航空动力学报期刊
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航空动力学报

Journal of Aerospace Power

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影响因子 0.6164
本报是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
主办单位:
中国航空学会
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
出版周期:
月刊
邮编:
100191
地址:
北京市海淀区学院37号
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  • 作者: 李晓东 胡睿
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  1-7
    摘要: 为克服传统频散相关保持格式(即DRP格式)在数值求解非均匀网格问题时由于寄生波的产生而导致的数值不稳定的问题,Cheong & Lee提出了一种网格优化频散相关保持格式(即GODRP格式)....
  • 作者: 罗纪生 邢超
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  8-12
    摘要: 基于完整的可压缩流体力学方程,利用特征分析的方法给出了气动声学中数值计算扰动的边界处理方法.采用所提出的边界处理方法,模拟了静止流场、不同来流速度的均匀流场及均匀剪切流场中扰动的演化,结果表...
  • 作者: 唐海龙 张津 陈敏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  13-17
    摘要: 对飞行模拟机用的多变量控制的双轴加力涡扇发动机实时性能仿真模型进行了研究.根据某型发动机的控制规律、各部件间的共同工作关系及大量的实验数据,结合飞行模拟机的发动机模型的特点,研究了数据拟合,...
  • 作者: 陆利蓬 龙锴
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  18-21
    摘要: 根据流动稳定性理论相干结构的相关理论,提出了一种二维波模型来描述翼型近尾迹流动中的大尺度涡结构,通过采用对近尾迹流动区域分区处理的方法计算了近尾迹区域的大尺度涡结构.计算所得的流线图,涡量分...
  • 作者: 侯宇 傅卫平 刘岚 吴立言 方宗德
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  22-28
    摘要: 用计算流体力学的数值模拟方法研究了微扑翼飞行器的扑翼飞行的非定常空气动力学问题.在对昆虫扑翼飞行运动的仿生模拟基础上,对实际可飞的微扑翼飞行器的扑翼运动建立了三维翼型的运动学与空气动力学模型...
  • 作者: 宋志平 屈裕安 谢寿生
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  29-32
    摘要: 建立带矢量喷管的涡扇发动机动态数学模型.研究了矢量喷管偏转角和偏转角速度对涡扇发动机工作的影响.研究结果表明,不同的矢量喷管偏转角速度对发动机涡轮前燃气温度会产生不同温度峰值,而且温度峰值随...
  • 作者: 王强 金哲岩 额日其太
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  33-37
    摘要: 通过采用隐式方法求解三维、粘性、湍流Navier-Stokes方程及组分方程,对以氢气为燃料的超燃冲压发动机燃烧室模型进行了数值模拟,分析了不同后掠角度对于超声速混合的影响.计算结果表明后掠...
  • 作者: 吴学辉 程邦勤 陶增元
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  38-43
    摘要: 依据大量计算和估算研究,探讨了提高发动机推重比的改进方案.在推重比10一级发动机参数的基础上,进行了发动机性能对设计参数的敏感性分析和初步优化迭代计算.依靠气动热力学的进步和配以相应的材料、...
  • 作者: 吕建伟 李军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  44-48
    摘要: 建立了一个考虑雷诺数、湿度等影响因素的涡扇发动机小偏差模型.通过分析,得到了雷诺数、湿度对涡扇发动机特性的影响系数及影响系数矩阵.以涡扇发动机为例进行计算,结果表明:该模型可以定量、定性的分...
  • 作者: 刘宗龙 李伟 李军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  49-53
    摘要: 结合发动机加速模型,采用部件法编制了变几何通道时加速性能的计算程序,并详细分析了α1通道、α2通道调节延迟或超前时对其的影响.结果表明:若几何通道超前调节,则推力和高压压气机稳定工作裕度增大...
  • 作者: 何田 刘献栋 李其汉
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  54-59
    摘要: 针对滚动轴承转子系统支承松动故障,考虑了松动间隙的非线性情况,以转子动力学、Hertz接触理论和非线性动力学理论为基础,建立了转子系统的动力学模型.对转子系统动力学方程在松动故障和无故障情况...
  • 作者: 杨晓光 王延荣 石多奇
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  60-65
    摘要: 为了改善Chboche粘塑性统一本构方程描述第三阶段蠕变的能力,按照Lemaitre有效应力的概念,采用Kachanov损伤演化方程,推导了耦合各向同性损伤因子的Chboche粘塑性流动方程...
  • 作者: 叶先磊 朱梓根 李其汉 王建军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  66-72
    摘要: 给出了用于研究大小叶片整体叶盘结构固有振动特性分析的连续参数模型.模型用Timoshinko梁模拟叶片,用平板模拟轮盘,并在叶片和轮盘间引入弹簧元件模拟叶片和轮盘间的耦合关系,简化了两者间的...
  • 作者: 何玉怀 刘绍伦 张国栋 汪武祥 钟斌
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  73-77
    摘要: 对粉末冶金盘材料FGH95进行了同相位,温度循环为350℃到600℃的热/机械疲劳试验和600℃的等温低周疲劳试验.考察了两种载荷波形下材料的循环应力响应行为和高温疲劳断裂机理以及载荷波形对...
  • 作者: 刘金南 邓旺群 雷沫枝 高德平
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  78-85
    摘要: 完成了动力涡轮转子平衡破坏后的重新高速动平衡试验,效果良好.对动力涡轮转子平衡破坏后及重新高速动平衡后的涡轴发动机在整机台架试车中的整机振动进行了测量和分析,结果表明:动力涡轮转子的高速动平...
