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隧道与轨道交通
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Tunnel and Rail Transit
曾用名：
地下工程与隧道
办刊宗旨是：贯彻执行国家科技期刊出版工作的方针、政策和法律、法规，坚持正确的政治方向，弘扬求真务实的精神，刊登和报道国内外隧道、轨道交通、地下工程和地下空间开发等方面的科技创新和技术信息，促进该行业的技术交流，推进该行业的科技进步，更好地为市政工程建设服务。
主办单位：
上海市遂道工程轨道交通设计研究院
ISSN：
2096-4323
CN：
31-2145/U
出版周期：
季刊
邮编：
200235
地址：
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年1期页码:摘要： 本文介绍了上海软粘土的次固结现象和对次固结规律的认识。通过对打浦路隧道1号竖井的沉降计算,介绍了实用的经验计算法和粘弹塑性体流变模型有限元计算法。
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年1期页码:摘要： 简介在上海饱和含水地层中三种抗浮方式(压重、倒滤层排水、锚桩),通过典型实例分析成功或失败的情况,还介绍了失败实例的解决办法,提出理论计算探讨。随着土工布及塑料波纹滤水管在水利工程中大量应用...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年1期页码:摘要： 文中详细介绍了沉管隧道基础处理中常用的一种注浆法。并对注浆法的浆液性能、注浆工艺进行了较系统的试验研究,通过试验,取得了最佳浆液配合比,以及采用压入式注浆法较优的结论。
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年1期页码:摘要： 延安东路复线隧道过江段圆形主体隧道工程,已确定采用从日本三菱重工引进的泥水加压盾构施工。本文根据复线隧道工程要求及地质水文条件,对盾构选型以及该盾构的主要技术特性作了简要介绍,供读者参考。
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5. 推力风机射流扩散理论刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年1期页码:摘要： 本文是以广州珠江沉管隧道纵向通风系统引进国外射流风机过程中的技术座谈为依据,对有关推力风机技术按推力风机性能分类、运转能耗计算、射流扩散理论与影响因素、Kempf曲线族、推力风机出口使用整流...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年1期页码:摘要： 本文对SIEMENS30p×0.9抗强电干扰音频长途通信电缆的型号、结构及电特性作了较为详尽的分析介绍,其目的之一,从技术的角度对引进设备作一番剖析;目的之二,为引进设备国产化作一些技术上的...
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7. 盾构自动化测量系统的开发刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年1期页码:摘要： 近年来,对盾构工程研究开发了一套使用激光和陀螺仪的自动化测量系统。不过,多数系统都是以大口径盾构工程为对象研制开发的。本文所介绍的测量系统则是为了解决随着盾构工程口径变小而产生的检测装置安装...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年2期页码:摘要： 目前,我国的许多大城市都在修建、规划地铁,地铁车站应当如何结合其所处环境综合开发呢?本文通过对国外地铁车站的调查研究,提出了一种适合我国城市地铁车站综合开发的功能模式。更多还原
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年2期页码:摘要： 地铁1号线区间隧道线型复杂,有不同曲率的园曲线;长短不等、曲线方程各异的缓和曲线;还有联络通道位置、区间起迄等里程控制点。在衬砌环布置设计中,如何减少与设计轴线间的拟合误差是提高工程施工质量...
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10. 地铁区间隧道的联络通道与中间泵站刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年2期页码:摘要： 上海地铁1号线区间隧道中七座联络通道与中间泵站的施工方法决策、沿革。着重介绍最先开工的两座通道的施工经验,供设计、施工参考。
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年2期页码:摘要： 徐家汇藏书搂是闻名于国内外的古建筑,位于徐家汇地铁车站西侧,初步预测,地铁车站的施工,对该建筑的安全有影响。因此,各级领导很关心藏书楼的安全。隧道院承担“保护”任务后,制定了以防为主,本体加...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年2期页码:摘要： 本文介绍了地铁的主要限界以及它们与保证地铁车辆运行安全之间的关系;并通过对地铁1号线南段设备限界测试工作的总结,阐述了限界“截面测试法”的原理及测试过程,介绍了如何解决曲线、缓和曲线限界测试...
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13. 公路隧道主照明无功补偿的探讨刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年2期页码:摘要： 随着交通事业的迅猛发展,公路隧道象雨后春笋般地出现在祖国大地上,隧道主照明是确保隧道安全畅通的重要组成部分。对于主照明的无功补偿,由于习惯之缘故多采用集中补偿方式,而就地补偿往往被人们所忽视...
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14. 盾构,顶管掘进机选型辅助系统刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年2期页码:摘要： 通过对国内外盾构、顶管掘进机设计方案的总结,开发了一套选型系统,它将专家系统与CAD相结合,从而大大提高了设计盾构和顶管的工作效率和绘图质量。
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15. 地下铁道空调措施及空气流幕应用刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年2期页码:摘要： 本文就日本地铁车站冷负荷确定、特别是确定站台层冷负荷决定因素作了较详细闸述,并提供计算依据。为解决列车发热量大量侵入站台层,日本已开始在部分地铁车站站台层设置空气流幕,藉以达到降低站台层与区...
