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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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121. 改变应力状态的抗内爆炸舱壁刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 舱壁损毁是舱内爆炸破坏范围增大的重要前提.本文根据缩比模型实验结果划分了舱内爆炸作用下的舱壁破坏模式,采用考虑应变率效应的Cowper-Symonds本构关系建立了舱壁结构有限元模型,分析了...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 抗拉强度是海冰最基本的力学参数之一,也是极地船舶和海工结构冰载荷研究的基本输入条件之一.鉴于直接拉伸试验的困难性,本文采用巴西圆盘劈裂试验间接测量中国船舶科学研究中心小型冰水池中模型海冰的抗...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 本文根据船舶碰撞的滞后性,提出了滞后系数c这一概念,并借此将船舶碰撞划分为塑性碰撞和弹性碰撞两个阶段,进而完善了船舶碰撞的算法基础;然后,利用内外动力学耦合原理首次求解出冰船碰撞过程中的恢复...
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124. 海上移动基地浮体间连接器动力特性研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 本文通过基于三维势流理论的Sesam软件求解五模块MOB的水动力系数和波浪载荷,建立了引入连接器作用力的多浮体运动方程,求解得到连接器动力特性以及浮体的运动响应.同时计算并分析了60组不同连...
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125. 金属橡胶在鱼雷推进轴系振动控制中的应用刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 推进轴系通过支撑轴承向壳体传递的振动所引起的辐射噪声是鱼雷尾部主要噪声源之一.本文针对鱼雷推进轴系振动控制的需求,开展了金属橡胶在鱼雷推进轴系振动控制中的应用研究.根据鱼雷推进轴系支撑结构的...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 本文运用围道积分法将有限元-边界元法所形成的非线性特征值问题转化为规模很小的线性特征值问题,从而构造出一种水下结构的振动特征值分析方法.其中采用Burton-Miller法规避了常规边界积分...
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127. 深海双层管S型铺设动力响应分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 双层管结构逐渐在深海油气开发中得到广泛应用.本文建立了深海双层管S型铺设力学模型,提出一种简化等效计算方法,充分考虑管道与托管架滚轮以及海床土的接触耦合作用,数值计算得出的静力结果与解析解吻...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 随着多基地主动声纳探测技术的迅猛发展,水下大尺度目标收发分置声目标强度预报方法备受关注.由于传统边界元/有限元面临着计算速度慢的瓶颈问题,本文提出了一种收发分置声目标强度快速计算方法.通过引...
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129. 仿生螺旋桨噪声性能预报分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 为了研究螺旋桨结构形式对其噪声性能的影响,本文基于某原型桨采用不同设计方案得到不同系列的仿生螺旋桨,利用ACTRAN软件对其进行噪声性能预报分析.将大涡模拟数值计算结果与螺旋桨敞水试验数据比...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： MPS法是一种无网格拉格朗日计算方法,该方法用粒子取代网格,在前处理方面较为简便,且计算效率较高.在实际工程中,流体的流动很多都是湍流流动.而大涡模拟是研究湍流的一种主要手段.流固耦合是流体...
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131. 绕水翼间隙流动及其泄漏涡特征的数值分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 本文采用SST-CC湍流模型对10 mm间隙的NACA0009翼形进行了数值计算,验证了压力边圆角水翼的叶顶泄漏涡(TLV)空化等值面和轴向、圆周速度云图,证明了数值计算的准确性.数值计算获...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 因雷诺数不同,月池的尺度效应会影响钻井船航行阻力.本文以全月池为研究对象,分别采用雷诺时均方法中的三种湍流模型,模拟月池内流体的强非线性活塞及晃荡运动,分析月池中纵剖面处的流体运动,对比试验...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 本文选取第三代海浪数值模型中经典的WAVEWATCH Ⅲ模型,对西太平洋某风场驱动下的近岛礁波浪演化展开模拟.将数值仿真得出的结果与浮标所采集的实测波浪数据对比分析,验证了WAVEWATCH...
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134. 双模块铰接式半潜平台波浪砰击数值分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 双模块铰接式半潜平台是一种新型海上浮式平台,它由两个半潜平台模块通过铰接式连接器连接而成,可完全释放模块间的相对纵摇运动.连接器的存在使平台两个模块各自的运动与传统的单模块半潜平台运动有很大...
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135. 稳定分层流数值模拟方法及圆球绕流特征研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 本文通过分析温度、盐度和压力对海水密度的相对影响,利用标准海水状态方程,联合求解温度形式的能量方程,提出一种新的实现温度主导状态下的密度连续分层数值模拟方法.基于有限体积法(FVM),通过求...
