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北京交通大学学报2018年出版文献
出版文献量（篇）
3626
总下载数（次）
7
总被引数（次）
38401
北京交通大学学报
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本刊是理工类综合性学术刊物，主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理，及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。
主办单位：
北京交通大学
期刊荣誉：
中国期刊方阵“双效”期刊（01）
教育部全国高校学报二等奖（99）
铁道部科技期刊一等奖(95）
ISSN：
1673-0291
CN：
11-5258/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100044
地址：
出版文献量（篇）
3626
总下载数（次）
7
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38401
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 在京津冀协同发展战略的实施过程中,交通运输起着基础先导作用,实现交通一体化是京津冀协同发展的重要保障.本文通过分析具有代表性的东京、伦敦和纽约3个世界级城市群交通体系,在借鉴世界发达国家城市...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 台阶式基坑在基坑工程中应用较为普遍,其内坑开挖形态、位置的不同将使周围地层的应力场、位移场更为复杂,也给设计和施工带来一定的难度.以北京地区典型的砂卵石地层为研究背景,利用数值模型分析了台阶...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 盾构隧道施工引起的地表沉降,主要受盾构掘进参数和地层条件的影响,且各参数间关系复杂.已有地表沉降预测方法大都没有直接考虑掘进参数的影响,难以满足盾构快速施工超前预测预报和环境影响控制的需求....
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 依托天津地铁6号线金钟街站深基坑工程,采用FLAC3D对基坑开挖及支护全过程进行数值模拟,并对其关键影响因素及墙后地表和地连墙变形的相关性进行系统分析.研究结果表明:随着基坑开挖深度的增加,...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 在进行轨道结构减振效果的优化设计时,需要考虑结构的变形限值条件.以橡胶垫浮置板轨道为研究对象,采用模态分析和谐响应分析,对轨道系统的振动特性进行了研究.考虑钢轨的变形限值,提出了减振性能最优...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 通过对我国东南地区某简支梁桥上CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道结构温度场的持续监测,重点研究了夏季高温下轨道结构温度梯度分布规律,采用高阶矩法建立了轨道结构夏季温度及温差概率统计模型,确定了具有...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为研究Vanguard扣件在地铁曲线段的减振效果,以北京地铁5号线某曲线段为例,分别对DTVI2扣件和Vanguard扣件下列车运行引起的地表振动响应进行现场测试.并通过建立相应的三维动力学...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 基于传统生态复合墙结构体系,提出拓展型复合墙结构体系,通过5榀1/2比例拓展型复合墙体模型的水平低周反复试验,对墙体的承载能力、延性特点、滞回特点、刚度退化等抗震指标进行研究,得出以下结论:...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为研究天然气联合循环(NGCC)电厂引入燃烧后CO2捕获系统后电厂整体性能及成本,利用整合环境控制模型(IECM)模拟了一乙醇胺(MEA)吸收剂的燃烧后CO2捕获NGCC (NGCC+CC)...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 应用系统中心性理论,综合考虑高速铁路的基础设施网络、车流网络及客流分布特征,构建了高速铁路车站系统中心性综合分级方法.在充分考虑高速铁路运输网络特征的基础上,对既有系统理论中的中心性指标进行...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 研究交通流的逐日演化规律对缓解城市交通拥堵有着重要意义.现有日变交通分配模型所考虑的因素具有一定的片面性,不能全面描述实际交通环境下出行者的有限理性和认知更新行为.基于累计前景理论框架,提出...
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12. 基于权重调整的公交网络效率研究刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 公交网络效率的高低关系着城市客运工作能否通畅有序运行.任意站点间的客运效率与整个公交网络的客运效率是局部与整体的关系,如何以最合理的局部效率改善达到提升整个公交网络效率的目的,是当前一项重要...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 准确预测大型活动期间城市轨道交通客流,是城市轨道交通管理与运营部门制定运输组织计划的重要依据,也是实现活动期间交通保障的关键.在分析大型活动期间城市轨道交通历史客流特征的基础上,针对活动期间...
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14. 技术站列车晚点时间预测方法刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 准确地对技术站整体列车到达晚点时间进行预测不仅可以为技术站调度预警,也可以为车站合理安排列车进路预留时间,从而尽可能保证货物运到期限,对技术站能力的提高和铁路货运市场的保证具有重要意义.本文...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 建立了柴油发电机组六自由度数学模型,分析了机组的六阶振动模态,研究了机组的模态耦合特性;同时计算了柴油机组的激励,基于新型预测-校正积分法对机组振动响应进行了时域积分,得到了机组各阶自由度的...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对轨道车辆动态应变信号实际通道数量小于源通道,无法直接应用独立分量分析(ICA)方法降噪的问题,提出一种基于经验模态分解(EMD)和独立子空间分析(ISA)的去除工频干扰的方法.首先对信号...
