北京汽车期刊
出版文献量(篇)
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北京汽车

Beijing Automotive Engineering

影响因子 0.2205
《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊,面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生,以服务我国汽车工业和企业发展,促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位:
北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100079
地址:
北京市丰台区方庄南路9号院
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  • 作者: 马先华
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  34-36
    摘要: 结合实际工作经验,以汽车批量生产中高频缺陷界面——IP (Instrument Panel,汽车仪表板)与前门内饰板的DTS (Dimensional Technical Specifica...
  • 作者: 周雪巍 王华拓 王孔龙 王月玲 马慧 高峰
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  37-39
    摘要: 针对汽车转向管柱在整车碰撞测试过程中出现的吸能不足现象,通过对吸能因素、压溃距离和溃缩机理进行分析,优化整体性能,并对优化后的性能进行CAE仿真和实车验证.
  • 作者: 吕宝锋 岳国辉 韩峰
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  40-42
    摘要: 鞭打试验是C-NCAP评价项之一,鞭打成绩对车辆最终星级的评定有直接影响.针对某轿车座椅鞭打摸底试验成绩较差的情况,对试验数据进行分析,发现了座椅设计不足之处并进行优化改进,经试验验证座椅改...
  • 作者: 周丽萍
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  43-45
    摘要: 随着生活节奏加快,对美的要求也越来越高.客车逐渐成为人们生活中不可或缺的交通工具,在满足人们出行的功能需求时,也起着美化生活的作用.对客车的图案和色彩设计进行初步探讨,为其他人研究提供参考.
  • 作者: 陈旭
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  46-48
    摘要: 利用MSC公司的有限元分析软件及前后处理软件Nastran和Patran,对微型货车车身进行有限元建模,理论计算分析白车身模态,将试验得到的模态分析结果与理论模态分析结果进行对比分析.
  • 作者: 姜政 孙伯原 苏莉
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  49-51
    摘要: 随着汽车产品开发种类增多,技术文件以几何级数增长,对传统的档案管理提出了严峻考验,结合信息化和电子化在汽车产品档案方面的实际应用进行探究,为国内汽车行业的产品档案信息化建设与管理提供了一些启...
  • 作者: 刘伟
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  52-54
    摘要: 车辆NVH性能是汽车研发中一项重要指标,车身阻尼结构的振动和吸隔音特性是影响车内空腔声学响应的重要因素.以国内某车型为例阐述阻尼材料在车辆NVH开发中的具体应用,通过对阻尼材料的选材及结构优...
  • 作者: 周锴 安林林 王卓 王晓旭 钟广亮
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  1-3
    摘要: 主要介绍汽车所处环境对车内VOC(Volatile Organic Compounds,挥发性有机化合物)的影响,对车辆在不同静止时间、不同光照条件下车内VOC的不同进行对比研究,探索汽车所...
  • 作者: 朱成军
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  4-6,26,34
    摘要: 充电基础设施对纯电动汽车的发展有直接影响,优化充电桩数量有利于基础设施建设.利用随机离散事件建立排队模型,仿真深圳某充电站内排队指标.结果表明充电桩最优数量低于当前数量,通过优化配置可以降低...
  • 作者: 李中好
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  7-10,43
    摘要: 以轮胎与地面之问的受力分析为出发点,应用ADAMS 2013动力学软件,详细分析整体桥五连杆前悬架的性能参数变化特性,对引起前轮摆振的动力学原因进行详细阐述,指明在转向系统中加装阻尼器是解决...
  • 作者: 刘博林 秦健
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  11-15,30
    摘要: 基于CarSim/Simulink建立分布式电动车的整车动力学模型,同时建立2自由度的参考模型,用于求解车辆行驶时的期望横摆角速度及质心侧偏角以保持车辆行驶稳定性.同时,基于模型预测控制设计...
  • 作者: 刘显春
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  16-18,21
    摘要: 运用有限元分析理论,在Hypermesh有限元软件中建立纯电动客车车身骨架结构整车有限元模型,进行水平弯曲和极限扭转两种典型工况下的静力学分析,通过分析发现车身结构强度和刚度都有过盈.提出基...
  • 作者: 刘阳峰 周雪巍 王丽永 王月玲 郭俊
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  19-21
    摘要: 针对汽车转向中间轴热害过程中出现的失效不足现象,通过分析,优化排气歧管隔热罩,提升隔热效果,减小对转向中间轴的热辐射效应,并对优化后的性能进行CAE仿真和实车验证.
  • 作者: 朱彦云
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  22-26
    摘要: 针对一款已知基本参数的纯电动城市物流车,根据整车性能目标参数,对动力系统主要部件进行参数设计和选型.之后基于Cruise仿真软件搭建整车模型,并从动力性和经济性两方面分析整车性能,验证匹配设...
  • 作者: 尹荣栋 江铮 赵振东
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  27-30
    摘要: 针对某国产车型前悬架设计不合理问题,建立该悬架运动学模型,分析前轮定位参数随前轮垂向运动的变化情况;通过灵敏度分析,找出了对悬架各性能参数影响较大的硬点变量;通过对关键硬点坐标的调整,选出最...
