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交通信息与安全
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Journal of Transport Information and Safety
曾用名：
交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载：交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导，专业人员。
主办单位：
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
期刊荣誉：
两次获交通部优秀科技期刊
中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1674-4861
CN：
42-1781/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 交通运输的快速发展给人们生活带来便利的同时,也给生态环境带来了严峻的挑战.如何实现运输环境的净化,运输与物流的可持续发展,运输资源的充分利用,运输效率的有效提升等是亟待解决的问题.从环境的角...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 自2015年东方之星翻沉事故和天津港爆炸事故发生后,交通安全研究越来越受到学术界的广泛关注和重视.介绍了第13届概率安全评估和管理国际会议(13 th International Confe...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 获取营运车辆的时空大数据,识别车辆运行区间、车辆运营时长、车辆运行车速等关键参数,对于深入挖掘车辆位置的空间、时间分布特征具有重要意义.在分析卫星定位系统的数据特点及相关定位技术的基础上,从...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 研究营运长途客车驾驶员的疲劳累积规律是保障公共交通安全的需要.针对黑龙江省海伦市营运长途客车驾驶员,设计疲劳累积随车实验,采集驾驶员状态视频及驾驶员感知判断能力、自我主观疲劳评价等指标,利用...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 随着宽带移动通信、物联网等新一代信息技术在交通领域中的应用,面向交通安全的移动互联环境下驾驶行为研究成为热点课题.为弥补现有研究中对车联网数据分析较少或对危险驾驶行为空间分析不足等缺陷,基于...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 近来,当车辆行驶在城市道路时,研究者倾向于调查自然声音、古典音乐和硬摇滚音乐对驾驶性能和驾驶人生理的影响.利用自然声音作为刺激因素,对驾驶行为进行研究.参与者(N=36)在驾驶模拟器中并且伴...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为准确预估危化品事件影响的时间、支撑高速公路危化品运输应急处置,基于危化品运输事故历史数据,构建高速公路危化品事件处置持续时间的预测模型.首先在事故特征分析的基础上,初步选取影响因子;利用S...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 出行者路径选择行为的研究对于预测城市交通流时空分布规律及维持网络经济、高效运转具有重要意义.为了探究多类型异质出行者路径选择行为的异同,研究了基于累积前景理论的多类别异质出行者路径选择模型....
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 城市轨道交通车站客流集散过程中的设施瓶颈会导致车站内客流拥堵,严重影响乘客出行效率和系统运营安全.针对客流集散瓶颈进行识别和排序,在利用元胞自动机空间划分理念构建客流集散网络的基础上,分别基...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 针对干线绿波控制效果受次干道出入车辆和行人过街影响的实际问题,首先在分析上游次干道左转车辆对下游交叉口排队影响的基础上,将两相位排队消散模型改进为4相位排队消散模型,并依据该模型对传统相位差...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 航班大面积延误发生时,对其后续发展做出准确的预测能够减少自身损失.研究从固定空域的角度出发对航班大面积延误进行预测,给出了基于Logistic模型的延误航班数量与航班累计延误时间的预测方法....
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 针对现有自动垂直泊车轨迹规划因需要轨迹数学模型而灵活性差和采用开环离线规划而无法动态调整路径的问题,提出一种基于动态窗口和绕墙走策略的垂直泊车轨迹规划方法.将轨迹规划问题解耦为与时间无关的路...
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13. 港湾式公交站点泊位数优化方法刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为合理确定港湾式公交停靠站的泊位数,以实际公交站点交通观测数据为基础,从优化公交站点供需平衡的角度分析公交停靠需求与通行能力之间的关系,结合经典的通行能力计算模型,并在模型中添加港湾式公交出...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 在上下班高峰期,缩短乘客的上下车时间,更多乘客将会被送达目的地,从而可以提高现有地铁系统的载客能力.现有的国内外研究乘客上下车行为的文献,大多以全部乘客下车为前提进行研究,这与现实生活中只有...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 针对地铁客流分布不均衡情况,对地铁行车组织方案进行优化以缓解部分站点客流压力.建立乘客出行时间价值和平均载客率同时最优的双目标优化模型.假定乘客到达车站的时刻服从均匀分布,以此计算在途和等候...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 当前对传统公共自行车系统运营模式的研究主要是定性分析,各种方法标准不一,且研究结论与实际差别较大,不能直接用于资金、设施等要求更高的公共电动自行车系统的运营模式设计问题.因此,提出了一种定量...
