铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 亓伟 付娜 李成辉 赵振航
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1095-1102
    摘要: 基于车辆?轨道耦合动力学理论,建立高速铁路车辆?轨道?桥梁耦合模型,采用有限元法,分别研究双块式无砟轨道结构中减振垫对轨道和桥梁时域、频域动力性能的影响,并研究其减振效果.研究结果表明:在时...
  • 作者: 姚曙光 李治祥 王晋乐 田爱琴 赵士忠 车全伟
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1103-1110
    摘要: 以某高速动车组中间车钩为研究对象,在碰撞速度大于5 km/h的条件下,进行车钩缓冲器的动力学性能碰撞试验.分析不同速度下车钩力和缓冲器压缩量相对于时间的变化关系,以及缓冲器动态特性曲线的变化...
  • 作者: 单杏花 史峰 朱建生 李丽辉
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1111-1117
    摘要: 基于客票系统中现有的记录并未对换乘旅客进行标识,需要后期对原始数据进行深入挖掘才能获取.以往采用换乘方向的算法在处理大量数据时,耗时长,效率低.通过分析换乘旅客行为特征,提出一种比较OD最短...
  • 作者: 曹茜 王开铭 赵峰
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1118-1127
    摘要: 根据 CRH3型动车组辅助供电系统结构及运行特点,结合图论建立系统可靠性网络图模型,随之将系统可用度计算转化为网络图模型连通概率计算.在考虑部件停工相关性及可维修的前提下,分别用蒙特卡罗模拟...
  • 作者: 何越磊 李再帏 路宏遥 钟垚
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1128-1133
    摘要: 在夏季持续高温天气下,CRTSⅡ型板式无砟轨道由于温度梯度的持续作用,轨道板与砂浆层之间易产生层间离缝.基于现场气温与轨道板温度梯度实测数据,采用有限元建模计算分析持续正温度梯度作用下轨道板...
  • 作者: 孙焕重 盛兴旺 郑纬奇
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1134-1140
    摘要: 基于我国客运专线32 m箱梁现浇法施工支架并无固定的结构形式,均是按实际情况进行单独设计,为解决这一不足,有必要提出一种适用性强,易于施工且造价经济的支架结构形式.针对实际工程中应用的一种新...
  • 作者: 庞林 曾永平 董俊 陈克坚
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1141-1146
    摘要: 为明确近断层地震反应谱的特征及其与抗震设计规范中标准反应谱的差异,以此指导近断层地区桥梁的抗震设计,通过统计分析与对比,开展近断层地震特性的研究,选取126条具有典型脉冲特征的近断层地震波,...
  • 作者: 代金鹏 张戎令 张瑞稳 王起才
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1147-1154
    摘要: 采用AutoPoreIV 9500全自动压汞仪和智能型多功能混凝土耐久性综合试验仪,分别研究负温(?3 ℃)及标准养护条件下,引气混凝土净浆孔结构特性和混凝土电通量随龄期增长的变化规律.研究...
  • 作者: 庞旭卿 张腾
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1155-1163
    摘要: 以不同含水率的原状黄土与相应的重塑黄土为研究对象进行等应力比加载试验,探讨黄土在不同应力比三轴试验条件下的结构变化特性,求取非饱和黄土不同应力条件下的综合结构势参数,选择合适的硬化参数建立非...
  • 作者: 余俊 杨蕤 雷明锋 黄娟
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1164-1170
    摘要: 南昌地铁1号线某明挖区间地下连续墙冲击成槽施工振动可能对邻近的文物建筑——八一纪念馆旧址大楼产生不利影响.在综合分析国内外建筑防振标准适用性及本旧址大楼自身特点的基础上,以疲劳极限为控制指标...
  • 作者: 李地元 莫秋喆 韩震宇
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1171-1177
    摘要: 为研究干湿循环作用下红页岩的静态力学特性,利用INSTRON1346伺服控制刚性试验机和PCI-2声发射仪对不同干湿循环次数下的红页岩进行单轴压缩试验.研究结果表明:干湿循环条件下红页岩试样...
  • 作者: 韩洪飞 韩锟
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1178-1186
    摘要: 路面裂缝图像普遍存在光照不均匀,对比度低,噪声干扰严重等问题,传统图像处理方法无法有效检测路面裂缝.提出一种综合区域级和像素级特征的分步路面裂缝检测算法,将检测过程分为裂缝区域检测和区域内裂...
  • 作者: 周璇 黄政宇
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1187-1195
    摘要: 进行不同纤维率、不同纤维类型和不同纤维长度下注浆纤维水泥基材料(Slurry Infiltrated Fiber Cementitious Composites, SIFCC)的抗弯、抗压强...
  • 作者: 刘齐建 程昊
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1196-1201
    摘要: 基于桩土相互作用,对扭转荷载下桩与土体的扭转特性进行研究.采用分离变量法求解土的扭转平衡方程,得到桩侧扭转阻力的显式表达式.扭转阻力由2部分组成,一部分可由弹簧模拟,另一部分可由薄膜模拟.根...
  • 作者: 刘洋 向星赟 王超 赵人达 高能
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1202-1210
    摘要: 长联大跨连续梁上部结构惯性力较大,传统延性抗震设计方法很难满足桥梁抗震性能需求,减隔震技术是解决这一问题的有效途径之一.对大跨度预应力混凝土连续梁的减隔震设计进行探讨,以传统盆式橡胶支座抗震...