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136. 深海潜水器协同作业水动力干扰研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 在海流作用下多台潜水器进行协同作业时,潜水器之间会产生相互干扰的水动力,进而影响潜水器的作业姿态.针对此问题,本文采用RANSE方法求解N-S方程,对两台潜水器在相向运动时不同间距下的水动力...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 焊接变形一直是困扰船舶建造质量的关键问题,变形由焊后残余应力产生.为了预测残余应力的分布情况,本文针对薄板对接焊采用支持向量机(SVM)算法,以薄板的长、宽、厚、焊接电流、电压、焊接速度及焊...
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138. 分置式浮桥水弹性响应频域预报方法刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 跨海分置式浮桥在海上交通运输方面具有重要应用前景.由于跨度较长,柔性较大,在波浪作用下浮桥会发生明显的弹性变形.本文结合有限元理论与三维势流理论,建立了浮筒与浮桥运动相互耦合的频域运动方程....
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139. 原型结构冰荷载测量方法研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 冰荷载是寒区工程结构的控制荷载.利用现场的抗冰结构进行原型冰荷载研究,不存在模型试验的相似性等问题,是获得真实冰荷载的重要手段之一.但是由于现场条件、测量技术及经费等因素的限制,要想获取比较...
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140. 船舶破冰振动试验研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 本文针对破冰船破冰作业时的船体结构振动开展了实船试验研究,分析了船舶破冰总振动及局部振动特性,探索了船舶破冰振动沿船长及上层建筑方向的分布规律,并将其与船舶振动衡准进行了对比.研究表明,船舶...
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141. 基于磁路分析的双环永磁铁型隔振系统的设计刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 本文通过并联具有负刚度特性的双环永磁铁和线性正刚度弹簧,设计了一种新型磁力准零刚度隔振器.首先,分析了双环永磁铁的磁路和磁导,结合磁通连续性原理和NdFeB的工作特性,用虚位移法建立了双环永...
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142. 输气管道弯头处固体颗粒侵蚀的数值分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 数值分析方法是预测管道内固体颗粒侵蚀的有效手段.本文验证了数值分析过程中求解输气弯头处固体颗粒侵蚀的每一步骤,即模拟流场、跟踪颗粒、计算侵蚀;在每一步骤中使用不同模型,通过与实验数据对比选择...
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143. 考虑任意来流方向的运动力源辐射声压解析式刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 以脉动力为来源的噪声是舰船流噪声的主要来源之一,其产生和传播受流体介质流动和声源运动的影响.为了获得考虑攻角条件下运动力源流噪声声压解析式,本文采用运动介质法,建立了以集中脉动力为声源的非齐...
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144. 潜器操纵性水动力试验数值模拟研究进展刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 传统的潜器性能设计中,操纵性主要采用模型试验和势流理论方法进行预报.随着计算机技术和计算流体力学的迅猛发展,基于CFD技术模拟潜器操纵性水动力试验的技术手段得以实现,并以费用低、无支杆干扰、...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 为适应日益增长的绿色船舶发展趋势,船舶经济性与舒适性要求越来越高.为避免螺旋桨空泡引起的船体局部振动超标问题,本文基于大量当代船舶全附体模型在大型循环水槽中的螺旋桨空泡与脉动压力试验数据及空...
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146. 跨临界航速船舶水压场数值模拟研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 本文综合考虑船舶跨临界航速行时的色散性、非线性及时变效应影响,由浅水到深水,采用基于有限差分算法的自主编程、以及基于CFD技术的STAR-CCM+软件对多种水深的跨临界航速船舶水压场开展数值...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 对于储液舱内的液体晃荡问题,室内模型实验是研究晃荡荷载特征及规律最为有效的研究方法.本文引入HHT(Hilbert-Huang Transform,希尔伯特黄变换)-EMD(Empirica...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 为了更真实地掌握舰船破损后的稳性及姿态变化过程,弥补现有不沉性设计主要考虑平衡状态忽略中间过程存在的问题,降低舰船设计中存在的风险,对处于大破损口状态下舰船在破损初期的稳性进行了研究.通过对...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 在随机变动的海洋环境中,采用单一预测模型对船舶运动进行预报,预报值有时出现大的随机波动,预测误差超出安全限,对船舶运动控制和决策带来严重后果.本文提出了基于极限学习机(ELM)、经验模态分解...
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150. 载人潜水器无动力潜浮运动压载匹配方法研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 海水密度、耐压结构体积、浮力材料体积以及液压油体积等随下潜深度的增加均会发生不同程度的变化,导致潜水器潜浮压载不匹配.潜浮压载直接影响载人潜水器在上浮、下潜过程中的速度控制以及在深海中的悬停...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
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船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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