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交通运输工程学报

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Journal of Traffic and Transportation Engineering

CSCD EI JST AJ SA CSTPCD

影响因子 1.2317

主办单位：

长安大学

期刊荣誉：

已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库 被《中文核心期刊要目总览》（第四版）鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊

ISSN：

1671-1637

CN：

61-1369/U

出版周期：

双月刊

邮编：

710064

地址：

西安市南二环路中段

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热门刊内文献

年度刊次

1. 两联关节式集装箱平车动力学仿真模型

作者：曾京王勇邬平波

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 1-4

摘要：结合两联关节式集装箱平车采用关节连接器连接,关节处共用一个转向架的特点,考虑了轮轨接触几何关系、轮轨蠕滑力、各种悬挂特性和关节连接器等非线性因素,应用NUCARS动力学仿真软件,建立了两联关...
2. 磁浮车辆运行平稳性的虚拟激励分析方法

作者：任利惠周劲松张祥韦李大光沈钢

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 5-9

摘要：为方便、快速地分析多点输入轨道车辆的平稳性,基于虚拟激励原理,提出了平稳性分析方法.当车辆系统受多点全相关随机激励时,应用此方法将多输入多输出系统的响应功率谱矩阵的计算化简为两个矢量相乘,利...
3. 高速机车制动温升对轴盘配合的影响

作者：刘进华姚远张红军

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 10-14

摘要：利用ANSYS建立了高速机车轴盘制动装置热量传递模型,计算了接触面热阻、间隙导热系数和表面传热系数,研究了其温度场分布特性,分析了制动生热对轴盘制动装置过盈配合的影响.计算结果表明:合理的制...
4. 铁道车辆自供能量横向主动悬挂系统

作者：张卫华张继业欧阳冬

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 15-18

摘要：为了减少车辆主动悬挂对外部能源的消耗,设计了自供能量主动悬挂系统,建立了车辆半车简化横向悬挂动力学模型,设计了LQG控制器,并利用随机振动理论分析了系统能量平衡存在的条件,采用Matlab/...
5. 中国干线铁路轨道谱的拟合方法

作者：吴旺青崔高航杨凤春柴雪松王澜陈宪麦陶夏新

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 19-22

摘要：为获得能够合理表征中国干线铁路轨道不平顺特征的轨道谱,提出了一种轨道谱拟合方法.根据轨道不平顺检测数据计算实测轨道谱,对实测轨道谱进行平滑与插值预处理,采用直接剔除法、三点逐段平均法和包络平...
6. 差动制动对汽车制动稳定性的影响

作者：吴晓东李冰赵学增

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 23-26

摘要：为了提高汽车制动的安全性,对差动制动的力学特性进行了分析,运用ADAMS/Car软件建立了汽车各子系统动力学模型,通过对主要子系统进行相应的设置,建立了整车动力学仿真模型,进行了直线制动及转...
7. 沥青高温流变评价指标对比

作者：周庆华沙爱民

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 27-30,35

摘要：为了有效评价沥青混合料的高温抗变形性能,应用旋转粘度试验、动态剪切流变试验与重复蠕变试验,测试了粘度、车辙因子与蠕变模型参数,利用伯格斯模型对高温蠕变试验数据进行了拟合,结合沥青混合料高温车...
8. 沥青感温性能评价指标

作者：倪富健詹谦陈荣生马翔

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 31-35

摘要：为了选择合理的沥青感温性能评价指标,分别采用15、25、30℃的针入度与25℃的针入度和软化点计算了沥青针入度指数,用以评价2种普通沥青、3种改性沥青的感温性,用动态剪切流变仪测得不同温度条...
9. 路面平整度PSD和IRI评价方法比较

作者：吴庆雄奚灵智陈宝春

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 36-41

摘要：为了分析路面平整度功率谱法(PSD)和国际平整度指数法(IRI)之间的关系,采用AR模型模拟满足路面平整度功率谱的路面不平整状态,采用Newmarkβ法计算国际平整度指数,采用最小二乘法得到...
10. 聚合物水泥混凝土施工控制因素

作者：熊剑平申爱琴

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 42-46,53

摘要：通过室内试验和现场测试,研究了成型方法、养护方式与环境条件等施工控制因素对聚合物水泥混凝土(PCC)路用性能的影响,通过电镜分析了不同养护方式对PCC力学性能的作用机理.研究结果表明:为了达...
11. 中国公路自然区划空间数据库的设计

