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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 针对氢内燃机易发生早燃和回火的问题,采用三维数值模拟的方法研究了弯管进气道和切向进气道对氢内燃机进气和压缩过程中流场、温度场和混合气分布等的影响,重点分析了两种进气道对早燃和回火的抑制作用....
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 针对某重型车辆柴油机高原环境(海拔高于3000 m)进气密度下降显著的问题,考虑车辆动力装置结构紧凑、功率密度高等特点,提出增压中冷一体化技术:根据伯努利方程,采用计入摩擦与扩压的“等环量”...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 发动机缸盖振动信号为卷积混合信号,为消除延时滤波的干扰,提出了平行因子分析和快速独立成分分析结合的盲源分离方法,并对振动仿真信号与缸盖振动信号进行分析,结果表明:消除干扰后,分离得到的信号有...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 基于AVL-PEUS傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)研究柴油机氧化型催化器(DOC)、柴油机氧化型催化器耦合催化型颗粒捕集器(DOC+ CDPF)对重型柴油机一氧化碳(CO)、总碳氢化合物(...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 针对高压共轨增压中冷柴油机燃用不同GTL添加比例的GTL/柴油混合燃料,试验研究了不同工况下微粒排放粒度分布特征,分析了GTL添加比例对燃烧及微粒排放粒度分布的影响.研究结果表明:与石化柴油...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 采用电子低压撞击仪(ELPI)和HORIBA MDLT-1302部分流稀释采样颗粒排放质量测量系统,研究了2102QB发动机分别燃用柴油和二甲醚(DME)时颗粒排放(PM)的粒径分布及质量排...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 基于微型燃烧室内自由活塞单次压缩实现均质充量压燃(homogeneous charge compress ignition,HCCI)燃烧的可视化试验,结合甲烷的详细化学反应动力学机理及动网...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 通过数值研究,以柴油机燃烧室的高温高压环境为基础分析了不同环境涡流对液体喷射过程的影响.在KIVAERC程序中加入大涡模拟(LES)程序,通过三维计算得到三个不同涡流比下液雾及蒸气的发展过程...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 基于一台高压共轨柴油机,利用台架试验采样和离线分析,研究了燃用生物柴油混合燃料BD20使用不同后处理装置(DOC、DPF和CDPF)对柴油机的颗粒多环芳烃(PAHs)排放特性、成分和毒性的影...
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70. 发动机噪声测点布置的不确定度研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 在规定的测量准确度等级下,基于均值偏差确定噪声测点布置的方法,将由测量距离、测量位置及其数目等因素引起的发动机声功率级测量不确定度量化.研究结果表明:通过增加测量距离或减小尺寸比数的值直至增...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 在一台2105柴油机上采用进气道预混DME缸内直喷柴油的复合方式实现PCCI燃烧,研究了DME预混比和柴油供油提前角对预混合压燃(premixed charge compression ig...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 通过对纯柴油、40％正丁醇(B40)和40％2,5二甲基呋喃(DMF,D40)三种燃料燃烧和排放特性对比,研究了燃料特性对柴油机性能和排放的影响.研究结果表明:D40滞燃期最长,燃烧速率最快...
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73. 动力总成声功率级评价方法的研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 利用归一化回归方法对声功率级进行研究,分析了五款动力总成WOT扫描工况声功率级,得到相应的回归方程、归一化方程及其标准误差.研究结果表明:WOT扫描工况下的动力总成噪声可用一元线性回归方程L...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 通过汽油机直接燃用甲醇汽油的发动机台架试验,并应用FTIR排放分析仪,对不同掺混比例甲醇汽油在不同工况下的芳香族碳氢排放进行了检测.试验结果表明:发动机使用甲醇汽油作为燃料,催化器前的排放中...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为研究内燃机曲轴主轴承动力学的影响因素,建立曲轴轴承柔性多体系统动力学仿真模型,在不同供油提前角的基础上建立曲轴主轴承轴心轨迹运动方程,采用有限差分法与欧拉方法相结合求解有限长滑动轴承雷诺方...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 针对发动机排气系统三通模型,通过高马赫数下的稳态吹风试验验证了FLUENT模拟计算模型的精度,结果表明模拟与试验吻合较好,精度较高.通过三维计算,分析了模件式脉冲转换器(MPC)和模件式多功...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 根据缸盖水腔内可能存在的传热状态及特点定义了强制对流区、部分发展泡核沸腾区、充分发展泡核沸腾区、临界裕量区和过渡及膜态沸腾区五种区域.基于对传热模型带来的误差和水腔设计安全裕度两方面的考虑,...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 对采用热电法监测柴油机主轴承磨损状态进行了滑动轴承试验台和柴油机台架试验研究.研究结果表明:在滑动轴承试验台上,热电信号的大小与转速和摩擦强度有关,偏心转子与滑动轴承摩擦产生的热电效应和微弱...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为实现电控发动机性能标定数据的优化,运用试验设计(design of experiment,DOE)进行有效合理的试验,以快速有效地构建起发动机统计学数学模型,并以GW4D20 2.0 L欧...
