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交通运输工程学报2007年出版文献
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为提高列车在提速区段的乘坐舒适性,借助于现场试验测试数据,运用车辆-轨道耦合动力学理论,通过轨道随机不平顺功率谱变换得到不同波长的不平顺,研究了线路不平顺波长对列车运行平稳性及乘坐舒适性的影...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了确保流线型列车头部结构与外形一致,分析了流线型头部外形与结构特点,在AutoCAD的ARX、Ⅰ-deas的OpenⅠ-deas平台上,提出了流线型列车头部外形与结构设计制造一体化方法.它...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了有效评价磁悬浮车辆动力学性能,引入SIMPACK仿真软件,根据磁悬浮车辆多体系统动力学拓扑关系图,建立了磁悬浮车辆-轨道-控制系统的耦合动力学模型,分析了试验结果和仿真结果.在模型中,磁...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为实现任意可靠性水平疲劳强度设计、寿命预测和可靠性评定,提出了B级车轮铸钢疲劳可靠性S-N曲线的重构方法,应用Monte-Carlo模拟技术在可接受误差范围内重构了B级铸钢的疲劳极限和成组法...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为促进长江流域航运与水环境的协调发展,利用系统分析方法和系统动力学模型,建立了长江流域航运与水环境协调发展模型,对各种宏观调控政策和措施效应进行了仿真模拟分析.模拟结果表明,计算指标模拟值与...
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6. 船舶调度闸外编排算法刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了提高船闸的通过能力,优化船舶进闸调度,分析了三峡船闸船舶的平均过闸间隔时间,提出了闸外编排的概念,分析了船舶在进闸调度中的操作流程,以安全性和进闸耗时为目标,建立了闸外编排的数学模型,设...
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7. 三维潮流数值预报方法刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了满足船舶驾驶员在航海活动中及时获取沿海潮流信息的需要,采用Backhaus三维非线性分层潮流数值模型,计算了黄海与渤海7000余计算点不同深度的潮流调和常数,开发了黄海与渤海三维潮流数值...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了增强雾化液滴质量和热量的传递,有效预测与评价喷雾质量,应用最大熵原理和动量守恒定律推导出了新的雾化液滴尺寸和速度的概率密度分布函数,包括数目分布函数、数目微分分布函数、体积分布函数、体积...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 采用动力学与控制理论,研究了具有3个集中质量的电动助力转向系统的物理和数学模型,建立了总体结构图,在对外环特性进行分析的基础上,对总体结构图进行等效变换,根据系统要求对控制系统进行了设计,研...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了防止公路的早期破坏,为长寿命路面结构研究提供理论依据与技术支持,应用有限元方法对沥青混凝土与连续配筋混凝土复合式路面进行了温度场与疲劳应力分析.分析结果表明:小于4cm的沥青混凝土面层主...
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11. 桥面铺装浇注式沥青混凝土性能刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为探讨国产硬质沥青在桥面铺装浇注式沥青混凝土中的适用性,参考国外常用的硬质沥青类型,优选国产直馏硬质沥青、实验室自行研制的PmB45沥青以及德国进口的PmB25沥青,通过贯入度试验、高温车辙...
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12. 拓宽路基差异沉降特性和影响因素刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了解差异沉降对拓宽道路的影响,应用有限元程序,建立了差异沉降计算模型,分析了拓宽路基差异沉降特性,研究了路基高度、土基压缩模量、拓宽方式和宽度对路基差异沉降以及沉降曲线形态的影响.结果表明...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 基于冻土路基温度场的控制方程,考虑水分转化为冰的相变作用对土体瞬时变形和蠕变变形的影响,建立路基应力和变形的二维数值方程,并通过1月份的路基冻胀力学模型,分析冻胀带内水分相变引起的路基应力和...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了提高混凝土箱梁三维温度应力计算精度,考虑了泊松效应所引起的各温度应力分量之间的相互耦合关系,提出了一种基于热弹性理论的温度应力计算方法,运用简单的结构力学方法实现三维温度应力的空间分析,...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 针对国内城市交通小区划分多靠定性分析的情况,分析了国内外交通小区划分方法,提出了基于区内出行比例的交通小区半径定量计算方法.基于交通小区半径和出行距离的三种不同组合,推导出了相应的区内出行比...
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16. 基于相关分析和安全车距的跟驰模型刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为精确模拟动力性能各异的车辆之间的跟驰行为,分析了跟驰实验数据和车辆动力性能,采用回归分析法筛选变量,建立新的跟驰模型.根据车辆动力性能与车距修正模型,使模型模拟结果更符合车辆的动力性能,并...
