航空史研究期刊
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航空史研究

Research of Aviation History

主办单位:
西北工业大学
ISSN:
1004-8103
CN:
61-1245/V
出版周期:
月刊
邮编:
710072
地址:
西安市西北工业大学东6-5-4
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  • 作者: 龚长树
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  39-41
    摘要: 【正】《光明日报》1984年6月29日在《科学与技术》专栏里,发表了姜长英同志的《为直升机正名》一文。作者认为,我们把不是飞机的直升机也叫做“××飞机”是错误的,可笑的,提出要为直升机“正...
  • 作者: 姜长英
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  19-20
    摘要: 【正】我国的航空名词基本上是从英文翻译过来的。飞机和直升机的英文原名之间本来毫无联系,而我们却把不是飞机的直升机也叫做“××飞机”,这就不仅是错误的,而且是可笑的了。
  • 作者: 韩明阳
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  26-27
    摘要: 【正】把直升机误称为“直升飞机”,在国内已有几十年的历史了。这种不科学的叫法不仅遍布于报纸、杂志、广播、电视和电影中,还出现于不少工具书和词典里。尽管《中国大百科全书》(航空、航天卷)对此...
  • 作者: 刘中华
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  22-22
    摘要: 【正】随着我国民航事业的发展,用直升机来执行专业航空的任务增多,我们在工作中直接或间接地与直升机接触也多了。但我们对直升机的叫法不统一,常将“直升机”与“直升飞机”,二名词混同使用;将“飞...
  • 作者:
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  3-3
    摘要: 【正】《航空史研究》编辑部: 你编辑部报来的关于出版“直升机和‘直升飞机’的问题”增刊的报告,已收悉。 经研究决定:为纠正公众对直升机错称“直升飞机”,有必要通
  • 作者: 戚成海
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  12-13
    摘要: 【正】近年来,我接触到的书刊、杂志、影视、信封、信纸甚至有的单位名称牌,以及对大、中、小学生的调查,发现社会上严重存在错误地使用“直升飞机”一词的现象。
  • 作者: 理有亲
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  41-42
    摘要: 【正】对为直升机正名的问题,本来不想再说什么,因为姜长英同志的几篇文章已作了精辟的论述,只要不抱偏见,都去
  • 作者: 叶永烈
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  36-37
    摘要: 【正】西北工业大学老教授姜长英是航空史专家,他极力主张“直升飞机”应当称为“直升机”。他寄赠了一册油印资料《直升机和“直升飞机”的问题》,内中收入他的
  • 作者: 景新
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  32-32
    摘要: 【正】直升机虽然会飞,但不是飞机。不能把直升机误称为“直升飞机”。 “直升机”这种航空器早在1929年就有了正确译名。它是靠水平面旋转的螺旋桨或旋翼产生的升力直升起落和飞行的,但它不是飞机...
  • 作者: 戚成海
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  5-6
    摘要: q图1延安H号直升机*图2匡安二号直升机悬停在空中的姿态1956年华东航空学院由南京迁来,改名为西安航空学院。酉安航空学院于1957年上半年在五系中新增设了一个505教研室即直升机教研室,...
  • 作者:
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  4-4
    摘要: 【正】姜长英教授对“直升机”与“直升飞机”名词提出意见是正确的,应引起各有关方面的重视。现推荐姜长英教授对这一问题所写的文章,供有关方面研究,予以正名。
  • 作者: 高静
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  37-38
    摘要: 【正】能直升直降的飞行工具叫直升飞机,还是直升机?形似熊,属猫熊科的大熊猫,叫大猫熊还是叫大熊猫好(1985.2.28《今晚报》上叶永烈的文章)?这个问题说简单也简单,说复杂也复杂。
  • 作者: 姜长英
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  11-12
    摘要: 【正】正确的名词直升机,1929年就有了。把直升机错误地叫成直升飞机是1931年才开始的。但是错误的名词代替了正确名词,流传于全国,并且流行了几十年,到1982年,我才在《航空知识》上第一...
  • 作者: 姜长英
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  29-31
    摘要: 【正】直升机,常常被错误地称作直升飞机而广泛出现在书刊、广播、电影和电视中。反映在辞书上名称也有些含混,不仅是一般的词汇表、语文词典、科技辞典,甚至部分航空专业词典也在用“直升飞机”一词。...
  • 作者: 姜长英
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  9-11
    摘要: 【正】新闻出版署署长于友先同志: 图书司司长杨牧之同志:首长同志们:你们好! 我是西北工业大学教授,今年九十二岁,虽已退休多年,但仍在关心着创办并主编了十年之久的《航空史研究》季刊和倡议了...
