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固体火箭技术
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本刊系中国航天科技集团公司第四研究院和中国宇航学会固体推进专业委会合办的专业性学术期刊。它以展示我国固体火箭技术的成果和应用水平，促进技术交流和发展为办刊宗旨，主要刊登固体火箭及相关专业领域的学术论文、研究报告等，分固体火箭总体技术；发动机；推进剂；材料工艺；测控技术五个栏目。
主办单位：
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
期刊荣誉：
1995年，获陕西省科技期刊一等奖
1996年，获航天科技期刊三等奖
2004年，获陕西省科技类优秀期刊奖
ISSN：
1006-2793
CN：
61-1176/V
出版周期：
双月刊
邮编：
710025
地址：
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 磁等离子体动力推力器具有高比冲、大推力的特点,是一种非常有前途的空间电推进形式.为进一步提高推力器的性能,需要进行强磁场下的推力器加速机理研究.与传统小功率电推力器相比,磁等离子体动力推力器...
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32. 过氧化氢电动泵结构设计与分析刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 面向火箭冲压组合发动机推进剂调节范围宽、调节模式多样的特点,提出以结构简单、控制方法简洁的过氧化氢/煤油电动泵供应系统来替代传统的涡轮泵系统将更具优势.针对高浓度过氧化氢高温不稳定性及相容性...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 固冲发动机转级时进气道出口堵盖通常采用火工品爆炸方式打开,会对固冲发动机产生很大的瞬时冲击作用,进而影响弹体飞行姿态和弹上仪器的正常工作.借助Autodyn软件的显式动力学方法,对进气道出口...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 固体火箭发动机喷管扩张段型面直接影响喷管内燃气膨胀和壁面压力分布,优化扩张段型面参数是提高喷管效率的有效途径.采用欧拉-拉格朗日数值方法仿真分析了椭圆-三次曲线型喷管在扩张段不同出口半角、初...
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35. 聚三唑推进剂固化交联的流变学研究刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 采用动态流变学方法,研究了聚三唑推进剂的固化交联历程,得到了不同温度下聚三唑推进剂药浆动态流变时间谱和频率谱,并计算了凝胶反应表观活化能.研究表明,在推进剂固化初期,储能模量G'动态时间曲线...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 固体推进剂中的铝粉会在其燃烧表面发生团聚凝结,从而导致推进剂燃烧不充分、能量释放效率不理想,并且团聚形成的大颗粒铝凝团还会对固体火箭发动机的绝热层和喷管造成严重的冲刷烧蚀,进而引起导弹武器的...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 对带有双级延伸喷管的固体火箭发动机级间热分离时延伸喷管的展开过程进行了动力学耦合仿真研究,获得了级间区的流场演化情况和延伸锥的展开特性,同时研究了气瓶压强、分离时刻和展开时刻对延伸喷管展开运...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 针对小型战术导弹总体设计过程中学科耦合性强、计算复杂度高和难以得到全局最优解等问题,对多学科设计优化技术在总体方案论证中的应用展开了研究.首先,从工程实际的角度建立了小型战术导弹推进、几何外...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 火星探测器在实施火星着陆过程中有一段伞系减速段(见图1) ,需要在火星稀薄大气的条件下采用降落伞进行减速,在距火星表面约11 km的高度打开降落伞,将探测器速度由460 m/s减速到95 m...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为分析超声速燃烧室中的火焰振荡特性,以氢气为燃料,采用高速化学发光测量对两种当量比下凹腔燃烧室中的火焰发光图像进行了采集,时间重复频率为100 kHz.通过对所采集的图像进行统计学分析,包括...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 基于强磁场线圈的一种新型100 kW级水冷附加场磁等离子体动力推进系统MAT-100S(100 kW applied-field magnetoplasmadynamic thruster ...
