隧道与轨道交通期刊
出版文献量(篇)
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隧道与轨道交通

Tunnel and Rail Transit
曾用名: 地下工程与隧道

办刊宗旨是:贯彻执行国家科技期刊出版工作的方针、政策和法律、法规,坚持正确的政治方向,弘扬求真务实的精神,刊登和报道国内外隧道、轨道交通、地下工程和地下空间开发等方面的科技创新和技术信息,促进该行业的技术交流,推进该行业的科技进步,更好地为市政工程建设服务。
主办单位:
上海市遂道工程轨道交通设计研究院
ISSN:
2096-4323
CN:
31-2145/U
出版周期:
季刊
邮编:
200235
地址:
上海市中山西路1999号17楼
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  • 作者: 孙钧
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  1-5
    摘要: 建的港珠澳大桥主体工程沉管隧道在日后长期运营过程中有可能面临十分可观而又分布很不均匀的水道回淤情况,容易导致深厚软基土产生较大沿隧道纵向的不均匀差异沉降。对隧道节段接头等部位的受力和变形以及...
  • 作者: 许大光
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  6-9
    摘要: 通过对国内外现代有轨电车供电系统的设计状况和供电行业10kV环网供电的现状进行调研分析,结合国内类似工程项目的建设情况,提出了10kV双电源单环网+负荷开关环网柜与箱式牵引变电所分离设置+架...
  • 作者: 曹天明
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  10-12
    摘要: BIM技术可以对整个工程建设过程进行模拟,其建模的同时也可以对设计成果进行三维校核。结合上海轨交12号线某车站工程项目应用BIM技术的实践,详细介绍了通过BIM技术对车站三维管线综合设计的过...
  • 作者: 王婷
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  13-15
    摘要: 加强对隧道结构的检测,可有效控制和排除隧道结构安全隐患,为轨交安全运营提供有力的保障。通过对上海轨交隧道结构检测作业需求的梳理和对不同检测技术适用性的比较分析,提出了适用于上海轨交隧道结构检...
  • 作者: 刘训华
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  16-20
    摘要: 杭州轨交1号线闸一火区间联络通道在临近的轨交4号线官河站基坑施工过程中发生不均匀沉降。为达到抬升隧道、恢复隧道正常使用功能的目的,修复措施采用隧道底部压密注浆技术。结合工程实际,分析了相应的...
  • 作者: 沈永平
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  20-24
    摘要: 城市轨交大直径一洞双线隧道在国内轨交工程建设中尚无先例,施工中必然面临到许多技术难题。作为国内首次运用大直径一洞双线隧道的上海轨交16号线工程,在隧道中隔墙施工中,运用PC技术,采用现浇+预...
  • 作者: 王霆
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  25-28
    摘要: 地下工程开发建设中如何确保地面建(构)筑物的安全是至关重要的。结合南京轨交10号线城西路站一凤凰大街站区间隧道下穿浦口区文峰商厦的工程实例,针对盾构下穿该商厦存在较大施工风险的问题.详细介绍...
  • 作者: 陈台礼
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  28-31
    摘要: 结合上海打浦路隧道复线工程浦东工作井基坑开挖工程实例.详细介绍了S-2和S-3地下连续墙接缝发生漏泥险情的处理过程以及对220kV高压电缆保护的措施,分析了坑内回填土、坑外高压旋喷桩处理以及...
  • 作者: 张琦
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  32-36
    摘要: 通过对上海轨交网络化运营维护阶段钢轨焊接需求的分析,借鉴国内外轨交行业钢轨焊接设备应用的经验,明确了引入移动式焊轨车的必要性。结合上海轨交的实际情况,对不同型号的焊接设备进行适用性比较分析,...
  • 作者: 张浩
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  37-39
    摘要: 上海轨交1号线是上海最早开通的轨交线,在经历20年的运营以及客流量不断攀升的情况下,设备老化问题也早已显现。通过对1号线信号系统在运营过程中出现问题的分析,从信号显示类、信号功能类两个方面对...
  • 作者: 徐建芳
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  40-42
    摘要: 随着轨交线路运营里程的增长.轨交车站现场管理更须强化。围绕如何提升轨交运营企业车站现场管理的重点,详细介绍了目前上海轨交车站现场管理的现状,提出了6S管理模式等加强车站现场管理的新措施和新方...
  • 作者: 陈慧林
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  43-47
    摘要: 城市轨交关键设施设备的可靠和稳定,是轨交安全、有序运营的重要保障。针对现阶段上海轨交维护保障业务存在的问题,提出了建立信息化系统的解决方案,详细介绍和分析了上海轨交关键设施设备主动维保系统的...
  • 作者: 李淼
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  48-51
    摘要: 分析和探讨了城市轨交地下二层单柱车站建筑公共区布置的特点.详细介绍了在站台宽度为11m的轨交单柱车站建筑公共区内合理布置楼扶梯组.在不影响客流流线的公共区空间内合理布置服务性设备及便民服务设...
  • 作者:
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  52-53
    摘要: 上海轨交与旧金山湾区捷运系统正式缔结为“姐妹捷运系统”;上海轨交10号线二期工程进行二次环评公示;上海轨交日客流达889.8万人次再创新高;2018年起西安将开通6条轨交线路;《城市轨道交通...
  • 作者:
