交通世界期刊
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30130

交通世界

Transpoworld

《交通世界》创刊于1994年,由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部科学研究院主办,交通运输科技传媒(北京)有限公司出版,面向国内外公开发行的中央级科技期刊。服务交通运输行业,刊载交通运输领域新思想、新成果、新技术,开展学术研究,交流学术经验,推进成果转化,促进人才培养。
主办单位:
交通运输部科学研究院
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
出版周期:
旬刊
邮编:
100013
地址:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30130
文章浏览
目录
  • 作者: 蔡海霄 钱宇宁
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  24-27
    摘要: 长安街大修工程从开始到现在已经渐渐接近尾声。由于长安街施工时间的紧迫性,我们非常难得地采访到了负责此次长安街大修工程第二标段的负责人——北京城建道桥工程有限公司路窗工程分公司主任工程师张通先...
  • 作者:
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  53
    摘要: 日前.康明斯公布“燃耗挑战”测试结果.配备康明斯QSB6.7型非公路用第四阶段(Tier4)发动机的工业设备与配备第三阶段(Tier3)发动机的相同机型相比,燃油经济性提高了5%。这项燃油消...
  • 作者: 董京生
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  60-63
    摘要: <正>~~
  • 作者: 崔小娜
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  72-73
    摘要: 我国当前高速公路的路面结构形式多数为半刚性基层沥青路面.在高速公路的早期损坏当中水损坏是最常见的病害之一。
  • 作者: 张金生
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  97-98
    摘要: 连云港东疏港高速公路是新时期江苏省的重点建设工程。在高速公路施工时严格按图纸和施工规范进行施工.严格报表制度对隐蔽工程检查项目及时报监理工程师检查。施工前对路基范围内地面附着物提前进行妥善处...
  • 作者: 杜长江
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  99-100
    摘要: 碾压式水泥混凝土(RoLledcement,concrete缩写RCC)是以级配集料和较低的水泥用量与用水量以及掺和料和外加剂等组成的超干硬性混凝土拌合物.经振动压路机等机械碾压密实而形成的...
  • 作者: 杜天博
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  109-110
    摘要: 青银高速公路路基填土4m以上的软弱地基路段,设计中采用水泥搅拌桩进行加固.来提高地基承载力.减少沉降.同时还对填土高度大于5m非软基段构造物桥头.也采用同样方式来预防桥头跳车。处理结构为水泥...
  • 作者: 刘爱辉
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  115-116
    摘要: 唐山市遵宝线玉田外环段新建工程全长4.886km.该路横穿一个工业园区。其中K48+960~K49+600段清表前原为村民果园,地势低洼,路基填方高度平均4.82m.最大达到6.86m。附近...
  • 作者: 刘志勇
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  119-120
    摘要: 唐山至京唐港(唐港)高速公路全长80.2公里,双向六车道高速公路.一期工程港口方向K0-K66段于1997年通车:二期工程唐山方向K0-K66段于2000年通车.K66-K80+215段双向...
  • 作者: 秦广彬
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  121-122
    摘要: 现代桥涵多为钢筋混凝土结构,相对钢筋而言.混凝土施工受人力及外界因素影响较大,以其复杂性决定了建筑工程产品的质量。本文就笔者的工作积累.谈一点浅薄体会.主要从混凝土配比和施工工艺两个方面论述...
  • 作者: 刘科民
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  127-128
    摘要: 沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。路面平整度.不仅直接关系到行车的安...
  • 作者: 黄朝合
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  130-131
    摘要: 软土地基的特征 软土地基主要是指粘土或粉土颗粒含量极高的软弱土,是有空隙率大的有机土.泥炭、松砂组成的土层.地下水位高,影响填土和构造物的稳定或产生下沉的这一类地基。高速公路软土地基分布有以...
  • 作者: 王力权
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  136-137
    摘要: 粉煤灰是煤粉在电厂炉内燃烧后的产物,属于一种人工火山灰材料。其特性是本身加水后不会产生强度,但在一定的细度状态下.经石灰(或水泥)的激发作用.可生成和水泥熟料相似的水化产物,具有胶结性,从而...
  • 作者: 康学伟
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  139-140
    摘要: 如何控制路面基层的平整度.是成型一条高质量公路的主要因素.而影响公路路面基层的原因又太多了,我们如何从第一细小环节入手,抓住关键环节.保证各环节的质量与顺畅衔接,才能保证最终基层的平整度。
  • 作者: 张庆华
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  144-145