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17. 驾驶行为非参数微观仿真模型刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 运用信息挖掘技术最大限度地榨取实测数据所携带的驾驶行为个体有用信息,通过数据修正和精简形成样本数据库,采用K最近邻概率密度函数法对样本数据库进行数据过滤和冗余信息清洗,利用预处理后的数据和非...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了利用摄影测量技术提高交通事故数据采集的效率,分析了交通事故与相机标定方法的特点,提出了交通事故现场摄影测量的扩展两步相机标定方法.在扩展两步标定方法中,首先对相机进行线性标定,然后进行非...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为探明山区公路上常用的间断式混凝土护栏及连续式混凝土护栏的碰撞特性,基于动态显式有限元方法及VPG软件,建立了完整的汽车-护栏-乘员-座椅-安全带一体化模型,对四种典型山区公路护栏进行了碰撞...
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20. 城市出租车运营网络平衡模型刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为确定城市出租车的合理发展规模,研究了城市出租车网络的运营特性与载客和空载阶段的出租车路径选择行为特征,分析了固定需求条件下出租车运营网络的供需平衡关系,建立了城市出租车网络平衡模型,以客观...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 根据货物与货车体积质量比差异情况,结合组合理论,设计基于不同标杆的优化算法,充分利用车辆的载质量与容积,以提高装载效率.对于轻质货物,以货车的载质量为标杆,在充分利用货车容积的同时,尽可能地...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 对于集货过程中客户需求随时间变化的动态车辆路径规划问题,按时间段划分为一系列车辆已驶离中心车场的静态车辆路径问题,引入虚拟任务点与相关约束方法,将其进一步等价转化为普通的静态车辆路径问题,使...
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23. 动态交通下车辆路径选择模型及算法刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为优化动态交通下物流配送成本及服务水平,依据交通流量将运输时间分为不同时段的不同分布,建立了具有时间窗约束与物流成本最小的车辆路径混合整数非线性模型,设计了自然数插值编码的遗传算法对模型进行...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了提高交通信息定价精度,在假定出行者权衡出行时间和出行费用双目标路径诱导的基础上,建立混合均衡定价模型,通过实例对模型进行了标定和验证,对比评价了单目标和双目标路贩径诱导下的交通信息定价策...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了使高速公路公共政策符合高速公路自身的发展规律,利用公路经济学与福利经济学的基本原理,分析了高速公路公共政策的内涵,从服务角度出发,研究了高速公路自然垄断性、准公共产品性和外部性,提出了针...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 为了分析列车速度对无碴轨道路基动力影响,采用层状体系理论,结合有限元方法,建立无碴轨道路基层状有限元模型,考虑了列车荷载的不同速度对基床表层振动加速度、竖向动位移、动应力及其横向分布等路基动...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 为了合理控制车辆轮对定位间隙,提高磁流变耦合轮对车辆在高速时的横向动力学性能,建立该车辆的空间动力学模型,分析了轮对纵向定位间隙对车辆临界速度和曲线通过性能的影响.得出了纵向定位间隙的增大能...
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28. 空重车混编对列车稳定性的影响刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 为了考察空重车混编列车的稳定性,建立了混编列车动力学模型,利用循环变量法解决了列车的"自由度爆炸"难题,利用模块化建模法解决了列车混合编组的建模难题,而且充分考虑了列车纵向、横向和垂向性能之...
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29. 机车车辆动态模拟和台架试验刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 分析了动态模拟技术,包括实物模拟、计算机模拟和混合模拟,在机车车辆研制过程中的重要作用,给出了模拟技术和对象以及研究内容之间的相互关系.通过计算机模拟对机车车辆方案进行仿真分析来优化结构和悬...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 为提高空中交通管制系统的整体监视精度,在研究自动相关监视(automatic dependent surveillance简称ADS)信息与雷达监视信息构成和特征差异的基础上,通过建立ADS...
交通运输工程学报基本信息
| 刊名 | 交通运输工程学报 | 主编 | 陈荫三 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 长安大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1671-1637 | CN | 61-1369/U |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | jygc@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334388 | 网址 | zzs.chd.edu.cn |
| 地址 | 西安市南二环路中段 |
交通运输工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 科学文摘(英) |
| 6. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库 |
| 2. | 被《中文核心期刊要目总览》（第四版）鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊 |
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