经营者期刊
出版文献量(篇)
26754
总下载数(次)
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经营者

Businessman
曾用名: 企业销售(-1998)

影响因子 0.0820
以商战为主线,着力于营销理论探讨,商务策划示范等。
主办单位:
长安汽车(集团)有限责任公司等
ISSN:
1672-2507
CN:
50-1018/F
出版周期:
半月刊
邮编:
地址:
重庆市
出版文献量(篇)
26754
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  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要: 销量高增速戛然而止、经销商退网、西安基地违规建设、股价一年之内被"腰斩",不幸的消息在2010年接踵而来,让比亚迪的董事长王传福在进入汽车业后感受到了什么叫做七年之痒.
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要: 一向被贴以稳健、谦和、低调标签的左延安和他执掌下的江淮汽车度过了颇受争议的2010年.
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要: 在上市3个月后,大连中升因为挖来陈玮而成为中国汽车业的关注焦点.2010年6月24日,陈玮作为大连中升首帮运营官首次露面,出席"中国汽车流通协会2010年第一次会长办公会".
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要: 2010年10月,54岁的徐平从东风汽车公司总经理升任董事长,同时保留东风汽车集团股份有限公司董事长职务,从2005年5月苗圩离开后,几乎同徐建-样低调的他一直是这家国内举足轻重的汽车集团的...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要: 2011年1月21日,66岁的鲁冠球把他的萧山口音带进了白宫.作为此次胡锦涛主席访美期间被白宫邀请的4位中国企业界大佬之一,作为万向集团董事局主席的他有机会和美国总统奥巴马面对面交流.
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要: 荷兰跑车制造商世爵汽车的创始人,CEO维克托·马勒以4亿美I元收购了萨博,对这个差点遭到关闭的品牌来说已是不错的结果.
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要: 一改往日低调民营企业的形象,1964年出生的魏建军正试图将长城汽车打造成为汽车行业"中国制造"的新标杆.
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要: 如文中所说,2009年吉奥销量仅为3万多辆.
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要: "汽车沙皇"斯蒂芬·瑞特纳,在他的书中回忆了如何领导美国政府汽车工业特别行动小组完成了对美国汽车三巨头的拯救计划,成为了第一个正式发表内幕消息的官员.此外,这位前汽车新闻记者还饶有兴趣地记录...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要: 在大约10年前,中国曾讨论过,职业经理人的玻璃天花板.这些经理人大多是在外企里,他们从入职开始,慢慢升迁,但很快发现,自己的职位永远地无法提升.在更高的位置上,永远是总部派来的外国人.
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要: 尽管丰田章男早就认识到了丰田的问题是由于自身发展过快,产能过快,并且在上台伊始便努力"纠偏",但问题还是爆发了.
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要: 在中国汽车界,45岁的海马集团董事长景柱是一个极其低调的企业家,他低调到公众没有记忆.他的舞台不在新闻发布会和镁光灯下,而是专注于自己的汽车事业,致力于相关的学术研究,不张扬,不树敌,低调潜...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码: 
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  18-19
    摘要: 对于这种超豪华轿车来说,品牌的打造至关重要,全新奥迪A8L要享受探索为广州亚运会而建的广州塔民间有许多俗称,比较为人接受的是小蛮腰.小蛮腰刚柔相济的8字型结构为全新奥迪A8L在中国的上市准备...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  33
    摘要: 赢得未来的首个步骤是鼓励美国人创新.在美国,创新不只改变我们的生活,更重要的是,这是我们赖以谋生的方法世界已发生了变革.对于许多人来说,变革是痛苦的.在曾经一度业务繁忙工厂面临关闭时,我透过...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  41
    摘要: 拥有多样化体验和高品位个性的设计师显然具备更高价值,而且根本无法被模仿,因为毕竟现在的汽车的造型设计流程几乎没有秘密可言,真正的差异就在于人汽车设计师并不喜欢被称为Stylist,他们还是更...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  44
    摘要: 在微博语境下的企业公关该怎么做,企业领导人如何在微博江湖上站稳脚跟、呼风唤雨,都是一种挑战,一种转型2010年初至今星火燎原的编围脖大跃进,使2010年成为微博元年.微博,成为亿万草根和千万...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  56-62
    摘要: 2011年和2012年或许是伊东孝绅为快速变化做出最后决策的时候.他要么带出一个更为出色的本田,要么在一个平庸的企业中离开本田一直依靠欧洲、北美以及日本的车型来作为全球产品的研发基础,它曾经...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  56-57
    摘要: 我们的态度很明确,保险是个好东西,但不是所有的保险都有必要买回家,仿佛要将车子武装到牙齿.这个时代诱惑太多,控制住冲动的情感,保持理智的心态才能避免花掉不必要的银子.
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  120-121
    摘要: 在柴油发动机的共轨系统中,只保留泵生产能力的威孚始终无法摆脱寄人篱下的尴尬.现在,变动发生了2010年圣诞节前夜,博世无锡柴油公司的总经理马儒韬从德国赶回无锡,参加威孚高科(000581)临...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  142
    摘要: 面对互联网,我们是否已经丧失了人性?在美剧《生活大爆炸》(The Big Bang Theory)里,谢耳朵用了那么几秒钟的时间,思考自己是不是机器人,或者说自己有没有可能成为机器人.与谢耳...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  151
    摘要: 奥迪车里还坐着一位女士,那晚她说的一句话让我印象深刻:咱们都是有头有脸的人,不能让老百姓看笑话.霸王这个词是褒义贬义,我一直没闹明白,西楚霸王英雄盖世,可能是这个词的最早源头,十来年前看成龙...

经营者基本信息

刊名 经营者 主编
曾用名 企业销售(-1998)
主办单位 长安汽车(集团)有限责任公司等  主管单位
出版周期 半月刊 语种
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ISSN 1672-2507 CN 50-1018/F
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