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经营者2011年出版文献
出版文献量(篇)
26754
总下载数(次)
116
经营者
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投稿
Businessman
曾用名:
企业销售(-1998)
影响因子
0.0820
以商战为主线,着力于营销理论探讨,商务策划示范等。
主办单位:
长安汽车(集团)有限责任公司等
ISSN:
1672-2507
CN:
50-1018/F
出版周期:
半月刊
邮编:
地址:
重庆市
出版文献量(篇)
26754
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目录
211.
我们自己的口述历史-我们自己的口述历史 倍感骄傲
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
212.
没有胜利者
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
EVS-25是去年汽车界的一件大事,为热了两年的电动车火上浇油,我没有去大会,但是从媒体上关注了很多关于大会的报道,《盛宴与剩宴》是我最晚看到的一篇,也是最有印象的一篇.
213.
是时候独立运营这个品牌了
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
在德国三大"ABB"在中国市场的战争如火如荼、凯迪拉克的上升势头很猛的同时,我们当然不能忽略了雷克萨斯这个日系豪华车品牌,在美国豪华车市场销量第一.
214.
中国主要汽车公司资本关系图
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
2010年整个中国车企之间的兼并重组表现平淡,最大的亮点是广汽并购民营企业吉奥和对长丰的进一步重组.北汽股份的成立可谓另外一种重组,它这家老资格的汽车企业在未来有了真正的腾挪空间.
215.
经验很重要
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
联手通用一同开发印度市场,是上汽学会降低风险,进入-个陌生国度的最佳方式.海外设厂,并找到真正适合海外发展的方法,提供产品输出、业务模式输出和团队输出,上汽既虚心向通用学习,又表现出强硬和自...
216.
卡洛斯·戈恩 电动车的坚决支持者
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
无论是雷诺,还是日产,他们要面对的不仅有欧洲、日本两个市场的压力,海外市场上竞争者的挑战也让戈恩有些分身无术.不过,这位曾让日产起死回生的"成本杀手"却把精力放在了一项长期"赌局"中-明确支...
217.
汤玉祥 枭雄没有十二五规划
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
2010年,56岁的汤玉祥一直在寻找能够接替他掌管自己企业的人选.汤的身份是郑州宇通客车企业集团总裁、郑州宇通客车股份有限公司董事长,当今中国客车业的大哥大.
218.
营销推手-司卫 不拘一格
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
他带领销售与市场团队在团队建设、产品引进、市场营销、宣传推广、网络建设方面不拘一格,屡出新招.
219.
宝马悦中国
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
220.
第三军团发功
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
221.
王传福 更大冰山袭来
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
销量高增速戛然而止、经销商退网、西安基地违规建设、股价一年之内被"腰斩",不幸的消息在2010年接踵而来,让比亚迪的董事长王传福在进入汽车业后感受到了什么叫做七年之痒.
222.
左延安 若有若无的门槛
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
一向被贴以稳健、谦和、低调标签的左延安和他执掌下的江淮汽车度过了颇受争议的2010年.
223.
陈玮 从新角度看问题
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
在上市3个月后,大连中升因为挖来陈玮而成为中国汽车业的关注焦点.2010年6月24日,陈玮作为大连中升首帮运营官首次露面,出席"中国汽车流通协会2010年第一次会长办公会".
224.
徐平 还有三大挑战
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
2010年10月,54岁的徐平从东风汽车公司总经理升任董事长,同时保留东风汽车集团股份有限公司董事长职务,从2005年5月苗圩离开后,几乎同徐建-样低调的他一直是这家国内举足轻重的汽车集团的...
225.
鲁冠球 追求十年一贯制
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
2011年1月21日,66岁的鲁冠球把他的萧山口音带进了白宫.作为此次胡锦涛主席访美期间被白宫邀请的4位中国企业界大佬之一,作为万向集团董事局主席的他有机会和美国总统奥巴马面对面交流.
226.
