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飞机设计
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Aircraft Design
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本刊是经国家科委批准，国内公开发行的自然科学技术类刊物，主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研...
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主办单位：
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
期刊荣誉：
沈阳市科技科技成果二等奖
辽宁省优秀科技期刊二等奖
ISSN：
1673-4599
CN：
21-1339/V
出版周期：
双月刊
邮编：
地址：
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1881
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61. 固定翼舰载机的全机落震试验刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 固定翼舰载机的全机落震是飞机设计和研究的关键技术之一,舰载机应通过在试验室实施的全尺寸飞机落震试验,考核飞机在各边界着舰条件下的强度.飞机起落架和机身各部件应承受巨大的冲击载荷而不产生结构失...
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62. 风挡和座舱盖透明件边缘连接设计刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 边缘连接是风挡和座舱盖透明件故障高发区,从而影响了风挡和座舱盖的正常使用.为了解决问题,本文重点介绍了两种边缘连接方式,给出了优化设计方法.同时,对影响边缘连接的因素进行了分析,并通过试验进...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为研究修复某航空叶片,采用Nb:YAG激光在K418镍基高温合金表面熔覆NiCrWMo涂层.分析了熔覆层组织,测试了熔覆层硬度.结果表明:采用自配的镍基合金粉末,在工艺参数为电流160 A、...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 现阶段直升机起落架主要采用轮式起落架和滑撬式起落架,由于机动性和灵活性较差,导致直升机起降时对地面的平整度及坡角要求较高,在遇到某些特殊地形如乱石滩、斜坡坡度较大地带可能面临无法正常起降这一...
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65. 多轮飞机刹车系统半物理仿真的研究刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 飞机刹车系统是飞机起飞着陆系统的重要组成部分,对飞机航行最为关键的起降安全起着至关重要的作用[1],具有复杂非线性和强不可测干扰的特点.本文从多轮飞机刹车系统组成结构与工作原理出发,结合半物...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 针对无人直升机飞行中易受控制系统参数摄动及外界环境扰动影响的特点,本文应用H∞控制理论的静态输出反馈方法进行了无人直升机飞行控制系统的研究.飞行控制系统的内回路采用线性二次型最优控制方法,并...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 由于静电信号采集的高频特性,在静电信号采集时需采集大量数据.面对大量的数据信息,采用数据库技术,能够有效地管理和组织数据.本文提出了在Labview编程环境下利用LabSQL访问Micros...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 无线电高度表程控信号模拟器是无线电高度表自动测试系统(ATE,ATS)的重要组成部分,而射频信号延时/衰减模块则是无线电高度表程控信号模拟器3个功能模块组件中的核心模块.研制了一种采用声表面...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 在直流电流表的检定或校准中,通常采用标准直流电流源输出标准电流,被检电流表的读数与标准直流电流源的数值进行比较.电流测量仪表的分辨力对重复性测量有一定影响,而且分辨力对测量结果的不确定度有影...
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70. 通用教练机训练效能评估研究刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 基于某飞行培训学校商照单发训练科目,以Cessna172S、DA40和SR20三种机型的教练机为例,采用Masefield-Burdak教练机训练效能计算模型,以寻求在不同培训阶段的机型配置...
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71. 虚拟测试平台技术研究刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 提出将各种主流仿真、计算机辅助设计、诊断推理和虚拟仪器软件的核心运行组件进行集成,构成功能完备、配置灵活、用户免编程的虚拟测试平台,来满足高性能智能化产品动态测试、参数调整与优化、诊断排故的...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 采用CFD和风洞试验技术,研究了导弹地效区飞行的空气动力和飞行力学相关特性.研究结果表明,导弹地效区飞行,由于受到地面效应的作用,其空气动力和飞行力学特性同常规自由空间飞行相比,发生了较大变...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 环控系统再循环风扇主要采用轴流风机.全压效率是衡量风机性能的重要指标,轮毂比和叶片数是影响风机全压效率的重要参数.因此,为了使全压效率最大,需要确定最佳的轮毂比和叶片数.利用ANSYS软件中...
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74. 飞机复合材料结构闪电防护技术研究刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 闪电是飞机飞行安全的重大威胁.随着导电性能极低的复合材料结构在飞机上用量的日益提高,为保证飞机飞行安全,必须有针对性地研究复合材料机体结构的闪电防护措施.本文对复合材料机体结构的闪电防护措施...
