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航空科学技术
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Aeronautical Science and Technology
影响因子
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以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向，宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方针、政策，综合报道国内外航空关键技术、航空领域各学科发展动态、企业先进生产方法及经验、企业科技进步企业发展战略和重大科技成果等。
主办单位：
中国航空研究院
期刊荣誉：
全国优秀科技期刊二等奖
北京市全优期刊
航空优秀科技期刊一等奖
ISSN：
1007-5453
CN：
11-3089/V
出版周期：
月刊
邮编：
100009
地址：
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 石墨烯作为一种新型碳材料,具有诸多优异性能,在吸波材料研究领域显示出了潜在的应用价值.传统吸波材料由于存在吸收强度弱、吸收频带窄及密度大等缺点,很难达到"薄、宽、轻、强"的性能目标,为获得轻...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 阐述了涡轮基组合循环发动机(TBCC)进气道模态转换国内外的研究现状,并结合串联、内/外并联等典型TBCC发动机的主要特点对其模态转换气动技术研究存在的主要问题及未来主要发展趋势进行对比分析...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 针对空空导弹的服役环境及结构设计特点,指出高温与载荷联合作用下的复合材料损伤容限设计、失效准则、刚度退化模型及防热/承载一体化设计等空空导弹复合材料结构设计关键技术,简述了空空导弹用耐高温复...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 本文运用CATIA、ADAMS建立共轴式直升机旋翼/机体动力学模型,在ADAMS平台上对其进行动力学特性仿真.分析了共轴式直升机旋翼/机体耦合系统动不稳定的机理,上旋翼出现摆振后退型,且旋翼...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 对内收缩进气道的设计方法进行了改进,在原有方法中加入了形面渐变技术.内收缩进气道的基准流场采用变斜率母线内收缩锥形流场,相较于定斜率母线基准流场,能够在不降低增压比的条件下同时提高总压恢复和...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 阐述了重心不同对直升机的影响,通过对某型直升机的飞行试验数据进行分析研究,得出直升机在稳定平飞时旋翼基频的振动特性,进而研究直升机的振动响应随重心的变化规律.研究表明,直升机不同方向的振动响...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为研究自转旋翼机的纵向稳定性,首先应用配平分析法求出各个飞行状态的旋翼转速,求出转速后用列文伯格-马夸尔特算法对旋翼机的姿态和操纵进行配平,得到各个飞行状态的姿态角和操纵量.运用五点中心差分...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 根据系统工程的V形生命周期模型,以产品分解结构为基础,构建基于需求的航空发动机研制过程模型.根据需求的分解、分配关系,构建基于需求的航空发动机层级结构,明确各层级技术状态项所承接需求的来源,...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 本文主要研究了一种通过修正部件特性使航空发动机仿真模型与参考数据相匹配的方法,旨在提供一种通用的基于参考数据的部件特性修正技术,以达到减小建模误差,提高模型精度的目的.在对发动机模型分析的基...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 在直升机试飞中,要考虑旋翼与机体耦合产生的动不稳定性问题—地面共振和空中共振.本文针对某型直升机发生的地面共振现象,根据飞行状态和振动数据对该型直升机发生地面共振的情况进行分析,并对引起的地...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 人工增雨机已被广泛应用,但增雨时液态CO2的泄漏不利于适航安全飞行.基于此,根据液态CO2特性和适航专用条件要求,设计符合要求的人工增雨系统.结合某型飞机实际情况,设计极端严酷状态下CO2泄...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 离子液体基超级电容器由于具有宽电压窗口、高能量密度而被广泛关注.二维碳基材料具有大比表面积、短离子传输距离被认为是最理想的超级电容器电极材料.阐述了3种二维碳基材料为电极,分别是多孔互通的功...
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13. 运输机方向舵脚蹬人机工效设计研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 方向舵脚蹬用于飞机的航向操纵,其人机工效设计的优劣,不仅影响驾驶员操纵的可达性与舒适度,也对飞机飞行安全至关重要.通过对人体生理特征和人体生物力学的研究,结合人体舒适坐姿二维简化模型和人体尺...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 本文研究了战斗机机载制氧系统,利用Flowmaster软件建立系统仿真模型,分析正常供氧条件下机载制氧系统的吸气阻力.结合系统工作压力、流量及高度要求,对比某型战斗机机载制氧系统试验数据,验...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 基于雷电耦合机理的分析,提出了飞机雷电间接效应防护的设计原则、设计流程和设计过程中应考虑的细节.针对系统受雷电间接影响失效等级的不同,研究了不同等级系统雷电间接效应防护的验证流程,介绍了飞机...
