加工程序的合理编制,加工程序对被加工件齿形误差的影响。
  • 作者: 郑重
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  29-30
    摘要: 本文给出了奇数齿花键轴外径的计算、测量方法及公式推导。解决了生产实际中的问题,可推广并应用到其它奇数齿外径的测量。
  • 作者: 赵玉棋 骆庆华
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  31-32
    摘要: 本文就齿轮残余应力的X光射线检测过程方法进行讨论。
  • 作者: 周光剑 李乾海
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  33-34
    摘要: 本文对花键有效长的几种检验方法:观看刀花法、直线性测量法、花键环规综合测量法进行了分析介绍。
  • 作者:
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  1-2
    摘要: 【正】陕西法士特齿轮有限责任公司(以下简称法士特公司)是由国有独资的陕西法士特汽车传动集团有限公司与上市公司潍柴动力股份有限公司合资组建的有限责
  • 作者: 史克继
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  3-8
    摘要: 【正】三维零件的设计,在现代机械设计中得到了越来越广泛的应用,为适应这种趋势,我公司自1999年引进了美国
  • 作者: 蒋辰媚
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  9-16
    摘要: 【正】1概要为了减少在汽车自动变速器中行星齿轮装置的工作噪音和振动,在行星齿轮装置中相啮合的太阳轮和环齿轮上应用了啮合相位差原理。在不同的转速和不同的
  • 作者: 史克继
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  17-20
    摘要: 本文着重介绍了轻微型机械式变速器中一档齿轮的设计特点,包括齿轮参数设计、结构设计到试验设计等。
  • 作者: 刘继欲
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  21-22
    摘要: 本文就内槽毛刺引起的端面研死的具体情况进行了分析,简介了普通高速钢刀具材料的切削性能及优缺点。设计出了去内槽端面毛刺的内槽刀体。稳定了出口件产品质量,消除了因此问题引起的不良影响。
  • 作者: 吴言发
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  23-23
    摘要: 分析带孔齿轴的特殊结构特点及加工工艺要求,对用圆螺母紧固进行磨切削加工的传统工艺进行大胆的创新改进,从而解决了采用传统工艺加工此类产品生产效率低下的问题,生产能力得到了大幅提高,并且又能较好...
  • 作者: 原初萍
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  24-27
    摘要: 实际工作中,有这样一种观点,认为量具的选用应依据设计尺寸的小数位数来选定,这样一来,势必造成我公司大量的量具将不能满足测量要求,致使生产成本急剧增加,为解决这一问题,本文依据国家标准,通过分...
  • 作者: 吉伟
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  28-30
    摘要: 【正】当今的ERP软件大都使用大型关系数据库系统做数据存储,企业的ERP系统要支持各个部门的用户同时使用,对系统的并发性能要求很高,为了保证数据的一致
  • 作者: 马丽娅
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  31-35
    摘要: 本文以成本控制管理为重点,并结合实践分析探讨了成本控制在企业生产经营中的核心思路和关键环节,以及如何应用不同的管理手段进行有效地成本控制,以达到科学改进、提高效益的目的,最终实现企业又好又快...
  • 作者: 骆庆华
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  36-37
    摘要: 本文就齿轮热处理后的贝氏体金相检验、试样制备方法进行论述。
  • 作者: 燕喜春
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  38-39
    摘要: 设备管理是企业管理的一个重要组成部分,其基本任务就是为企业提供优良而又经济的技术装备,使企业的生产活动建立在最佳的物资技术基础上,保证生产的顺利进行,力求企业增加产量,保证质量,降低成本,从...
  • 作者: 张玉同 徐颖强 杨小辉
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  40-45
    摘要: 人工神经网络是模拟人类神经系统的信息处理机制,能够有效的解决各类复杂问题。机械自动变速器(AMT)以自身的优点而成为自动变速器的研发热点。本文在介绍了人工神经网络和汽车机械自动变速器(AMT...
  • 作者: 田应新
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  46-46
    摘要: 【正】法士特公司研发生产的12JS系列双中间轴全同步器变速器获得"陕西省科学技术奖"二等奖。该变速器主箱采用双锥面锁环式同步器,主轴齿轮处于径向浮动状态,齿轮与轴之
  • 作者: 陈习江
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  1-4
    摘要: 本文从对分动器换档机构的工作要求分析入手,简明扼要地介绍了一种新型的双凸轮结构的分动器换档机构的设计思路,对其主要功能曲线、工作原理及主要零部件的加工注意事项进行了分析。
  • 作者:
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  4-5
    摘要: 【正】安徽星瑞齿轮传动有限公司是由安徽江淮汽车集团公司和安徽江淮汽车股份有限公司共同出资,并通过整合原安徽江淮汽车股份有限公司六安分公司和六安江淮汽车齿轮制造有限公司资产设立,于2008年1...
  • 作者: 张建旭
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  5-10
    摘要: 在齿轮传动设计中,"以塑代钢"的方案备受质疑,本文讲解了齿轮的选材、精度设计、强度设计注意的要点,以及通过简单的事例介绍动力型塑料的计算方法,以使设计人员的设计方案更趋合理。
  • 作者:
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  6-6
    摘要: 【正】纳百川机械是一家生产国内一流精密数控机床的实业厂商。专业致力于研究、设计、生产用于制造工、刃具所需的高新技术设备。公司的技术研发中心、营销中心及生产基地设在九省通衢的湖北省武汉市。
  • 作者: 李渠成
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  11-16
    摘要: 目前在轿车的整体开发中,对变速器换档的操作舒适性和运转的噪声控制,有着更加严格的要求。而变速器与此两项性能直接相关的是同步器组件。因此,针对作为同步器组件的接合齿的结构进行突破传统的创新设计...
  • 作者: 许业铸
    刊名: 汽车齿轮
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  17-21
    摘要: 本文主要介绍了双联齿轮磨内孔夹具的设计背景和设计原理、定位滚柱及其公切圆的计算和该夹具的夹紧行程的实验数据、使用注意事项及使用效果。

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