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飞机设计2001年第2期出版文献
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
飞机设计
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投稿
Aircraft Design
影响因子
0.2203
本刊是经国家科委批准,国内公开发行的自然科学技术类刊物,主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研...
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主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
期刊荣誉:
沈阳市科技科技成果二等奖
辽宁省优秀科技期刊二等奖
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
辽宁省沈阳市
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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目录
1.
军用飞机生存力研究中的易损性分析
作者:
李天 李金瑞 王永庆
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
1-7
摘要:
易损性的高低是评价生存力设计的一项重要指标.本文从易损性出发,明确建立一套计算、评估、分析飞机易损性的方法,并结合该方法,建立某型收音机的易损性分析模型,进行实例计算分析.通过计算分析,给出...
2.
用几何规划的方法研究飞机总体参数的优化设计
作者:
刘天丰 韩莹
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
8-10
摘要:
寻求一个工程设计中可以接受的、能够满足各种设计约束条件的优化设计途径,一直是飞机设计部门努力追求的目标.由此可见,非线性规划是重要而困难的研究课题.本文用几何规划的方法求解一般的非线性规划问...
3.
压气机模型减缩RCS试验研究
作者:
程大光
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
11-13
摘要:
减缩压气机RCS的后向散射,是降低进气道RCS主要技术途径之一,本文通过缩比压气机模型涂敷RAM不同方案的试验研究,获得的最佳涂敷RAM方案,在小方位角时能达到降低9.3~9.7dB的最佳效...
4.
机体对超音速进气道性能的影响
作者:
朱宇 李天 李椿萱
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
14-17,21
摘要:
提供的结果来自飞机进气道的设计和性能研究,分析所用的数据来源于进气道模型风洞实验和CFD数值模拟.通过对进气道在机身两侧、翼下、机身下等布局的进气道性能对比,评估了机体对进气道的干扰影响.借...
5.
基于Matlab数字仿真模块歼击机自修复控制的可视化研究
作者:
张德发 汪兴宁 胡寿松
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
18-21
摘要:
以Visual C ++5.0为开发平台,采用面向对象编程技术,以Matlab引擎接口函数(API),OpenGL图形库为工具,研制了具有三维可视化功能的歼击机自修复控制系统的集成仿真环境,...
6.
A值及A准则
作者:
李陆豫 王允辉
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
22-24,37
摘要:
俄ЦАΓИ在地面飞行模拟试验和飞行试验数据的统计分析基础上,提出了一个频域最佳C*响应操纵灵敏度--A值的概念,并找出了驾驶杆特性(px)和静态操纵灵敏度(pnn、xny)最佳值与A值的表达...
7.
共享内存网--面向飞机仿真的实时网络
作者:
张勇 李跃中
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
25-30
摘要:
将多台计算机连接起来,共同完成单个的实时任务,如飞机仿真是一项非常具有挑战性的工程任务.本文论述了计算机分布式仿真的一些独特要求,对目前使用的两种主要方法进行了总结,将共享内存网的概念和传统...
8.
阻尼材料在飞机炮振减振上的应用
作者:
何连珠 陈忠明 黄季墀
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
31-33
摘要:
阻尼材料在飞机结构上的应用是一个新课题.在飞机炮舱区应用新型阻尼材料,组成一个全新的阻尼结构系统来吸收由航炮射击时产生的冲击能量,以实现减振的设计目的,进而改善其炮击的振动环境.通过理论计算...
9.
非线性方程求解中的二次曲线法
作者:
章怡宁 邓扬晨 郦正能
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
34-37
摘要:
给出二次曲线在非线性方程求解中的迭代算法,并给出方程根附近的近似误差公式.算例表明:与其它4方法相比,本文提出的二次曲线法精度高,其收敛速度与切线法的相当.
10.
起落架弹性变形对结构强度的影响
作者:
邵永起
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
38-43
摘要:
通过某型飞机主起落架转轮机构的140连杆外场破坏及活塞杆上轴套使用中脱落下来的外场故障,清楚地揭示了起落架弹性变形引起的危害.人们应该对它引起关注.本文给出了考虑弹性变形影响的支点载荷计算方...
11.
飞机起落架缓冲器数学模型研究
作者:
陆华 隋福成
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
44-51
摘要:
飞机着陆时与地面撞击将产生较大的撞击能量,大部分能量需要通过起落架缓冲器吸收,在进行飞机设计时首先要对能量吸收过程进行计算分析,也就是通常所说的缓冲性能分析.本文将对各种起落架,包括单气腔、...
12.
某型歼击机XX升机身副油箱尾锥振动故障分析研究
作者:
朱广荣
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
52-54
摘要:
从分析、振动实测、地面故障再现、结构更改、耐振试验,直至领先试飞全过程较系统地介绍了成功解决外场结构振动故障的实测.可为解决类似结构振动故障问题提供借鉴.
13.
静电效应及其防护
作者:
王天顺
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
55-59
摘要:
静电放电是两个具有不同电位的物体,由于直接接触或静电场感应而引起的两物体间电荷的转移,静电放电产生宽带干扰.本文分析了静电干扰的机理,并介绍了飞机及机上的燃油、电爆装置、信息技术设备的静电防...
14.
飞机继电器盒计算机辅助测试设计与实现
作者:
吴超
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
60-66
摘要:
飞机继电器盒长期以来一直采用人工方法进行检测,其检测精度和效率已不能满足现代飞机的使用要求.本文运用计算机辅助测试技术,提出了飞机继电器盒计算机辅助测试设计方案,并对测试系统的研制及验证情况...
15.
加速度计的校准
作者:
孟宪澍 崔巍 李德春 郑屹
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
67-74
摘要:
介绍了振动传感器--加速度计的校准方法及其误差分析,着重介绍了加速度计校准的最新方法,即随机校准,提出了改进的随机校准方法,并作了相应的误差分析.对各种校准方法如正弦比较法、激光干涉仪法、随...
16.
飞机实测环境温度数据处理方法研究
作者:
刘东升
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
75-80
摘要:
可靠性试验所使用的综合环境应力,决定着可靠性试验的有效性.准确的综合环境应力来自于飞行测试,如何将实测数据转换成试验应力,要解决一系列数据处理技术问题.本文参考国外资料及GJB899-90<...
飞机设计基本信息
刊名
飞机设计
主编
曾用名
主办单位
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
主管单位
出版周期
双月刊
语种
chi
ISSN
1673-4599
CN
21-1339/V
邮编
电子邮箱
电话
网址
地址
辽宁省沈阳市
飞机设计评价信息
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沈阳市科技科技成果二等奖
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