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传动技术
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Drive System Technique
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本刊是由德国最大传动公司ZF集团赞助，由上海交通大学出版的技术刊物。主要介绍国内外有关车辆、航空、工程机械、船舶、冶金、矿山、石油化工等各种传动方面的新技术，新材料，新工艺，新结构，最新研究成果，试验方法与结果，新产品设计及制造工艺等。报导有关学术动态，引进技术项目的吸收与消化，生产情况等信息。
主办单位：
上海交通大学
ISSN：
1006-8244
CN：
31-1596/TP
出版周期：
季刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 传动技术发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 车辆传动系统的最佳设计能够有效降低CO2的排放.手动变速器、液力机械变速器、DCT、CVT和混合动力系统等不同的传动系统适用于不同的需求和不同的车辆.通过增加档位和速比范围,发动机可在不降低...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对干式离合器分离结合机理及扭矩传递特性,在详细分析从动盘结构和波形弹簧片作用基础上,建立了波形弹簧片实体模型.基于非线性有限元分析软件Abaqus,仿真得出波形弹簧片在离合器接合过程中压紧...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 虽然对制动器尖叫声的研究已超过一个多世纪,但仍未找到有效对它抑制的方法.科学界一致认为尖叫声是由于转子模式和衬片模式的耦合造成的,商业制动器的复杂性表明有效解决这个问题的设计方面的障碍.为此...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 在设计2k-h型行星传动时,若能有较快地确定其径向尺寸的计算方法,往往对机构的总体布置和驱动方案的选择是有益的.本文从轮齿接触强度条件出发,推导出确定内齿圈直径尺寸的计算公式及其相应曲线,并...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 制动器部件改进是直接消除制动器噪声倾向的一个明显消极对抗措施.这种把不稳定固有值变成复杂平面稳定部件的过程,要求采取非恒定转子系统的结构优化,但要一一精心研究Campbell图.如一个实际研...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 本文采用瞬变分析法研究了汽车盘式制动器的尖叫声,并首次试图综合热传导分析、接触分析和盘式制动器尖叫声的瞬变分析,计算了盘和衬片的接合面上的接触压力,采用该数据确定了摩擦导致的热流,再进一步分...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 变速器齿轮敲击噪声是发生在啮合非承载齿轮对和换挡组件上的一种扭转方向冲击现象.这些非承载的齿轮,在旋转方向上没有任何约束,可能在某些条件下相互碰撞并产生敲击噪声.本文基于某型手动变速器及传动...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 本文重点说明和讨论制动系统承受摩擦诱导的振动,由于多不稳定模式可能发生的非线性动力学特性.采用具有摩擦副的有限元模型分析制动系统的稳定性和预测尖叫声稳态非线性波动.尖叫声不稳定机理看成是一模...
传动技术基本信息
| 刊名 | 传动技术 | 主编 | 何维廉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-8244 | CN | 31-1596/TP |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | wlhe@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932182；34206305 | 网址 | |
| 地址 | 上海华山路1954号 |
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