  • 作者: 刘伟 肖旭辉 魏敬东
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  31-34
    摘要: 使用2自由度车辆模型将基于视觉预瞄的无人驾驶汽车横向运动模型简化.对简化后的模型,引入滑模控制的方法,通过控制输入量(前轮转角)使预瞄点处的航向偏差和横向距离偏差最小.同时考虑到滑模控制存在...
  • 作者: 张宇 张新宇 王晓鸣 高宇
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  35-38
    摘要: 为支持汽车半消声室的设计与建设,促进汽车NVH (Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能开发能力的提高,依据某汽车半消声室建设项目,提出汽车半消声室...
  • 作者: 夏春雨 宋志平 张连方 李显
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  39-43
    摘要: 研究2.0 T直喷汽油机的喷油正时、喷油压力、进排气相位和点火提前角对发动机动力性、燃烧特性和经济性的影响.研究结果显示,发动机的动力性达到了设计目标.在2 000 r/min、200 kP...
  • 作者: 宗辉 徐辰强
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  44-46
    摘要: 缓冲块在汽车车身、底盘上应用广泛,或用于零部件间的运动缓冲,防止零部件的刚性碰触;或用于零部件间的限位,保证零部件间的恰当间隙.某款车型改款过程中,因发动机罩造型变更,发动机罩前沿的缓冲块选...
  • 作者: 彭永伦
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  1-4,7,11
    摘要: 从全生命周期角度对比分析电动汽车与汽油车的能耗和排放情况,建立总能耗和排放量与使用环节的直接能量消耗量的解析关系;根据各品牌电动汽车和汽油车公示的能耗值,分别计算两者的总能耗和CO2排放量.
  • 作者: 刘文亮 姚向军 杨健 王猛 赵陆明 黄成林
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  5-7
    摘要: 对汽油车在低温情况下市区工况尾气污染物和颗粒物排放进行测试,并与常温下市区排放进行比较,得到低温对尾气污染物和颗粒污染物排放的影响,得出结论:在低温市区工况,车辆尾气排放和颗粒物排放呈倍增加...
  • 作者: 刘伟 邢亚山 魏敬东
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  8-11
    摘要: DYC(Direct Yaw moment Control,直接横摆力矩控制)能够提高汽车的操纵稳定性.提出一种采用分层控制结构的DYC控制系统,上层为横摆力矩决策层,采用滑模变结构控制,计...
  • 作者: 于津涛 王峰 袁建军
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  12-15
    摘要: 以环境模拟试验中汽车空调整车降温性能试验为主要研究对象,对试验的行业标准及企业标准进行对比,利用环境舱和底盘测功机等硬件设施进行多车型汽车空调整车降温性能试验.从不同环境温度、光照以及试验标...
  • 作者: 刘华仁 朱赛春 纪明君 陈效华
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  16-18,28
    摘要: 以车内驾乘人员多屏信息共享为目标,介绍人机智能交互设计中手势交互的关键技术及具体应用,提出基于具体场景的手势识别设计方法,并在试验模拟台架上对操控便利性及操控识别率进行验证.试验结果表明,该...
  • 作者: 张智群 李冬磊 李凌伊 赵伟伟
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  19-23,43
    摘要: 基于电化学阻抗谱特性,对Randles等效电路模型引入复参数电感元件、复参数电容元件和常相位元件,建立磷酸铁锂电池的等效电路修正模型,通过对实测阻抗谱的拟合以及模拟退火算法,辨识修正模型中的...
  • 作者: 孙国兵 李平伟 潘宝财 贾磊 郭斌
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  24-28
    摘要: 随着乘用车燃油消耗量限值日益收紧,各大整车厂针对传统汽车领域积极采取相关措施来满足日益严苛的油耗限值,为此,引入智能可控发电系统(Electrical Power Management Sy...
  • 作者: 李振环
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  29-32
    摘要: 近年来,激光在线检测系统越来越多地运用到白车身的生产过程中.普通的检具测量、三坐标测量只能进行离线小样本抽检,激光在线检测可以实现对关键部位在线100%全检.着重分析地面/工位坐标系基准条件...
  • 作者: 张寅 徐蒙 赵志国 邵军
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  33-36
    摘要: 设计合理的燃油蒸发污染物系统控制策略不仅能有效地控制蒸发污染物的排放,而且在保证发动机原机性能的条件下还可以达到节油的效果.针对燃油蒸发污染物的主要来源和形成机理,对燃油蒸发控制系统进行分析...
  • 作者: 丁小叶 卢生林 庞淑娟 王国庆 雷永国
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  37-39
    摘要: 汽车的除霜性能对行驶安全至关重要,极端低温下除霜性能表现更是如此.针对汽车低温高速工况下侧窗出现内结霜情况进行研究,通过分析不同影响因素,找出影响结霜性能的原因,并进行不同方案的优化和验证,...
  • 作者: 张良
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  40-43
    摘要: 介绍车内噪声源识别的主要方法,针对国内某型车在研发过程中的车内噪声问题展开研究,试验分析与主观评价相结合,综合运用主观评价、频谱分析和运转消去法,确定涡轮增压器冷却水泵电机振动是车内噪声问题...

北京汽车基本信息

刊名 北京汽车 主编 乔威
曾用名
主办单位 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会  主管单位 北京汽车集团有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1002-4581 CN 11-2227/U
邮编 100079 电子邮箱 bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn
电话 010-67629682 网址
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