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公路交通科技
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《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的学术性期刊，创刊于1984年，月刊，大16开本，面向国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊，《中文核心期刊要目总览》（2017年版）公路运输类核心期刊，被中国科学引文数据库（核心库）、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检...
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主办单位：
交通运输部公路科学研究所
期刊荣誉：
第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年）
第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年）
第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年
ISSN：
1002-0268
CN：
11-2279/U
出版周期：
月刊
邮编：
100088
地址：
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 采用多目标参数评价方法,分析了车辆轴重和胎压对路面结构动力响应的影响,建立移动荷载下粘弹性层状体系动力学模型.结果发现,路面结构动力响应随着轴重和胎压的增加而增加,轴重和胎压对路面结构的动力...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 应用三维有限元方法,对双轮垂直荷载和由于车辆加减速引起的水平荷载共同作用下沥青层应力响应进行分析,并对不同双轮重、不同沥青层和基层的模量厚度以及各结构层间不同接触状态下沥青层应力曲线响应进行...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 针对微波辐射活化废胶粉改善沥青的作用机理展开了研究.采用微波辐射的方法对胶粉进行活化,实验室制备普通废胶粉改性沥青与活化废胶粉改性沥青.利用接触角分析、溶胀试验及X射线能谱分析(EDS)等方...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 采用热分析动力学的方法确定了环氧体系的固化反应为自催化反应类型,利用非线性回归建立了环氧体系的固化反应模型,计算得到环氧体系的反应为1级与n级平行的自催化反应.根据其固化反应模型推算出了不同...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 采取掺入抗剥落剂、掺入消石灰、用石灰岩石屑代替花岗岩石屑等单一或综合的措施,进行了各种措施下沥青混合料性能指标的室内试验,研究了不同措施对花岗岩沥青混合料路用性能的改善效果.试验结果表明:(...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 基于数字图像处理技术,对粗集料棱角性进行量化研究,以取代传统的试验方法.首先从单个颗粒的棱角性定义出发,建立了4个粗集料棱角性量化指标:AR、ARmax、AP、APc;然后采用数字图像处理(...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 通过不同配比集料的比对试验,论证了水稳碎石基层早期温缩开裂的形成原因及其危害性,对水泥含量和水泥品种选择、集料级配等进行了试验分析,并结合试验结果给出了相应的防治措施.结果表明:在水稳混合料...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 以广西宁明地区两段膨胀土实体工程为例,在路堤中布设4个观测断面,并埋设大量测试元件进行现场监测,以探讨包盖法合适的包边宽度.对垂直路中线的同一水平面上距边坡面不同部位土体随季节干湿循环变化进...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 为了在现行桥梁设计软件上进行连续梁桥的隔震分析,模拟铅芯橡胶隔震支座在地震、温度荷载作用下的非线性,研究了采用等效线性化方法进行桥梁隔震分析的步骤与精度.假设支座初始刚度,加载计算支座的相对...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 提出日照作用下钢管混凝土构件截面温度场的有限元计算方法.日照作用下钢管混凝土构件表面的热流考虑钢管外表面与周围大气之间的对流换热、太阳辐射引起的钢管表面的辐射换热和钢管表面吸收的太阳辐射能,...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 基于模态综合分析理论,在推导复杂车辆模型刚度、阻尼矩阵和建立车桥系统风荷载模型的基础上,提出一种全面考虑动力风载效应的车桥系统动力响应分析方法,结合桥例对强风环境下的斜拉桥车桥系统的动力响应...
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12. 曲线箱梁剪力滞效应的弹性分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 为准确分析曲线箱粱的受力特点,采用变分法对曲线箱梁的剪力滞效应进行弹性分析,同时考虑弯、扭、剪力滞耦合作用、曲率半径沿梁宽的变化和荷载横向分布等因素的影响,建立了曲线箱梁的总势能的表达式,推...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 通过现场监测和数值模拟手段,分析了预应力混凝土曲线箱梁桥悬臂施工过程中的应力和线形变化规律,讨论了曲线箱梁弯扭耦合效应及日照温度梯度对曲线箱梁桥内力和线形的影响.研究结果表明,曲线箱梁两侧翼...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 为解决环氧涂层填充型钢绞线锚具设计中锚板与夹片锥角相匹配的问题,利用ANSYS软件对其锚具进行了有限元建模和分析,计算了在锚板与夹片锥角相同以及锚板锥角小于夹片锥角10'情形下锚具的应力、变...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 重点研究了一种基于灵敏度矩阵对桥梁进行损伤识别的方法.基于振动分析的矩阵摄动理论,首先讨论了求取模态参数对结构物理参数灵敏度矩阵的方法,形成灵敏度矩阵的过程中避免了偏微分计算;基于灵敏度矩阵...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 采用有限元方法建立在车载作用下大跨径桥梁钢桥面双层铺装的力学响应计算模型.在结构设计参数常用取值范围内,对不设纵隔板和设置纵隔板两种常用钢桥面双层铺装的力学性能控制指标(拉应力和局部挠跨比)...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 为了提高大跨钢桥桥面铺装有限元分析简化模型的计算精度,在用子模型法对钢箱梁桥面铺装进行精细模拟的基础上,运用有限元正交数值模拟试验和综合评价方法对模型几何尺寸与边界约束务件进行优化.发现大跨...
