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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 为了满足混合动力发动机扭矩管理控制策略的需要,建立了基于平均值模型和 A/N-Te 模型的发动机在线扭矩估算算法.在试验过程中,针对进气歧管压力响应滞后于节气门快速变化的问题,提出了预估算进...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 以某型电子节气门执行器为研究对象,建立硬件在环仿真试验平台,应用最小二乘法和Levenberg-Marquardt(LM)算法,分别采用ARX,ARMAX和神经网络辨识模型对电子节气门进行辨...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 通过一维流体动力学软件GT-Power与化学动力学软件CHEMKIN联合模拟发动机循环,建立乙醇燃料排气道EGR模型,研究了发动机CAI燃烧的控制因素.分析了排气道EGR策略中的排气门晚关、...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 综述了国内外内燃机缸内空气运动的评价方法,指出了这些评价方法各自的侧重点.设计了一种气道试验台,提出了新的评价方法, 并基于LabVIEW开发了一个与该气道试验台相适应的气道试验台测控软件;...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 对平板型喷嘴叶栅进行了试验研究,得到了4种不同来流条件下喷嘴叶栅的转矩变化规律,并对试验中的误差来源和误差水平进行了分析.通过试验对数值计算进行了验证.结果表明,数值计算结果与试验结果吻合良...
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6. 信息刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 系统分析了车用涡轮增压器涡轮非稳态特性测量及计算的方法,提出了涡轮瞬态实际输出功等影响涡轮非稳态特性获取的关键参数的得出方法,探讨了试验中不能直接测量的参数的获取方法和测量瞬态参数时间不同步...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 通过某型高强化柴油机全工况热平衡台架试验,确定了该柴油机各工况下燃油释放热量的分配关系及冷却系统各部件的热力学参数和阻力参数,为下一步实现冷却系统的改进及智能化控制提供基础数据;分析了柴油机...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 针对1台大排量电控高压共轨柴油机,在发动机结构和参数不作变动和调整的条件下,研究了5种不同生物柴油含量的混合燃料(B0,B10,B15,B20和B30)对发动机燃烧特性的影响.结果表明,随着...
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10. 启事刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 结合试验,详细考察了不同油温下机油冷却器的流量特性,并利用BP神经网络建立了描述机油冷却器流量特性的仿真模型.研究结果表明:随着流量的增加,机油流经机油冷却器所产生的压降也明显增加;在较低油...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 针对控制策略参数优化中存在的问题,提出一种基于遗传蚁群算法的履带式混合动力车辆整车控制策略参数优化的新方法.基于优化设计的思想,以最小燃油消耗量为目标函数,建立控制参数优化问题的数学模型,然...
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13. 单体泵柴油机起动过程控制策略研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 为减小柴油机起动过程中的磨损,同时兼顾排放,设计了基于Ramp控制的单体泵柴油机起动控制策略.试验表明,选用合适的初始喷油量、起动Ramp数值和起动供油提前角等起动参数后,可实现单体泵柴油机...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 简要介绍了液压自由活塞柴油机的工作原理、动力学仿真模型,通过仿真计算和试验研究,详细分析了设计参数对该柴油机性能的影响规律,获得了影响液压自由活塞柴油机活塞运动规律的主要参数,为压缩比控制、...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 通过发动机台架试验,研究了燃用柴油-生物柴油-乙醇混合燃料(BE-D)、柴油时的烟度和微粒的排放规律.结果表明:BE-D燃料相比柴油自由加速烟度低18%,中高转速全负荷下的排气烟度低36%～...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 在柴油机结构不做改动的情况下,基于燃烧示功图的分析,定量研究了甲醇含量对燃烧压力、压力升高率、燃烧放热规律和循环变动量的影响.结果表明:甲醇的含量越大,滞燃期越长;燃烧压力和最大压力升高率均...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 针对目前电喷汽油机油耗测量带来的新问题,根据喷油器喷油量控制原理,研究利用测量喷油脉宽来测量燃油消耗质量的方法;开发了喷油器喷油脉宽测量仪,通过试验分析了发动机在不同负荷、不同转速时喷油脉宽...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 分别建立了基于GT-Power软件的目标发动机模型和尿素SCR一维催化器模型,依据搭建的试验装置,验证了模型的有效性.在十三工况中,排气流量和排气温度的最大误差分别为4.13%和 8.3%....
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 应用柴油机工作过程可视化装置对柴油机在不同负荷下的混合气形成与燃烧过程进行了试验研究.研究结果表明:在小负荷时柴油机的混合气形成与燃烧过程表现为预混合多点同时压燃;在一定范围内,随喷油量的减...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 在不改变6300ZC柴油机结构和参数的基础上,开发了柴油机进气管预混甲醇裂解气的试验系统,研究了预混微量裂解气时柴油机的燃油经济性与排放特性.研究结果表明,当柴油机进气预混甲醇裂解气的质量分...
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21. 某天然气发动机示功图测量方法研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 对某天然气发动机缸内压力信号、齿盘脉冲信号和上止点脉冲信号进行同步采样.采用磁电法和气缸压缩线法确定了上止点;利用缸内压力、上止点脉冲和齿盘脉冲同步采样信号,采用上止点基准法和本研究提出的磁...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 研制了涡轮增压器止推轴承烧结黄铜材料和钢背-烧结合金双金属材料.结果表明:与目前使用的锡青铜基材料相比,烧结黄铜具有较高的硬度、拉伸强度和耐磨性能;双金属材料在保持良好摩擦性能的同时,具有更...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 建立了油封的非线性有限元模型,分析不同结构的油封与轴过盈配合时的接触压应力分布和变形情况,并计算了密封面之间的油泄漏量,为油封的结构设计提供理论依据.研究了烧结工艺对聚四氟乙烯复合材料力学性...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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