公路期刊
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公路

Highway

CSTPCD

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本刊于1956年由中共中央宣传部批准创刊,是中国公路行业出版最早的中央级技术类科学技术期刊。《公路》杂志的主管单位是中华人民共和国交通部,主办单位是中交公路规划设计院(原交通部公路规划设计院),出版单位是《公路》杂志社。   《公路》杂志的办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术... 更多
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
期刊荣誉:
交通部优秀科技期刊  国家“双效”期刊  第二届国家期刊奖 
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
出版周期:
月刊
邮编:
100010
地址:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
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  • 作者: 程磊
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  171-176
    摘要: 结合阜朝高速公路的路基施工,介绍了强夯法在湿陷性黄土路基施工中的应用.
  • 作者: 廖俊海 张怀静 樊火印 王健
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  176-180
    摘要: 在施工监测过程中,地表沉降是最直观反映施工性态的控制指标.通过对地表沉降监测点的合理布设,可方便直接地获得变形数据,同时可以较为准确地反映地层移动真三维情况.地表沉降的大小和分布规律又直接影...
  • 作者: 何智勇 童云深 赵友平
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  181-185
    摘要: 两条交通量较大的城市主干线交叉时,应设置功能齐全、各方向转向顺畅的枢纽式互通立交.枢纽互通的总体布局型式,直接决定了各转向车流的匝道通行能力;同时,良好紧凑的方案布局,将减少占地,减少交叉的...
  • 作者: 李志坚 杨海
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  185-190
    摘要: 介绍了北京市京密路的总体设计,通过该工程的总体研究,尤其是通过对于既有干线道路、立交进行快速路改造的方法和经验的总结,为以后类似工程设计提供了有益的借鉴.
  • 作者: 侯明哲 李细伟 薛承鹏
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  191-194
    摘要: 着重从线形与地势、景观资源、“动”理念和自然环境等之间的关系等方面,研究了基于环保与景观前置的高速公路选线问题,介绍了环保与景观前置后的高速公路选线方法.
  • 作者: 李细伟 程耀飞 罗阳明
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  194-198
    摘要: 选用多孔火山岩作为基体,聚乙二醇(PEG)作为相变材料,采用真空吸附的方法,将聚乙二醇吸附于多孔火山岩表面孔结构中,经环氧包封,制备出应用于冷拌沥青混合料中的相变粗集料;通过综合热分析仪对相...
  • 作者: 张肖宁 徐伟 汪水银 沙爱民
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  199-202
    摘要: 结合港珠澳大桥钢桥面铺装材料研究,对MA浇注式沥青混合料进行了组成设计和性能影响试验评价,分别试验评价了沥青含量、矿料级配、拌和时间对MA施工性能、高温稳定性的影响.试验结果显示MA性能受沥...
  • 作者: 张可 王代勇 王思晨 车承志
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  202-205
    摘要: SBS改性是目前最常用的改性沥青混合料的方法,结合城市道路项目实际情况,对沥青混合料进行目标配合比设计,并对其进行路用性能验证,结果表明SBS改性沥青混合料在高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性...
  • 作者: 崔俊红 戚磊
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  206-210
    摘要: 混凝土中钢筋位置的准确性关系到混凝土结构的质量,雷达法能对双层钢筋网进行快速定位且对混凝土结构无损坏.从混凝土中双层钢筋网特点及雷达特性出发,介绍了雷达探测钢筋网的原理,基于时域有限差分法,...
  • 作者: 潘龙文 赵阳阳 邵金彬
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  211-213
    摘要: 以某高速公路分离立交独柱墩连续梁桥为例,分析探讨了其在超重偏载条件下产生横向失稳的力学机理,总结了独柱墩连续梁桥横向稳定性的评价依据,针对传统评价标准给出了指导性建议.
  • 作者: 余文波 徐涛 鄢芳华
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  214-217
    摘要: 沱江特大桥是内遂高速公路的控制性工程,介绍了初步设计阶段的方案比选,施工图阶段的静力计算和动力分析,以及为控制大跨度连续刚构后期运营期易出现的病害而采取的一些构造措施.
  • 作者: 李延枢 潘龙文
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  218-220
    摘要: 由于石场开挖,万宜高架桥在桥位终点处,桥梁需斜向跨越陡坡,为避免过大开挖方,采用预应力盖梁横向跨越陡坡.以万宜高架桥预应力盖梁计算为基础,对预应力盖梁不同工况分别进行了计算对比,根据计算对比...
  • 作者: 李树珍 李蔚萍 邵红星
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  221-223
    摘要: 以现浇桥梁的钢管支架和满堂支架的施工和预算费用为基础,对实际施工时所用方案和主要材料分别进行了分析,提出了不同支架的计价分析.
  • 作者: 鄢芳华 马洪友
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  224-226
    摘要: 通过对几座典型桥梁的实际情况进行分析,结合大跨、高墩连续刚构桥的病害特点,有针对性地在连续刚构桥主墩位置选择上,通过经验坡角法、应力分析等计算方法,合理确定连续刚构桥主墩位置,从而尽量采用较...
  • 作者: 李延枢 赵建永
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  227-230
