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江南集团技术
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曾用名：
江南造船技术；江南重工技术
ISSN：
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出版周期：
双月刊
邮编：
200011
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91. 管路系统振动特性有限元计算研究刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 本文介绍了应用有限元法对柴油机及其隔振装置中管路系统结构振动特性的初步研究成果，包括管路系统的建模、根据计算软件进行模型转换、计算结果与试验结果的比较等，最后得出3点结论，表2，图2。
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 以中间产品为导向的区域造船是现代造船模式的高级阶段。作者介绍了“以中间产品为导向”的涵义是按船舶区域，分解成作业类型、作业阶段(或称制造级)，并以各制造级的各种作业类型，再细分为零件、部件、...
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93. 电动起锚系缆绞盘链轮修理工艺探讨刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 作者对起锚系缆绞盘链轮发生故障的原因进行了分析，提出采用的修理工艺，以及取得良好的效果，图6。
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 据统计，化学品船建造吨位在近二十余年中增长20余倍，居四种高附加值船型(化学品船、液化气船、集装箱船、客船)的前位。随着世界各国对化学品需求的增长，化学品贸易还会保持坚挺局面。这为化学品船市...
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95. 上层建筑实现模块化的可行性分析刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 作者根据上层建筑的特点，分析了船舶上层建筑实施模块化设计和建造的可能性和可行性，并提出了在上层建筑模块化设计和制造中，模块化上层建筑设计模制的概念、系统思想、上层建筑模块特征参数、上层建筑模...
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96. 船舶推进装置方案的比较研究刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 作者从更广泛角度去考虑未来LNG运输船的推进装置问题，进行比较研究。
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97. 造船中的目标成本刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 目标成本是一种成本管理机制。它的定义是“目标成本是早在产品和工艺的设计阶段就已实施的成本计划、成本控制和成本管理机制的综合，以使其在考虑市场需求的初期就能形成成本结构”。
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98. 货船改装成集装箱船的电气设计刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 本文介绍了改装80年代初建造的5000吨级货船和20000吨级货船为集装箱船的电气部分的改装设计，改装设计的内容有：1)对船舶电站容量能否满足改装后各种工况下电力负荷的使用要求进行核算，要求...
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99. 净水剂BT-2应用试验报告刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 经对本公司的电镀废水和工业、生活混合污水的试验，证实BT-2净水剂具有氧化还原、离子交换和凝聚吸附作用，同时对COD亦有一定的净化效果。它在一定范围内适用于污水的净化，而且价格便宜，来源丰富...
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100. B级碳素钢焊接接头耐蚀性研究刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 通过室内腐蚀挂片及电化学测试，研究了B级碳素船体钢三种常见焊接接头的耐海水腐蚀性能。研究结果表明：在海水中，接头区的焊缝最易受到腐蚀。其次为母材，热影响区腐蚀最轻。对几种不同焊接接头进行对比...
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101. 虚拟船厂模型研究刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 作者阐述了我国船舶工业发展的现状和前景，并提出针对21世纪世界船舶市场的变化和船东需求的多样化。虚拟船厂框架体系。该体系分为两层：从功能角度提出网络级虚拟船厂和从物理实现角度提出物理层虚拟船...
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102. “红旗”轮散货船改装成集装箱船的设计刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 散货船改装成集装箱船，提出了载箱能力为185TUE和167TUE的两个方案。船东按实际情况提出，按185TUE的方案作些调整。
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103. 体外反搏原理及临床治疗的体会刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 体外反搏是一种无创伤性的治疗方法。它安全可靠，若能了解反搏原理，熟悉反搏器的性能和使用方法，认真执行操作规程，则可获得良好的反搏效果。
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104. 对新世纪上海船舶工业发展的思考刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 作者分析了21世纪初国际造船市场的趋势后，认为造船市场的基本特点是：①是一个变动急剧的市场；②是全球一体化的市场；③是一个成熟的市场，市场容量扩展有限，产品的发展较慢。预测到2010年世界新...
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105. 船体结构设计中节约钢材的一种方法刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 在船体结构规范设计中，船体结构件的总体分布能影响钢材的用量。水平桁设置的高度与钢材用量有关，若水平桁设置在最佳位置上可比实船能节省30％扶强材。只要把水平桁尽可能设计在最佳位置附近，都可以取...