  • 作者: 赵坚行 颜应文
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  86-91
    摘要: 采用了两种不同的亚网格尺度燃烧模型对带V型稳定器的模型燃烧室紊流化学反应流动进行了大涡模拟,用l-ε方程亚网格尺度模型确定亚网格紊流粘性,为了考虑热辐射对燃烧室壁温和气流温度的影响,运用热流...
  • 作者: 刘伟 刘友宏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  92-97
    摘要: 将圆排波瓣喷管配以不同的弯曲混合管组成引射混合器,实验研究了弯曲混合管的几何参数,试验结果表明:当弯曲角β=40°时,弯曲混合管的引射流量比ψ与同样直径的圆柱混合管相当;当β>40°时,弯曲...
  • 作者: 付振东 张洪武
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  98-103
    摘要: 应用有限元法求解一维半透明多孔介质辐射对流传热问题.通过对辐射传递方程与边界条件中积分项的离散,推导出有限元求解列式.对于多孔介质传热控制方程和气体传热控制方程的求解,采用时间积分技术对两相...
  • 作者: 吉洪湖 张勃
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  104-110
    摘要: 用数值计算的方法,研究了宽高比分别为1,4,8,12和16的矩形喷管射流与外流的掺混特性,并与等面积的轴对称喷管进行了比较.研究表明,矩形喷管与轴对称喷管相比,射流核心区长度较短,射流中心线...
  • 作者: 田学清 黄伟光
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  111-115
    摘要: 通过对两种不同类型的燃气轮机燃烧室的数值计算,研究了不同燃烧类型对燃气轮机燃烧效率模化试验中压力指数选取的影响,结果表明压力指数除受到燃料、余气系数等影响之外,燃烧类型对其也有很大影响.对于...
  • 作者: 吉洪湖 胡娅萍
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  116-119
    摘要: 采用数值模拟方法研究了冷气流的入射角对致密多孔壁冷却效果的影响,通过9个算例分析比较入射角为30°,60°和90°情况下的冷却效果,在每个入射下吹风比M分别取为0.50,1.0和2.0.结果...
  • 作者: 张环 李传鹏 王英锋 胡骏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  120-124
    摘要: 针对低速轴流压缩系统,从理论分析和试验验证两个方面论述了静子在轴流压气机气动稳定性方面的作用.理论上论证了,当静子非首先失速部件时,其作用有利于抑制扰动的发展,增强压气机的气动稳定性;试验验...
  • 作者: 戴四敏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  125-129
    摘要: 为了研究扩大离心压气机喘振裕度的实用技术,以解决某工程设计中的问题,用三维粘性计算流体力学(CFD)计算软件对离心压气机导风轮轮罩引气措施进行了数值模拟.该项技术在应用中所涉及的设计参数经...
  • 作者: 丁毅 张天宏 牟路勇 邓志伟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  130-135
    摘要: 为了满足复杂控制算法和分布式控制的需要,提出一种基于数字信号处理器(DSP)和控制器局域网(CAN)总线的电子控制器核心电路模块的设计方案,并进行了工程实现.阐述了硬件设计和软件设计中的关键...
  • 作者: 于东军 胡金海 谢寿生 钱坤
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  136-141
    摘要: 通过对减小转速故障信号产生机理的研究,提出了一种基于多重模型假设下的并行鲁棒观测器残差输出的故障分离方法,建立了实际系统的正常工作状态和4种故障工作模式,将该方法应用于某型航空涡扇发动机导致...
  • 作者: 张振鹏 王慧玉 田辉 蔡国飙
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  142-146
    摘要: 利用二维轴对称N-S方程和组分方程对选用液氧/端羟基聚丁二烯推进剂的固液混合火箭发动机喷管流动进行了计算.计算采用LU时间隐式格式、MUSCL空间离散和Van Leer矢通量分裂方法,8组分...
  • 作者: 刘宇 李军伟 覃粒子
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  147-153
    摘要: 为了解塞式喷管再生冷却的换热特性,建立了二维型面塞式喷管计算模型,采用数值模拟的方法,研究了不同工况下塞式喷管的流场和换热特性.计算中,假定塞式喷管中的流动为冻结流动,考虑燃气向壁面的对流换...
  • 作者: 杨拥民 沈国际 胡政 陈仲生
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  154-158
    摘要: 在分析齿轮振动信号的基础上,结合其具有循环平稳性的特点,提出了基于线性几乎周期时变AR模型的故障早期检测方法,推导了基于高阶循环累积量的模型参数辨识算法,具有抑制加性平稳噪声的优点.最后在某...
  • 作者: 曹清林 李秀莲 董晓英 雷良育
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  159-163
    摘要: 针对传统齿轮强度理论中所存在的不足,在充分考虑齿间摩擦力的前提下,结合模糊可靠设计理论、优化设计技术和遗传算法的优点,提出了基于遗传算法的变位斜齿圆柱齿轮传动的模糊可靠优化设计方法.通过实例...
  • 作者: 冯静 刘琦 周经伦
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  164-168
    摘要: 在经验Bayes理论的基础上,研究了利用样条函数拟合系统任务可靠度先验分布的方法.对Weibull、指数和二项分布的三种试验结果,给出Bayes方法可靠性计算公式.最后给出的一个实例表明,该...

航空动力学报基本信息

刊名 航空动力学报 主编 陈懋章
曾用名
主办单位 中国航空学会  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-8055 CN 11-2297/V
邮编 100191 电子邮箱 JAP@buaa.edu.cn
电话 010-82317410 网址 www.jasp.com.cn
地址 北京市海淀区学院37号

航空动力学报统计分析

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