交通运输工程学报期刊
出版文献量(篇)
2370
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7
总被引数(次)
47684

交通运输工程学报

Journal of Traffic and Transportation Engineering

CSCDEIJSTAJSACSTPCD

影响因子 1.2317
主办单位:
长安大学
期刊荣誉:
已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库  被《中文核心期刊要目总览》(第四版)鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊 
ISSN:
1671-1637
CN:
61-1369/U
出版周期:
双月刊
邮编:
710064
地址:
西安市南二环路中段
出版文献量(篇)
2370
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  • 作者: 何亮 凌天清 马涛 马育 黄晓明
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  1-9
    摘要: 为了研究温拌橡胶沥青的流变特性,制备了符合《公路工程废胎胶粉橡胶沥青》(JT/T 798—2011)技术要求的橡胶沥青,进行了粘温关系试验与基本技术指标试验,从降温效果与技术指标影响两方面确...
  • 作者: 尤占平 平路 张琛 李晓燕 汪海年
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  10-17
    摘要: 为统一橡胶沥青性能试验的评价指标,分别采用不同胶粉掺量对70#和90#的基质沥青进行改性,基于中国规范中的针入度、延度、软化点和弹性恢复试验以及 Superpave 中的动态剪切流变试验、布...
  • 作者: 傅珍 汪林兵 汪立龙 郝景贤 马峰
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  18-24
    摘要: 为了准确评价天然沥青改性沥青与集料的粘附性能,采用座滴法测定了3种液体在天然沥青改性沥青试样表面的接触角,基于表面物理化学理论,确定了室温条件下沥青表面自由能极性分量和色散分量的测定方法,计...
  • 作者: 朱昊 王平 胡文萍 陈光雄
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  25-33
    摘要: 在自行搭建的销-盘试验机上进行自激励振动条件下的滑动摩擦试验,通过销-盘的摩擦运动来模拟轮轨间的平均接触应力。利用激光位移传感器测量盘试件摩擦面的波状磨耗尺寸,得到了不同试验条件下盘试件摩擦...
  • 作者: 曾全君 朱士友 李伟 樊嘉峰 金学松
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  34-42
    摘要: 采用钢轨波磨测量仪测量了钢轨波磨特征,采用加速度和位移传感器测量了钢轨打磨前后车辆和轨道零部件的振动加速度,分析了钢轨波磨对车辆和轨道零部件振动的影响,建立了车辆-轨道耦合动力学模型,研究了...
  • 作者: 张昆仑 梁浩然 郭伟 陈殷 黎松奇
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  43-49
    摘要: 分析了 EMS 型磁浮车辆的动力稳定性,建立了简化的车轨耦合振动系统动力学模型,推导了轨道各模态单独作用下系统的时变线性化动力学方程。通过对方程的化简,得到系统状态矩阵和特征方程的相关系数,...
  • 作者: 冒慧杰 刘若晨 孙见忠 左洪福 李鑫
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  50-57,73
    摘要: 根据磨损区域静电感应原理设计了轨道车辆齿轮和轴承磨损区域静电传感器,基于某型160 km·h-1城际列车齿轮箱,提取时域静电信号的均方根作为静电信号特征参数,在车辆齿轮箱噪音试验阶段研究了不...
  • 作者: 刘建新 李奕 李忠继 林建辉
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  58-65
    摘要: 建立了56自由度车辆动力学模型与车轮扁疤模型,计算了车辆的动态响应。车辆的振动信息往往受到轨道不平顺和车速波动等因素的影响,为了能在强噪声背景下有效提取轮轨冲击特征,提出了自适应多尺度形态学...
  • 作者: 何仁 胡东海 赵强
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  66-73
    摘要: 分析了轿车电磁与摩擦制动集成系统的结构与工作原理,推导了轿车前后轴利用附着系数的计算公式。以 ECE R13制动法规与电磁制动器设计要求为约束条件,以轿车前后轴实际利用附着系数与理想状态制动...
  • 作者: 刘琼 张广辉 惠记庄 聂春鹏
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  74-81
    摘要: 对原有试验台架的信号处理和液压系统进行改进,进行了 YJH315钣金型液力变矩器的牵引试验。应用三维流场数值计算方法,提出了 YJH315钣金型液力变矩器外特性的动量矩方程、力矩方程与性能参...
  • 作者: 罗维东 郑舒阳 金纯
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  82-91
    摘要: 针对矿用汽车发动机工作点分布于燃油低效区的问题,提出了基于功率匹配的交流传动控制策略,使得传动系统能够根据车辆工况的变化相应改变发动机输出功率。确定了电传动系统功率区,引入了车辆负荷度评价车...
  • 作者:
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  91-91
    摘要:
  • 作者: 孟梦 王博彬 肖崇紫 邵春福
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  92-99
    摘要: 根据交通拥挤状态下交通流速度与密度一致性变化的特点,分析了拥挤交通流的平均车间时距为定值的原因,并结合最小安全间距约束提出了交通拥挤状态下的速度-密度关系模型。研究了驾驶人的平均反应时间和交...
  • 作者: 朱晓聪 杨忠振 穆雪
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  100-107
    摘要: 基于城市道路网结构与交通流特征,以总配送耗时最小为目标函数,以交通流为约束条件,构建了双层配送网络优化模型。上层模型计算配送车辆的配送路径,下层模型为用户均衡交通分配模型,通过上层模型的计算...
  • 作者: 唐涛 袁磊 陈建球
