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江苏交通工程期刊
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江苏交通工程2003年出版文献
出版文献量(篇)
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江苏交通工程
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主办单位:
江苏省交通规划设计院
ISSN:
CN:
出版周期:
双月刊
邮编:
210005
地址:
南京市中山南路342号
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1993年
目录
1.
宁杭高速公路景观设计简介和建议
作者:
聂蓉 韩新
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
1-3
摘要:
宁杭高速公路将建设成为“生态、环保、旅游、景观高速公路”,本文介绍了宁杭高速公路景观设计的目的、方法、内容,特别是在深挖岩石路段的特殊设计,和其追求自然,以人为本,注重环保的特点。
2.
高速公路如何绕越南京方案分析
作者:
朱小干
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
4-8
摘要:
本文结合高速公路线越南京市的方案研究,分析研究城市与高速公路的关系、高速公路与大城市衔接系统,具体分析高速公路过境交通流在南京的组成、流向等,从而提出高速公路与大城市的衔接方式,并建议高速公...
3.
高速公路景观设计概述
作者:
高永忠
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
9-10
摘要:
景观设计是高速公路设计的一个重要组成部分。本文主要对景观设计的重要性、设计原则、目标和方法及设计内容等进行了探讨。
4.
润扬大桥南接线高速公路工程施工监理
作者:
孔繁龙
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
11-15
摘要:
通过对润扬大桥南接线高速公路施工监理的组织模式、实施做法的介绍,结合国内现行施工监理在实践中存在的问题,提出了进一步深化国内市场工程监理的建议。
5.
高速公路沥青路面施工中的平整度控制
作者:
仇韶峰
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
16-18
摘要:
平整度是影响高速公路路面摊铺质量的一个重要指标。本文对影响路面平整度的主要影响因素进行了分析,并着重于摊铺的工艺流程、摊铺基准、碾压施工技术的探讨。
6.
高速公路乳化沥青下封层施工的质量控制
作者:
崔大伟 程庆松 赵文政
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
19-23
摘要:
通过宁靖盐高速公路等项目的实践,介绍沥青下封层二次洒布法的施工工序、质量控制及应用效果。
7.
关于提升高速公路沥青路面施工质量的对策
作者:
赵文政
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
24-27
摘要:
针对当前我省高速公路沥青路面施工管理遇到的问题,在总结以往高速公路建设经验的基础上,提出进一步提升高速公路沥青路面施工质量的方法与措施。
8.
AK—16C型改性沥青混凝土路面上面层施工质量控制
作者:
朱永泉 顾祥峰
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
28-31
摘要:
本文根据沂淮高速公路H标段的施工经验,论述了改性沥青混凝土路面上面层材料组成设计,沥青混合料调试、生产及机械摊捕、碾压的施工质量控制要点,以及施工过程中注意的问题。
9.
浅析沥青路面平整度的几个影响因素
作者:
朱培彦
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
32-34
摘要:
文章通过笔者近几年在沥青面层施工监理工作中的实践,从热拌沥青混合料的质量、沥青混合料的摊铺、碾压工艺、接缝的处理、摊铺机的使用与操作、基层的平整度等6个方面分析了对沥青混凝土面层平整度的影响...
10.
关于预应力混凝土连续梁桥若干问题的探讨
作者:
吴峰 徐立功
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
35-39
摘要:
本文就预应力混凝土连续梁桥设计、施工中的一些问题进行了分析、探讨。
11.
纤维网混凝土(FRC)及其在桥梁工程中的应用
作者:
彭德运 王立新
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
40-44
摘要:
本文介绍了纤维混凝土的发展和纤维网混凝土的有关物理力学性能、经济性分析、施工方法及目前在我国桥梁工程中的应用情况,认为纤维网混凝土在我国混凝土桥梁工程中大面积推广应用还不太现实,但对于桥梁的...
12.
变截面高墩在轴向力作用下的第一类稳定计算
作者:
朱敏
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
45-47
摘要:
13.
南京—杭州高速公路南河特大桥设计
作者:
戴捷
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
48-50
摘要:
介绍了南河大桥主桥作为钢管混凝土下承式系杆拱总体设计及构造上的特点、各阶段的内力分析并根据该桥的结构设计特点提出施工要点。
14.
浅析钢筋混凝土连续箱梁桥裂缝的成因及防治
作者:
王延海
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
51-53
摘要:
本文从设计和施工两个方面分析了钢筋混凝土连续箱梁裂缝产生的原因以及预防措施。
15.