    摘要: 已建成运营的公路桥梁都会因各种原因出现不同程度的缺陷、危害,危及桥梁的使用寿命及安全.介绍了某旧桥盖梁裂缝病害加固的3种方案,并对各方案的受力性能、优缺点进行了分析对比,提出了进一步优化完善...
  • 作者: 尹国强 樊火印
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  231-233
    摘要: 六盘水红桥枢纽互通立交是六盘水市路网规划中的一个重要节点,是六盘水市门户型枢纽立交.针对交通特征、周边路网构成、主要控制因素等进行研究,最终选定设计紧凑、行驶明确、可实施性强、对现有建筑及用...
  • 作者: 戚磊 郭朝辉
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  234-240
    摘要: 红外检测技术具有高效、快速和无损的优点,在混凝土无损检测中已成为研究热点.以有缺陷混凝土桥梁构件为研究对象,利用大型有限元分析软件ANSYS对具有不同缺陷形状、缺陷大小、缺陷深度和缺陷厚度的...
  • 作者: 潘龙文 陈敏
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  240-242
    摘要: 以百里渠渡槽设计为基础,对宽断面的预应力混凝土梁式渡槽进行了计算对比,提出渡槽合理的断面模式和结构形式,同时对渡槽的梯度温度进行了初步的研究.
  • 作者: 李智宇 马洪友
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  243-246
    摘要: 通过理论分析,推导考虑抗扭修正的刚性横梁法计算混凝土连续箱梁偏载系数的计算公式,分析约束条件等因素对于计算结果的影响程度,并通过实桥荷载试验进行验证,以期对混凝土连续箱梁偏载系数的简化计算提...
  • 作者: 王延华 马洪友
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  246-248
    摘要: 近年来空心薄壁墩广泛应用于山区道路上,对于较高桥墩,其截面承载能力计算特别重要.通过格林公式将面积积分转化为直线积分,不需进行截面转换,可以较精确地计算桥墩截面承载能力.此方法比常规算法更适...
  • 作者: 华正阳 孔庆凯 林昱 洪吉云 赵英策
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  249-254
    摘要: 叶盛黄河公路大桥位于高地震烈度区,上部结构采用轻型化的变截面波形钢腹板PC组合箱梁,主桥主跨达120 m,箱梁悬臂长度3.8m,属于大跨长悬臂结构,箱梁剪力滞效应和偏载效应较明显.既有研究多...
  • 作者: 李加武 汪水银 高剑
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  255-258
    摘要: 基于风动力工程理论,以数值模拟手段建立桥梁风障k-ω湍流模型,对风障作用下的桥面风环境进行计算分析,研究桥面有效风速与风障效应系数间的影响关系,进而合理评价桥面风环境,为大桥风障设计提供参考...
  • 作者: 谭平荣 赵国虎 陈洪彬
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  259-262
    摘要: 从国内外规范对比、实测冲击系数回归分析两个方面对《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)规定的冲击系数进行了适应性分析.结果显示,我国现行规范冲击系数取值与国外规范相比处于较高水...
  • 作者: 王宇鹏 马如进
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  263-267
    摘要: 目前关于斜拉桥极限跨径的研究大多数都是基于材料性能、结构形式的探讨.从拉索振动控制的角度出发,探讨了常规阻尼器优化设计理论及拉索的垂度参数与倾角参数对最大模态阻尼比的影响.研究表明随着跨径的...
  • 作者: 刘黎阳 申俊昕
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  268-272
    摘要: 六库怒江二桥设计为独塔单索面混合梁斜拉桥,混合梁结合段承受压、弯、扭的作用.分析结合段在纵桥向的合理位置;根据受力特点,设计了结合段构造;提出结合段在压、弯、扭的作用下的计算方法,并对结合段...
  • 作者: 董志明
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  273-277
    摘要: 通过对大跨度浅埋隧道围岩压力的研究,结合工程实践以及数值计算,分析了《铁路隧道设计规范》浅埋隧道围岩压力计算公式以及大跨度浅埋隧道分界埋深划分的局限性.计算表明大跨度隧道在埋深较大(埋深大于...
  • 作者: 金建伟
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  278-282
    摘要: 广珠西线三期工程深湾隧道为三车道大跨度连拱隧道,进口浅埋段下穿高压电塔,施工风险较大,需进行特殊设计和施工.利用Midas/GTS有限元程序建立地层-隧道-电塔桩基的模型,对深湾隧道下穿电塔...
  • 作者: 历永杰 杨明举
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  282-286
    摘要: 四川省道205线某隧道地质情况复杂,隧道围岩稳定性差,其工程地质特性随着岩层矿物质成分、产状、风化程度、地下水赋存特征的不同有很大差异,隧道围岩具有典型的软岩或极软岩特性.通过对该隧道初期支...
  • 作者: 刘立方 廖俊海 李乃旺 李晓昭
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  287-292
    摘要: 浅埋隧道软质围岩性质与深埋隧道岩体有很大的差异,现有针对浅埋隧道的岩体质量分级评价方法尚不完善,对浅埋隧道软质围岩质量分级的研究具有一定的价值.以南京地铁二号线苜蓿园段隧道工程为依托,对浅埋...
  • 作者: 杨明举 黄景林
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  292-295
    摘要: 结合高速公路海龙隧道施工过程中洞口段初期支护垮塌、仰坡失稳的问题,通过分析垮塌的原因,提出几种不同的处治方案进行比较,结合现场工程实际情况,最后采用垮塌段改为明洞的处治方案,方案实施后取得较...

公路基本信息

刊名 公路 主编 谭昌富
曾用名
主办单位 中国交通建设集团有限公司  主管单位 交通部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 0451-0712 CN 11-1668/U
邮编 100010 电子邮箱 paper@chn-highway.com
电话 010-52190555;82190535 网址 www.chn-highway.com
地址 北京市东城区东四前炒面胡同33号D座

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