作者：李超杨宏志许金良

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 47-53

摘要：为了实现中国公路自然区划的定量化与自动化,从概念、逻辑和物理层面进行了中国公路自然区划空间数据库结构设计,利用空间数据引擎技术,借助大型关系型数据库管理系统对数据存储与管理功能建立了空间数据...
12. 混凝土箱梁水化热温度损伤修正耦合方法

作者：宋一凡张岗贺拴海

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 54-60

摘要：为了防止混凝土箱梁墩顶块在施工过程中出现早期开裂与温冲现象,研究了混凝土水化热温度损伤模型,综合考虑混凝土弹性模量与边界条件的时变效应,采用线性迭代方法,建立了混凝土箱梁墩顶块水化热温度损伤...
13. 内河航道横流对船舶航行的影响

作者：曹民雄王秀红蔡国正马爱兴

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 61-67

摘要：为了使船舶能安全通过航道内的横流区域,利用水槽进行遥控自航船模试验,提出了内河航道横流对船舶航行横漂速度、漂角、航迹带宽度和漂距影响的经验公式,分析了Ⅳ与Ⅴ级航道横向流速的限值范围.分析结果...
14. 煤炭码头自动化运输系统容错控制方法

作者：褚建新顾伟

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 68-72

摘要：为了解决煤炭码头自动化运输系统对控制的可靠性和安全性要求,提出了一种容错控制方法.运用径向基函数神经网络构造故障诊断器,通过容错故障范例检索,建立了从故障诊断到控制律重构之间的映射关系,实施...
15. 基于局域波和混沌的微弱故障信号检测方法

作者：于洪亮段树林王凤利马孝江

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 73-77

摘要：为了利用微弱信号准确诊断转子系统早期故障,提出了一种基于局域波法和混沌振子相结合的信号检测方法.利用局域波法将微弱的故障信号分解为有限的并且具有不同基本模式的分量,每个分量是单一成分信号,实...
16. 基于微观仿真的远引掉头选址规划方法

作者：张宁陈恺高朝晖黄卫

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 78-82

摘要：为了在保障行车安全的前提下,提高远引掉头交通运行效率,分析了远引掉头措施的适用条件,定义了典型应用环境,提出了借鉴国外相关规范以及结合临近路口配时设计的远引掉头选址规划优化方法,并将规划方法...
17. 出行时间价值最大熵分布估计模型

作者：俞礼军徐建闽

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 83-88,96

摘要：为提高使用时间价值数据拟合其统计分布的精度,将最大熵原理分别与低阶(≤6)经典矩和概率加权矩相结合,建立了时间价值低阶经典矩与概率加权矩统计分布函数模型.仿真结果表明:在大样本量下,利用经典...
18. 路段平均行程时间估计方法

作者：张和生张毅胡东成

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 89-96

摘要：为了有效利用线圈检测数据,精确估计路段平均行程时间,提出了一种路段平均行程时间估计方法.将路段平均行程时间分为平均行驶时间、平均排队时间和平均通过路口时间三部分.考虑线圈埋设的特点,通过估计...
19. 多用户多方式混合随机交通平衡分配模型

作者：袁鹏程韩印

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 97-101

摘要：为了实现交通网络混合交通流随机平衡分配,分析了广义费用下多用户多方式的路径选择机理与网络平衡条件及信息条件下多用户多方式对路径选择的影响特征,运用数学规划理论,建立了基于信息条件的随机混合交...
20. 小城市道路网的合理道路级配模型

作者：刘飞胡启洲陈学武

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 102-105,117

摘要：为了合理确定小城市道路网级配,以城市道路资源的供给量最小为目标函数,从小城市的道路等级、功能及其横断面形式入手,以道路总里程、交通供需匹配关系、道路容量及道路面积需求等作为约束条件,建立了小...
21. 随机动态交通网络可靠度分析与评价

作者：朱道立李志纯

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 106-112

摘要：为分析随机动态交通网络中出行者的旅行选择与停车行为,利用网络均衡原理和不动点理论,建立了供需相互作用下的不动点模型,提出了计划可靠度和停车可靠度指标,并对随机动态交通路网的可靠性进行了评价....
22. 带时间窗车辆路径问题的启发式遗传算法

