公路交通科技期刊
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公路交通科技

Journal of Highway and Transportation Research and Development

CACSCDJSTSACSTPCD

影响因子 1.0804
《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的学术性期刊,创刊于1984年,月刊,大16开本,面向国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊,《中文核心期刊要目总览》(2017年版)公路运输类核心期刊,被中国科学引文数据库(核心库)、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检... 更多
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
期刊荣誉:
第一届交通部优秀科技期刊(1992年);第二届交通部优秀科技期刊二等奖(1997年)  第六届“百种中国杰出学术期刊”奖(2006年);第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖(2006年)  第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖(2018年);第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖(2019年 
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
出版周期:
月刊
邮编:
100088
地址:
北京市西土城路8号
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  • 作者: 冯德成 易军艳
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  1-5
    摘要: 从传热学机理出发,首先在理论上研究了路面结构材料各参数对于沥青路面结构温度的影响,并探讨了阻热型结构层对路面结构温度场的作用.然后对热阻材料需满足的性能进行了分析.并初步选择了数种性能合理的...
  • 作者: 孟岩 李艳春 潘峥嵘
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  6-11,22
    摘要: 现行沥青路面设计规范以15℃作为测定沥青混合料疲劳性能的试验温度,忽略了地区之间存在明显的温度差异.根据路面弹性力学层状理论,对控制应力与应变2种疲劳加载模式进行分析,讨论了适用于路面实际疲...
  • 作者: 孙玲 罗君君 郑俊杰
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  12-16,22
    摘要: 为解决公路软基处理方案优选的决策问题,针对软基处理方案优选决策多属性、确定性与不确定性共存的特点,在分析了目前公路软基处理方案优选决策中存在的不足后,以评价指标体系的建立为基础,建立了基于语...
  • 作者: 乔海滨 黄晓明
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  17-22
    摘要: 由于隧道具有特殊的工作环境和复杂的交通状况,选择适合的路面结构类型非常重要.但应用传统方法定量评判隧道路面结构类型较困难,导致路面选型主观性较强.结合宁淮高速公路老山隧道实际情况,综合考虑经...
  • 作者: 丁静声 吴国雄 廖俊棠 辛恕杰
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  23-28,34
    摘要: 针对西南山区高液限土地基特殊的工程性质,结合砂石垫层和土工格栅在地基加固中共同作用的特点,用土工格栅加筋垫层来加固高液限土地基.利用平面应变弹塑性有限元数值分析方法.对这种加固方式的作用机理...
  • 作者: 张莎莎 戴志仁 杨晓华
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  29-34
    摘要: 为了深入研究盐渍土地区粗颗粒盐渍土的工程特性及其作为路基填料的可用性指标,从盐胀的主要控制因素土、水、盐、温、力5个方面.采用均匀设计方法,通过一系列的室内单次降温盐胀试验,研究了砾类硫酸盐...
  • 作者: 张培 林杰 江海 胡幼常 赵镇君
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  35-39
    摘要: 针对软土地基上旧路加宽工程中不可避免的新旧路基间不均匀沉降问题,提出了换填一定厚度的软基并在路堤底部铺一层土工格栅的处理方法.采用有限元法对不加筋不换填、加筋不换填、加筋换填等几种路基加宽的...
  • 作者: 万伟 王海军 资建民 路庆昌 黄求喜
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  40-44
    摘要: 采用有限元方法分析LSAM-30基层沥青路面结构的最不利荷位在行车荷载、温度荷载以及两者耦合应力作用下的应力状态,同时与设置相同厚度的ATPB-30、AC-30I基层的应力计算结果进行对比分...
