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内燃机工程

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Chinese Internal Combustion Engine Engineering

CA CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.6721

本刊为专业技术性刊物。刊登各种用途内燃机的科研与技术应用成果，报道重要学术会议消息与动态。内容涉及整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等方面。读者对象为本专业中级以上科技人员和大专院校师生。

主办单位：

中国内燃机学会

ISSN：

1000-0925

CN：

31-1255/TK

出版周期：

双月刊

邮编：

201108

地址：

上海市闵行区华宁路3111号

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热门刊内文献

年度刊次

61. 基于多体动力学的479Q发动机连杆载荷与强度分析

作者：何柏岩刘翾董正身裴毅强陈寺专

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年4期

页码: 39-45

摘要：以479Q汽油机为研究对象,建立了曲轴、连杆和活塞的三维几何模型和多体动力学模型.载荷边界条件采用真实示功图和负载数据,得到了做功行程中作用于连杆两端的载荷谱.采用惯性释放技术计及惯性力对连...
62. 柴油机曲轴系统扭振协同仿真及试验研究

作者：安晓辉张付军杨守平高思远黄英

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年4期

页码: 46-51

摘要：对柴油机曲轴系统进行了扭振研究,在推导V型柴油机相对振幅矢量和的基础上,确定了V型6缸柴油机的主强简谐.采用GT-SUITE建立该V型6缸柴油机曲轴系统动力学协同仿真模型,并通过试验数据校核...
63. 载荷形式对机体局部疲劳寿命影响的仿真研究

作者：俞小莉孙耀国杜海明

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年4期

页码: 52-55

摘要：以安装干式缸套的495柴油机机体为例,对比计算了两种试验载荷加载方式下机体的疲劳寿命分布.结果表明:中隔板处的疲劳寿命分布相同,两种载荷形式对机体中隔板疲劳寿命的影响没有显著的差异;分布载荷...
64. 基于小波和模糊C-均值聚类算法的汽油机爆震诊断研究

作者：宋宝玉杨建国王彦岩

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年4期

页码: 56-59,64

摘要：提出了一种小波变换和模糊C-均值聚类相结合的汽油机爆震诊断方法,并对某汽油机进行了爆震试验,利用小波变换方法从汽油机振动信号中提取了轻微爆震特征.以振动信号小波变换后的特征子带信号为样本信号...
65. 基于小波阈值去噪的离子电流信号研究

作者：吴筱敏孟祥文李根高忠权高辉黄佐华

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年4期

页码: 60-64

摘要：在发动机上利用火花塞检测电极间离子电流信号,应用小波阈值收缩去噪方法对实测离子电流信号进行滤波去噪,去噪后的信号能够清晰地分离点火、火焰前锋区和焰后区,且由点火产生的峰值在上止点前5～6°C...
66. 共轨柴油机燃用麻疯树制生物柴油的环境排放特性

作者：楼狄明胡志远谭丕强

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年4期

页码: 65-71

摘要：对某共轨柴油机分别燃用不同混合比例麻疯树果实制生物柴油全负荷速度特性、标定转速及最大转矩转速负荷特性的全球变暖、光化学烟雾、酸化、人体毒性、气溶胶环境排放特性进行了试验研究.结果表明:与石化...
67. 车用汽油机流动过程模拟及基于DoE的配气相位优化

作者：倪计民刘洁叶年业平银生张小矛杜倩颖陈明

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年4期

页码: 72-75

摘要：以某可变配气定时汽油机为原型,利用BOOST软件建立了流动过程模型并进行标定.运用DoE方法对原机的配气相位进行了优化,获得外特性时对应的最优配气相位.模拟计算显示:发动机采用优化的配气相位...
68. 发动机冷却水腔内沸腾传热的模拟研究

作者：姜树李范秦寅董非蔡忆昔郭晨海

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年4期

页码: 76-82

摘要：从单相流观点出发研究了两种计算过冷流动沸腾传热的思路:分区描述法和叠加计算法.提出了两个基于分区描述法的沸腾模型A和沸腾模型B;修正了基于叠加计算法的Chen沸腾模型和BDL沸腾模型中对流传...
69. 双压共轨系统电控油压增压器优化设计

作者：周加东张静秋欧阳光耀

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年4期

页码: 83-86,92

摘要：分析了双压共轨系统的结构组成和工作原理.建立了针对该系统的HYDSIM和iSIGHT联合仿真程序.利用iSIGHT的DOE功能研究了电控增压器结构参数对增压效果及控制回油量的灵敏度,结果表明...
70. 发火顺序对增压柴油机进气不均匀性影响的研究

