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空气动力学学报
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本刊是中国空气动力学会主办的综合性学术刊物，主要刊载空气动力学领域具有创造性的理论、实验和应用论文，也发表流体力学，风工程等方面的好论文。是国家一级刊物，也是重要的核心期刊，被国内外重要数据库收录。
主办单位：
中国空气动力学会
期刊荣誉：
1997年获中国科协评比的“全国优秀科技期刊二等奖”
1997年获中宣部、国家新闻出版局、国家科委“第二届全国优秀科技期刊三等奖”
2001年荣获首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖
ISSN：
0258-1825
CN：
51-1192/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
621000
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要：
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 对于近空间高超声速飞行器的研制,计算流体力学(CFD)起着非常重要的作用.但若流场中存在必须考虑气体稀薄效应的地方,传统的CFD就要做相应的改变,这时首先遇到的问题将是判断是否需要考虑气体的...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对大型飞机跨声速静气动弹性问题,基于CFD/CSD流固耦合方法开展了数值模拟应用研究.具体方法是:采用RANS方程与静气动弹性平衡方程作为计算控制方程,CFD采用多块对接结构化网格进行分区...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 总能碰撞模型(TCE)是直接模拟蒙特卡洛(DSMC)方法中最为广泛使用的化学反应模型,本文通过对比TCE模型对最近提出的量子-动理学(Q-K,quantum-kinetic)模型进行数值评估...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 通过在二元矩形射流风洞出口两侧布置斜置扩张的斜出口合成射流激励器,并调整到合适的扩张角,在主射流未形成Coanda效应的前提下,利用合成射流非定常扰动来“激发”诱导主射流剪切层,使主射流发生...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对单变量风洞试验方法存在试验结果表达不直观、试验效率低、忽略变量间交互作用等缺点,在2.4m×2.4m跨声速风洞开展了现代试验设计方法应用研究.分析了试验区间划分、数据量确定、数据点分布等...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 首先对模型试验直升机和实飞直升机下滑角进行了对比,明确了桨盘倾角是使理想涡环曲线存在误差的主要原因,分析了斜下滑时直升机各姿态角随前飞速度增大的变化趋势,结合平衡方程和高辛涡环判据,提出了计...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 论述了机载导弹分离过程中导弹气动参数化建模的方法.该方法将导弹在分离过程中的气动力视为导弹在无载机干扰的自由流场中的气动力与载机对导弹干扰气动力的叠加,建立了变系数多项式模型来描述干扰气动力...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 分离式尾缘襟翼在制造时不可避免留有缝隙,针对缝隙会对翼型气动性能产生影响,以S809翼型为研究对象,建立了三种缝隙的S809分离式尾缘襟翼模型及不带缝隙的整体式尾缘襟翼模型.分离式尾缘襟翼模...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 以某微型客车为研究对象,采用大涡模拟的计算方法,研究尾气排放控制尾涡的新型减阻方法.首先,通过风洞试验验证仿真方法的准确性;然后通过瞬态计算,分析了尾涡对气动阻力的影响机理,以及基于尾气排放...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对DSMC(Direct Simulation Monte Carlo)计算中的碰撞对取样和时间推进环节,发展了一类高效处理方法.首先引入碰撞距离的思想,发展了一种自适应碰撞距离的分子碰撞...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对倾转旋翼悬停工作状态,在嵌套网格下数值求解非定常Navier-Stokes方程,研究了流场中的流动及旋翼/机翼间气动干扰.在网格系统中,采用了可自适应的背景直角网格,用于精确捕捉流场中的...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 从气动建模、设计变量参数化和优化方法策略等方面,论述了仿生飞行器非定常气动优化设计技术的应用和发展,总结了不同优化设计方法的优缺点,分析了发展趋势和未来的研究重点,为进一步开展仿生飞行器气动...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 仿鸟型扑翼飞行器在飞行机动性和飞行效率上有巨大发展潜力,是一种具有较高研究价值和应用前景的微型飞行器.由于仿鸟型扑翼飞行器的柔性扑动翼在扑动过程中会产生较大结构变形,同时扑动翼的扑动运动与机...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 飞机/发动机噪声控制技术是目前绿色航空概念的主要目标之一,也是航空领域大国间竞争的关键技术.经过半个多世纪气动声学理论和飞机/发动机噪声控制技术研究后,进一步降低飞机噪声遇到了技术瓶颈.湍流...
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16. 动物飞行的空气动力学刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 昆虫、鸟和兽(蝙蝠)的飞行是由作用于其上的气动力所决定的.了解这些力的产生机制和规律,是研究相关动物的比较生理学、行为学、生态学及进化的基础,也能为发展新型飞行器提供仿生学指导.本文介绍了近...