    摘要: 沥青路面各种病害的成因比较复杂.由于环境、地理气候条件的不同.病害情况不一,根据石安高速公路路面病害的调查情况.本文主要分析车辙病害。
  • 作者: 商志成
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  150-151
    摘要: 公路工程为线形工程,具有线形长、地形变化幅度大,同一工程内地质条件复杂等特点,因此对公路施工质量的影响因素也相对繁多,施工中稍有疏忽,就可能引起系统质量问题.甚至造成质量事故。因此.在公路施...
  • 作者: 韩志超
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  151-152
    摘要: 水泥混凝土路面以其强度高、承载力大、稳定性好、耐久性强、使用寿命长、养护费用少等优点,近几年已经成为高等级公路路面的主要类型。由于水泥混凝土路面强度高、刚度大、脆性大.施工中必须人为地设置接...
  • 作者: 佟伟
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  154-155
    摘要: 路基土石方的计量是公路工程计量的重要组成部分。由于路基土石方工程在公路工程总造价中所占投资比例比较大、施工周期长,使得路基土石方工程款项分期计量支付.进而造成路基土石方的计量工作量大且周期长...
  • 作者: 党士奇
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  160-162
    摘要: 张石高速K35+051.278分离立交,桥梁起点桩号为K1+037.527,终点桩号为K1+168.127,桥梁总长130.6m,跨径组合为27+35*2+27.桥梁全宽12m.净宽11m,...
  • 作者: 杨明
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  164-166
    摘要: 隧道作为山区高速公路的主要构造物之一.对公路运营安全有着至关重要的影响。本文从运营安全角度出发.基于公路线形指标等对运行速度的影响分析,以及运行速度与交通安全关系分析,对山区高速公路隧道路段...
  • 作者: 高燕
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  169-171
    摘要: 工程概况 某桥为国道主干线的一座大桥,该桥交通流组成以重、大型运煤车为主.超载现象十分普遍。该桥上部结构采用(6~20m)为一联的简支变连续钢筋混凝土预制斜腹小箱梁.全桥共12跨分为两联。
  • 作者: 李庆臣
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  184-185
    摘要: 预应力梁桥(包括简支梁、连续梁、连续刚构)目前是我国修建最多的桥梁。在这些桥梁的修建过程中和运营过程中.有时会发现梁体不同部位出现龟裂、横向、纵向和斜向裂缝。裂缝一但出现,轻则影响结构的耐久...
  • 作者: 连玉超
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  192-193
    摘要: 本文是笔者通过参加工作以来的多年施工实践,对混凝土裂缝产生的原因进行分析.并对现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行了叙述。
  • 作者: 王健
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  196-197
    摘要: 在以往的桥梁结构设计方面.主要重视桥梁自身结构受力特性的分析.以保证桥梁整体的安全性,而铺装层只作为均布恒载作用在桥面上,并不对其进行专门的力学分析。这样就没有从桥梁结构整体受力特性的角度来...
  • 作者: 房国民
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  209
    摘要: 在公路桥涵中.钢筋混凝土结构的桥涵占绝大比例,混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的.只是有些裂缝很细,一般对结构的使用无大的危害,可允许其存在:有些...
  • 作者: 齐炳艳
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  210-212
    摘要: 世界上最著名的天然沥青特立尼达湖沥青.简称为TLA,属于涌出型天然沥青.产干加勒比岛国特立尼达和多巴哥境内的沥青湖,湖面积约36公顷,深达90m,沥青湖蕴藏了数以百万吨计的天然沥青。TLA沥...
  • 作者: 杜海强
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  213-215
    摘要: 应用工程概况 邢台至临清高速一合同主线全长15.6km,设计为双向四车道,行车速度为100km/h.路面宽度为11.5m,其中K0+000~K3+582段路面结构层(白上而下)为:4cmAC...
  • 作者: 王俊艳
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  238-239
    摘要: 随着改革的深化.投资主体向多元化发展。工程造价管理关系到投资主体和承包商的经济利益,关系到整个市场的竞争规范化。目前我国的建筑工程造价管理远远落后于建筑业的快速发展形势,工程造价管理体系中存...
  • 作者: 郭奕
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  241-242
    摘要: 新疆的地理位置和气候与交通的关系 新疆地理位置特殊,是西部地区内引外连的主渠道与对外开放的重要窗口。新疆交通运输正处在中亚、欧洲各国运输通道最关键的部位.是亚欧大陆运输主通道的重要组成部分。...

交通世界基本信息

刊名 交通世界 主编 付修竹
曾用名
主办单位 交通运输部科学研究院  主管单位 中华人民共和国交通运输部
出版周期 旬刊 语种
chi
ISSN 1006-8872 CN 11-3723/U
邮编 100013 电子邮箱
电话 010-582789 网址
地址 北京市东城区和平里东街10号院办公楼11

交通世界评价信息

交通世界统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