桥梁钢管立柱砼的膨胀设计浅析
作者:
严卫兵
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
54-58
摘要:
钢管混凝土用微膨胀混凝土除应满足强度和施工和易性外,还应满足补偿收缩的要求,通过膨胀混凝土的膨胀平行试验验证和优化分析,选定最佳的施工配合比。
16.
日本多多罗桥的设计特色简介
作者:
彭德运 王立新
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
59-62
摘要:
17.
对2000版ISO标准的理解和认识
作者:
于泉
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
63-64
摘要:
本文阐述对ISO9001—2000版标准的学习和理解,以及具体在我院勘察设计中的应用提出自己的认识,希望帮助有关人员在质量管理体系的贯彻过程之中参考。
18.
浅谈实时GPS测量关注的问题
作者:
史可超
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
65-67
摘要:
实时GPS测量接收设备的选择、作业距离与通信设备手段、接收机标称精度、软件精度以及初始化速度和成果可靠性的关系并提出了处理这些关系的初浅看法。
19.
浅析菲迪克(FIDIC)合同条件体系及应用方式
作者:
曹志平
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
68-70
摘要:
介绍了FIDIC组织,FIDIC合同条件体系、特点及其最新发展,论述了FIDIC合同条件的应用方式,最后分析了FIDIC合同条件在我国的应用。
20.
岩溶地区钻孔灌注桩施工技术
作者:
姚宇 庞正方 张建国
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
71-75
摘要:
介绍宜广立交岩溶地区灌注桩施工技术。
21.
探讨水泥稳定碎石施工超密现象的原因及其对强度的影响
作者:
施为民
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
76-79
摘要:
本文通过对影响水稳强度和压实效果的因素分析,运用击实理论,详细对比了确定水稳混合料标准干密度的重型实试验方法与水稳现场施工所采用的振动碾压方法之间的不相匹配之处,探讨了引起水稳碾压超密的原因...
22.
对公路建设转让经营权融资中存在的问题与对策的探讨
作者:
耿玲
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
80-81
摘要:
本文对公路建设转让经营权融资方式进行了探讨,分析了转让经营权融资中出现的主要问题,对规范利用这一方式提出了建议和对策。
23.
浅述高速公路配套房建结构的概念化设计
作者:
刘浩
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
82-84
摘要:
本文结合目前高速公路配套房建结构设计电算化的的特点和实际设计工作的体会,对房建结构设计在概念化层面做出一些总结。
24.
常州市公路绿色通道建设浅见
作者:
江东莲
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
85-89
摘要:
通过对常州市地理、气候条件和现有公路绿化苗木栽培生长状况分析,结合常州市公路事业发展规划,确立公路绿色通道建设原则和主要苗木品种,并提出初步实施建议。
25.
苏州市环城河清淤工程监理工作体会
作者:
张庆琦
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
90-91
摘要:
26.
就地热再生修补方法试验研究
作者:
倪富健 徐中宁 徐卫东 樊叶华
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
92-97
摘要:
高等级沥青路面的再生利用,目前在国内还是一个崭新的课题,我国在八十年代曾进行过低等级沥青路面的再生利用,本文通过对高等级公路沥青旧混合料的试验分析,检测了添加的再生剂和再生沥青的性能指标,测...
27.
某l#办公楼扩建改造结构分析
作者:
周明
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
98-101
摘要:
本文结合工程实例,讨论了加固扩建工程设计中应考虑的若干问题,介绍了一些有效的结构构造措施。可供同类建筑物加固扩建设计时参考。
28.
公路工程结算审核应注意的几个问题
作者:
孙立新
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
102-103
摘要:
本文介绍了公路工程结算审核的依据、需提供的工程资料和结算审核的主要内容,并结合公路工程结算审核中的常见问题,提出解决方案,供从事公路工程结算审核工作的同行参考。
29.
我国公路建设质量管理现状与对策分析
作者:
薛永森
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
104-105
摘要:
通过质量管理有关学科的知识,结合公路建设质量管理实际情况和目前公路建设质量管理体系的特点,重点探讨我国在加入WTO后,在社会主义市场经济体制下,公路建设企业如何深化质量管理体系改革,提出了公...
30.
环氧玻璃钢在混凝土裂缝修补加固中的应用
作者:
张文渊
刊名:
江苏交通工程
发表期刊:
2003年2期
页码: 
106-108
摘要:
江苏省淮海农场50年代末建造的公路桥,因施工时混凝土中掺入了一些粉煤灰,使工程质量先天不足,投入运行后大梁多处出现裂缝宽度超过允许值0.2mm,最宽处已达0.48mm,给安全运行带来严重威胁...
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江苏省交通规划设计院
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语种
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4202066-83
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