作者：乔葳蕤刘福水杜巍

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年4期

页码: 87-92

摘要：在某V型多缸柴油机性能试验和多个气缸压力测量的基础上,对该柴油机的一维性能仿真计算模型进行了标定和校核,并应用验证后的模型计算和分析了该柴油机不同曲轴结构对应的发火顺序时各缸进气流量的不均匀...
71. PFI汽油机快速拖动起动控制策略与碳氢排放

作者：周健豪柳先强王存磊袁银男陈笃红

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 1-6

摘要：搭建了汽油机起动过程模拟试验平台,对比分析了采用普通起动马达和ISG(起动/发电一体化)电机高转速拖动起动时,汽油机的瞬时转速、气缸压力、燃油补偿系数、进气压力、点火时刻、HC转化效率、排气...
72. 穿孔管消声器有流声学性能的数值预测

作者：季振林康钟绪连小珉郑四发

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 7-10

摘要：应用穿孔声阻抗新模型和有流三维有限元方法,预测穿孔管消声器的传递损失,并在消声器试验台上采用双负载法测量消声器的传递损失,预测结果和试验结果吻合良好,表明穿孔声阻抗新模型适用于穿孔管消声器有...
73. 带微粒过滤器的发动机排气噪声特性研究

作者：何国炜冯黎明高文志

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 11-15,22

摘要：采用Sysnoise软件对简化的微粒过滤器模型进行了热态下的三维数值模拟计算,得到了微粒过滤器各部分传递矩阵.利用传递矩阵法计算了微粒过滤器热态下的插入损失,并在半消声试验室中搭建了发动机试...
74. 发动机燃用生物柴油稳态工况颗粒粒径分布

作者：李博楼狄明胡志远胡炜谭丕强

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 16-22

摘要：利用发动机颗粒物的稀释采样系统,对1台国3柴油机燃用掺混体积比分别为5％、10％、20％、50％的麻疯树油制生物柴油和石化柴油的混合燃料,以及纯生物柴油JBD100和纯石化柴油JBD0,在2...
75. 空间分散式双壁面射流燃烧系统燃烧与排放特性的试验研究

作者：于锋唐运榜郭鹏江高希彦

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 23-30

摘要：根据柴油机喷束所具有的特点,设计了一种基于喷束壁面引导、分层理论和空间分散思想的“双壁面射流”燃烧系统.该系统具有低压缩比、单峰放热率的特性.通过试验研究了“双壁面射流”柴油机的燃烧特性与排...
76. 柴油机放热率的修正计算方法

作者：刘福水暴秀超李志杰

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 31-36,43

摘要：在相关由试验的缸压数据计算放热率的研究成果基础上,根据实际应用中遇到的问题提出了一种放热率的修正计算方法,并针对该修正方法进行了误差分析.研究结果表明:采用从原计算放热率中减去估算的系统误差...
77. 燃油温度对喷雾特性的影响研究

作者：佘金平张煜盛张辉亚徐波闫妍

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 37-43

摘要：以KIVA-3V为基础,研究了在定容室喷雾条件下,燃油温度对喷雾气液相贯穿距、气相总体积及气相混合气燃空当量比分布的影响.研究结果表明:随着燃油温度的升高,喷雾的液相及气相贯穿距缩短,蒸发喷...
78. 增压式高压共轨系统用新型电控增压泵研究

作者：张静秋欧阳光耀陈海龙

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 44-48

摘要：针对增压式高压共轨系统中电控增压泵的性能进行了分析研究,设计了基于两位三通电磁阀的新型电控增压泵,并建立了系统仿真模型,开展了仿真研究.仿真结果表明:新型电控增压泵能使电控增压泵的增压室压力...
79. 可变几何排气管增压系统与其他增压系统的对比计算研究

作者：刘毅崔毅张国征朱骏王绍明荣伟华邓康耀

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 49-53,58

摘要：为了解决某船用8缸机高低负荷兼顾的问题,提出了1种全新的可变几何排气管增压系统,它通过安装在排气管上的可控阀门来实现增压方式的转换.利用GT-POWER对可变几何排气管增压系统进行了计算研究...
80. 基于风机驱动的汽车空气流量计检测台高精度质量流量控制系统的研究

作者：姚喜贵薛光明郑伟

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 54-58

摘要：设计了一种基于风机驱动的,能够适用于汽车空气流量计(MAF)检测台的高精度空气质量流量控制系统.该系统不仅可以输出高精度的空气质量流量,而且还具有输出流量大、范围无级可调、流量输出稳定、环境...
81. 轿车用汽油机铝合金缸体的设计