  • 作者: 谢晶
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  45-50
    摘要: 选用车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)来进行掺加PR系列添加剂沥青混合料的高温性能研究.两者试验结果的对比分析表明,由于动稳定度及车辙深度2个指标经常出现背离,因此车辙试验不适合用来...
  • 作者: 关强 王东浩
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  51-53
    摘要: 为科学准确地计算出某一路段沥青路面的破损量,降低维护费用,研制了路面破损激光检测系统,应用激光测距仪、倾角传感器、陀螺仪等先进电子传感器对路面的破损特征量进行三维测量和定位,来检测路面的破损...
  • 作者: 丁幼亮 李爱群 邓扬
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  54-58
    摘要: 对润扬大桥悬索桥160 d的梁端位移响应与钢箱梁温度实测数据进行了季节相关性研究,并应用于结构的整体状态监测.针对润扬大桥悬索桥梁端位移与温度之间明显的季节相关性,采用6次多项式模型对梁端位...
  • 作者: 刘伯权 刘卫铎 黄华
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  59-63
    摘要: 通过9个试件的剥离破坏试验,对高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固层与混凝土界面剥离破坏的影响因素进行了定量分析.试验研究表明,加固层长度小于有效锚固长度,则剥离承载力随着加固层长度的增加...
  • 作者: 张宏杰 李加武 陈飞
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  64-68,74
    摘要: 在综合考虑结构几何非线性和静风荷载非线性的基础上,引用大跨度桥梁非线性静风稳定分析理论,采用增量双重迭代搜索法对大跨度斜拉桥进行了非线性静风稳定分析,并编制了相应的计算程序.分别计算了苏通大...
  • 作者: 卫星 叶华文 管乐
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  69-74
    摘要: 以黄埔大桥北汉桥独塔双索面扁平钢箱梁斜拉桥为工程背景,采用混合单元建立三维有限元模型,分析了梯度温度变化、桁架式纵隔板位置和刚度对悬拼施工中钢箱梁的横向变形问题的影响,并提出了一些相应的优化...
  • 作者: 乔春生 刘保国 刘开云
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  75-79
    摘要: 基于连拱隧道支护结构繁多,施工工序复杂.同时由于施工影响,现场监测数据较少且数据误差较大,造成传统方法很难用于连拱隧道的施工变形预测.针对于此,支持向量回归(SVR)算法可以任意精度逼近任意...
  • 作者: 刘高 周平 庞颂贤 彭运动 童育强
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  80-85,90
    摘要: 首先研究了跨缆吊机架设法、缆索吊机架设法、桥面吊机悬臂拼装架设法和顶推架设法4种悬索桥钢桁加劲梁施工架设方法,根据坝陵河大桥的建设条件,综合考虑施工安全、质量、工期、环保和经济性等因素,推荐...
  • 作者: 王峰 王明年 邓园也
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  86-90
    摘要: 为分析小半径曲线隧道射流风机布置方式对风机升压折减效率的影响,优化曲线公路隧道射流风杌布置方式,采用CFD方法对曲线隧道内多种风机布置方式及射流特性进行三维数值模拟计算分析.结果表明,改变并...
  • 作者: 张辉 王姝春 陈峻
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  97-102,106
    摘要: 为了使路内外停车设施合理分布,减小停车成本,满足城市停车需求,保证城市动、静态交通的整体效率,从路内外停车设施的关系出发,比较路内外停车设施的车辆停放特性及泊车者的停车行为特性,得出路内停车...
  • 作者: 杨珺 杨超 胡丹丹
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  103-106
    摘要: 由于空间的相互作用对人流量的影响,引入引力模型来估计用户流量的大小.与传统选址不同,考虑了两种类型的需求,一类是产生于固定点的需求,另一类是产生于交通网络上的需求,分析了这两类需求对设施的不...
  • 作者: 何胜学
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  107-111,116
    摘要: 通过分析在满足一定可靠性要求条件下出行者追求总预期出行时间最小的择路行为,定义交通网络的惯常均衡态.以不同的出行者会增加相异的出行时间预算为假设前提,建立相应的多用户变分不等式交通分配模型....
  • 作者: 刘澜 戢晓峰
