江南集团技术期刊
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江南集团技术

曾用名: 江南造船技术;江南重工技术

ISSN:
CN:
出版周期:
双月刊
邮编:
200011
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  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  26
    摘要: 根据作者工作的经验,提出空船重量估算的4种方法和公式。该公式适用的吨位是20000DWT-VLCC,适用的船种是原油船、散货船、集装箱船等。还介绍了空船重量与船价的关系。用实例采用公式对空船...
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  26
    摘要: 对新船型的开发,先期的工作是按设计图和设计意向,细致地按一定比例制作出实用船模,用实用船模对其设计的船型,作出各种数据检测和对船舶的完整性及外观的直观性进行论证。后期对已成熟的船舶制作船舶静...
  • 作者: 陶彦
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  27-31
    摘要: TRIBON CABLE是瑞典KCS公司专为船舶电气设计而编制的应用软件,但在推广应用中,由于对软件的功能没有全面的了解,因此在使用中碰到不少困难。本人经过多年的摸索和实践,把应该如何使用T...
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  31
    摘要: 本文分析了钢材号料加工生产流程和作业管理的现状,并找出了影响其效率的几个方面,即:搬运设备落后、各工位材料堆场不足、托盘化率低、钢材进出管理缺规范的流程、信息传递渠道不畅、计划体系不健全等。
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  31
    摘要: 闭环喷砂系统具有以下优点:1)储气罐集中供气,便于使用和维护;2)可远程控制操作;3)磨料自动循环;4)操作安全。
  • 作者: 侯保祥
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  32-34
    摘要: 本文介绍了北京中国国际贸易中心二期大厦的钢结构制作加工特点。
  • 作者: MarioGilbertoCortopassi Sei-ichiTakayanagi YoshioUtsumi
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  35
    摘要: 标准与检验携手并进,缺一不可,已成为推动全球大市场发展的重要力量。标准为产品、服务、相关体系、生产过程及相关材料等提供了相应的技术规范和质量要求。检验则是验证这些标准是否可靠地得到实现。一旦...
  • 作者: 倪国春
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  36-39
    摘要: 本文介绍了卢浦大桥拱肋在厂区内按实际空间位置进行双桥拱立体预拼装及分段连接工作,利用CAD软件建模,配合电子全站仪的使用,通过工艺改进圆满完成了制作任务。这种拼装方法及关键技术,对今后类似的...
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  39
    摘要: 本船是根据黄河河道水文和地质特点而设计的泥泵装置。阐述了采用双速泥泵装置的特点,它有效地提高了挖泥生产率。最后作者对双速泥泵装置前景,给予较好的评价,图3、表2。
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  39
    摘要: 本文介绍了组合式推进器与船用螺旋桨推进器完全不同之处。组合式推进器采用扑翼推进方式。组合式推进器的效率比螺旋桨高10%左右。通过模型试验,组合式推进器的机械运行是可靠的,它能向360°方向发...
  • 作者: 周向阳
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  40-43
    摘要: 造船事业部电装车间是我公司造船的主要车间之一,也是以电气安装为主的一线生产主体车间。近年来,这个车间结合企业的经营、生产发展趋势,充分借助QC小组活动这一栽体开展活动,实现了质量改进、降低能...
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  43
    摘要: 本文介绍了日本三菱重工对LNG船的技术开发和技术应用情况。叙述了LNG船液舱有:独立舱、薄膜液舱、Gaz Transport、Technigaz等几种形式。还介绍了三菱的技术开发与建造的特点...
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  43
    摘要: 本文就船舶建造的各阶段:放样阶段、加工阶段、部装阶段、分段装配阶段和船台搭载阶段等五大阶段,如何控制精度的具体措施,使全部分段都达到无余量上船台。
  • 作者: 王鸣放
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  44-46
    摘要: 校对工作是编辑工作的继续和补充。校对工作的基本职责是“校异同”;“校是非”。本文就技术期刊的校对工作提出了校对的次数,校对的方法,校对工作的时间等必须的规程。以保证技术期刊的出版质量。
  • 作者: 汪源鑫
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  47-51
    摘要: 按国家、地区、行业的现行规范标准,分别讲述了渗漏和腐蚀的危害以及防水、防腐蚀的重要;渗漏与工程各因素关系;介质、湿度对建材腐蚀性关系及等级划分;水泥的选用;屋面防水等级划分及设防要求;地下工...