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18. 桩柱式高桥墩桩基稳定性分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 基于桩柱式高桥墩桩基与一般桩基的差异,以及高桥墩桩基中桩、柱和土体共同工作的原理,建立了将桩和柱视为一个整体的分析计算模型.假设桩侧摩阻力随土层变化均匀分布,并假定桩侧土体地基反力系数随深度...
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19. 小间距隧道爆破动力响应分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 基于复线隧道施工爆破对既有隧道稳定性冲击问题,结合沪蓉线庙垭分岔隧道工程实例,研究了其小间距段施工爆破的振动监测方法、爆破动力特性及其减振控制技术.通过对隧道爆破围岩和衬砌质点振动速度波的频...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 研究了可视化仿真建模的理论、技术与方法,实现了渤海海峡跨海通道的仿真建模与可视化表达.MultiGen Creator是一套将多边形建模、矢量建模和地形生成集成在一个软件包中的手动建模工具....
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 研究的主要内容包括:信号灯控制道路交叉口红灯周期形成的排队车辆,在放行后不同车型的启动时间和不同车型组成的混合机动车流车头时距的分布研究;混合交通状态下机动车启动通过交叉口时受到干扰后的延误...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 针对路段发生交通瓶颈时上游路段可能出现的溢流现象,在分析不同相序设置下进入交通瓶颈路段车流构成的基础上,应用车流波动理论,从进入交通瓶颈路段的车流与交通瓶颈通行能力间关系出发,分别就不同相序...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 使用摄像头采集视频图像,对输入图像做预处理(图像灰度化、中值滤波等);通过学习训练的方法构造基于类Haar特征的层叠式分类器,利用基于类Haar特征的层叠式分类器从输入图像中直接定位人眼;把...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 针对动态环境中的全自动智能运输系统的控制问题,提出一种适用于该系统的分布式递阶控制方法.该方法以大系统递阶控制理论为基础,采用3级结构,包含组织级、协调级和执行级.分布式递阶控制方法在不同层...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 阐述实时动态交通信息采集与处理子系统的基本功能与特殊性,然后对国外智能交通运输管理系统中信息采集与处理的实用技术及关键技术参数进行了分析比较.在此基础上,对交通采集与处理流程中3个主要组成部...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 提出了利用超级电容作为储能元件实现电动汽车再生制动的能量回收方案,分析了电动汽车控制系统的双向DC/DC变换器和电机驱动器的驱动降压电路、制动升压电路,设计了该控制系统的模糊自整定PID控制...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 为了较为真实地反映车辆转弯制动工况,建立了含Pacejka"魔术公式"非线性联合工况轮胎模型的4轮8自由度车辆系统模型,并基于预瞄跟随理论、加速度反馈控制和模糊PID控制技术建立了车辆转弯制...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 首先对电子制动器执行机构的具体结构和工作原理加以分析,在此基础上,建立了电子制动器执行机构的数学模型,然后利用MATLAB语言对影响电子制动器执行机构制动力和响应时间的主要因素如电机参数、公...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要： 研究了电动液压助力转向控制系统中转向盘角速度、车速和电机转速之间非线性关系的控制算法,并依据实际控制系统参数,得到该控制系统中车速、电机转速及转向角速度三者的非线性关系,利用仿真软件实现了控...
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30. 《公路交通科技》征稿简则刊名： 公路交通科技发表期刊： 2008年7期页码:摘要：
公路交通科技基本信息
| 刊名 | 公路交通科技 | 主编 | 刘清泉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 交通运输部公路科学研究所 | 主管单位 | 中华人民共和国交通运输部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0268 | CN | 11-2279/U |
| 邮编 | 100088 | 电子邮箱 | gljtkj@vip.sina.com |
| 电话 | 010-62079198 | 网址 | www.gljtkj.com |
| 地址 | 北京市西土城路8号 |
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| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 科学文摘(英) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年） |
| 2. | 第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年） |
| 3. | 第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年 |
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