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  112-116
    摘要: 为了获取更加合理、准确的交通状态决策信息,针对交通状态决策信息的多源、模糊、时变特性,基于vague集建立了浮动车、感应线圈与人工报告作为信息源的模糊信息融合模型,能够实现路段与区域路网的交...
  • 作者: 杨兆升 汪健 王媛 管青
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  117-122
    摘要: 针对目前的路径规划系统普遍采用距离最短或时间最少等单一指标,不能自动识别驾驶员路径选择习惯,为驾驶员自适应地提供符合驾驶员偏好的诱导路径的问题,设计了自适应路径规划系统的框架,提出了一种基于...
  • 作者: 刘小明 吴晓 周一鸣
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  123-126,141
    摘要: 公路方式是我国枢纽机场与城市衔接的主要交通方式.枢纽机场衔接公路网的优化,能维持该区域客运交通运输网络高效运转,是综合运输体系中的关键技术.我国面临枢纽机场衔接公路网优化理论不完善和经验缺乏...
  • 作者: 丁青艳 孙占全 张立东 张赞军 潘景山
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  127-131
    摘要: 为提高交通流预测的预测精度和预测速度,提出了用非线性回归支持向量机与主成分分析相结合进行交通流预测的方法.主成分分析用来对交通流预测的预测变量进行特征抽取,用较少的主成分代替原预测变量.将生...
  • 作者: 卢川 吴群 陆键 项乔君 马永锋
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  132-135
    摘要: 以无信号控制平面交叉口为研究对象,在交通流运行特征分析的基础上,用泊松分布描述车辆的到达特性.通过相关假定,指出机动车与机动车之间冲突发生的条件及冲突数的计算方法,认为平交口内车辆之间的冲突...
  • 作者: 凌建明 刘唐志 唐伯明 邵东
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  136-141
    摘要: 针对切削式路侧振动带、陶瓷道钉路侧振动带以及热熔型路侧振动带,通过实践应用和现场测试,分析了这3种类型振动带对不同车型的警示效果,提出了振动带主要设计要素变化对警示效果的影响规律.结果表明,...
  • 作者: 张锦 赵放 马洪生
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  142-145,150
    摘要: 通过引入物流业务外包比例λ这一变量来研究制造企业物流业务分别采用自营、外包以及两者共存的模式下制造企业和物流企业经济效益的变化.在建模过程中,综合考虑制造企业物流业务外包与自营的成本和收益,...
  • 作者: 卞凤兰 沈群 黄晓明
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  146-150
    摘要: 分析了安徽省二级公路收费存在收费规模大、收费标准高、收费效益差、收费站点设置不合理、债务负担沉重等具有普遍性的问题.针对这些问题,从我国公路发展方向及提高整个公路网的运行效益等角度,提出应尽...
  • 作者: 吴群琪 柯林春 袁长伟
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  151-154
    摘要: 针对货运需求受多因素的影响,往往难以掌握的问题,论文以产业组织学为理论基础,从货运需求的内在动力出发,提出从区域产业特性来把握货运需求变动,以此建立数学模型,并选取典型省份进行实证分析.分析...
  • 作者:
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  封3
    摘要:

公路交通科技基本信息

刊名 公路交通科技 主编 刘清泉
曾用名
主办单位 交通运输部公路科学研究所  主管单位 中华人民共和国交通运输部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1002-0268 CN 11-2279/U
邮编 100088 电子邮箱 gljtkj@vip.sina.com
电话 010-62079198 网址 www.gljtkj.com
地址 北京市西土城路8号

公路交通科技评价信息

期刊荣誉
1. 第一届交通部优秀科技期刊(1992年);第二届交通部优秀科技期刊二等奖(1997年)
2. 第六届“百种中国杰出学术期刊”奖(2006年);第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖(2006年)
3. 第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖(2018年);第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖(2019年

公路交通科技统计分析

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