船舶工程期刊
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船舶工程

Ship Engineering

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影响因子 0.5665
本刊系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
中国船舶工业总公司科技二等奖  国防科工委科技三等奖 
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
出版周期:
月刊
邮编:
200032
地址:
上海市中山南二路851号
出版文献量(篇)
4527
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  • 作者: 张澄宇 赵大利
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  1-5
    摘要: 本文综述了中国船舶配套业的现状,研究了目前存在的主要问题,指出了该行业面临着前所未有的机遇和挑战,探讨了其今后的发展方向、主要措施和对策建议.
  • 作者: 何建敏 曹乾
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  6-11
    摘要: 本文首先在波特竞争优势两个层次(低成本竞争优势和产品差异型竞争优势)基础上分析了我国造船业的竞争优势现状及其与日、韩等国的差距,并认为造成这种差距的根源在于形成竞争优势的四种核心因素的全力作...
  • 作者: 郑梓荫 郑莎莎
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  12-18
    摘要: 本文论述了"小水线面油田交通船"的全船结构有限元分析和船体结构强度评估,并在此基础上探讨该船型的一些特殊结构问题,包括:船舶的整体刚度控制、应力集中、温度应力以及船舶振动预防等.
  • 作者: 杨佑宗 许晶 郑梓荫
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  19-23
    摘要: 本文针对当前市场所需的海洋辅助工程船舶,特别是拖轮、救助船及守护船的线型设计特点进行了分析与研究,提供了该类船型的主要尺度及有关参数的范围,可供设计人员参考.同时还对不同的艏部形状及有无导管...
  • 作者: 刘寅东 孙承猛
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  24-27
    摘要: 本文提出了当航道水深变化对船舶吃水有影响时,可通过船舶年平均装载率和年货运量对船型作技术经济论证的思想,并对相应的船型论证的方法进行了研究和讨论.以川江油船标准船型论证为例,证明以本文思想和...
  • 作者: 王冬 王琳 黄衍顺
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  28-32
    摘要: 以一艘散货船为例,采用按随机过程确定的载荷组合弯矩,对单、双舷侧两种结构分别计算船舶的极限弯矩和最大剪应力,进行可靠性评估,结果表明双舷侧结构可以大幅减小舷侧的剪应力,但对总纵强度的影响不明...
  • 作者: 刘峰 王自力
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  33-36
    摘要: 油轮双层底结构的抗搁浅设计对于防止石油泄漏、保护海洋环境具有十分重要的意义.本文提出了一种新式的抗搁浅YF双层底结构,利用数值仿真方法分析了该新式结构的损伤变形、搁浅力和能量耗散,并与原结构...
  • 作者: 余金生 张文华
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  37-40
    摘要: 本文简要介绍了川江及三峡库区标准型载货汽车滚装船研究背景、总纵强度计算工况和主尺度比L/D和B/D的确定,并分析了双层底和总布置对总纵强度的影响,最后用标准型净尺寸临界船进行验证.
  • 作者: 徐亦凡 胡坤
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  41-45
    摘要: 本文介绍了X舵与十字舵的布局方式,并针对某型潜艇,在其尾操纵面分别为X形和十字形的情况下,编制了潜艇六自由度运动仿真程序,通过仿真分析,对X舵与十字舵在水平面和垂直面的操纵特性进行了综合比较...
  • 作者: 周波 石爱国 蔡烽 迟卫
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  46-49
    摘要: 针对现有获取海浪谱方面存在的不足,提出了一种根据现场较短时间的船舶横摇、纵摇和垂荡等时历数据,采取合适的谱分析技术,由船舶摇荡时历反推实际的海浪方向谱方法,以满足工程应用中对现场实际海浪谱的...
  • 作者: 徐姝菁 洪术华 焦侬
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  50-54
    摘要: 针对调距桨控制系统现状,设计了调距桨控制系统过程模型,提出了基于遗传算法的PID整定方法.仿真结果表明,该方法克服了传统PID难以获得最佳整定效果的缺点,用于调距桨控制系统是有效的.
  • 作者: 吴国伟 张文平 程广福
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  55-58
    摘要: 潜艇海水管路系统进出水管道直接与海水相通,系统中的泵与阀门所产生的流体脉动噪声随着海水的吸入和排出从通海口辐射出去,其辐射效率较高,直接影响潜艇的隐蔽性.本文针对一套海水管路模拟系统在矩形水...
  • 作者: 王卫华 王苏丹 钱作勤
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  59-61
    摘要: 简要介绍了硬度塞法测量温度的原理和方法.并用硬度塞法分两种工况对柴油机缸盖的温度进行了实验测量,以了解柴油机缸盖的热负荷状况和考察其对热负荷的耐受能力.最后对测量结果进行了分析和研究,得出了...
  • 作者: 王德禹 王甲畏
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  62-66
    摘要: 用热点应力方法评定焊接结构的疲劳强度问题受到了人们的极大关注.热点应力法应用的关键在于给出合适的热点应力值.本文通过有限元数值计算的对比分析,指出热点应力可以通过距离热点0.5t和1.5t的...
  • 作者: 张志华 李运华 杨丽曼
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  67-72
    摘要: 以船舶制造大型构件搬运用DCY系列动力平板车的开发研制为例,对基于CAN现场总线电液比例控制技术的动力平板运输车的总体设计和多模式转向、行走、调平及快速原型开发等关键技术进行了分析与研究.开...
  • 作者: 黄平涛
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  Ⅰ-Ⅵ
    摘要:

船舶工程基本信息

刊名 船舶工程 主编 闻雪友
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6982 CN 31-1281/U
邮编 200032 电子邮箱 cbgc@csname.org.cn
电话 021-54595766 54590766 网址 www.cssmc.cn,cbgc.alljournals.net
地址 上海市中山南二路851号

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期刊荣誉
1. 中国船舶工业总公司科技二等奖
2. 国防科工委科技三等奖

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