北京交通大学学报期刊
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北京交通大学学报

Journal of Beijing Jiaotong University
曾用名: 北方交通大学学报(1975-2004)

CACSCDJSTAJCSTPCD

影响因子 0.6592
本刊是理工类综合性学术刊物,主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理,及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。
主办单位:
北京交通大学
期刊荣誉:
中国期刊方阵“双效”期刊(01)  教育部全国高校学报二等奖(99)  铁道部科技期刊一等奖(95) 
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100044
地址:
北京西直门外上园村3号
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  • 作者: 宁滨 张强 李开成 郜春海
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  1-6
    摘要: 全自动运行(Fully Automatic Operation,FAO)系统是一种基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程自动化的新一代轨道交通控制系统,近年来世界范围内...
  • 作者: 张鲁顺 赵国堂 赵磊
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  7-17
    摘要: 为获取高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道底部荷载横向传递规律,通过实车试验并建立多车-无砟轨道-路基空间耦合分析模型开展研究,对不同行车速度下扣件支点反力和复合板与底座板下荷载横向分布规律进行...
  • 作者: Ingo A.HANSEN 孟令云
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  18-30
    摘要: 铁路运营决策复杂度的不断提升要求开发和运用实时智能列车调度决策支持工具.首先分析了开发智能决策支持工具的问题和主要障碍.其次阐述了计算机系统对辅助列车运行图编制和运行调整等任务的作用,其中详...
  • 作者: 上官伟 刘丹 姜维 朱强 王剑 蔡伯根
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  31-41
    摘要: 为提高铁路运输效率、优化列车控制、降低铁路运营维护成本,提出一种动态间隔可调整的列控系统方案,分析列控系统自主感知关键技术和动态间隔调整原理.研究基于卫星导航和惯性导航的组合定位技术,在差分...
  • 作者: 付晨 王曦
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  42-53
    摘要: 复合材料相比于金属材料具有更优良的性能,可以满足轨道交通车辆对轻量化、低能耗、舒适性的需要,逐渐成为各国轨道交通领域关注的热点.中国将复合材料应用于轨道交通车辆结构的研究起步较晚,缺乏相关经...
  • 作者: 上官伟 孟月月 杨嘉明 蔡伯根
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  54-62
    摘要: 列控车载设备是保障高速列车行车安全、提高运输效率的核心组成部分,快速有效地诊断其故障类型具有重要意义.针对300T型列控车载设备故障文本数据的错综性和时序性,提出一种基于LSTM-BP级联网...
  • 作者: 梁建英
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  63-70
    摘要: 综合运用列车运维产生的实时数据和历史数据,提取智能诊断模型,对车载设备运行状态进行监控和预测,是建立高速列车智能诊断和故障预测系统的思路和方法.以转向架关键轴承的可靠性监测和故障预警作为案例...
  • 作者: 付瑾瑜 刘宏杰 唐涛 夏夕盛 陈黎洁
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  71-78
    摘要: 通过对列车时刻表进行优化,可以使再生制动能量最大程度的被牵引列车利用,进而可以减少地铁列车的牵引能耗,达到节能运行的目标.在充分考虑地铁系统首、末班车服务时刻不变和列车旅行时长限制等情况下,...
  • 作者: 刘志刚 张钢 郝峰杰 陈杰
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  79-87
    摘要: 对于牵引供电系统车-地配合参数优化问题,建立了包含中压能馈装置的牵引供电系统等效电路模型,推导了采用电压下垂控制方式的直流潮流计算方法,并考虑了中压能馈装置的容量配制对潮流算法的影响.考虑直...
  • 作者: 吕宋 周陈一 张东风 肖宏 蔡小培 钟阳龙 高亮
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  88-95
    摘要: 轮轨相互作用力的长期监测对保障列车的安全运营具有重大意义,而传统的轮轨作用力检测手段,如车载检测及地面测试等,均难以满足长期实时监测的需要.为此,提出了一种基于光纤光栅的轮轨力长期监测方法,...
  • 作者: 唐涛 宁滨 荀径 董海荣 陈明亮
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  96-103
    摘要: 虚拟重联是一种使列车以编队方式在轨道上追踪运行的技术,从而提高城市轨道交通运营的灵活性和提升线路的通过能力.本文围绕虚拟重联运行仿真和性能衡量,探讨了虚拟重联技术需要的安全制动模型,针对车站...
  • 作者: 刘晓冰 刘炀 闫学东 马世霞
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  104-113
    摘要: 随着机动车辆的迅猛增长,城市路网呈现出事件多发、通行状态多变的特征,大城市的交通问题日趋严重.借助大数据技术,通过对城市路网中海量浮动车轨迹数据的深入挖掘,能够实现对复杂交通状态的快速识别和...
  • 作者: 万怀宇 党毅 尹康 林友芳 郭晟楠
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  114-121
    摘要: 客运需求预测是打造智能交通系统中的重要一环,精准的预测模型有助于预分配交通资源,改善用户出行体验.然而客运需求的动态时空特性导致准确预测客运需求具有很大的挑战.本文提出了一种基于时空长短期记...
  • 作者: 姚荣涵 孙立 张文松 龙梦
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  122-131
    摘要: 为探讨机动车类型、污染物种类、采样分辨率、道路坡度等9个因素对机动车排放因子的影响,基于机动车比功率,提出红绿灯期间和信号周期内排放因子影响因素分析的建模思路.假定道路坡度为0,对交通需求、...
  • 作者: 吴启晖 戚楠 董超 金珊珊 黄洋
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  132-137