  • 作者: 赵人达 閤小进
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1211-1216
    摘要: 针对高烈度地区某多联隔震梁式桥跨结构,采用非线性时程分析方法模拟地震动反应,接触单元法考虑伸缩缝处邻梁的碰撞效应.对比不考虑碰撞、考虑碰撞单边碰撞和双边碰撞几种不同工况下桥梁的地震反应,探讨...
  • 作者: 刘林芽 宋瑞 曾峰 秦佳良
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1217-1223
    摘要: 为研究不同跨径的轨道交通槽形梁结构振动与噪声的特性,基于车辆-轨道耦合动力学模型,利用有限元和边界元法分析跨径对槽形梁结构声振特性的影响.研究结果表明:随着桥梁跨径的增大,槽形梁的横向和竖向...
  • 作者: 赵志军
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1231-1238
    摘要: 为了避免磁浮箱梁在施工过程中的水化热温度过高并获得箱梁水化热温度的时程分布规律,在有限元计算的基础上对箱梁温度进行实时监测,并采取适当的控制措施以降低水化热温度的影响.研究结果表明:计算方法...
  • 作者: 施成华 雷亚峰
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1239-1246
    摘要: 深圳市红棉路市政隧道埋深浅、跨度大、下穿高速公路距离长,且高速车流量非常大,隧道施工风险高.为了有效控制高速公路地表变形,防止由于高速公路地表沉降过大而造成高速公路交通事故,提出"水平导向"...
  • 作者: 吕显州 杜德持 潘格林 王渭明 贺广良
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1247-1254
    摘要: 以宝兰客专线秦安隧道-王家墩滑坡工程为依托,针对古滑坡体滑动面横穿大断面隧道洞身现象,提出针对性的设计方案,运用有限元软件FLAC3D进行数值仿真模拟,采用三台阶七步开挖法、双侧壁导坑法以及...
  • 作者: 倪天晓 冉启兵 张新 彭锦志 徐志胜 罗俊礼
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1278-1285
    摘要: 为探究带上盖开发的地铁车辆段咽喉区排烟系统的合理设计方案,基于火灾科学与流体力学的基本理论,采用理论分析与数值模拟相结合的方法对自然排烟方式和组合排烟方式的关键参数及烟气控制效果进行研究.研...
  • 作者: 刘晓华 张涛 林琳 项翔坚
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1286-1293
    摘要: 对西北地区某铁路车辆段内2处列车整备库的冬季供暖状况进行实测研究.在介绍整备库采暖系统基本情况的基础上,重点分析室内热环境、末端设备运行情况及不同工况下的冷风侵入情况,并对2库的室内热环境及...
  • 作者: 侯林 彭勇 彭珊
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1294-1301
    摘要: 为研究驾驶员二次碰撞损伤程度,优化驾驶员工作空间布局,减小驾驶员碰撞损伤,建立列车控制台—座椅—假人耦合碰撞动力学模型,针对驾驶员工作空间结构进行鲁棒性优化设计.研究结果表明:驾驶员头部加速...
  • 作者: 刘洪海 刘腾 辛强 郑平安
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1302-1309
    摘要: 为了确定振动压路机压实速度与混合料压实效果之间的关系,基于共振理论分析处于运动状态的压路机激振器与被压材料产生共振的充分条件和必要条件;采用Burgers模型对压实过程中不同碾压阶段混合料的...
  • 作者: 万一品 刘洪海 贾洁 辛强
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1310-1317
    摘要: 采用正交试验法研究振捣机构的压实性能,通过振捣密实度分析频率、冲程和速度3个因素在不同水平下对铺层材料压实质量的影响.试验结果确定3种因素对材料摊铺密实度的影响顺序及各因素的显著水平,分析作...
  • 作者: 何越磊 吉鸿海 崔瀚钰 潘超
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1318-1322
    摘要: 在分析钢轨铣磨车作业原理的基础上,对钢轨铣磨车的铣削刀组进行建模,并利用最优化理论及最小二乘法原理,计算出目标轮廓为60 N钢轨轮廓时钢轨铣磨车的铣削轮廓和铣削精度;建立铣削精度评价指标,从...
  • 作者: 何亦扬 张得志 龚浩翔
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1323-1332
    摘要: 考虑现实中需求随机,司机的工作量和收入可能受线路长度影响,研究基于需求随机订单可拆分的多目标车辆路径问题,添加司机工作线路长度均衡为目标,这种考虑需求随机和线路均衡的双目标模型比原来的单目标...
  • 作者: 宋晓东 张英贵 王海凤 雷定猷
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1333-1340
    摘要: 以铁路客运站候车室运用计划编制为研究对象,构造候车区能力差额函数,以旅客走行距离最短为第一优化目标、候车能力利用最大为第二优化目标,建立铁路客运站候车室运用计划编制优化模型,设计基于区、室、...
  • 作者: 李夏苗 郭垂江 颜保凡
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1341-1346
    摘要: 针对铁路货运量的主要13项内部影响因素,以2004~2014年间11年的铁路运输指标统计数据为训练样本,采用BP神经网络建立这些因素与货运量的映射关系,再根据该映射以权积法求解货运量对各因素...
  • 作者: 孙捷城 王国富 郑涛
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1356-1362
    摘要: 通过分析100个城市地铁隧道建设期安全事故发现,坍塌占事故总量的55%,造成人员伤亡占事故总人员伤亡的55.9%,在此统计基础上,采用有限元强度折减法与点估算法理论相结合分析岩土体强度指标c...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

期刊荣誉
1. 湖南省一级期刊
2. 铁道部优秀期刊

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