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80. 发动机冷却水套设计及改进刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 针对某发动机设计了冷却水套并运用三维数值仿真技术对该水套冷却性能进行仿真分析发现,缸盖排气侧高温区的流场分布极不均匀,冷却液未能实现对缸体的完全绕流冷却,缸体水套存在局部低流速区.进一步分析...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 建立并校准了带二级串联式增压系统重卡柴油机的GT-Power数模.仿真与试验结果表明:建立的数模对整机及增压系统的特征参数吻合较好,仿真计算结果数据(如功率、油耗率、空气流量、平均有效压力)...
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82. DPF白载体传热特性的试验研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 利用外加热源再生台架,测试了受来流热冲击时柴油机颗粒捕集器(DPF)白载体的内部温度场分布,分析各种因素对载体最高温度Tmax、最大升温速率Kmax、末端温度梯度极值(dT/dy)max的影...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 提出对柴油机涡轮增压器的压气机进行冷却的方法——在原压气机蜗壳外部加装散热片与冷却水道,从冷却系统散热器后取水,实现增压与中冷的集成.建立离心式压气机整级物理模型,根据基于有限元的有限体积法...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 利用电磁场分析软件Ansoft Maxwell建立了柴油机电控单体泵高速电磁阀的数值仿真模型,通过与试验数据对比,得出电磁阀关闭响应时间最大误差为2％,开启响应时间最大误差为8.7％,验证了...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 采用重叠动网格技术建立了某转子式机油泵内部流场瞬态分析模型并进行了模拟研究,得到了该机油泵内部瞬态流场的压力分布、速度分布和流量情况,与试验结果对比表明:二者相对误差基本都在4％以内,仿真精...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 以一台电控高压共轨柴油机为样机,研究了柴油机分别燃用低配比天然气合成油(GTL柴油)、低配比生物柴油混合燃料的颗粒排放特性.所用燃料分别为纯柴油、GTL柴油体积掺混比为10％的燃料(G10)...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 对一款1.5L气道喷射增压汽油机的碳氢(HC)排放特性进行分析,发现HC排放主要产生于冷起动、冷机怠速及暖机阶段,燃烧不良是产生HC排放的主要原因.对发动机的喷油器喷孔直径、气道滚流比、气门...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 基于柴油机颗粒过滤器(DPF)沉积过程可视化台架,在不同过滤速度下研究颗粒物在DPF载体切片上的堆积密度、颗粒层渗透系数及孔隙率.研究结果表明:在自然堆积状态或过滤速度＜0.15 m/s时,...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 以一款排量为1.2L的四缸汽油机为研究对象,建立活塞组的多体动力学模型,运用试验设计(DOE)的方法分析活塞型线各参数对活塞组摩擦功及运动特性的影响,进而利用遗传算法对活塞型线进行优化设计,...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 以BR0.3型板式换热器为试验对象,在冷热双循环试验平台上,对相同流道不同混装方式的板式换热器进行流动阻力和传热系数的试验测试,获取相应的试验数据.结合板式换热器受涨侧和受压侧流动阻力合并为...
内燃机工程基本信息
| 刊名 | 内燃机工程 | 主编 | 金冬寒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0925 | CN | 31-1255/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cicee@vip.163.com |
| 电话 | 021-31310107 31310211 | 网址 | |
| 地址 | 上海市闵行区华宁路3111号 |
内燃机工程评价信息
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