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交通运输工程学报2003年出版文献
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 解决转向架曲线通过性能和横向稳定性之间的矛盾一直是车辆动力学长期研究的课题,采用常规转向架无法同时满足二者的要求.径向转向架的出现有效地解决了这一矛盾,其既能保证转向架曲线通过性能的要求,又...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 铁路运输欲在竞争激烈的运输市场中占有一席之地,必须提高其运营速度,以缩短旅客和货物的运行时间,旅客列车提速已成为当今中国铁路的一项重大技术政策.采用摆式客车是在既有线路上提速的有效措施,摆式...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 基于连续介质理论,通过建立车辆碰撞的控制方程,在此基础上得到与控制方程和边界条件等效的"弱积分"形式.通过空间和时间的显式离散,得到了车辆碰撞的有限元方程.采用动力显式积分方法,使位移计算显...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 干涉检验是高速列车端盖开闭机构设计过程中需要解决的一个重要问题.传统的干涉检验方法费时、费工,不能适应设计要求.因此,提出了一种用包络面来代替运动参检体进行干涉检验的方法.将端盖开闭机构看成...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 在继承现有试验成果的基础上,将广义变分原理应用于铁路无缝道岔结构体系的分析,提出了一种新的铁路无缝道岔计算理论,建立了较为完善的计算模型,在假设钢轨纵向位移函数的基础上,计算了无缝道岔结构体...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 在铁路桥梁上铺设无缝线路,为了降低梁跨结构和钢轨之间的相互作用力,往往采用小阻力扣件.在有碴桥上无缝线路采用小阻力扣件,在钢轨、轨枕及梁跨结构三者之间将产生较明显相对位移,以往的计算模型没有...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 为正确评价国家重点建设工程渝怀铁路斜坡软弱地基填方工程的稳定性,按照极限平衡法的基本理论,运用Bishop法、Janbu法及Ordinary法等,分析了在斜坡软弱地基上填筑路堤时其稳定性受断...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 目前关于路面结构层模量对路面结构力学响应影响的研究一般是利用弹性层状理论进行分析.从三维数值分析的角度,分别从路表弯沉、面层和基层内的压应力及拉应力等方面说明了结构层模量及基层条件对路面结构...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 运用Alliche A和Francois D提出的分析水泥混凝土疲劳损伤的力学模型计算沥青混合料的疲劳性能,将计算结果与试验结果进行比较发现,其结果与试验值相差非常大.造成这一差别的原因与模...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 为了定量分析旧沥青路面对UTW路面使用性能的影响程度,将UTW路面板视作面层,沥青层视为基层,旧沥青路面基层以下部分视为综合地基,利用弹性三层体系模型,应用三维等参元法,计算分析了旧沥青路面...
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11. 宽域沥青路用性能试验刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 通过对比试验,对宽域沥青(Multiphalte)的各项性能指标进行了测试,并按美国SHRP的PG分级指标进行测试,其性能达到PG76-28并满足中国EVA、PE改性沥青的指标要求,具有较好...
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12. 道路三维场景的实时动态显示技术刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 实时动态显示技术是实现道路三维可视化设计的关键,应用Delaunay三角化算法构建数字地面模型,基于分割-归并思想完成道路三维实体造型,在此基础上,提出并实现了有效的道路三维模型的视相关简化...
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13. 长平高速公路最优收费标准制定方法刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 中国高速公路建设始于20世纪80年代末,到目前为止高速公路收费标准的制定缺乏科学依据,确定办法主要来自于经验,基本上为一种政府行为.以长平高速公路为例,分析了收费标准的影响因素,根据收费标准...
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14. 城市错位交叉口交通通行特性刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 错位交叉口是一种特殊的平面交叉口,要最大限度地利用现有的资源,实现城市错位交叉口交通信号的合理控制,必须根据错位交叉口的地理位置、交通环境和交通流结构等进行综合治理.在以已运行7年的西安市南...
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15. 物流成本计算刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 如何计算物流成本是当前物流企业关注而又重要的问题.详细论述了物流的涵义,提出了计算物流成本的原则;仔细分析了物流成本与物流服务的"二律背反"的关系;在对物流成本的形成机制进行分析的基础上,提...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 车辆跟驰是普遍存在的交通现象之一.由于驾驶员在控制车辆过程中具有模糊的、不确定性的行为特征,难以对驾驶员的行为进行精确的数学描述,此外,为保证车辆行驶的安全,有必要对车辆跟驰时如何保持安全距...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 高速公路交通量的增加对高速公路交通控制提出了更高的要求.传统的基于精确数学模型的交通控制方法很复杂并且在实际应用中往往达不到预期的控制效果,因此寻求新的有效的交通控制方法也就成为必然.多智能...
