经营者期刊
出版文献量(篇)
26754
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3369

经营者

Businessman
曾用名: 企业销售(-1998)

影响因子 0.0820
以商战为主线,着力于营销理论探讨,商务策划示范等。
主办单位:
长安汽车(集团)有限责任公司等
ISSN:
1672-2507
CN:
50-1018/F
出版周期:
半月刊
邮编:
地址:
重庆市
出版文献量(篇)
26754
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  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  4
    摘要: 很多人之所以不能成为真正的变革者,是因为他们不敢明确陈述事实,不敢把自己的问题毫无保留地都摆到桌面上来,不敢让团队意识到已经无路可走2012年终于到来,著名的末日之论相信并没有多少人会当真,...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  6
    摘要: 在自主品牌受到巨大压力的2011年,我们观察到的更多是这些企业的进步和技术突破,比如吉利和沃尔沃的整合,比如比亚迪开诚布公展示新技术.他们需要整理过去积累起来的问题和产业布局,然后为未来十年...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  14-15
    摘要: 居安思危,思则有备,有备无患,敢以此规.这是《左传》中记载,是2000多年前晋国大夫魏绛对晋悼公的提醒.在历史的长河中,这番道理已经被无数次印证,而现今正在比亚迪身上重演.从2003年收购秦...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  14
    摘要: 比亚迪F3让很多人记住了比亚迪汽车.就是因为它酷似丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰的腰线.也正是这样一款车,占据了很大一部分的市场份额.几万块钱就能买到比十几万还大的车,它的价格还是打动了很...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  15
    摘要: 塔塔这家拥有钢铁、机械、电力、酒店、纺织、茶叶、印刷等业务的印度公司,为金字塔最底层的人服务是巨大的商机,在推出世界上最便宜的汽车Nano之后,它又计划推出世界上最便宜的房屋,这家公司不可谓...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  15
    摘要: 从《昨日之星》-文中可以看出,欧宝真正的转折点是在1980年代,受到日韩等竞争对手车型的压力,疯狂压低零部件的采购价格,导致产品质量下降,品牌受损.这并不难理解,在任何时候,虽然未必有能力选...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  15
    摘要: 我是一名汽车相关行业从业者,从傲这份工作开始,我要求自己大量阅读汽车专业杂志,既为了解行业动态,也是提高自身专业知识的途径之一.几年之前,当读过市面上大多数汽车杂志后.我开始有吃不饱的感觉,...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  15
    摘要: 《汽车商业评论》我一直都在看,但是最近发现您杂志里面的错字和混乱的语句越来越多,请您多注意这些,不要让这么好的杂志毁在这个上面,个人看法,请指教!
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  16-17
    摘要: 用解构主义的手法来阐释创新之旅,东风日产所追求的企业境界恰如这件艺术品名字透露的那样兴起于20世纪80年代的解构主义强调分解、打碎、叠加和重组,强调零件、反对总体的统一,从而创造出支离破碎和...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  18-19
    摘要: 2011年11月16日,甘肃省正宁县一辆幼儿园校车与运煤卡车迎面相撞.这辆原本荷载人数只有9人的校车实际搭载了6名幼儿园学生.正是这样的超载最终酿成了20死、44伤的惨剧,震惊寰宇.2011...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  20
    摘要: 2012年1月3日,宝马汽车公司富有前途的设计师之一克里斯托弗.查普曼(Christophe rChapman)取代菲尔.扎克(PhilZak),成为现代汽车美国公司首席设计师,为现代设计中...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  20
    摘要: 沃尔沃CEO斯蒂芬.雅各布(Stefan Jacoby)的一个邀请让大众汽车集团的设计师队伍来了个连环变动.2012年1月,大众汽车设计中心负责人托马斯.英哲拉斯(Thomas Ingenl...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  21
    摘要: 2011年12月16日,奔驰宣布任命斯蒂芬.坎农(Stephen Cannon)为新一任奔驰美国区首席执行官,接替2个月前因为挪用公司资金用于支付私人住宅佣工薪酬而被立刻解雇的前总裁恩斯特....
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  21
    摘要: 已担任北京现代汽车有限公司总经理近10年的卢载万2011年底卸任,并返回韩国总部,接替他的是对中国文化颇有研究的副总经理、销售本部部长白孝钦.现年62岁的卢载万自2002年起担任北京现代汽车...
  • 15. 万象
    作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  22-23
