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经营者2012年第10期出版文献
出版文献量(篇)
26754
总下载数(次)
116
经营者
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Businessman
曾用名:
企业销售(-1998)
影响因子
0.0820
以商战为主线,着力于营销理论探讨,商务策划示范等。
主办单位:
长安汽车(集团)有限责任公司等
ISSN:
1672-2507
CN:
50-1018/F
出版周期:
半月刊
邮编:
地址:
重庆市
出版文献量(篇)
26754
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目录
31.
老左的心声谁能懂
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
12-13
摘要:
收作为江淮的一个零部件供应商,我认真读了《教父谢幕》和左延安的事业回忆录,有滋有味,能够让我们比较完整地还原对江淮汽车的认识,包括我们时于江淮人才策略比较保守的疑问.但是可能很多人并没有认真...
32.
总理来到哥德堡
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
14
摘要:
沃尔沃自2010年被中国吉利收购之后,呈现出一种欣欣向荣的势头,但是国产化进程的受阻无疑将使其核心的中国战略乃至全球战略面临困扰
33.
数字对对碰
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
22
摘要:
上海私车牌照拍价超6万元;新能源汽车4年50万辆;展车1125辆,首发120辆;4小时完成充电;通用电池爆炸损失500万美元;
34.
语录连连看
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
23
摘要:
"车企重组不受国家限制."-国家发改委产业协调司副司长陈建国在第二届全球汽车论坛上,陈建国探车企重组时表示,继续兼并重组是未来国家政策的趋势.车市增幅有限,竞争更加激烈,重组将势在必行."重...
35.
超豪华SUV大战
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
26-27
摘要:
全球超豪华SUV市场正在从卡宴一枝独秀进入到"百家争呜"的时代,激烈的竞争即将成为这个市场全新的话题.
36.
争夺新制高点
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
28
摘要:
梅赛德斯-奔驰金融有限公司总裁兼首席执行官福顿(Brian Fulton)并不认为中国人都热衷于全款购车.是的,这是必须马上重视的竞争新方向.
37.
第一口纯奶
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
29-30
摘要:
张力宸却不担心路特斯在中国的前景,作为将宾利引入中国市场的首位职业经理人,他清楚地知道现在的中国跑车市场需要什么.
38.
老总问老总
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
32-33
摘要:
北京车展期间,新浪汽车联合《汽车商业评论》等媒体展开"老总问老总"栏目,你们是否认同他们的提问?又是否满意他们的回答?
39.
奇瑞试水微卖场
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
39
摘要:
借助腾讯微卖场推出的转播降价的"倒贴式营销",在转播降价机制刺激下,全新奇瑞E5-CVT的降价微博发布,最终被转播超过17万次
40.
全新奥迪A6L登峰造极
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
41
摘要:
尖端科技唯有以你喜欢的感觉呈现,才有意义.现在,你拥有的不再是一部冰冷的工业机器,而是一位能够想你所想,全方位为你解决驾乘问题的同伴,而你要做的,就是全力感受这跨级别巅峰之作带给你的极致驾乘...
41.
营销一定要变革
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
44
摘要:
中国汽车走到今天这一步,一定要从粗放走向精细,这既是现实的必要,更是发展的必然.这种变革主要在四个方面展开:法制、规范、专业和人性.
42.
福特首款全球高性能车:福克斯ST将运动性能和时尚舒适带入中国
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
45
摘要:
2012年4月23日,北京-全新福克斯ST将让中国消费者首次能够拥有一辆福特品牌的高性能车型.福特全球性能车型团队对该车型的转向、驾驶动态、声音质感和动力表现等方面进行了精心改进,并充分听取...
43.
丰田亲中国
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
63-65
摘要:
如果延续以往的思路来推进在中国的事业,丰田章男表示,丰田不仅不会胜出,甚至会危及到今后的生存.变化已经发生.
44.
标致雪铁龙把脉中国
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
68-69
摘要:
奥利维:"首先努力了解中国消费者和他们的期待,其次用一种恰当的、法国式的新颖方式来满足他们的需求".