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16. 考察瑞士公路隧道通风记述刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年2期页码:摘要： 本文根据90年代初赴瑞士考察公路隧道通风设施过程中的参观内容、技术座谈和收集到的有关资料为依据,就隧道通风瑞士专家委员会当前提出的一些结论性意见按隧道长度、行车方向与通风方式关系、通风设施造...
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17. 悉尼海底隧道工程刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年2期页码:摘要： <正>澳洲第一大城市悉尼是个海港城市，城市南北两部分被海湾分割。六十多年前建设的悉尼海港大桥，虽然桥面的承运能力为桥
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18. 我国铁路上的长大隧道刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年2期页码:摘要： <正> 1 铁路上的长大隧道是指其两端洞口的洞门墙间的距离超过5000m的隧道。到1991年底为止,我国铁路上共建成了15座这类隧道,总长度约为100km,占当年全国铁路隧道总长度的4.5％...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年3期页码:摘要： 地铁黄陂南路车站建在上海市繁华的商业区淮海路的中心地段,车站位于交通繁忙、人流集中,地下管线错综复杂的淮海路下,南北两侧商店林立,建筑密集。为了减少封锁交通的时间和商业损失,保护邻近环境的安...
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20. 地铁盖挖法技术研究刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年3期页码:摘要： 本文结合盖挖法技术研究成果及我国五座盖挖逆筑地铁车站的设计实践,介绍了地铁盖挖车站可能采用的结构型式、考虑盖挖逆筑施工过程的结构受力分析方法、关键受力部件(竖向支撑系统和梁柱、桩柱节点)设计...
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21. 关于盾构施工法的我之所见（续）刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年3期页码:摘要： <正> 初期阶段,为了保证盾尾空隙得到充分填充,曾特意尽可能地用较高压力进行注浆。因此,也曾经出现过螺栓断裂甚至管片从顶部坠落的事故。
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22. 地铁车辆段设计体会及探讨刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年3期页码:摘要： 地铁车辆段因其数量多、规模大、造价高,在地铁建设中须引起重视。本文根据笔者曾参加地铁车辆段的设计工作,从地铁车辆段的作业、段址选择、规模确定、主要设备及布局图型谈些设计体会和探讨,供今后做好...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年3期页码:摘要： 上海市地铁1号线南段建成通车至今,某些车站与区间结合部(地下线)出现了较严重的不均匀沉降,引起了轨道结构轨面很大的不平顺,危及行车安全。这一现象无疑给轨道工程专业提出了新的课题。对此,本文首...
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24. 关于公路隧道自然通风问题的探讨刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年3期页码:摘要： <正> 自然通风目前仍然是公路隧道的主要通风方式之一。无论何时合理利用自然通风对于隧道的节能都是非常重要的。影响自然通风的因素很多,在隧道设计时,能合理地利用这些因素,无疑会加强通风效果。
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年3期页码:摘要： <正> 丹麦与瑞典越海连接工程中的沉管隧道工程,最近又提出一个能克服自然环境重重阻碍的沉管隧道延伸段设计新方案,并正在审议之中,这个更改方案将原总长3000m的沉管隧道延伸至3750m。
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26. 洛杉矶地铁区间隧道通过防震测试刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年3期页码:摘要： <正> 一个防震抗震独立课题组的隧道专家致函美国城市交通局,报告洛杉矶地铁的联合车站至麦克阿瑟公园之间的地铁区间隧道结构,将来能够承受地震的考验。
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年4期页码:摘要： 目前市正建设中，盾构法暗挖隧道得到了广泛的运用。然而，地下施工将引起地表沉降，使邻近建筑和管线受到不同程度的影响。作者以上海地铁为工程背景，把数值分析理论应用于这一研究领域，推导出一套利用试...
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28. 地铁盖挖法技术研究（续）刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年4期页码:摘要： <正> 5 节点构造5.1 概述 采用逆筑法施工的地铁车站结构,其交汇于同一节点的各构件,并不是同步完成的,因此,构件之间的相互连接能否真正反映结构预期的工作状态,就成为结构设计和施工必须解...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年4期页码:摘要： 本文介绍盾构隧道防水技术上处于领先地位的日本，德国以及我国，在衬砌接缝防的关键材料弹性密封垫方面的试验研究的情况，阐述也以上三国，以水膨胀橡胶和氯丁橡胶两大类弹性密封垫为代表，以抗水压性试验...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 1994年4期页码:摘要： 本文以上海地铁2号线的线路，站位，站间距和高峰小时客流量为背景，就其环境系统设计参数，环控系统功能与设计标准，环控制式以及3种不同环控系统的技术经济比较等作了较全面分析论证,并由此提出上海地...
隧道与轨道交通基本信息
| 刊名 | 隧道与轨道交通 | 主编 | 胡永良 |
| 曾用名 | 地下工程与隧道 | ||
| 主办单位 | 上海市遂道工程轨道交通设计研究院 | 主管单位 | 上海市住房和城乡建设管理委员会 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
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