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18. 环形交叉口交通噪声预测模型刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 给出了环形交叉口交通噪声评价点位置,运用数学建模的方法,通过分析环形交叉口进口道及环道上车辆在噪声观测点处产生的噪声值,建立了环形交叉口等效交通噪声预测模型,并对模型进行简化.通过建立的模型...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 针对目前中国城市道路交通事故发生次数多、发生频率高、城市交通安全问题突出的特点,通过对以西安市作为典型的城市道路交通事故的研究,提出了城市道路交通事故的时间分布、空间分布、人群分布等特点,即...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 铁谱分析在航空发动机运行状态监控和故障诊断中有着极其重要的实际应用价值,准确荻取铁谱磨粒的几何参数是进行有效分析的关键.但到目前为止,铁谱磨粒的三维尺寸特别是厚度的测量仍然没有一套经济有效的...
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21. 民用航空发动机维修成本刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 针对中国航空公司维修成本管理的现状,以民用航空发动机为对象,研究其维修成本的分析、评估和管理等问题.从维修成本的组成要素和发动机的结构特征出发,给出了发动机维修成本的分类以及民用航空发动机维...
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22. 终端区空中交通容量评估的仿真方法刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 终端区的容量评估一直是容量评估的难点和关键所在.首先给出了终端区容量的定义,分析了影响终端区容量的因素;然后结合终端区的特点,阐述了终端区容量评估的方法和关键技术,指出了终端区容量评估的难点...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 扇区划分是空中交通管理的一项重要工作,它直接影响空域的容量和安全性.分析、确定了管制空域结构拓扑描述的数学模型、管制员的管制工作负荷统计方法、工作负荷计算的数学模型等扇区优化设计工作的理论基...
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24. 铁路货运集中化的经济性分析刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 分析了铁路货运集中化对铁路货物运输需求和供给的影响,认为铁路货运集中化后,铁路货运需求在短期内将保持稳定,从长期看应有所增长;同时铁路货运集中化可增加铁路运输企业供给能力.进一步运用福利经济...
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25. 水路交通基础设施建设项目融资方式刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 水路交通是中国交通运输业的重要组成部分,对国民经济的发展与中国经济融入世界经济具有直接的制约或促进作用.水路交通基础设施建设需要巨额资金投入.由于缺乏对一些项目融资新方式应用的研究与尝试,造...
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26. 大风浪中船舶安全性评估方法综述刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 大风浪中船舶安全性评估问题是航海人员和海事管理部门都十分重视的研究课题.寻找使用方便且行之有效的大风浪中船舶安全性评估方法也一直是交通运输安全保障方向的研究人员所追求的目的之一.通过对各种大...
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27. 智能化航标系统的设计刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 由于海运业的不断繁荣发展,安全通航尤为重要,这使得航标设备的自动化改造迫在眉睫,计算机的普及、无线通讯网的全球覆盖、蓝牙技术的出现为航标设备的自动化改造创造了条件,使之成为可能.航标设备遥测...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 针对车用柴油机的运行特点,研究了柴油机掺烧LPG(液化石油气)的技术策略,采用一种以型板为特征的双燃料供给系统,由台架试验确定柴油/LPG掺烧比例.台架试验和发动机装车试验表明,采用该技术策...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 把无限长梁、连续粘弹性基础和移动荷载视为一个系统,并将该系统进行有限单元离散,梁单元的弯曲形函数采用Hermitian三次方插值函数,利用弹性系统动力学总势能不变值原理,得到单元的刚度矩阵、...
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30. 轨道参数对无缝道岔组合效应的影响刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 基于有限单元法,建立了组合无缝道岔钢轨纵向力及位移的力学计算模型,编制了计算软件,并以12号固定辙叉无缝道岔为例,分析了不同轨道参数对组合无缝道岔钢轨附加力及位移的影响,并与其对单组无缝道岔...
交通运输工程学报基本信息
| 刊名 | 交通运输工程学报 | 主编 | 陈荫三 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 长安大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1671-1637 | CN | 61-1369/U |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | jygc@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334388 | 网址 | zzs.chd.edu.cn |
| 地址 | 西安市南二环路中段 |
交通运输工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 科学文摘(英) |
| 6. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库 |
| 2. | 被《中文核心期刊要目总览》（第四版）鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊 |
交通运输工程学报统计分析
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