新玩家出怪招
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
227.
维克托·马勒 萨博新主人
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
荷兰跑车制造商世爵汽车的创始人,CEO维克托·马勒以4亿美I元收购了萨博,对这个差点遭到关闭的品牌来说已是不错的结果.
228.
魏建军 后起之秀脚踏实地
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
一改往日低调民营企业的形象,1964年出生的魏建军正试图将长城汽车打造成为汽车行业"中国制造"的新标杆.
229.
找到依靠
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
如文中所说,2009年吉奥销量仅为3万多辆.
230.
斯蒂芬·瑞特纳 发表内幕的官员
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
"汽车沙皇"斯蒂芬·瑞特纳,在他的书中回忆了如何领导美国政府汽车工业特别行动小组完成了对美国汽车三巨头的拯救计划,成为了第一个正式发表内幕消息的官员.此外,这位前汽车新闻记者还饶有兴趣地记录...
231.
中国面孔-天花板与台阶
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
在大约10年前,中国曾讨论过,职业经理人的玻璃天花板.这些经理人大多是在外企里,他们从入职开始,慢慢升迁,但很快发现,自己的职位永远地无法提升.在更高的位置上,永远是总部派来的外国人.
232.
丰田章男 历史问题的承担者
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
尽管丰田章男早就认识到了丰田的问题是由于自身发展过快,产能过快,并且在上台伊始便努力"纠偏",但问题还是爆发了.
233.
景柱 依然是个潜行者
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
在中国汽车界,45岁的海马集团董事长景柱是一个极其低调的企业家,他低调到公众没有记忆.他的舞台不在新闻发布会和镁光灯下,而是专注于自己的汽车事业,致力于相关的学术研究,不张扬,不树敌,低调潜...
234.
跨国商用车公司资本及在华合资合作关系图
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
235.
我们都是和自己赛跑的人
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
6
摘要:
难道是现在这个时代庸俗了吗?不,是这个时代越来越接近真实了.一腔热血只有洒在大地之上,才是真实的存在前些天在广州参加奥迪A8L上市活动,在发布会结束后的晚宴上,李宗盛为以享受探索为号召的这款...
236.
刚柔并举
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
18-19
摘要:
对于这种超豪华轿车来说,品牌的打造至关重要,全新奥迪A8L要享受探索为广州亚运会而建的广州塔民间有许多俗称,比较为人接受的是小蛮腰.小蛮腰刚柔相济的8字型结构为全新奥迪A8L在中国的上市准备...
237.
2010款梅赛德斯-奔驰S500L 你好,来我的后排
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
26-43
摘要:
对于阅车无数的城市精英,在接受过诸多豪车后排空间的问候后,有哪一部真正能闯入你的内心,在脑海深处留下记忆?看起来,奔驰S500L是一个好例子.
238.
数字对对碰
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
26
摘要:
2月14日,日本公布了2010年经济数据,其国内生产总值为54742亿美元,低于中国1月公布的58786亿美元,这意味着中国超日本成为全球第2大经济体.这也是1968年以来,日本经济首次退居...
239.
语录连连看
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
27
摘要:
我认为2014年之前完成合并没有必要,但我必须得承认一切都有可能,目前我们最重要的事情是解决财务方面的问题.-菲亚特集团兼克莱斯勒汽车公司CEO塞尔吉奥·马尔乔内
240.
乌托邦从来不会长久
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
28-29
摘要:
用工荒与涨薪潮目前可能并不要紧,但人口结构的改变让中国必须加速调整产业结构和经济驱动方式,以大量廉价劳动力为基础的中国式高速增长在未来势必难以再现今年,全国多省市宣布上调最低工资标准.北京市...
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经营者基本信息
刊名
经营者
主编
曾用名
企业销售(-1998)
主办单位
长安汽车(集团)有限责任公司等
主管单位
出版周期
半月刊
语种
chi
ISSN
1672-2507
CN
50-1018/F
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