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75. 某型飞机平尾前缘抗鸟撞优化设计刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 进行了某型飞机部分平尾前缘结构的抗鸟撞优化设计.通过有限元分析对比研究了蒙皮厚度、翼肋个数、隔板对平尾前缘抗鸟撞性能的影响.从分析结果可以看出,增加隔板的方案对结构抗鸟撞性能的提高最明显.然...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 传统故障诊断方法越来越难以应付更加复杂和智能化的现代飞机电源系统,基于模型诊断方法是为了克服传统诊断方法的缺点而兴起的一项新型的智能故障诊断技术.运用基于模型的故障诊断原理,建立飞机电源系统...
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77. 倾转旋翼机模型线性化及稳定性分析刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 在建立倾转旋翼机非线性动力学方程的基础上,推导了线性模型系数矩阵中各元素的求解式.利用各模式下的配平结果,计算了相应的线性化模型.通过对线性化模型系统矩阵特征值的分布情况,分析了倾转旋翼机的...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 整体复合材料件越来越多地被用作现代航空航天器的主承力结构,而分层是其最易出现的破坏形式.本文作为整体复合材料结构分层特性研究综述的第一部分,重点介绍界面断裂力学和应力分析方法.论文首先对复合...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 偶然损伤额定值(ADR)的确定主要依赖用户(航空公司)和设计部门的经验.本文在对民机结构偶然损伤额定值(ADR)体系做简介的基础上,针对如何通过工程实践确定影响ADR的各因素指标等级,给出了...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 对高速飞行器可重复使用热防护系统的设计方法进行研究,综合分析了国外热防护系统设计思想及设计准则的发展演变,总结了国外热防护系统定尺寸分析方法,指出高超声速飞行器热防护系统设计中应考虑的关键问...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对传统故障树和马尔科夫分析的不足,本文介绍了可修复故障树的基本原理,并以某型民机燃油系统为例,运用该方法进行系统安全性评估.根据分析的结果探讨了该方法在民机复杂系统安全评估中的适用性,供民...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 以某型航空发动机参数仿真器的研究为工程应用背景,分析了在该仿真器设计中关键的技术问题及解决方案.该仿真器采用物理仿真的方法,实现了多种发动机参数的模拟,在实际应用的过程中取得了良好效果.
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 由于民机研制时需要借鉴类似机型的数据和经验,因此需要根据重要性不同的各类参数来衡量机型的相似性.对于各个重要性差别很大的属性,定量地计算属性的权重和对属性的重要性进行排序是很有意义的.首先探...
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84. 自动着舰系统的需求分析刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 实现自动着舰系统(ACLS)需要对其进行宏观和微观上的需求分析.首先,对ACLS总体需求进行了思考和分析,其次,分析了主要配置需求及其相关指标、着舰的技术需求及其发展情况、ACLS系统内外回...
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85. 折臂式液压升降平台设计研究刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 折臂式液压升降平台的设计突破了传统叉架式液压升降平台的设计思想,具有结构新颖、起降平稳、安全性高和通用性强等特点.本文介绍了折臂式液压升降平台的设计过程、工作原理和结构特点,由于折臂式液压升...
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86. 液压泵气蚀机理分析及解决措施刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 分析了液压系统空化气蚀的产生机理和影响因素,提出了预防或减小空化气蚀破坏的措施.
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年5期页码:摘要： IETM是在技术资料数字化过程中出现的集成信息技术,其目的是采用标准化数据格式和自动化编制系统,实现技术手册的数字化、网络化和自动化编著、更改、管理、发布和使用.本文对比研究了国内外军用装备...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 针对背负式发动机舱的工作条件,建立三维空气流动与传热的物理和数学模型.根据舱内结构和气流的流动特点,通过多面体网格技术和网格自适应技术进行区域离散化,采用标准k-ω SST湍流模型,对4种工...
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89. 速度矢量滚转的运动学及气动力分析刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 速度矢量滚转定义为飞机在保持定常迎角的情况下,围绕其瞬时速度矢量所产生的无侧滑、速度保持为常值的旋转运动.对于典型的战术飞机,最大俯仰力矩是飞机方位的函数,在水平轨迹中出现在倾斜90°的情况...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 为保证高超声速飞行器具有最大再入距离,应用高斯伪谱方法求取了存在路径约束及终端约束的飞行器最优再入轨迹.首先选取迎角及倾斜角作为最优控制量,并分析再入轨迹的最优控制模型;然后应用高斯伪谱方法...
飞机设计基本信息
| 刊名 | 飞机设计 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1673-4599 | CN | 21-1339/V |
| 邮编 | 电子邮箱 | ||
| 电话 | 网址 | ||
| 地址 | 辽宁省沈阳市 |
飞机设计评价信息
期刊荣誉
| 1. | 沈阳市科技科技成果二等奖 |
| 2. | 辽宁省优秀科技期刊二等奖 |
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