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  54-55
    摘要:
  • 作者: 刘小方 杨志豪
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  1-6
    摘要: 在地下工程中,超大直径盾构工程建设存在众多技术难题。以上海长江西路隧道工程为背景,详细分析了超大直径盾构近距离穿越道路高架桩基近接施工的安全稳定性、超深基坑设计技术、超大直径盾构隧道三维仿真...
  • 作者: 奚程磊
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  7-11
    摘要: 轨交地下车站普遍采用双跨或三跨的箱型结构形式,车站内部空间封闭且立柱较多。如何打造站台和站厅的空间通透感、提高乘客舒适度是工程设计中一项重要的课题。在上海轨交17号线某地下车站设计中,因地制...
  • 作者: 叶蓉
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  12-15
    摘要: 在大型地下空间开发、采用混凝土支撑体系的基坑工程中,预应力鱼腹梁支撑系统(简称"IPS")具有较明显的优势,是一种值得推广的内支撑体系。结合IPS在宁波轨交1号线鼓楼站三角区基坑工程的应用实...
  • 作者: 王莉
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  16-18
    摘要: 长大隧道火灾工况下人员的安全疏散已成为工程设计的重要课题。介绍了长大隧道发生火灾的危害性及设置安全疏散通道的必要性;对目前国内外长大隧道疏散救援通道的设置情况进行了总结,并对不同的安全疏散方...
  • 作者: 温玉君
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  19-21
    摘要: 在适合上海软土特性的弹塑性本构模型的基础上,以三轴试验数据为基础,对双屈服面模型的参数进行了研究,并应用改进后的有限元计算程序对上海轨交车站基坑工程进行计算,重点关注了基坑底部隆起以及地下连...
  • 作者: 顾春华
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  22-25
    摘要: 南京轨交机场线工程所处地层条件复杂,地质软硬不均,采用复合盾构进行施工。详细分析了盾构在全断面黏土、上软下硬地层及全断面岩层中掘进所存在的风险及应对措施。总结了复合盾构在安山岩及砂岩等地层中...
  • 作者: 张嘉俊
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  26-28
    摘要: 沉管法因其施工方式先进,可操作性强,已逐渐成为修建水下大型隧道的一种成熟的施工工法。概要介绍了我国沉管隧道的现状与发展过程;以港珠澳工程沉管隧道施工为例,详细介绍了基槽开挖、基础处理、超大管...
  • 作者: 魏林春
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  29-31
    摘要: 盾构隧道始发过程存在很大的施工风险。上海长江西路隧道浦东段盾构始发工程针对风险采用"分阶段、全过程"的施工控制技术,确保了隧道盾构始发的安全。详细介绍和分析了对盾构始发地基加固施工以及盾构始...
  • 作者: 武帅
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  32-34
    摘要: 当城市轨交列车开始调试运行时,有功电量变化波动不大,大量的无功功率注入电网,导致功率因数偏低。介绍和分析了杭州轨交1号线在调试期间出现无功功率过剩、功率因数超前且偏低的原因;提出了采取停用部...
  • 作者: 邵明星
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  35-37
    摘要: 在隧道工程造价设计中,盾构施工时的渣土处置费用通常易被忽略,而"限额设计"能比较有效地控制工程造价。结合上海市长江西路越江隧道工程实例,详细介绍了渣土处置影响工程造价的几个因素,对其工程经济...
  • 作者: 朱振宇
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  38-40
    摘要: 大型盾构采购费用庞大,使用寿命均超出一项工程的建设周期,从而形成了在一个工程中盾构分摊费用的多少以及如何计列的问题。详细介绍了盾构费用的构成,分析了合理的盾构折旧费用或分摊费用。提出了双倍余...
  • 作者: 王芳英
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  41-44
    摘要: 采用减振轨道结构是有效控制城市轨交振动和噪声的重要途径。概述了国内城市轨交常见的减振轨道结构类型,分析了影响轨道结构造价的几个因素。采用费用分解的方式计算特定工程条件下各类减振轨道结构的综合...
  • 作者: 胡永良
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  45-47
    摘要: 借鉴质量管理体系中保持质量持续改进的PDCA循环法,可以对科技期刊编辑过程进行循环控制,有利于提升整个编辑工作的主动性和有效性。结合《地下工程与隧道》杂志编辑工作,介绍了影响科技期刊学术质量...
  • 作者: 金叶
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  48-51
    摘要: 地下工程设计中,基坑变形控制是预防工程环境风险的关键,也是基坑设计分析的重点。结合上海轨交12号线汉中路站深基坑工程的实践,介绍了对工程周边地面建筑实施的保护措施和监测的过程,分析了对不同基...
  • 作者: 吴旻
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  52-55
    摘要: 轨交高架车站建筑是城市景观重要的组成部分。结合深圳轨交5号线高架段的建筑设计,对高架段的景观处理作了详细的阐述。其中,对如何解决高架车站的防风防雨问题进行了分析。归纳出高架车站建筑设计的要点...

隧道与轨道交通基本信息

刊名 隧道与轨道交通 主编 胡永良
曾用名 地下工程与隧道
主办单位 上海市遂道工程轨道交通设计研究院  主管单位 上海市住房和城乡建设管理委员会
出版周期 季刊 语种
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