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17. 蝙蝠飞行的空气动力学研究进展刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 蝙蝠飞行的空气动力学研究是近二十年来关注的热点问题,其中蕴含着翼主动大变形的流动控制机理,对其进行研究可以揭示不同于鸟类和昆虫的非定常空气动力产生的机制.首先,根据研究工具的进步程度,把对蝙...
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18. 海鸥翼折转运动的数值模拟及分析刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 扑翼的非定常流动及气动特性分析对微型飞行器设计具有重要意义.本文采用动态混合网格技术以及非定常数值计算方法,对海鸥翼的拍动过程进行了数值研究.采用基于径向基函数的插值技术实现网格的变形,为了...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 本文拟通过对鸽子翅翼表面非光滑结构对仿生翅翼气动性能影响的研究,揭示了鸟类翅翼表面非光滑结构的流动控制机理,从而为飞行器的优化设计提供理论参考.首先结合逆向工程技术和3D扫描结果对活体鸽子进...
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20. 间歇式俯仰转动扑翼的自主推进刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 很多飞行和游动的生物采用主动驱动和被动滑行交替的运动方式.本研究通过比较间歇式和连续式驱动扑翼的自主推进性能,试图回答间歇式驱动能否节省能耗的问题.研究采用数值方法求解耦合的Navier-S...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 研究自然界中生物的非定常运动对于人类开发新概念飞行器和水下航行器具有重要指导意义.本文采用浸入边界格子玻尔兹曼方法(IB-LBM),发展了一套三维IB-LBM并行求解器.以NACA0012仿...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 随着计算流体力学和先进流动测试技术的发展,流动的刻画越来越精细,伴随而来的海量流场信息的模态提取与复杂动力学特征的模型化成为当前流体力学的研究热点.动力学模态分解(Dynamic Mode ...
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23. 高超声速边界层转捩研究现状与趋势刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 在过去15年间,随着高超声速技术快速发展,边界层转捩也得到了更加广泛和深入的研究.人们对流向行波失稳、横流失稳、G(o)rtler涡失稳等转捩机理取得了较深刻认识,发展了可供工程设计的转捩判...
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24. 高超声速边界层转捩实验综述刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 高超声速边界层转捩直接影响飞行器表面的摩擦系数与热流分布,对于高超声速飞行器的气动布局以及热防护设计至关重要.尽管高超声速边界层层/湍流转捩的相关研究已经开展长达半个多世纪,但是由于高超声速...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 发展高效可靠的转捩预测方法是飞行器层流减阻设计的关键.本文针对未来飞行器对层流减阻设计的强烈需求,发展了三种工程实用的转捩预测方法,分别为基于线性稳定性理论的双eN方法、基于流场当地变量的γ...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 将动力模态分解(DMD)方法应用到超声速和高超声速边界层转捩后期的流场分析中,通过获得流场主要的相干结构和对模态的重构,研究了相干结构与壁面阻力和热流的关系.结果表明超声速和高超声速边界层转...
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27. 高超声速绕钝体熵层基本流特性研究刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 基于N-S方程,针对超声速气体绕0°迎角钝锥流动采用三阶WENO(Weighed Essentially Non Oscillatory)格式进行数值模拟,研究了熵层的基本流特性.研究给出了...
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28. 超声速绕钝板熵层不稳定性的研究刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为了研究熵层的不稳定性,首先选择马赫数为4.5、前缘为圆头的O°钝板模型,利用直接数值模拟得到基本流场,然后在此基础上进行线性稳定性分析,同时通过经验方法确定熵层和边界层区域.研究发现,对于...
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29. 横流转捩模型研究进展刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 本文对横流转捩模型的研究进展进行了整理与回顾.首先分类归纳了目前常用的多种边界层横流不稳定诱导转捩判据,详细分析其构建思路和判据特性,并介绍判据相关研究工作.其次分类探讨了基于不同横流转捩判...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 风洞实验观察到高超声速椭圆锥短轴处的转捩位置与其两侧相差很多,这是因为短轴处存在流向涡,基本流与其两侧明显不同,所以短轴处的稳定性与两侧有本质的区别,进而导致转捩位置与两侧不同.本文在短轴处...
空气动力学学报基本信息
| 刊名 | 空气动力学学报 | 主编 | 邓小刚 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国空气动力学会 | 主管单位 | 中国空气动力研究与发展中心 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 0258-1825 | CN | 51-1192/TK |
| 邮编 | 621000 | 电子邮箱 | kqdlxxb@aas.cardc.com |
| 电话 | 0816-2463287 | 网址 | http://kqdlxxb.cars.org.cn |
| 地址 | 四川绵阳211信箱 |
空气动力学学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 1997年获中国科协评比的“全国优秀科技期刊二等奖” |
| 2. | 1997年获中宣部、国家新闻出版局、国家科委“第二届全国优秀科技期刊三等奖” |
| 3. | 2001年荣获首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖 |
空气动力学学报统计分析
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