作者：刘大学吴利清赵建有

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 113-117

摘要：为了在运输生产中按时间要求合理安排车辆路径,建立了带时间窗车辆路径问题数学模型,用启发式遗传算法进行求解.先构造染色体,产生初始群,再对其进行优化,根据个体生存能力的体现进行性能估计,并计算...
23. 交通指路标志信息量与视认性关系

作者：杜志刚潘晓东郭雪斌

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 118-122

摘要：为了确定指路标志合理路名数,在室内模拟实验基础上,运用EMR-HM8眼动仪,分析了交通指路标志信息量与视认反应时间的定量关系,对比了目标路名指路标志与非目标路名指路标志视认性.发现指路标志视...
24. 道路事故多发路段动力学仿真识别系统

作者：于志刚徐进胡燕邵毅明

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年1期

页码: 123-126

摘要：为了从车-路耦合角度客观、直接地识别道路事故多发路段,开发了事故多发路段动力学仿真识别系统,建立了车辆模型、道路模型与车-路耦合模型,提出了事故多发路段识别方法,通过小附着系数路面动力学仿真...
25. 六轴弹性架悬高速机车牵引杆布置方式

作者：廖志伟张红军罗赟黄志辉

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年2期

页码: 1-3,8

摘要：为了开发中国运行速度为200 km·h-1的2C0轴式单杆牵引高速机车转向架,研究了牵引杆布置方式对机车运行安全性的影响.采用多体动力学软件SIMPACK建立了2C0轴式弹性架悬机车整车动力...
26. 列车交会篷布气动力分析

作者：刘堂红田红旗

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年2期

页码: 4-8

摘要：为解决目前一车苫盖2张货车篷布(简称X型篷布)存在的严重兜风现象与货物湿损问题,并检验新型篷布(简称D型篷布)的使用效果,基于不同装载与加固方案,通过实车试验,针对D型篷布与X型篷布在有绳网...
27. 轨道不平顺激励下直线电机车辆/轨道动力响应

作者：冯雅薇时瑾魏庆朝龙许友

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年2期

页码: 9-13

摘要：为了提高直线电机轮轨交通车辆运行的安全性与乘坐舒适性,分析了车轨结构特征,建立了直线电机车辆/板式轨道横、垂向动力学模型.通过三角级数法得到轨道随机不平顺的时间序列,以其作为系统激励,分析了...
28. 简支梁桥上连续结合式无碴轨道层间连接设计

作者：刘学毅杨荣山赵坪锐

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年2期

页码: 14-17

摘要：针对32 m简支梁桥上连续结合式无碴轨道结构,分别用换算截面法、有限元法及刚性简化计算法计算了列车活载、轨道板与底座板间温差及列车制动作用下的层间剪力,得到了层间剪力分布图,依据该图进行了层...
29. 燃用生物柴油增压柴油机的性能和排放

作者：宋建桐张春化杨烜

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年2期

页码: 18-22

摘要：为了在柴油发动机上优化生物柴油的应用,利用发动机台架试验,对比分析了不同掺混比生物柴油对增压直喷柴油机排放、燃料经济性和动力性的影响,在不同转速和负荷下,研究了发动机的碳烟、NOx、CO与H...
30. 有效性目标下的车辆最优维护周期

作者：乔向明徐安

刊名：交通运输工程学报

发表期刊： 2008年2期

页码: 23-26

摘要：为准确确定有效性目标下的车辆最优维护周期,基于更新理论中的更新函数以及优化概念,分别建立了以有效度最大和以单位时间内总停驶时间最少为目标的2个最优维护周期数学模型.利用78辆某型商用车多年记...

交通运输工程学报基本信息

刊名	交通运输工程学报	主编	陈荫三
曾用名
主办单位	长安大学	主管单位	中华人民共和国教育部
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1671-1637	CN	61-1369/U
邮编	710064	电子邮箱	jygc@chd.edu.cn
电话	029-82334388	网址	zzs.chd.edu.cn
地址	西安市南二环路中段

交通运输工程学报评价信息

该刊被以下数据库收录

1.	中国科学引文数据库
2.	工程索引(美)
3.	日本科学技术振兴机构数据库(日)
4.	文摘杂志(俄)
5.	科学文摘(英)
6.	中国科技论文统计与引文分析数据库

期刊荣誉

1.	已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库
2.	被《中文核心期刊要目总览》（第四版）鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