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  51
    摘要: 本文阐述了货舱泻谷板空舱内灌装的材料(采用轻质耐燃材料)的攻关过程,并就材料的技术性能和经济性进行了分析和对比。使用该材料后取得良好的经济效益,每艘船可创经济效益人民币6.6、万元,表1。
  • 作者: 王其超
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  52-57
    摘要: 本文就船舶舱室内电焊烟尘对作业人员的危害,以及由于烟尘妨碍焊工视线所造成的对焊接质量的缺陷进行了分析,以及就这一问题的解决提出了对烟尘净化器的要求。从而达到净化舱室的作业环境,防止职业病的发...
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  57
    摘要: 本文就制造舵叶存在端板中M线不垂直、翘裂、舵叶表面线型不和顺等缺陷,采取了:①提高切割精度;②减小装配间隙;③保证胎架刚度和采用CO2气保焊等措施,取得了较好的效果,图2。
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  57
    摘要: 本文分析了国内船厂在船舶舾装设计方面与国外船厂之间的差距,找出了当前国内造船设计中存在的问题和症结,并就船厂应建立和完善舾装设计标准提出了合理建议,并对舾装设计标准的必要性和可行性进行了科学...
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  57
    摘要: 船舶设计不仅规定了船舶所使用的材料、设备的规格和数量,而且通过设计的合理化,能使船价降低。作者就提高船舶性能价格比,达到降低成本的目的,探讨了几点思路:①思想上重视,把好技术设计关;②总体设...
  • 作者: 刘若雄
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  58-62
    摘要: 现代俄罗斯发生了造船业大部分企业的所有制以及管理方法的转换,毫无疑问,保障该领域全面发展的紧迫性也增加了。
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  62
    摘要: 作者认为,修船火灾事故发生的主要原因是:①消防意识谈薄,思想麻痹大意、责任落实不到位;②审批员、看火员失去把关作用;⑨法纪观念谈薄、消防知识技能缺乏;④硬件不到位,小火变大灾;⑤对船舶环境不...
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  62
    摘要: 焊缝真空试验器是利用高速流动的液体,吸排另一种液体的方法。如果试验区内的焊缝存在有穿透性裂缝,涂有肥皂沫的裂缝处会有气泡形成,裂缝就被发现,对角接接缝的检测器也在研制中,图1。
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  62
    摘要: 作者以某船左右艉轴发生塑性弯曲变形为例,介绍了采用火焰校正法修理的工艺及二次火焰校正的过程,使两根艉轴得以修复。该火焰校正法具有操作简便、工期短、费用低的优点。表1,图1。
  • 作者: 叶彼得
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  1-7
    摘要: 为了适应国际船舶市场需求,中国造船企业已先后开发了多型高技术高附加值船舶。我公司通过大型液化气船开发已形成系列产品,在国内居领先地位,本文重点介绍一些建造该船型的主要技术难点和关键项目,对设...
  • 作者: 林峰
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  8-11
    摘要: H2264是我公司为希腊船东VRONTADOS公司建造的2艘74000t散货船中的首制船,入ABS船级社,挂希腊旗。该船合同于1999年7月签字,送审设计于1999年10月开始,2000年6...
  • 作者: 俞立根
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  12-13
    摘要: 对我公司设计建造的74000t散货船(H2254/55),船东提出了要求采用减小螺旋桨直径的措施以提高裕度和航速。本文介绍了该修改方案的分析和计算结果。
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  13
    摘要: 本文通过4100TEU巴拿马型集装箱船的船型设计和船模试验,叙述了在大型巴拿马型集装箱船的线型设计中,船型系数可从主尺度和航速的要求及高稳性的线型两方面来选择。对水池试验修正方法(HSVA和...
  • 作者:
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  13
    摘要: 船体结构件在装焊过程中所产生的焊接残余应力不仅会降低船体焊接结构件的性能,还会使船体的建造精度难以控制,从而影响了船舶的建造质量。本文阐述了在建造船体过程中产生焊接残余应力的原因,有两类:一...
  • 作者: 张申宁 梁小军
    刊名: 江南集团技术
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  14-15
    摘要: 通过分析中天公司某渔船艉轴密封的构造,为提高其使用寿命,改装设计了一种新型艉轴密封装置。本文将介绍此密封装置的结构和原理。同时它可广泛适用于内河、沿海各类船舶,经实践证明,此密封装置性能安全...

江南集团技术基本信息

刊名 江南集团技术 主编
曾用名 江南造船技术;江南重工技术
主办单位 主管单位
出版周期 双月刊 语种
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