减速顶与调速技术期刊
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减速顶与调速技术

Retarders & Speed Control Technology

影响因子 0.1022
本刊着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果,交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验,分析和解决在推广应用中存在的问题,报导国内外在驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的情况和动态。
主办单位:
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所 中国铁道学会减速顶调速系统委员会
期刊荣誉:
1997年获中国铁道学会优秀科技期刊  2000年黑龙江省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-2427
CN:
23-1198/U
出版周期:
季刊
邮编:
150006
地址:
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
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目录
  • 作者: 杜旭生
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  1-4
    摘要: 采用计算机模拟的方法模拟编组场内钩车连挂和编尾防溜过程,可以观察系统控制效果,辅助评价或选择设计方案,可以达到提高设计质量的目的.本文主要叙述实现这个系统的理论和技术.
  • 作者: 王巍 王明珠
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  5-9
    摘要: 减震器是客车转向架上的一个重要部件,它与柱形弹簧一起构成弹簧减震装置.目前进口减震器成本较高且需大量外汇.本文介绍我们研制出的一种使用寿命长、制造成本低、维修简单的适合我国国情的新型高速客车...
  • 作者: 徐曼佳 王巍
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  10-12
    摘要: 国产减震器由于结构一直沿袭老的结构方式,造成减震器性能参数不稳定,密封性能差,性能参数调试与维修复杂,使用寿命短等缺点,为此我们对国产减震器进行了改进.
  • 作者: 徐曼佳 王明珠
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  13-16
    摘要: 文章主要介绍了工程软件在机械工程设计、开发、使用的方法.
  • 作者: 高建南
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  17-24
    摘要: 小能力驼峰的现代化应该提到议事日程,小驼峰现代化包括驼峰进路控制现代化、溜放车辆速度控制现代化、调车场平纵断面的优化、峰尾作业的现代化、管理现代化,其中调速系统的选择与优化设计是小驼峰现代化...
  • 作者: 赵连祥
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  25-27
    摘要: 第一代微机可控顶调速系统自1 989年在韶关建成到现在已经应用了十几年了.在这十几年的应用实践中,该系统的各个部分都得到了飞速发展.去年我们在改造南岔编组站的过程中采用了新型的微机可控顶系统...
  • 作者: 张军荣
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  28-29,32
    摘要: 随着减速顶被越来越广泛地得到推广应用,如何管好、用好、修好减速顶的问题越来越突出,作者就减速顶的管理与维修方面存在的问题及对策提出自己的观点.
  • 作者: 傅耕野
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  30-32
    摘要: 哈尔滨铁路局减速顶研究中心的TDJ减速顶调速系统于2000年10月通过了ISO9001国际质量体系认证,这标志着TDJ减速顶的质量保证体系,已达到了GB/T19001-1994质量体系标准,...

减速顶与调速技术基本信息

刊名 减速顶与调速技术 主编 王继廉
曾用名
主办单位 哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所 中国铁道学会减速顶调速系统委员会  主管单位 哈尔滨铁路局
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1674-2427 CN 23-1198/U
邮编 150006 电子邮箱 tdjrcct@public.hr.hl.cn
电话 0451-86425806 网址
地址 黑龙江省哈尔滨市邮政街339号

减速顶与调速技术评价信息

期刊荣誉
1. 1997年获中国铁道学会优秀科技期刊
2. 2000年黑龙江省优秀科技期刊

减速顶与调速技术统计分析

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