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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 评述了火花点火发动机燃烧研究的新进展.着重讨论了油束引导直喷式汽油机和HCCI汽油机研究取得的成果和存在的问题.为使上述直喷式汽油机得以实用,必须重视对可变气门机构、低射程喷油器(如压电晶体...
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2. 煤矿瓦斯发电技术综述刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 煤矿瓦斯是煤层伴生物,主要成分是甲烷,储量丰富,与天然气储量相当.开发利用煤矿瓦斯具有安全、节能、环保、增效等重要意义.介绍了3种煤矿瓦斯开发方式及其产气特点,阐述了国内外瓦斯发电现状,并对...
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3. 信息刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 试验研究了过量空气系数对天然气发动机循环变动特性的影响,研究结果表明,当过量空气系数从1逐渐增大到1.8时,发动机的循环变动增大.最高燃烧压力(Pmax)与平均指示压力(Pmax)有一定的相...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 研究了高压燃料电池发动机空气系统的控制方法,目的是改善空气系统动态响应,减小辅助系统功耗.通过一款高压燃料电池发动机系统,试验对比了开环压力控制和闭环压力控制两种控制算法,并对该系统提出优化...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 利用DEWE-2010 DAQ数据采集系统测试了某柴油机燃用微乳化生物柴油的示功图,对实测示功图进行光顺处理后,分析了柴油机燃用微乳化生物柴油的压力、压力升高率和放热规律.试验结果表明,柴油...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 在CA4102增压中冷电控多点喷射单燃料天然气发动机上进行了不同混合气浓度对发动机性能影响的试验.试验结果表明:当过量空气系数(φa)从1.1变化到1.54时,小负荷工况下发动机的最大燃烧压...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 如何将均质压燃(HCCI)应用到实际发动机上是当前HCCI研究的热点之一,采用HCCI/SI复合燃烧模式是潜力巨大的出路之一.当发动机采用这种复合燃烧模式时,HCCl只能在一定范围内运行的特...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 以东风EQD210N-20天然气发动机为原型机,在燃用体积掺氢比为20%的HCNG燃料的条件下,根据某公司电控系统的相关资料,分析了电控系统内部的控制策略,结合HCNG燃料自身的特点,对HC...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 采用进气道预混合方式,在汽油机(柴油机)上燃用含水乙醇蒸气或者掺烧含水乙醇蒸气.本研究基于等热量假定和等摩尔量假定,计算和分析了掺烧含水乙醇蒸气对内燃机充气效率的影响.计算表明,含水乙醇蒸气...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 总结了燃料电池极化曲线的半经验公式,利用某80 kW质子交换膜燃料电池试验数据来拟合公式中的相关系数,同时利用Matlab/Simulink软件建立了质子交换膜燃料电池堆的仿真模型,为燃料电...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 根据前向建模的思想建立了基于Matlab/Simulink平台的双离合器混合动力轻型客车前向仿真整车模型、双离合器和ISG电机等主要部件模型,模型既可以用踏板信号作为输入来运行,也可以实现循...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 通过耦合DETCHEM软件包及CHEMKIN软件包中的sENKIN模块,对活塞顶及活塞冠周边涂有催化荆的HCCI发动机燃烧过程进行了数值计算,建立了多区模型.针对在处理缝隙区存在催化荆时出现...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 根据柴油机ECU控制原理,使用Matlab/Simulink构建柴油机控制系统的仿真模型.模型基于增量式数字PID控制算法.模型中控制算法和控制逻辑子系统的建立应用了Simulink的基本模...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 基于GD-1柴油机电控单元ECU设计了车速信号采集和处理软件,不仅包含车速信号盘周期的获取、车速转换计算、行驶里程累计和信号的故障诊断,还在此基础上开发了适用于整车控制的最高车速限制控制策略...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 介绍了近似熵的概念、主要特点及其快速算法,在分析了小渡包与近似熵原理的基础上,提出了一种多分辨率近似熵的特征提取方法,并且讨论了近似熵值计算中3个参数的选择原则,其后对发动机声信号进行了分析...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 以1台车用柴油机为样机,研究了一种壁流式陶瓷微粒过滤器对其性能和排放的影响.试验选取了具有代表性的工况,测取了不同挂烟量时的微粒过滤器对该机前后烟度、NOx排放量及燃油消耗率和燃油消耗量的影...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 介绍了NOx的形成过程、形成途径和形成的3个要素,从试验方面研究了发动机运行工况、供油提前角、喷油系统、涡轮增压、中冷、燃油品质和环境条件对柴油发动机NOx排放的影响.结果表明,低负荷、最佳...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 通过研究混合动力工程开发样车(Mule)与传统丰在NEDC循环工况下的排放,发现Mule车相比较传统车排放不降反升,说明如果混合动力汽车没有经过相关标定优化,其控制策略会对整车排放产生消极影...
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20. 二甲醚-柴油混合燃料应用研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 分析了二甲醚物理化学特性,并在增压中冷多缸柴油机上进行了低比例二甲醚与高比例柴油混合燃烧试验研究.结果表明,通过优化供油系统参数,在柴油机上掺烧D30(二甲醚柴油质量分数比3:7),动力性与...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 在保证乳化稳定和成本低的前提下制备了甲醇一柴油微乳化液,并在D1110直喷式柴油机上进行试验.试验表明,在发动机结构参数不作任何改变的情况下,燃用此甲醇一柴油微乳化燃料,动力性无明显差异,燃...
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22. 社长寄语刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年5期页码:摘要：
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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