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42. 织女星火箭固体发动机研制故障综述刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 织女星(Vega)运载火箭是迄今为止欧洲现役最大的固体动力运载火箭.在其三级固体发动机研发过程中贯穿通用化、模块化的设计理念,并采用了大量新技术和新工艺,在提升火箭性能的同时有效降低了火箭的...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 固体火箭发动机装药设计是固体火箭发动机设计的核心内容之一,找到一种针对复杂三维装药的通用燃面推移计算方法具有重要的工程应用价值.研究使用UG NX二次开发平台工具SNAP和Block UIS...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为了获得偏置斜切喷管主要结构参数对发动机推力特性的影响规律,采用内弹道计算方法,通过对比不同喷管结构参数下发动机的推力特性,研究了喷管斜切角度和喷管扩张半角对发动机推力及推力偏斜角的影响规律...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 针对常规扰流片推力矢量装置无法提供滚转控制力矩的问题,提出了一种适用于多通道控制的多扰流片矢量结构方案.采用三维数值仿真方法,分析了多扰流片装置喷管内流场结构与推力矢量特性.结果表明,扰流片...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为了研究固体火箭发动机推进剂/衬层/绝热层粘接界面的细观损伤特点,建立了其细观代表性体积单元.针对推进剂内部颗粒夹杂的特点,采用分子动力学方法对其进行了颗粒填充处理.将基于表面粘结损伤的粘性...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 针对机载战术导弹发动机的长寿命使用要求,开展了固体推进剂高温加速老化试验和发动机自然贮存解剖试验,并分别测试了固体推进剂在不同环境温度下的力学性能,对比了高温加速老化和发动机自然贮存老化之间...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 采用悬浮液法以硝酸酯增塑端羟基叠氮聚醚(GAP)粘合剂为溶剂制备出了六硝基六氮杂异伍兹烷/奥克托今(CL-20/HMX)共晶,并对其进行了X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、高效液相色...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为快捷制备聚叠氮缩水甘油醚(GAP)相对分子质量标准物质,在GAP可控聚合基础上开展了逐级沉淀分级法制备与GPC-MALLS法定值研究,并采用13 C-NMR法、粘度法与元素分析法对定值结果...
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50. 固体推进剂混合装备研究现状与发展刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 固体推进剂由粘度很高的粘合剂与各种添加成分混合而成,混合过程中物料内部产生巨大的粘阻力,且物料主要组分都属于含能材料,混合装备在混合原理、混合过程安全性以及性价比等方面均有较高要求.根据固体...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 采用新颖的水热电泳法在碳布表面生长ZnO纳米棒,制备出ZnO纳米棒/碳布多尺度增强体,与传统水热法相比,有效地缩短了ZnO纳米棒的生长时间.通过X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 利用曲率模态(curvature mode shape,CMS)和曲率模态变化率(curvature mode shape change rate,CMSI)探讨了复合材料梁结构脱层损伤识别...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 主要针对多相超高温陶瓷(UHTCs)颗粒掺杂改性C/C复合材料的热化学烧蚀行为进行数学表征,采用公式推导、数值模拟及试验验证等方法进行研究与分析.通过对C/C-ZrC-SiC(CCZS)复合...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为研究NEPE推进剂破片冲击响应特性,利用有限元动力学软件对NEPE推进剂受破片冲击的动力过程进行数值模拟,并进行试验验证.分析不同规格破片冲击起爆NEPE推进剂的情况,计算其临界起爆速度....
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 针对某大型主动引射高空模拟试验系统在不同流量固体火箭发动机稳定运行过程中的流场结构,采用二维轴对称雷诺平均方程和k-ε湍流模型进行了数值模拟,空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 水下弹射是水下运载器发射的重要方式,弹射工质气体形成的筒口气泡对相邻设备安全有着重要影响.为明确国内外广泛关注的一筒多弹水下弹射筒口气泡演变过程及载荷特性,利用雷诺平均的计算流体力学方法和嵌...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 针对列装部队服役产品现场开展固体火箭发动机燃烧室界面粘接质量无损检测的需求,研制了一种针对大型固体火箭发动机燃烧室推进剂/衬层/绝热层界面脱粘缺陷的无损检测系统.该系统基于机电阻抗频率响应函...
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58. 固体火箭推进技术发展的几点思考刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 固体火箭发动机具有结构简单、可靠性高、便于机动部署和快速响应等优点,是战略/战术导弹武器的主要动力装置和航天运载火箭系统的重要动力源.介绍了世界各国现役典型固体火箭发动机及其采用的先进技术,...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 对于大长径比的固体火箭发动机,采用阶梯多根装药结构设计,可以增加推进剂的燃烧面积,提高发动机的做功效率.针对两段阶梯多根装药结构设计方案,总结出了固体火箭发动机内弹道设计方法;并以某工程项目...
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60. 超声速边界层燃烧减阻技术研究进展刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 超燃冲压发动机流道内摩擦阻力占高超声速飞行器总摩擦阻力的绝大部分,使推力遭受较大损失.研究表明,与其他减阻方式相比,边界层内燃料燃烧的方式可大幅降低壁面摩擦力,然而其诸多的影响因素及其内部复...
固体火箭技术基本信息
| 刊名 | 固体火箭技术 | 主编 | 何晓兴 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航天科技集团公司第四研究院 中国宇航学会固体推进专业委员会 | 主管单位 | 中国航天科技集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2793 | CN | 61-1176/V |
| 邮编 | 710025 | 电子邮箱 | gthj@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 029-83603254 | 网址 | |
| 地址 | 西安市120信箱47所编辑部 |
固体火箭技术评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 科学文摘(英) |
| 6. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 1995年，获陕西省科技期刊一等奖 |
| 2. | 1996年，获航天科技期刊三等奖 |
| 3. | 2004年，获陕西省科技类优秀期刊奖 |
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