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17. 水上交通事故中人为因素研究综述刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 75%~96%水上交通事故是由人为因素引起,探寻船员在工作环境下的生理和心理状态与水上交通事故之间存在内在的联系,对降低船员失误率、保障航行安全具有重要意义.通过阐述水上交通事故人为因素研究...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 不同的道路平面线形几何设计对于驾驶人车道保持能力的需求是有差异的,驾驶人受疲劳程度影响也会呈现车道保持能力下降的趋势,当前的研究未综合考虑以上2个因素:线形和疲劳程度对驾驶横向表现的交互影响...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为解决传统行程时间可靠性测算算法应用于机场路网的不足,即未考虑实际路网运行情况以及机场旅客出行成本问题,分别引入路段拥堵修正因子以及成本因子,构建机场路网行程时间可靠性测算模型,并且引入路网...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 目前的水上交通流评价方法在评价指标关系模糊、来源不清等情况下难以运用,且主观性较强,存在评价结果严重偏离实际的情况,忽视了客观性不足的问题.为降低专家主观性对水上交通流冲突严重度评价的影响,...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： SuBSENSE是一种融合颜色特征和纹理特征的通用运动目标检测算法,同时算法中的参数自适应反馈机制使得背景模型能够良好地适应内河环境的多样性,在多种检测环境下达到参数最优化设置.针对一般运动...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 研究酒后驾驶人的人口社会学特征,有助于提高酒后驾驶交通安全宣传的针对性.搜集某地某年查获的1 072位酒后驾驶人的年龄、性别、户籍和文化程度4个人口学变量的数据,运用线性模型,分析酒后驾驶人...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 海事数据的结构化处理是海事安全研究的一个重要步骤.目前,网络上存在着大量的海事相关信息,但多为不同格式的非结构化文档数据,可以采用一种基于规则的海事信息抽取方法,将海事自由文本转化为结构化的...
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24. 路锥投收自动控制系统的研制刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对高速公路交通事故现场快速隔离、警示和防护等日益增强的需求,提出一种新型路锥自动投收装置的系统设计方案.针对传统大型路锥投收装置费用高、结构复杂的弊端,利用虚拟样机技术开展紧凑型路锥自动铺...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 提出一个以行动感测和云端运算为基础的实时坑洞侦测方法,通过分析内嵌于手机内的加速度传感器数据,并利用欧拉角进行手机加速度正规化的动作,改善搜集加速度数据时需要固定手机姿态角的限制.结合坑洞侦...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了提高城市道路短时交通流预测的精度,提出了一种基于时空遗传粒子群支持向量机的短时交通流预测模型.通过主成分分析法对路网原始交通流量进行时空相关性分析,用较少的主成分代替原始交通流量并作为预...
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27. 航班放行公平性测量指标分析与建立刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 航班放行公平性是衡量民航可持续运作的重要性能指标.但与航班运行效率相比,对航班放行的公平性研究较少.为了更加直观地衡量航班放行延误的差异程度,以航空公司航班放行的公平值为研究对象,先界定航班...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 汽车共享能够显著缓解交通拥堵、降低城市交通污染.由于汽车共享能够部分代替私家车出行,汽车共享方式的引入对居民出行行为选择具有重要意义.基于演化博弈论,分析了汽车共享引入后与私家车的博弈过程....
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30. 客运枢纽乘客换乘走行服务水平研究刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了对客运枢纽换乘设施配置合理性评估提供技术支撑,开展客运枢纽换乘走行服务水平研究.选取走行时间作为走行服务水平评判的指标,将走行服务水平划分为5个等级,并给出了基于连续类别评判法的走行服务...
交通信息与安全基本信息
| 刊名 | 交通信息与安全 | 主编 | 严新平 |
| 曾用名 | 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837) | ||
| 主办单位 | 武汉理工大学 交通计算机应用信息网 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-4861 | CN | 42-1781/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | jtjsj@vip.163.com |
| 电话 | 027-86585549 | 网址 | public.whut.edu.cn/jtjsj |
| 地址 | 武汉市武昌和平大道1178号 |
交通信息与安全评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中文核心期刊 |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 两次获交通部优秀科技期刊 |
| 2. | 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
交通信息与安全统计分析
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