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  108-118
    摘要: 分析了影响无线闭塞中心(RBC)管控能力的多种因素,研究了不同因素间的关系,应用网络层次分析法(ANP)建立了 RBC 管控能力评价模型。为了降低评价中人为主观性影响与提高评价结果的可信性,...
  • 作者: 刘婧 姚佼 邢冰 韩印
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  119-126
    摘要: 针对传统区域交通控制技术无法应对机非冲突干扰的问题,结合中国城市道路混合交通流的特点,研究了交叉口与路段非机动车对机动车的干扰。分析了区域路网机动车交通特征,确定了混合交通特性相似的区域。基...
  • 作者: 冯志慧 王子赓 王荣华 许金良
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  1-9
    摘要: 分析了驾驶人动视觉特性,研究了驾驶人的水平视野角度、前景视图、注意力集中点与最深视野随着车速的变化规律,构建了基于驾驶人动视觉特性的高速公路景观敏感区模型,并推导了景观敏感区函数。运用景观敏...
  • 作者: 曾伟 李满良 狄升贯 王朝辉 郑晨
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  10-21
    摘要: 为科学合理地评价绿色生态型城市道路,确立了绿色生态型城市道路概念,从设计合理性、道路功能效果、节能减排效果、绿化效果和环境保护效果五方面提出了绿色生态型城市道路评价指标体系,包括5个一级指标...
  • 作者: 林上顺 陈宝春
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  22-31
    摘要: 开展了19根素混凝土柱极限承载力试验,提出了素混凝土柱长细比和偏心率的合理取值范围,采用非线性有限元方法对试验柱承载力进行计算,通过理论分析和试验数据回归,提出了素混凝土柱极限承载力计算方法...
  • 作者:
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  31-31
    摘要:
  • 作者: 小室雅人 朱坤佳 王兴国 郑丹丹 郑宇宙
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  32-41
    摘要: 通过4根表层内嵌入不同 FRP 筋加固连续梁试件的静载试验,研究了试验梁的弯曲性能,借助通用有限元分析软件分析了影响试验梁承载力的混凝土强度、初始荷载、FRP 筋弹性模量与配纤率等因素。分析...
  • 作者:
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  41-41
    摘要:
  • 作者: 曹玉良 王永生 靳栓宝
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  42-49
    摘要: 基于环量的三元设计方法和计算流体动力学,研究了叶片数、叶片流向环量中心位置与叶片出口边环量对叶轮性能的影响,分析了导叶进口边和出口边环量对喷水推进轴流泵性能的影响,通过合理地控制这些因素,设...
  • 作者: 刘志杰 周超玉 孙德平 林成新 潘德位
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  50-58
    摘要: 在研究大倾角搁浅船舶的扳正过程中,计算了难船扳正力、横倾角和吃水。根据搁浅船舶的受力特点,建立了其力学模型,分析了扳正过程中横倾角、吃水、入泥深度与海底泥土性质对船体的影响。利用 GHS 软...
  • 作者: 汪金辉 焦宇 许涛 陈伟炯
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  59-69
    摘要: 针对大型船舶火灾中的烟气蔓延,分析了场模型 FDS 软件和区域模型 CFAST 软件各自的局限性。基于能量传输、组分转换和压力平衡原理,建立了船舶舱室火灾烟气蔓延的场-区耦合模型。搭建了带有...
  • 作者: 张启钱 张洪海 胡明华
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  70-78,99
    摘要: 以管制负荷与航班延误总成本最小为目标函数,以尾流间隔、跑道限制与最大位置约束为约束条件,结合中国民航最新运行标准,建立了基于滚动时域控制策略的多跑道进离场航班多目标动态优化模型。针对模型求解...
  • 作者: 时恒 殷明 金甲焕
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  79-89
    摘要: 基于种群演变和共生理论,采用 Cobb-Douglas 生产函数描述航运市场整体需求,从顾客的购买行为出发,以收益最大作为集装箱班轮公司的经营目标,以基于时间序列的运力与运价作为决策变量,构...
  • 作者: 李南 王桂花
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  90-99
    摘要: 提出了企业社会责任的概念,界定了航空服务商社会责任履行水平与履行力度。将供应链核心企业与航空服务商的博弈情形分为4种,构建了基于企业社会责任的航空服务商选择博弈模型,计算了供应链核心企业的长...
  • 作者: 张文胜 张炳哲 朱冀军 李见春 纪强 解骞
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  100-108
    摘要: 为解决现有地理信息系统无法完成城市轨道交通三维缓冲区构建的难题,采用八叉树作为构建三维缓冲区的基础数据结构,用线性八叉树编码储存轨道交通实体的空间结构信息,将交通三维缓冲区分析转化为八叉树节...
  • 作者: 宋焕生 崔华 张骁 薛世焦 袁超 郭璐
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  109-117
    摘要: 为了满足更快、更准、更鲁棒的行人检测需求,考虑交通监控视频图像质量不高与局部特征不明显的缺点,采用简单的行人特征来实现行人检测。除矩形度、高宽比、轮廓复杂度、宽度比、行人面积特征外,特定选用...

交通运输工程学报基本信息

刊名 交通运输工程学报 主编 陈荫三
曾用名
主办单位 长安大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-1637 CN 61-1369/U
邮编 710064 电子邮箱 jygc@chd.edu.cn
电话 029-82334388 网址 zzs.chd.edu.cn
地址 西安市南二环路中段

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