45.
本田加快步伐
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
75-77
摘要:
保守的战略导致本田没有踏上中国车市快速发展的节拍,现在痛定思痛,随着中国汽车事业中期战略发布,他们开始主动驱动自己.
46.
蔡澈八年抗战
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
81
摘要:
2011年落至豪华车第三,被甩得越来越远,下课呼声四起,蔡澈的应对是决胜未来:2020年重夺世界第一.
47.
铃木有了新动向
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
84-85
摘要:
长安铃木第二工厂的开工对于铃木,是极具战略意义的一次选择,铃木要继续保持其独立性必然要加大对中国市场的倚重.
48.
双龙第二次征途
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
89-91
摘要:
李裕一承认,双龙错过了中国汽车工业迅速扩张的关键时期,但现在进入也并不算晚,至少能够认清本企业在这个市场上的优势和劣势,选择合适的产品进入.
49.
沃尔沃之春
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
94-103
摘要:
被吉利并购的沃尔沃汽车凭什么获得了长足的进步?这家豪华汽车公司正走在一条什么样的道路上?李书福能够使它在未来走得更远吗?
50.
荣威950的想法
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
108-109
摘要:
荣威在上汽的定位就是一款能够被广泛接受的大众品牌车型,这就是950的由来,何况它还让750继续同台销售,有助于拓宽这个自主品牌的产品线.
51.
吕征宇:推进英菲尼迪
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
110-115
摘要:
"传统意义上的豪华品牌都是欧洲来的,我们要创造的就是亚洲第一豪华品牌,亚洲人也可以造出不亚于欧洲人的产品"
52.
沟通、整合和带队伍
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
118-119
摘要:
况锦文:"现在到长安马自达,跟我当时(去长安轿车)的心情又不一样,可能更多的是考验自己的沟通和整合的能力,还有就是带团队的能力".
53.
向深水处游去
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
120-125
摘要:
要想成为真正的大象或者更大的大象,必须学会跳舞.2012年,东风日产开始实施以大区制为核心的变革.这不是一个简单的动作.
54.
"他们忙着喝酒吃饭,我们忙着布置工作"
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
126-128
摘要:
杨嵩认为,他们能够取得这样的成绩,除去营销水平的原因,东风日产的员工更有计划性,更有战略性,而且还更勤奋作为从日化行业跨界过来的汽车营销人,杨嵩绝对是一个成功人物.作为东风日产乘用车公司市场...
55.
精细化营销的关键是管理
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
130-131
摘要:
陈炳伟:在自主品牌准备走出困境、走向高端或走向国际的关键时刻,不仅应该补上精细化营销这一课,而且更要加强这方面的工作.
56.
保时捷中国管家谋变
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
132-135
摘要:
扎根中国,这也许是捷成从过去到未来取得成功的最重要因素.从保时捷大中华区独家代理变为最大经销商,捷成在适应变化中尝试享受这种变化.
57.
i的一个秘密
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
140-145
摘要:
从宝马新能源车型品牌"i"的碳纤维材料运用,看世界汽车工业在可持续发展道路上正在进行的一场轻量化赛跑.
58.
如坐时光穿梭机
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
146-147
摘要:
按照常规的研发流程,i概念车的研发时间大概需要五年左右,克里斯蒂安说,他们通过缩短流程,把它减到三年.
59.
大陆反攻前夜
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
168-169
摘要:
为了与竞争对手分庭抗礼,德国大陆集团在北京车展集中展示旗下各部门的最新技术,并制定了雄心勃勃的计划.
60.
制皮生意
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2012年10期
页码: 
174-177
摘要:
作为定位于中高端品牌的全球领先的汽车皮革制造商,鹰革沃特华定然会紧跟中国豪华汽车的大走势,快马加鞭.
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经营者基本信息
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经营者
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曾用名
企业销售(-1998)
主办单位
长安汽车(集团)有限责任公司等
主管单位
出版周期
半月刊
语种
chi
ISSN
1672-2507
CN
50-1018/F
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