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17. 轻型柔顺机械臂结构设计与控制刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为了使机械臂具有较好的位置跟随性和人机交互时的安全性,设计了一款3DOF的轻型柔顺机械臂.采用碳纤维材料实现轻量化,设计了串联弹性驱动器(SEA)实现机械臂结构的柔顺性.建立了3DOF轻型柔...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 三余度伺服阀前置级可能存在不一致性,从而对伺服阀的动静态特性产生影响.提出一种包含前置级液动力和滑阀的动态特性的三余度伺服阀完整数学模型,分析喷嘴-挡板参数不一致对整阀特性的影响.考虑的弹簧...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 制动系统为CRH动车组列车中最为关键的系统之一,而目前国内高铁上安装的闸片大多数采用进口形式,成本较高.本文在保证互换性与实用性的基础上,设计出新型闸片结构.以该种新型闸片结构为例,利用AB...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对航空航天领域大型异构件复杂曲面的高速铣削加工的任务要求,提出了一种新型1T2R的三自由度含恰约束支链的冗余驱动4-PUS-UP并联机构.对并联机构进行运动学位置逆解,求该机构的驱动雅可比...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 在线机票预订网站上的用户查询量变化是真实的民航市场需求变化的反映.通过对机票查询数据进行分析,可以准确地预测航班需求,以利于民航业做出快速的市场反应.提出了一种基于深度时空卷积神经网络的民航...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 商品预测是使用以往商品信息去估计和推断未来商品的销售趋势,并以此作为对商品进行合理调配与规划的依据.为实现对商品销售的精确预测,在GBDT基础上,提出了一种层次化集成预测模型(HGBDT)....
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 朴素贝叶斯模型具有的简单性和有效性,使其在诸多问题领域表现出优良的性能,但其属性条件独立性假设在实际应用中难以成立.而属性加权是降低属性条件独立性假设对分类器性能影响的主要途径.传统建立在整...
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24. 双目视觉的原木径级快速检测算法刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对成捆原木自动化检尺中原木端面径级检测的关键问题,采用双目立体视觉及图像分割的原理,完成原木径级的快速三维测量.根据原木的直方图特征,提出基于最大熵阈值分割的区域标识算法,设定动态阈值,实...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 目前采用博弈分析和流量预测等模型,对未来时间段道路网货运车辆超限行为进行提前识别,取得一定的检测效果,但对具有时空动态性和迁移性的超限车辆分布挖掘仍具有局限性.根据道路网超限车辆数据特点,提...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 大规模多天线(Massive MIMO)技术在基站端配置大规模天线阵列,能够大幅度提升数据传输速度和系统容量,实现无线传播信道中的空间和时间资源的最大化利用.有关MassiveMIMO无线传...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 在未来大规模无线自组织网络中,不但要保证数据的高效传输,还要保证能够适应网络拓扑结构的快速变化.现有的M-USAP(改进的统一时隙分配协议)能够在一帧内完成全网控制信息的交互,每个节点拥有全...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 提出了一种基于分簇结构的移动自组织网络(MANETs)接入控制协议(CM-MAC).该协议主要适用于大规模多跳移动自组织网络,采用分簇技术将整个大规模网络分成多个簇,每个簇拥有不同的工作频段...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 基于通信的列控(CBTC)系统使用基于IEEE 802.11系列的无线局域网实现车-地双向信息传输,但是无线局域网无法满足安全苛求列控系统在信息传输可靠性和安全性方面的需求.为了解决该问题,...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为了提高车联网环境中干线的通行效率,提出一种车联网中干线协调控制相位差自适应优化方法.本文基于车辆换道延误模型建立了以上游交叉口车辆数为输入、下游交叉口信号相位差调节量为输出的模糊控制网络;...
北京交通大学学报基本信息
| 刊名 | 北京交通大学学报 | 主编 | 孙守光 |
| 曾用名 | 北方交通大学学报(1975-2004) | ||
| 主办单位 | 北京交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1673-0291 | CN | 11-5258/U |
| 邮编 | 100044 | 电子邮箱 | bfxb@bjtu.edu.cn |
| 电话 | 010-51688053;51684749 | 网址 | |
| 地址 | 北京西直门外上园村3号 |
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国期刊方阵“双效”期刊（01） |
| 2. | 教育部全国高校学报二等奖（99） |
| 3. | 铁道部科技期刊一等奖(95） |
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