    摘要: 随着自动驾驶及道路安全通告等应用的发展与普及,车联网频谱资源变得越来越稀缺,而用频需求以及车联网频谱资源本身的动态性导致了现有频谱固定使用模式的低效.本文对车联网频谱捷变机制进行研究,提出了...
  • 作者: 唐涛 孙璇 王铭铭 秦勇 贾利民 马小平
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  138-145
    摘要: 面向智能铁路系统未来的发展需求与挑战,提出智能铁路2.0的发展目标、定义及技术体系框架.重点研究智能铁路2.0的逻辑、物理体系框架及关键技术,提出系统发展水平的评价指标及发展路线,并对我国现...
  • 作者: 刘叶 刘留 周涛 李铮 裘陈成 韩柏涛
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  146-156
    摘要: 近几年,随着信息技术发展越来越迅速及其应用领域的不断扩张,交通技术的新变革也正渐渐冲破桎梏.真空管道高速飞行列车是一种新型轨道交通技术,可实现磁悬浮列车在接近真空的低压管道中高速运行.由于轮...
  • 作者: 刘颖 李旭 段新彦
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  1-8
    摘要: 现有的有中心无线多跳自组网一般采用时分双工协议进行调度,但其在超密集大规模场景中的调度时延过大,导致话音、视频等业务的实时性与可靠性难以得到保障.针对这一问题,提出一种大小规模场景都适用的规...
  • 作者: 李媛媛 王伟 王继刚 高珍祯
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  9-17
    摘要: TVOS是我国自主研发的新一代具有自主知识产权、可管可控、安全高效的智能电视操作系统.TVOS自带应用商店是TVOS应用安装的唯一途径,但也对应用的检测提出了更高的要求.与Android应用...
  • 作者: 周春月 田慧 董耀聪
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  18-24,31
    摘要: 机会网络是一种节点运动性较强的无线传感器网络,网络拓扑的动态变化导致节点之间的通信路径经常断裂,因此传统的路由机制并不适用.在分析机会网络的经典路由Epidemic的基础上,以降低节点能耗为...
  • 作者: 全文奇 王海波
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  25-31
    摘要: 随着移动社交网络应用和无线通信网络的快速发展,移动社交网络(MSNs)正在渗透进人们日常生活中.提出了一种有社交意识的D2D(Device-to-Device)通信模型.基于该模型,研究了在...
  • 作者: 刘中田 徐越 邹少文
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  32-40
    摘要: 既有线车站分布情况复杂,存在一站多场、多站密集分布的情况,仅依据CTCS-1级区域列控数据中心(RDC)技术规范参数设置RDC,无法满足CTCS-1级列车在RDC切换时车地通信与控车数据更新...
  • 作者: 冯栋 赵林海
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  41-47,57
    摘要: “分路不良”和机车信号“掉码”是目前无绝缘轨道电路(Jointless Track Circuit,JTC)分路状态亟需解决的问题.为此,根据列车各轮对位置和编组结构,并考虑JTC钢轨与道床...
  • 作者: 杜刚 杜雪涛 蒋翔 赵瑞珍 赵耀 韦世奎
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  48-57
    摘要: 数字图像在司法取证、新闻报道等领域扮演着重要角色,然而验证其来源的权威性和信息的完整性对于相关应用至关重要.为此,学者试图从一组没有先验知识的图像中挖掘出其设备关联信息,即数字图像的设备溯源...
  • 作者: 邬春明 郑宏阔
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  58-63
    摘要: 针对目前铁路扣件定位方法容易受光照强度、亮斑和阴影等条件的影响,提出了一种具有相对灰度不变性的扣件定位方法.使用中值滤波来去除噪声.通过改进的Census变换增强图像边缘特征;使用Mean-...
  • 作者: 刘传凯 苏建华 薛栋娥 袁磊 黄开启
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  64-71
    摘要: 我国新建地铁多采用屏蔽门设计,但屏蔽门和列车车门之间存在间隙,容易卡、夹乘客造成严重的安全事故,针对这一问题,提出基于视频帧图像的车门夹人检测技术.首先,采用HOG算子描述候车乘客的图像特征...
  • 作者: 宋永超 巨永锋 杜凯 韩宜轩
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  72-79
    摘要: 车辆自动驾驶已成为智能交通系统发展的必然趋势,红绿灯识别研究扮演着极为重要的角色.针对大多数红绿灯识别算法中没有充分考虑同种颜色不同位置红绿灯存在的颜色差异问题,提出了基于色度方向角的离线红...
  • 作者: 刘威 刘慧娟 宋腾飞 杜晋文
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  80-85
    摘要: 为了提高电动车用永磁同步电机冷却系统的效率,本文以一台80 kW永磁同步电机为例,利用3D有限元法计算该永磁同步电机在不同水道结构、不同注水方式、以及冷却液不同初始温度和不同流量下的温度场分...
  • 作者: 刘国东 刘志刚 张钢 沈来来 邱瑞昌 陈杰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  86-92,99
    摘要: 二次功率脉动是单相四象限变流器固有的问题,传统方法是在直流母线并联LC二次谐振电路或增大直流侧电容.以避免该脉冲分量对后级负载造成影响,为提高变流器的功率密度,提出了一种利用双向DCDC电路...
  • 作者: 宋立群 张立伟 李志军 郑丽娜
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  93-99
    摘要: 分析了永磁同步电机矢量控制中死区效应的影响,提出了一种基于扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman filter,EKF)的死区补偿方法.在PWM逆变器中,死区会导致相电压产生非3整数...

北京交通大学学报基本信息

刊名 北京交通大学学报 主编 孙守光
曾用名 北方交通大学学报(1975-2004)
主办单位 北京交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-0291 CN 11-5258/U
邮编 100044 电子邮箱 bfxb@bjtu.edu.cn
电话 010-51688053;51684749 网址
地址 北京西直门外上园村3号

北京交通大学学报评价信息

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2. 教育部全国高校学报二等奖(99)
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