作者：宋建龙曲美兰李君李金成杜维明

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 59-63

摘要：在DFEMA分析的基础上,利用计算流体力学定量分析,确定了缸体的冷却液量及速度分布.采用有限元分析缸体的温度场和疲劳安全系数,优化设计了轿车用铝合金缸体,并进行了缸体水流、测温和整机可靠性试...
82. 汽车排气系统材料应用的验证方法研究

作者：吕鸣张宏波李岐王堂伟马建军

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 64-67

摘要：依据汽车排气系统的独特工作环境,从材料级别、系统级别、整车级别3个方面详细地论述了排气系统材料的验证试验,建立了系统全面的汽车排气系统材料认证的方法和流程,为汽车排气系统新材料的应用验证提供...
83. 基于EEMD与广义S变换的内燃机噪声源识别研究

作者：卢兆刚郑旭郝志勇金阳

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 68-73

摘要：介绍了一种新颖的自适应信号处理方法——集总平均经验模态分解(EEMD)的基本原理,通过仿真试验,验证了EEMD在一定程度上克服了传统经验模态分解(EMD)在模态混叠问题上的缺陷,能够对复杂的...
84. 运用小波函数对曲轴冲击响应中不同特征信号的提取

作者：易太连朱石坚朱远龙欧阳光耀高洪滨

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 74-78

摘要：采用小波分解消噪重构的方法实质上是采用了一个具有多个通道的带通滤波器,每一层分解相当于改变其通频带,获得不同频率的信号输出.与采用有限时间低通数字滤波器相比,采用小波变换更为突出的是可以从小...
85. 活塞环结构对柴油机机油耗的影响分析

作者：刘强毕玉华申立中雷基林颜文胜

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 79-83

摘要：结合缸内燃烧压力、活塞和缸套工作温度场的实测值,建立柴油机活塞组件动力学模型,分析了活塞环摩擦表面型线结构参数对柴油机机油耗的影响,并通过对柴油机机油耗的试验测试验证了分析模型.分析结果表明...
86. 车用发动机气缸密封垫的密封性能研究

作者：倪计民奚鸣杰宗隽杰张洪超杜倩颖颜思祎

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 84-87,92

摘要：以大型有限元分析软件ABAQUS为基础,对某款车用发动机气缸密封垫的密封性能进行了研究,通过建立三维实体模型,结构离散化,设定边界条件,在预紧状态下对气缸密封垫进行了数值计算,得到了气缸密封...
87. 基于CFD的柴油机进气性能仿真研究

作者：凌建群李虎强褚超美

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年5期

页码: 88-92

摘要：利用现代发动机计算流体力学(CFD)设计方法,建立了某柴油机的GT-Power模型,进行了柴油机进气管路结构参数对进气性能和燃油消耗率影响的仿真研究.研究结果表明:随着进气支管管长缩短,充气...
88. 提升乘用车汽油机燃烧系统性能的研究

作者：周岳康平银生张小矛程传辉辛军高卫民

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年6期

页码: 1-6

摘要：应用稳态CFD数值分析和气道稳流试验方法对某乘用车汽油机的原气道和改进气道进行了分析.计算和试验均表明:改进的进气道比原进气道流量系数降低14％,但滚流比提高56％；改进的排气道流量系数比原...
89. 新型2D25卧式柴油机燃烧系统研究

作者：毕玉华申立中陈建明雷基林颜文胜

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年6期

页码: 7-12

摘要：针对新型2D25卧式柴油机设计要求,对其燃烧室、喷油系统和进气道进行了设计研究与匹配.通过综合匹配优化研究,新型2D25卧式柴油机达到了设计性能要求,标定功率达37 kW(2 400 r/m...
90. 柴油机排放多环芳香烃与羰基化合物组分特征研究

作者：吕刚宋崇林宋金瓯张华伟裴毅强

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2011年6期

页码: 13-17

摘要：使用色谱-质谱联用和高效液相色谱方法,精确定性和定量检测不同工况下柴油机排放的多环芳香烃和羰基化合物,并分析了它们的排放特征.在50％和全负荷时,多环芳香烃的平均比排放量分别为51.68 μ...

内燃机工程基本信息

刊名	内燃机工程	主编	金冬寒
曾用名
主办单位	中国内燃机学会	主管单位	中国科学技术协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1000-0925	CN	31-1255/TK
邮编	201108	电子邮箱	cicee@vip.163.com
电话	021-31310107 31310211	网址
地址	上海市闵行区华宁路3111号