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16. 高温升燃烧室数值模拟研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了满足高性能飞机对于高机动性、超声速巡航的需求,针对高推重比、高热力性能发动机的特点,设计了一种高温升燃烧室.利用分级燃烧、多点喷射、空气雾化喷嘴和发散小孔冷却等先进技术,解决了高温升燃烧...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 传统飞机的辅助动力装置噪声大、碳排放量大、效率低,已无法满足多电/全电飞机的发展要求.而燃料电池具有高能量密度、零排放、使用寿命长、低噪声和高效率等优势.本文建立了燃料电池模型并进行优化,以...
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18. 某型直升机输入级振动问题研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 传动系统是直升机的重要组成部分,针对某型直升机飞行过程中出现的左输入级重点频率振动量值过大现象,通过对大量试飞数据进行统计分析,指出其振动情况随左发动机动力涡轮输出扭矩(GML)的变化规律.
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19. 飞行品质频域准则的输入激励研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 采用加权交叠平均法(Welch法)对电传飞机的4种典型输入激励进行功率谱估计分析,通过合适的加窗处理和频谱分析得到最优的激励输入,并将扫频输入得到的飞机频率特性使用带宽准则、Neal-Smi...
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20. 频域参数辨识节点选择优化方法刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对某型机频域参数辨识过程使用传统的方法选择拟配节点出现的拟配不精确的问题,提出了自动选择拟配节点范围和随失配包线与功率谱密度综合选择拟配节点的方法.飞行试验数据处理结果表明,使用本文改进的...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 动导数是飞机飞行品质分析的关键参数,在飞机概念设计阶段快速可靠地预测动导数可缩短设计周期并减少成本.基于欧拉方程提出一种飞机组合动导数的简化计算方法,在模拟小幅强迫振动过程中忽略网格变形,通...
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22. 飞机研制中的产品数据管理研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对传统数据管理方法无法满足飞机构型管理需求的问题,分析了飞机产品数据管理的应用需求,提出了可行的基于PDM系统的飞机产品数据管理方法,并以某型飞机的应用情况为例,证明了该方法的实用性,为飞...
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23. 研制保证等级分配原则及应用研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 研制保证等级是有效降低现代民用飞机研制错误的重要技术.本文通过对ARP 4754A的研究,介绍了研制保证等级的基本概念和分配原则.同时,结合某民用飞机型号研制保证等级分配的实际工程经验,对设...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 在航空发动机研制阶段,加强供应商管理成为提升发动机研制质量的重要措施之一.本文介绍了国外发动机公司供应商管理的模式和体系建设情况,对比分析了国内供应商管理的不足,结合国内航空发动机科研阶段供...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了提高飞机的武器装备作战能力,最新颁布的飞机悬挂物系统接口标准中增加了对高带宽网络通信的新要求,进而明确要求飞机悬挂物系统的上下行高速通信中应采用电传输的FC网络.设计了飞机悬挂物系统电传...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 本文研究了基于离心压缩机的飞机燃料电池空气管理系统.离心式空气压缩机将高速旋转的动能转化为压力,具有体积小、重量轻的优点.通过建立离心压缩机高空环境模型,研究其在高空环境下的工作特性,分析高...
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27. 碳纤维复合材料钻削分层抑制策略刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 工艺参数对碳纤维复合材料(CFRP)的钻削分层具有重要影响,采用了普通硬质合金麻花钻对碳纤维复合材料进行钻削试验,分析了主轴转速和进给量对复合材料出口分层的影响规律,并对试验结果进行方差分析...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 齿轮剥落故障是常见的齿轮故障形式.为了对齿轮剥落故障特征进行分析,提出了一种利用局部均值分解(LMD)结合包络谱分析的频谱分析方法.为了进行对比,使用该方法分别对正常齿轮和剥落故障齿轮的振动...
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29. 未来特种飞机通用平台研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 通过对目前大多数特种飞机载机平台来源方式的利弊进行分析,评估了新研飞翼类平台相对于其他来源途径所具有的独特优势,并在此基础上对此类新型特种飞机平台的应用进行展望.
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 参照国外军用飞机机载设备适航工作流程,借鉴民用飞机机载设备适航工作经验,结合军用飞机型号研制程序,建立了军用运输类飞机机载设备适航体系.主要包括建立适航工作体系、制定适航管理要求、确定适航性...
航空科学技术基本信息
| 刊名 | 航空科学技术 | 主编 | 魏金钟 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空研究院 | 主管单位 | 中国航空工业集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-5453 | CN | 11-3089/V |
| 邮编 | 100009 | 电子邮箱 | ast@aviationnow.com.cn |
| 电话 | 010-64094034 | 网址 | www.aviationnow.com |
| 地址 | 北京东城区交道口南大街67号主楼202室 |
航空科学技术评价信息
期刊荣誉
| 1. | 全国优秀科技期刊二等奖 |
| 2. | 北京市全优期刊 |
| 3. | 航空优秀科技期刊一等奖 |
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