经营者期刊
出版文献量(篇)
26754
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经营者

Businessman
曾用名: 企业销售(-1998)

影响因子 0.0820
以商战为主线,着力于营销理论探讨,商务策划示范等。
主办单位:
长安汽车(集团)有限责任公司等
ISSN:
1672-2507
CN:
50-1018/F
出版周期:
半月刊
邮编:
地址:
重庆市
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  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  48
    摘要: 在过去的10年间,中国车企不仅习惯了高增长,还习惯了4S模式、高举高打、狂轰乱炸,但是否对刷墙壁、拉横幅、大喇叭、大游街的推广方式不屑一顾?在一二线市场日趋吃饱、喊撑的形势下,上海通用、东风...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  49
    摘要: 2011年市场的平淡无奇对于已经是世界第一大汽车市场的中国并非坏事,过山车一样的市场增长和减缓才对行业伤害更深对汽车行业来说,2011年注定了是个平淡的年景.不光汽车市场本身平淡,就连全行业...
  • 33. 变革
    作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  50-75
    摘要: 眼下奇瑞进行的是一场真正的变革吗?尹同跃:是!
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  77-81,76
    摘要: 他是奇瑞能否真正将当下这场变革推向深入的关键人物.某种意义上,他变革的意志有多强,他抗压的能力有多强,也就决定了这场变革成功的可能性有多大更多的白发出现在了尹同跃的头上.作为掌门人,他是奇瑞...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  83-85,82
    摘要: 我觉得奇瑞能真正开始变革,是奇瑞全体领导共同认同的一个结果这是一位异常谨慎的汽车人,也是中国汽车业一位具有传奇色彩的人物.从一汽到大众中国,再到北京现代,他的每一个职业步伐都充满了故事与曲折...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  86-87
    摘要: 其实,问题的根源不在研发体系,而是企业对于做车、做企业这件事,认识到哪一步了.陈安宁,来自北美的汽车海归,外界少有人知.作为老资格的汽车研发和管理人员,他在众多机会中选择了加盟奇瑞.2010...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  88-91
    摘要: 从2011年底正式亮相,观致便具备双重身份,它未来是奇瑞的高端品牌和出口利器,同时,观致也是以色列集团在电动车领域一个大胆的产业布局2011年11月28日,上海世博园一个精心设计的建筑中,观...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  92-97
    摘要: Fun to drive,again一句1980年代口号的翻新版宣告丰田对汽车传统的回归,也预示着丰田对几十年来因为过度自信而导致的僵化风格的反叛我就非常喜欢汽油的味道、发动机的轰响,所以,...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  98-102
    摘要: 车载信息系统带来了更为出色的驾驶体验和乐趣,也带来很多潜在的问题,无论是刹车系统还是GPS系统,软件故障都不是一个小问题.这是我们面临的新问题从现在开始,汽车销售员应该开始学习并熟悉一些新的...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  104-109
    摘要: 汽车市场竞争的残酷性不亚于政治博弈甚至战争,在自主品牌与外资品牌博弈中西风烈、东风弱的不利环境下,东风汽车提出了大自主概念.它能够实现吗?野心太早说出来会被人笑话.东风日产副总经理任勇在20...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  110-112
    摘要: 在标致雪铁龙在中国的转折关头,已经埋头苦干4年之久的博闻将接力棒交给了中国汽车营销界的传奇人物孙晓东.《汽车商业评论》独家专访披露他们不一般的心路历程在提前6个月结束在法国总部对公司业务的了...
  • 42. 谁靠谁
    作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  120-124
    摘要: 一家是老资格却从未赚钱的美国电动汽车制造商,一家是顽强进入汽车业却身处边缘状态的中国民营企业,ZAP与永源试图通过双方的结合来打破各自的困局东方遍地是黄金,自从《马可.波罗游记》问世以来,西...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  132-137
    摘要: 德赛西威,这个稍嫌绕口的名字背后包含的却是中国汽车零部件产业中资收购外资的第一案,给我国汽车真正自主树立了难得一见的样板双方谁也没有料到,最初的自愿向外方出售股份最后竟然演变成了全部收购外方...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  138-141
    摘要: 博世中国负责汽车业务的执行副总裁徐大全觉得,中国自主品牌汽车的从业者不这样认认真真去做,十年以后还会说核心技术没掌握2011年的中国汽车市场给了徐大全一个下马威.他在2011年1月出任博世中...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  142-143
