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客车技术
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Bus Technology
影响因子
0.0238
主办单位：
丹东客车研究所
ISSN：
1006-6861
CN：
21-1356/U
出版周期：
双月刊
邮编：
118008
地址：
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刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： d.零库存无法完全取代最低安全库存.企业无法准确预测未来市场的需求变化,为了有效地缓解供需矛盾,保持不间断地生产经营活动,就必须持有一定数量的库存.由于企业的库存不可能为零,所以企业可以将基...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 针对公交车在站台与停靠点之间不能给乘客提供避雨装置的设计缺陷,提出一种气动控制的雨蓬装置,并对其气动系统、机械结构和电控系统的组成与工作原理进行详细地介绍;同时对公交车停靠点与站台间的停靠距...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 基于颗粒物质力学特性和光弹试验方法,研究并设计了一款压缩光弹试验机,实现了两闭环控制(位移、载荷),提高了试验结果的准确性及试验数据的精确性.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 介绍了发动机冷却系统匹配计算方法,并通过某载货汽车的一系列热平衡试验对计算结果进行验证,总结了整车开发过程中的冷却系统设计原则.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 针对离合器接合、分离时离合器摩擦片磨损及压盘飞轮等零件升温问题进行了分析,重点对离合器滑磨功、比滑磨功及温升进行计算.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 在车联网节点之间信息交互情况下,结合道路十字路口交通特征,设计一种适用于十字路口车辆行车安全的预警算法,该算法能提前发现安全隐患并及时预警.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 分析了常规纯电动城市客车在结构及整备质量方面存在的问题,提出了长轴距、短后悬优化结构,成功地解决纯电动城市客车容量及可靠性问题.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 针对某大型混合动力城市客车在运行过程中出现的NVH问题进行了研究,通过对车辆振动、噪声的相关测试数据的分析,制定了相应的治理措施,最终使得该车辆的NVH性能得到了改善.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为解决某电动汽车在行驶过程中振动过大的问题,建立该汽车动力总成悬置系统的模型,利用ADAMS/Vibration对其固有特性和模态解耦率进行了分析;以悬置元件的刚度系数为设计变量,以能量解耦...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 简要介绍HFF6850K10EV纯电动通勤客车的开发,阐述了高压电控系统的集成及直流、交流充电双方案.
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11. 基于全承载客车车架的柔性工装设计刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 本文以面向产品族的思想,基于产品系列化、标准化、互换性强的思路,解决了专用工装不易调整等难题,最大限度地把握好高效率、高质量和低成本的开发与产品个性间的平衡,确保在市场竞争中形成多种产品工装...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 针对客车钢板弹簧悬架的装配结构及工作情况,分析了产生异响的部位、原因,并制定相应的结构改进方案.
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13. 发动机冷却系统常见故障检测与排除刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 发动机是汽车的心脏,而要维持这个心脏的正常运行,发动机冷却系统、润滑系统的工作必须正常.如果发动机冷却系统或润滑系统出现故障,发动机就会出现工作能力下降,甚至停止工作等问题.由于发动机工作时...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为了保证汽车检测实验室设备的量值溯源,阐述了汽车检测实验室实施内部校准的必要性以及重要意义,依据CNAS-CL31内部校准要求,提出了汽车检测实验室开展内部校准活动的五个方面重要内容.
客车技术基本信息
| 刊名 | 客车技术 | 主编 | 孟令章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 丹东客车研究所 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-6861 | CN | 21-1356/U |
| 邮编 | 118008 | 电子邮箱 | kechejishubianjibu@sina.com |
| 电话 | 0415-6272441 | 网址 | www.huanghaibus.com |
| 地址 | 辽宁丹东市黄海大街546号 |
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