    摘要: 戴姆勒在中国找新股东目前,戴姆勒最高领导蔡澈正与候选公司中的中国投资公司CIC商谈.如果交易达成,中方或将持股戴姆勒5%-10%.戴姆勒此举旨在改善与中国政府之间的关系,并巩固公司的股权结构...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  24
    摘要: 40个车型从新款奥迪A3开始,大众汽车集团旗下将有超过40个车型采用标准化通用零部件,例如车桥、转向柱和底盘等.标准化零部件将惠及大众、奥迪、斯柯达和西亚特等主要品牌.未来大约每年将有350...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  25
    摘要: 最终的责任应当归咎于我本人.我们带着诚意向各个市场投放产品,努力达到最好的表现.所有的决策责任都落在我自己身上.-本田技研工业株式会社社长伊东孝绅在2011年11月30日开幕的东京车展上,他...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  26-27
    摘要: 奇瑞自主品牌第一的地位已经开始被撼动,但公众对奇瑞变革后进入上升空间仍有期望和信心奇瑞是一个对于中国人来说并不陌生的品牌.一方面,它长期被誉为自主品牌汽车的旗手,至今仍是自主品牌汽车销量冠军...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  28-30
    摘要: 批评两庞轻率收购萨博终至失利本身就是轻率之举.不能因此就断绝中国企业跨国收购的念头,自力更生的同时,能够站在巨人的肩膀上同样重要.只有双管齐下,才可能后来居上这一次中国企业收购萨博的名单上出...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  31
    摘要: 裸归裸,每年一度云集全球顶级美女的倍耐力挂历是这家轮胎企业区别于竞争对手的特殊名片和艺术标签
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  32-33
    摘要: 新大切以令人想象不到的高价格现身,努力塑造豪华SUV品牌形象.这一努力成功的标志在哪里?2011年12月,商务部宣布对美2.5L以上排量进口车征收反倾销和反补贴税的政策.鉴于JEEP已经远高...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  34-35
    摘要: 在过去10年里,世界上发展最快的10个国家中,有6个是非洲国家.在过去10年中的8年里,非洲的增长速度要快于东亚,其中包括日本商店里堆积的货物足有6英尺高,外面的街道上挤满了顾客,店员们为了...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  36-37
    摘要: 捷豹路虎和奇瑞的合作已经基本没有悬念,路虎国产基地放在常熟,而合作开发自主品牌应该是题中应有之义如果塔塔需要捷豹路虎来拯救自己呢?奇瑞和捷豹路虎的合作已经成为热点新闻,其中一个可能的逻辑是,...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  38-39
    摘要: 过去几年里在华保守的福特汽车,能否因此有一次爆发性的增长?这就像一个不会玩牌却握有一手好牌的人,出牌时不免让人手心出汗作为福特在华生产乘用车的合资企业,长安福特的目标是进入行业前四名.动力总...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  40
    摘要: 我们总是低估了民企多年来无奈生存在夹缝中磨砺出的智慧和能力,对于当下的中国汽车公司,现在的困境可能是个机会,我们应该赞扬他们,提醒他们,而不是抨击他们业内近期传出的大众汽车密洽长城希望成立技...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  41
    摘要: 排日情结强化了德系、日系拥护者对抗的激烈程度,实际上,这两个团体存在一种相辅相成的关系在中国汽车消费者中,有这样一个团体,进入这个团体的前提是已经选择或即将选择大众品牌汽车,这个团体的特征是...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  42-43
    摘要: 与聘请代言人等传统营销手法不同,与众不同的尚酷进入中国,选择了与众不同的道路大众汽车进口车尝试了将社交(Social)、本地化(Local)和移动(Mobile)三者结合在一起的SoLoMo...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  44-45
    摘要: 整个行业将不会回到旧的增长模式.那些不能适应这个变化市场环境的玩家,将首当其冲输掉这场游戏这是中国汽车行业向未来支付的代价市场vs.政策我还记得在2010年底北京人都一窝蜂地跑到北京的汽车4...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  46
    摘要: 设计本身就是创造更理想的生活方式,但它其实反映着整个现代社会的主流诉求.坏的设计,设计师负有不可推卸的责任,社会整体对此同样负有责任设计师和产业界是设计的创造者和制造者,社会是设计的消费和使...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  47
    摘要: 针对经销商的单一视角全数据化管理,是所有汽车厂商未来所可能面对和采用的管理框架,由此能够在一致性的前提下突破精细化管理的瓶颈伴随着近几年汽车工业的高速增长,中国已进入全民汽车时代,新华信预测...

经营者基本信息

刊名 经营者 主编
曾用名 企业销售(-1998)
主办单位 长安汽车(集团)有限责任公司等  主管单位
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