    摘要: 在中国,诞生于1955年的皇冠汽车,三十多年前象征着国宾之礼,如今代表着一种生活理念.毫无疑问,皇冠从始至终都不仅仅属于代步工具这个简单范畴.半个多世纪以来,皇冠一直凭借其豪华尊贵的气质与卓...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  144-155
    摘要: 研发高投入和产出成果间并无必然联系,战略的匹配度和一套能对创新提供支持的企业文化才是最为关键的因素.这是博斯2011年进行的全球创新1000强年度研究的重要结论一家真正意义上的创新型企业具备...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  156-168
    摘要: 在服部悦雄的名片上,他的头衔是丰田汽车(中国)有限公司特别顾问,但更多人则将他称作老爷子,而其中也不乏丰田汽车的内部人士.显然,这个称呼有几番玩笑的味道,而在更大程度上则是对他为丰田汽车工作...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  169
    摘要: 2011年12月22日-25日福田汽车2012商务年会在北京九华山庄举行,此次福田汽车以史无前例的强大展车阵容扮靓冬日的京城.旗下全线产品包括:欧曼、福田欧辉、欧马可、蒙派克、迷迪、福田风景...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  170-173
    摘要: 看的是书,读的却是世界;沏的是茶,尝的却是生活;斟的是酒,品的却是艰辛01梦想总是可以找到土壤@仇勇:搜狐总编辑于威离职信中的几句话:做一个受人尊敬的人永远比获取权力和财富更有价值/无论多么...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  174
    摘要: 《失控》,这是一部思考人类社会(或更一般意义上的复杂系统)进化的大部头著作,创作于20世纪90年代,献给2012年的阅读者凯文凯利在《失控》这本书中,反复强调了自底向上和去中心化的结构.虽然...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  175
    摘要: 金砖经济体的发展甚至比他2001年预测的还要好,这促使他对这些国家今后10到40年的发展前景做出了同样乐观的预测他创造的最新称谓是增长市场,它的覆盖范围不仅有金砖四国,还有包括印度尼西亚、墨...
  • 52. 生活
    作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  176
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  18-19
    摘要: 华语音乐教父李宗盛为一汽-大众奥迪专门举行了一场多年来从未有过的小规模演唱会.他以《你是我生命中的精灵》开场,奥迪将会是多少中国人生命中的精灵?那些在2011年上半年预测宝马将取代奥迪坐上中...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  62-69
    摘要: 任何新兴产业在发展初期都会遇到争议与阻碍,如果没有不畏浮云遮望眼的长远眼光,只能不断重复这下面没有水,再换个地方挖的悲剧
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  70-71
    摘要: 中国本土汽车公司为了在新能源汽车方面能够获得突破,不如以我为主,整合全球相关技术资源,为我所用,深度合作,或许能够闯出一条独树一帜的新路行业领袖的动向值得关注.2011年12月1日,丰田与宝...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  72-77
    摘要: 全球汽车业竞争的格局必将因为中国而改变.对一个集团或者单一的合资公司而言,它们的胃口到底有多大?得中国者得天下,这个判断对于全球汽车公司来说,在未来将越来越有道理.根据J.D.Power的数...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  80-85
    摘要: 目前的中国重型和中型商用车市场呈两极化的状况,价格范围介于40万-80万元人民币的中高端市场还少有问题,这一中高端市场将为下一个争夺的战场在全球
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  86-88
    摘要: 青年汽车和庞大集团收购萨博是一场闹剧么?它带给我们的教训是什么?未来,仍在渴望通过海外收购获得快速成长的中国汽车企业又将何去何从?虽然北汽、沃尔沃,还有一直在积极争取的青年汽车开始争夺宣布破...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  89-91
    摘要: 合资自主对中国汽车工业究竟起到什么样的作用?推动抑或阻碍?我们应该担心还是害怕?答案已经显现在2011年的中国汽车市场上,多了两个之前从来没有过的品牌-理念和宝骏.在未来1-2年内,至少还有...
  • 作者:
    刊名: 经营者
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  92-95
    摘要: 目前大多数整车企业,尽管已经上马了特力马项目,甚至将项目提升至企业战略的高度,但对于未来商业模式的发展依然茫然走过夜路的人都知道,漆黑之中,如果远方有一盏路灯,那即使再黑暗也感到安心.但如果...

经营者基本信息

刊名 经营者 主编
曾用名 企业销售(-1998)
主办单位 长安汽车(集团)有限责任公司等  主管单位
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