  • 作者: 韩明阳
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  23-25
    摘要: 【正】西北工业大学的姜长英同志多年来曾在不少的杂志、报刊上发表文章,论述把直升机称作“直升飞机”是错误的,道理已经讲得很清楚,很透彻了。“中国大
  • 作者:
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  4-4
    摘要: 【正】姜长英教授对一通用名词的意见:“直升飞机”应叫“直升机”,我们认为是正确的。特此推荐他的这篇论述文《直升机和“直升飞机”的问题》
  • 作者: 梁守槃
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  47-47
    摘要: 【正】(一)名词是有其“约定俗成”的性质的。有人认为名词不够“科学”。就可能被认为“中国人文化不高”,个人不能同意。例如:我们不能说“机器人”混淆了人和机械的分界,而必须改称“自动机器”;...
  • 作者: 郑泽尧
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  21-21
    摘要: 【正】读《航空知识》上的《直升机和“直升飞机”》和《江苏航空》上的《飞机和“直升飞机”》等专文,大有教益。笔者虽然从事飞机设计和教学工作多年,并直接参加过多种飞机和直升机的试制,明知二者有...
  • 作者: 姜长英
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  27-29
    摘要: 【正】我国的航空名词大多来源于英文,如飞机(aeroplane或airplane)。飞机在清末时就有飞行机、飞艇、飞车等不同叫法,到民国后,才统一起来。飞机的特征是:它必须有固定于机身上的...
  • 作者: 王洪
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  23-23
    摘要: 【正】有的报刊和书籍把直升机称做“直升飞机”,在某些教学及学术活动中,口称“直升飞机”者也大有人在,这种说法是不正确的。从结构、飞行原理及发展历史来看,直升机与飞机在重航空器大家族中是两个...
  • 作者: 姜长英
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  8-9
    摘要: 【正】直升机是一个正确的名词。它起源于1929年中国工程学会的《英汉对照航空工程名词草案》,已有55年的历史了。解放后,这正确的名词还曾出现于1965年出版的《英汉航空工程辞典》和1977...
  • 作者:
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  48-49
    摘要: 【正】18日上午,日本两家新闻机构的两架直升飞机,在采访油轮泄漏事件时不幸相撞。其中一架机毁人亡,这是日本今年以来发生的第12次直升飞机坠毁事件。
  • 作者:
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  7-7
    摘要: 【正】全国字典、词典、报纸、书刊、广播电台、电视、电影的编者、记者、科普作家。播音员、翻译人员和航空部队、院校、厂、所的工作人员,请注意下面两个问题: 为直升机正名 直升机和飞机都会飞,都...
  • 作者: 姜长英
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  16-19
    摘要: 【正】1982年第五期《航空知识》上刊登了我的一篇《直升机和“直升飞机”》。文章说:直升机和飞机不同,直升机不是一种飞机,把直升机叫“直升飞机”是错误的。文章又说了直升机名词的历史和“直升...
  • 作者: 姜长英
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  33-35
    摘要: 【正】自从世界上第一架有动力的飞机问世以来,已历经90多年。但是直到现在,我国还有很多报刊、广播、电影、电视、字典、辞书上,仍然分不清什么是飞机,什么不是飞机。常把飞机、直升机和直升飞机三...
  • 作者: 姜长英
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  13-14
    摘要: 【正】直升机和“直升飞机” 直升机和“直升飞机”有区别吗?有。什么区别?一个是“机”,一个是“飞机”,多了一个“飞”字,意思就是不同的。 平常我们说喷气机、战斗机、教练机或敌机、我机的“机...
  • 作者: 姜长英
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  25-26
    摘要: 【正】本文题目是连接三个航空名词的连等式,还有一个问号。这个连等式是我从全国报刊、广播、电视的用词习惯中总结出来的,有人不相信这个总结,现在就抄一段新闻为例:1986.5.22上海《新民晚...
  • 作者: 姜长英
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  7-7
    摘要: 【正】我在《航空史研究》(22)上写过一篇《我要登广告》,说在抗日期间,我在《新闻报》上登过一个求职广告。广告登出了,但未见效果。四十年后,在1984年我又想登一个学术性广告,目的是“为直...
  • 作者: 姜长英
    刊名: 航空史研究
    发表期刊: 1995年S1期
    页码:  14-16
    摘要: 【正】去年,我写过一篇《直升机和“直升飞机”》(1982.5《航空知识》),谈了直升机和“直升飞机”这两个航空名词的历史和发展,还说明这两个词儿并不相等,前者是正确的,而后者是错误的。现在...

航空史研究基本信息

刊名 航空史研究 主编 黄尧民
曾用名
主办单位 西北工业大学  主管单位
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-8103 CN 61-1245/V
邮编 710072 电子邮箱
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