电气化铁道期刊
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电气化铁道

Electric Railway

影响因子 0.3593
主办单位:
中铁电气化局集团有限公司 中国铁道学会电气化委员会
期刊荣誉:
荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1007-936X
CN:
11-2701/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100036
地址:
北京万寿路南口金家村1号
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  • 作者: 崔校玉
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  1-3
    摘要: 柔性电力电子技术快速发展,为实现功率可控、可转移提供技术方案.本文针对目前电气化铁路供电臂间功率不可融通、电分相供电孤岛、变电所功率不可控等问题,研究了柔性电力电子技术在牵引供电系统中的应用...
  • 作者: 樊伟平
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  4-7
    摘要: 高速铁路牵引变压容量选择与行车能力适应普遍存在矛盾.本文结合国内高速铁路牵引变压器容量最小追踪间隔计算方法,分析了牵引负荷波动随机性以及运输组织与能力需求不确定性等因素对牵引变压器容量选择的...
  • 作者: 董秀国
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  8-11,16
    摘要: 牵引变电所接地网对电气化铁路安全运营具有重要意义,本文基于CDEGS软件建立电气化铁路牵引供电系统仿真模型,结合模糊判据分析和贴近度计算提出了接地网故障诊断算法及故障点定位方法,并验证了该算...
  • 作者: 詹广振
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  12-16
    摘要: 针对某既有铁路2座牵引变电所供电范围内频繁发生机车车顶避雷器烧损、变电所馈线断路器跳闸、避雷器动作等现象,组织开展了电能质量测试及数据分析,对高频谐振治理方案进行比较,确定采用改进型一阶高通...
  • 作者: 于洋 吴海波 王牣
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  17-21
    摘要: 新型数字化牵引变电所基于IEC61850标准,具有信息共享标准化、通讯网络光纤化、保护方案系统化的特点,传统的测试仪器已不能满足其测试需求.本文给出了数字化牵引变电所的结构,提出更加便捷的新...
  • 作者: 张玉平 李瑞 缪弼东 艾广宁
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  22-24,29
    摘要: 针对京沪高铁电缆护层保护器的既有连接方式特点,对其连接线路中的电流、电压等相关电量数据进行采集,利用统计比对方法,通过改变其连接方式采集相对应的电量数据,最终形成多种连接方式下的电量比对数据...
  • 作者: 张晓鹏
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  25-29
    摘要: 对比了串联补偿电容器组过电压保护方案,分析了M2型过电压保护装置的构成以及参数配合关系,研究了末端串联补偿装置在过电压保护动作期间的暂态过程,为末端串联补偿在电气化铁路的工程应用提供理论和技...
  • 作者: 董晨阳
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  30-32,56
    摘要: 电气化铁路牵引供电系统的可靠运行是列车安全运营的基础,设置具有选择性好、可靠性高的供电保护具有重要意义.本文结合实际线路深入分析了环形供电方式下各种短路情况的保护动作实现方式,基于现有保护整...
  • 作者: 杨海龙 石建华
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  33-35
    摘要: 10 kV电力远动系统对确保铁路运输安全供电及快速抢修发挥着重要作用,本文对铁路远动系统被控站端RTU装置及远动通道出现的主要故障进行原因分析,并提出相关建议措施.
  • 作者: 邵世雄 陆耀井
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  36-38
    摘要: 牵引变电所是电气化铁路运营的动力核心,而牵引变电所接地网是保证该动力核心安全运行的关键设施.本文重点对改善接地网电阻、防止短路引起人身伤害、提升二次设备安全运行可靠性的施工技术措施进行分析和...
  • 作者: 刘林 卫永刚 张寿康
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  39-43
    摘要: 运用无源自适应技术研制了一种新型接触网张力补偿器,该张力补偿器性能可靠、体积小、重量轻、使用方便、寿命长,解决了重载铁路运行中的关键技术问题,取得了良好的社会和经济效益.
  • 作者: 武伟康 陈剑云
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  44-50
    摘要: 为确定接触导线的频变阻抗曲线,满足牵引供电系统中暂态过程计算的需要,本文采用有限元ANSYSMaxwell计算软件,给出了不同型号接触导线交流电阻和内电感随频率变化曲线以及不同标称截面积接触...
  • 作者: 马功民
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  51-56
    摘要: 对现有C型承力索电连接线夹和E型接触线电连接线夹进行有限元分析,针对工程实践中存在的问题,对新型承力索电连接线夹和新型接触线电连接线夹进行了结构及功能优化,提高了电连接线夹的服役性能.
  • 作者: 胡志华
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  57-59,63
