智能网联汽车期刊
出版文献量(篇)
774
总下载数(次)
4

智能网联汽车

Industrial Economy Review
曾用名: 工业经济论坛(-2018.11)

主办单位:
中国电子信息产业发展研究院 北京赛迪经纶传媒投资有限公司
ISSN:
2095-7866
CN:
10-1200/F
出版周期:
双月刊
邮编:
100846
地址:
北京市海淀区万寿路27号电子大厦25层
出版文献量(篇)
774
总下载数(次)
4
文章浏览
目录
  • 作者: 金艳鸣
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1-8
    摘要: 基于2007年广东、贵州和全国投入产出表,建立环境反馈型的多区域能源-经济-环境CGE模型;从区域层面上探讨能源规制对区域产业转移和经济发展的影响机制与路径,分析环境税、污染物排放交易等环境...
  • 作者: 王林
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  9-21
    摘要: 本文以时间序列数据并采用向量误差修正模型(VECM)对我国1992-2008年从OECD十国不同类别工业制成品进口贸易研发外溢与技术进步的关系进行了实证检验。其中进口产品根据其用途分为中间品...
  • 作者: 王冬 韩伯棠 高丽娜
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  22-33
    摘要: 两化融合是中国坚持技术创新,最终实现创新驱动、智能转型的重要途径之一。本文通过分析两化融合和技术创新能力之间相互作用的内在机理,建立面板向量自回归(PVAR)模型,采用系统广义矩估计、脉冲响...
  • 作者: 张峰 殷秀清 毕砚昭 薛惠锋 高敬云
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  34-41
    摘要: 能源消费预测是制定能源结构调整政策的基础。根据中西部资源型省份1998-2013年能源消费历史数据,结合GM(1,1)模型、Verhulst模型和SCGM(1,1)c模型构建能源消费组合灰色...
  • 作者: 刘媛媛 朱鹤
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  52-63
    摘要: 本文研究了德国新一轮产业结构调整的背景、内容、动因及特点,认为其不是对制造业的简单调整回归,而是向高新技术产业、高附加值及新兴产业转移。在此基础上,分析了德国新一轮产业结构调整对欧盟产生的影...
  • 作者: 丁伟鹏 车辉
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  64-73
    摘要: 依托辽宁省保险业发展与经济增长的数据,以居民消费水平为切入点进行实证探究。研究发现:在长期的情况下,保险业发展(用保险密度衡量)和经济增长(用社会消费品零售总额衡量)之间存在正相关,当社会消...
  • 作者: 周钰哲 王慧贤
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  74-80
    摘要: 本文梳理了我国移动网络共享的现状及面临的挑战,认为以中国铁塔公司的成立为开端,开放移动网络共享将极大地提升我国TD-LTE网络建设速度,整合基础设施资源,促使传统电信运营商转型。然而,在网络...
  • 作者: 房凯 秦宗财
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  81-88
    摘要: 生态隐喻是品牌演化研究的常用方法。中华老字号是重要的民族品牌资源,其品牌历史变迁有着明显的非线性特征,构成了以品牌生态位异动为发展动力、以间断平衡为模式特征的一般演化规律,这也为全面厘清中华...
  • 作者: 吴朋 殷秀清
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  89-97
    摘要: 随着全球制造业逐渐转向买方市场,使得供应链分销管理越来越受到企业的重视。分销商作为连接消费者和制造商的枢纽,在供应链中发挥着关键性作用,而对分销商进行有效的评价是对其进行管理和选择的前提。本...
  • 作者: 李婷婷
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  98-103
    摘要: 资源型企业面临资源短缺和环境恶化等生存问题,生态位指导下的协同发展是解决此问题的有效途径。通过生态位内涵的提出以及协同学对资源型企业发展的指导作用的分析,得出了生态位下的企业竞争是协同发展动...
  • 作者: 曲立 郑阳
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  104-108
    摘要: 共生网络模式逐渐成为很多企业的合作竞争方式,而共生网络可行的关键之一就是共生网络利益分配问题。在Shapley值法的基础上,加入对成本、贡献、风险三个因素的考虑,采用公平理论、Shapley...
  • 作者: 陈义国
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  109-116
    摘要: 中国一直存在严重的城乡收入差距,进入新世纪后更是呈现加速扩大的趋势。本文通过构建一个概念模型从人均生产资本、资本产出比、城乡产出价格和转移性收入四方面解释了差距产生及其扩大的原因,并得出缩小...
  • 作者: 弋智勇
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  117-124
    摘要: 基于我国新疆与中亚、中东欧国家的贸易发展历史与现状,分析了新疆在亚欧贸易中的特殊地位以及当前制约亚欧合作发展的有关因素,阐述了中国(新疆)-亚欧自由贸易试验区的必要性与战略意义,结合新疆贯彻...
  • 作者: 杜洋
    刊名: 智能网联汽车
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  134-150
    摘要: 本文梳理了日本城镇化的历史路径,发现日本的城镇化过程中一直伴随着政府的强力主导。日本政府通过中央财政投融资贷款(FILP)、地方政府融资平台、发行债券以及引进私人投资等多种方式为城镇化提供金...

智能网联汽车基本信息

刊名 智能网联汽车 主编
曾用名 工业经济论坛(-2018.11)
主办单位 中国电子信息产业发展研究院 北京赛迪经纶传媒投资有限公司  主管单位 中华人民共和国工业和信息化部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 2095-7866 CN 10-1200/F
邮编 100846 电子邮箱 gyjjlt@126.com;bjb@iereview.com.cn
电话 010-68200251/0252/0253 网址
地址 北京市海淀区万寿路27号电子大厦25层

智能网联汽车评价信息

智能网联汽车统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