铁道科学与工程学报期刊
出版文献量(篇)
4239
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26874

铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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4239
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  • 作者: 卢亦焱 周婷 张号军
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  1-6
    摘要: 碳纤维布与钢板不等长复合加固钢筋混凝土梁是一种新型的加固方法,通过14根碳纤维布与钢板复合加固钢筋混凝土梁的试验研究,对钢筋混凝土梁在碳纤维布与钢板不等长复合加固后截面刚度的变化规律进行了分...
  • 作者: 张勇 徐悦 王元清 石永久 祝磊
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  7-12
    摘要: 江西吉安赣江大桥为三跨钢管混凝土拱桥,钢管拱肋为三角形截面,桥面与拱肋之间采用吊索连接以传递桥面荷载.吊索与钢管拱的连接节点设计是大桥建设中的一个技术难题.采用新型的外置索座式节点设计,介绍...
  • 作者: 刘新建 唐乐 朱文珍 陈秀方
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  13-17
    摘要: 将广义变分原理应用于桥上无缝线路附加力的计算中,基于已有的试验及计算结果,先假设钢轨伸缩附加力函数,由此得到钢轨位移及梁轨相对位移函数.通过结构的边界和变形协调条件并运用广义变分法,再计算梁...
  • 作者: 伍建强 段敬民 索清辉 钱永久
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  18-21
    摘要: 在服役过程中,结构构件的功能会出现退化,影响其使用寿命,通过检测分析可以给出抗力衰减规律,进而计算构件的时变可靠指标.基于可靠性理论和风险-效益理论,以安全可靠指标以及经济优化为控制条件,即...
  • 作者: 卫军 王艺霖 罗晓辉
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  22-24
    摘要: 目前,对钢筋与混凝土粘结性能的研究主要采用钢筋直接拔出的方法,确定粘结应力τ值随钢筋不同位置x的变化规律是研究中需要解决的主要问题.如何处理试验中得到的钢筋应变值以得到τ值并绘出τ-x曲线直...
  • 作者: 朱洪波 胡利民 董荣珍 马保国
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  25-29
    摘要: 按照轨道交通噪声及声波传播特性设计噪声控制结构,在轨道中央和两侧分别采用T形和变形的倒L形结构能够提高噪声控制效率并减少对观光功能的影响;同时利用吸声尖劈、多孔性材料、空腔共振、薄膜共振等多...
  • 作者: 向俊 周智辉 曾庆元
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  30-33
    摘要: 结合发生过脱轨事故的桥梁,定性分析了桥梁横向刚度对列车脱轨的影响.进一步运用列车脱轨能量随机分析理论,对比分析了老滦河桥上、下行线上的列车走行安全性,分析了增大钢板梁主梁中心距对提高桥梁抗脱...
  • 作者: 何利文 施式亮 汤广发
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  34-37
    摘要: 随着我国城乡建设的飞速发展,建筑火灾形势日趋严峻,依靠传统的管理技术和方法已远远不能适应社会和民众对安全的需要.针对某城市建筑火灾非线性时间序列,建立了小波神经网络(WNN)预测模型,计算分...
  • 作者: 叶继红 白学丽
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  38-45
    摘要: 同时考虑地震动2个水平和1个竖直共3个平动分量,并考虑了地震动场的空间相关性,用时程分析法对大跨空间结构进行了多维多点输入和多维一致输入下的响应分析.考查了2种输入方法下结构杆件内力的分布特...
  • 作者: 朱仲毅
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  46-50
    摘要: 基于UL列式的虚功增量方程,根据索的物理及几何特性,推导出了适用于悬索桥缆索几何非线性分析的两节点悬链线索单元.在此基础上,提出了一种确定自锚式悬索桥恒载状态下的结构线形及内力的迭代算法.并...
  • 作者: 何群 冷伍明 魏丽敏
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  51-55
    摘要: 通过对常(德)-张(家界)高速公路软土路基中的土样进行大量的固结和直剪试验,探讨了在不同固结压力作用下,抗剪强度指标c,φ随固结度U的变化规律,研究了一次性加载与逐级稳定加载对抗剪强度指标随...
  • 作者: 盛兴旺 陈小红
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  56-61
    摘要: 简要介绍预应力混凝土先简支后连续梁1:5模型设计、试验方法.根据弹性试验、开裂试验和破坏试验结果,研究分析该类结构的工艺特点、正常使用荷载作用下结构受力变形特征、结构特别是湿接缝截面的抗裂性...
  • 作者: 孙家瑛 戴亚英 王志新 芮志平
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  62-65
    摘要: 研究了地聚合物灌浆材料在公路软土地基处理中的应用.研究结果表明:采用地聚合物灌浆材料的注浆处理方法可以明显提高软土路基承载能力,在安徽纬九路施工中可使土路基承载能力提高1倍以上,取得了明显的...
  • 作者: 李振田 陈治亚
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  66-69
    摘要: 物流化发展是铁路货物运输企业的必然选择,为了适应这一发展需求,铁路货运企业必须运用现代物流理念来规划设计新型的货运站.在物流化进程中,首先要解决传统意义上的铁路货运站的布局问题.对此,从宏观...
  • 作者: 吴正 徐尉南
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  70-75
    摘要: 通过对上海地铁一号线车站候车厅内的客流运动进行实地观测和统计分析,借助流体力学比拟思想,将地铁站台内的客流运动比拟为一维和二维空间流体的运动,从而建立了定量描述地铁站台客流运动的数学模型.选...
  • 作者: 李方 章易程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  76-80
    摘要: 由于机车传动齿轮箱几乎不承受齿轮的啮合力,从而实际承担的载荷较小,因此,在设计方法上往往得不到人们的重视,其开裂与漏油的问题一直未能完全解决.齿轮箱的漏油造成了交通运输中大量的人力物力浪费,...
  • 作者: 张传军 马广 黄方林
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  81-85
    摘要: 提出了一种基于精细修改法的有限元模型修正方法,该方法具有在修正后系统矩阵仍维持主对角阵的优点,是元素型修正法的一种,但与早期的元素型修正法--限定带宽法相比,克服了多次迭代且修正结果仍不够精...
  • 作者: 张恒 彭展 樊晓平 罗熊
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  86-92
    摘要: 在建立并实现一种基于快速扩展随机树的机器人路径规划算法的仿真实验平台的基础上,通过该仿真实验平台所做的大量仿真实验表明:基于快速扩展随机树的路径规划算法具有强烈搜索未知空间的倾向,在各种障碍...
  • 作者: 薛晓滨
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  93-96
    摘要: 随着信息技术的发展和信息资源的膨胀,企业对信息需求的程度越来越高.信息化已经从资源开发型转向信息管理型,"信息孤岛"的弊端越来越明显.数据集成技术是消除"信息孤岛"的有效方法.它采用物化视图...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

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