    摘要: 检测精调在高速铁路接触网施工中的作用越来越重要,本文在分析高速接触网精调组织及人员配置基础上,阐述了高速接触网精调流程,通过几种接触网施工缺陷的检测数据,分析缺陷及检测数据异常的原因,有针对...
  • 作者: 安小旭 李育冰 蒙杰
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  60-63
    摘要: 针对国内电气化铁路接触网检测和检修的需要,基于图像处理技术提出了通过相机识别激光光斑,运用相机图像像素位置与接触网被测位置的角度关系测量接触网几何参数的方法,实现了同时对接触网2支接触线几何...
  • 作者: 李宏科
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  64-70,74
    摘要: 基于接触网几何参数精确测量过程中检测车因存在误差及需要测量车体因振动产生的垂直和水平方向位移作为补偿值,分析了检测车的几种不同振动形式和相应数学模型,介绍了一套光学测量系统,可以精确地得到补...
  • 作者: 何朝保 张泽
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  71-74
    摘要: 针对磁感应式自动过分相系统在动车组运用过程中多次引发跳主断问题,分析过分相系统自检延时设置原理,结合国内高铁主干线接触网分相区设置等数据提出优化措施,大幅降低故障率,为动车组正常运营时序性提...
  • 作者: 李西锋
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  75-77
    摘要: 因直链形五跨关节过渡跨与普通跨吊弦计算存在区别,本文基于有限元理论对简链五跨锚段关节过渡跨的吊弦计算方法进行研究,计算中考虑了接触线的二次抛物线形状及由于接触线不等高悬挂引起的重量变化,该计...
  • 作者: 符晓恒 马文强 黄立杰
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  78-80,84
    摘要: 我国电气化铁路接触网关键零部件多采用M8-M20规格螺栓进行连接,其数量较多且安装于线路上方,如果螺母松动将影响铁路供电安全和行车安全,为此本文对高速铁路接触网低频振动及零部件的防松策略进行...
  • 作者: 韩晓峰
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  81-84
    摘要: 通过对目前全路接触网系统推行修程修制改革的探索及供电新装备上线运用情况的研究,以一个供电段实施案例为单元,探究高铁接触网新检修模式内在规律性,发现实施中存在的问题和不足,为提升接触网设备运行...
  • 作者: 岳新华
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  85-88
    摘要: 对城市轨道交通交流供电系统单机车和多机车不同运行工况下的钢轨电位分布进行了计算和仿真,并得出交流供电制式下城市轨道交通钢轨电位动态分布规律.
  • 作者: 邹富雄
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  89-91
    摘要: 对城市轨道交通项目设计中按技术条件选择电缆截面和按经济性条件选择电缆截面进行技术和经济性对比分析,得出根据不同环境因素合理选择电缆相关参数和经济截面可以有效达到节能减排的目的及按经济截面选择...
  • 作者: 刘让雄 杨廖达 王吉峰
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  92-95
    摘要: 基于更换既有铁路信号电源监控装置困难多、风险大的问题,通过准确分析大修改造风险并制定相应过渡方案,化解了风险,保证了全线信号电源监控装置更换施工的安全.
  • 作者: 星成武 郭磊
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  96-98
    摘要: 提出接触网供电单相转三相电源设计方案,采用有源功率因数调节电路实现直流升压,通过三相四线逆变桥实现三相功率的逆变输出,形成了一种适用于电气化铁路接触网取电的单三相电源供电方案.经试验验证,该...
  • 作者: 卢文波
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  99-102
    摘要: 牵引变电所作为电气化铁路电力供应的主体,其高质量、高精度的设计、施工对整个铁路正常、安全、可靠运行具有重要意义.本文基于实际线路,通过构建BIM模型检查房建与变电专业碰撞,并利用BIM技术设...
  • 作者: 刘亮
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  103-105
    摘要: 牵引供电系统的可靠供电是保证电气化铁路按期开通的关键因素,而牵引供电系统方案的确定尤其重要.本文在对比分析我国铁路与亚吉铁路Mieso-Dawanle段牵引供电系统差异的基础上,总结了境外电...
  • 作者: 于高荣 刘彦忠 邹岩
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  106-108
    摘要: 基于东部非洲实施电气化铁路过程中的实际问题,结合国内外建设经验及乌干达东部标轨铁路项目的实际情况,对牵引变电所高压侧进线方案进行比较分析研究.

电气化铁道基本信息

刊名 电气化铁道 主编 王作祥
曾用名
主办单位 中铁电气化局集团有限公司 中国铁道学会电气化委员会  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1007-936X CN 11-2701/U
邮编 100036 电子邮箱 dqhtd@263.net
电话 010-51846293;51846976 网址 www.dqhtd.com.cn
地址 北京万寿路南口金家村1号

电气化铁道评价信息

期刊荣誉
1. 荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖

电气化铁道统计分析

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