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106. LNG船的技术动向及其未来展望刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 世界上第一次LNG(液化天然气)的商业海上运输是1964年从阿尔及利亚运向英国开始的。此后，LNG的运输量年年增加，1999年全世界达到约9千万吨。
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107. 货船机舱消防灭火系统的设计刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 船舶发生火灾的主要原因是燃油、滑油及其它易燃性油系统的泄漏及故障造成的。机舱是船舶最易失火的地方。机舱灭火系统的设计有：海水消防系统、固定式主灭火系统及其它灭火系统、便携式泡沫释放装置、便携...
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108. 船舶艉轴艉管镗孔装置的改进设计刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 船舶艉轴艉管镗孔装置是造船厂的专用工具。其中两对齿轮的齿数不等，造成两对齿轮中心距不等，发生传动不平稳、振动大，镗孔加工精度受影响。作者把此两对传动齿轮改为变位直齿圆柱齿轮。从而解决了母型装...
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109. 新世纪造船技术的发展刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年5期页码:摘要： 我国造船大国的地位，为建成造船强国奠定了基础。我国造船的现代化建设要达到神形皆俱，必须获得国家和社会的更多的支助；同时，需要科学的理论导向和大量的资金投入。本文之主要内容：·概述现代造船理论...
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年5期页码:摘要： 本文叙述江南造船集团有限公司为希腊VRONTADOS NEPE公司建造的74000t散装货船航行数据记录仪系统的设计。
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111. 大型中速柴油主机及齿轮箱的定位安装刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年5期页码:摘要： 从修船转向造船是一个再学习、再提高的过程，1236箱快速集装箱船的齿轮箱、主机定位安装是一大难点。本文总结了造船的实践经验，并介绍了把修船的经验有效应用在造船上，对今后的修造船有一定的参考价...
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112. “红旗”轮散货船改装成集装箱船的设计刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年5期页码:摘要： 散货船改装成集装箱船，提出了载箱能力为185TUE和167TUE的两个方案。船东按实际情况提出，按185TUE的方案作些调整。
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113. 货船改装成集装箱船的电气设计刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年5期页码:摘要： 本文介绍了改装80年代初建造的5000吨级货船和20000吨级货船为集装箱船的电气部分的改装设计，改装设计的内容有：1)对船舶电站容量能否满足改装后各种工况下电力负荷的使用要求进行核算，要求...
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114. 关于质量管理基本概念的理解刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年5期页码:摘要： 本文就“质量”、“质量管理的形成”、“质量管理的发展”、“质量标准的认证”以及“质量成本”等问题进行了论述，以提高人们对质量意识的重视。
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115. 图像格式的转换与应用刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年5期页码:摘要： 本文主要阐述了在日常工作与生活中，所接触到的计算机常用图像格式的特点及应用面，并举例论述图像格式转换在实际工作中的应用及所取得的效果，表4。
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116. 加强船用阀件管理 降低造船成本刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年5期页码:摘要： 本文以物资管理中的阀件管理和库存控制为例，详细分析了加强船用阀件管理的六条途径，强调引入竞争机制对管理的促进作用，有力论证了有效的阀件管理和仓库控制利于降低造船成本。
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117. 造船中的目标成本刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年5期页码:摘要： 目标成本是一种成本管理机制。它的定义是“目标成本是早在产品和工艺的设计阶段就已实施的成本计划、成本控制和成本管理机制的综合，以使其在考虑市场需求的初期就能形成成本结构”。
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118. 货舱槽形舱壁尺度要素优化选择刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年5期页码:摘要： 作者在选择槽形货舱壁每单位面积Aw作为舱壁槽形尺度要素优化中的衡准指数的基础上，论述了货舱槽形舱壁尺度要素的优化方法和程序。并示出实例进行说明。最后，作者阐述了最优化方案判别的三种方法，还对...
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119. 船舶推进装置方案的比较研究刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年5期页码:摘要： 作者从更广泛角度去考虑未来LNG运输船的推进装置问题，进行比较研究。该研究对5种其它推进装置和汽轮机在LNG船上使用。从基本数据、比较分析、最初成本、燃料消耗量、维护、润滑油耗量、总营运成本...
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120. 船舶电缆贯穿耐火装置刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年5期页码:摘要： 船舶电缆贯穿耐火装置有多种型式，本文是对浇灌型的贯穿装置作一介绍。由于浇灌的填料和堵料生产厂不少，本文以某一厂的产品来介绍，故在应用时首先看产品是否有本船级社的证书，再次是产品试件的规格和试...
江南集团技术基本信息
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| 曾用名 | 江南造船技术；江南重工技术 | ||
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