现代车用动力期刊
出版文献量(篇)
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现代车用动力

Modern Vehicle Power
曾用名: 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)

影响因子 0.2448
本刊主要介绍国内、外车用、农用,船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息,产品研制开发,油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术,新产品,新工艺,新材料的应用,检测技术,自运控制技术,并设有油泵油使用维修及信息动态等。
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
期刊荣誉:
江苏省一级期刊 
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
出版周期:
季刊
邮编:
214063
地址:
江苏省无锡市钱荣路15号
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  • 作者: 居钰生 董春波
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  1-5
    摘要: 车用直喷式柴油机燃油喷射系统的选型、参数合理选择和优化及其与整机的匹配试验工作量大,要求越来越高,是柴油机设计、改进和性能开发过程中最关键的工作.本文从现代车用直喷式柴油机的特点及其对燃油喷...
  • 作者: 孙燕碧 范明强
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  6-11
    摘要: 介绍了3种先进的涡轮增压技术:可变喷嘴涡轮增压器,集成式EGR泵,超高压比长寿命压气机;并简要介绍了其设计及其对燃油经济性、低速扭矩、排放、寿命的影响.通过采用这些先进的涡轮增压技术,上述4...
  • 作者: 宓浩祥 袁陆
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  12-17
    摘要: 介绍了西门子公司开发的压电石英执行器结构特点和优点,简述了该公司以压电石英为执行器的电控共轨喷射系统(PCR)的结构、性能和若干加工、装配要求,以及压电石英执行器未来应用前景.
  • 作者: 李绍安 王晓东 程刚
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  18-21
    摘要: 在高压共轨系统开发过程中,为了完成部件测试和性能分析,针对高压共轨系统的特点,采用PC微机加A/D卡和I/O卡开发了喷油器和电磁阀动态响应特性测试装置,并将其运用到自行开发的喷油器测试工作和...
  • 作者: 朱梅林 王一江 王鑫泽 邹长征 高波
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  22-28
    摘要: 主要介绍了计算模型的选取,计算边界条件的确定以及相关的试验验证结果.在柴油机方案设计时,对涡轮增压系统进行了一维流动计算,优化了气门正时,并预选了增压器方案.采用已知的同类机型的放热率进行了...
  • 作者: 陈锦华
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  29-33
    摘要: 利用空间直角坐标系变换方法,推导出喷油嘴喷孔角度设计图样和加工图样标注形式之间相互转换的一般公式,提出一种由设计角度公差制定加工角度公差的方法,用全微分法导出加工公差的近似求解公式,对各种公...
  • 作者: 黄民备
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  34-36
    摘要: 根据共轨式电控喷油系统供油泵工作的特点,设计出了一种多项式动力凸轮,该凸轮升程曲线连续光滑,速度和加速度曲线连续无突变,工作过程中无刚性和柔性冲击,具有良好的动力性能,能减小系统工作时的振动...
  • 作者: 鲁军
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  36
    摘要:
  • 作者: 闻群
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  37
    摘要:
  • 作者: 季迪 管耀辰
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  38-41
    摘要: 介绍了针阀体密封锥面表面质量定量测量装置的配置和结构原理,该装置能够对针阀体密封锥面的表面粗糙度、直线度和棱边过度等参数进行精确的测量,满足了评定针阀体密封锥面表面质量的多项功能要求.且提供...
  • 作者: 顾勇
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  42-44
    摘要: 从行程调整螺钉的材质、金相组织、硬度、渗层等方面分析了行程调整螺钉断裂的原因,提出了一种处理方法,有效解决了喷油泵调速器行程调整螺钉断裂的问题.
  • 作者: 唐朝晖 沈峥
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  45-47
    摘要: 输油泵流量特性对喷油泵和柴油机性能的影响在喷油泵设计中经常被忽略,因为一般认为,输油泵的输油量只要比最大喷油量大30%~50%,其流量特性对喷油泵及柴油机的性能影响就不大.通过详细的试验数据...
  • 作者: 荣洁瑾
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  48-49
    摘要: 介绍了原测量夹具的工作原理,指出了原测量夹具存在的缺点,并对原测量夹具做了合理的改进.改进后的测量夹具测量精度不变,而且不使用专用的拆卸工具来拆卸飞锤部件,提高了工作效率,也减轻了劳动强度.
  • 作者: 张根法
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  50-51
    摘要: 简要介绍了用Talyrond 265型圆度仪测量零件圆柱度的方法及其误差来源,通过分析,找出了对圆柱度测量不确定度起主要作用的误差分量,并举例说明了不同高度零件圆柱度测量不确定度的计算与评定...
  • 作者: 李春成
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  52-53
    摘要:
  • 作者: 徐玉东
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  53
    摘要:
  • 作者: 席影秋
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  54
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  版权页-版权页
    摘要:

现代车用动力基本信息

刊名 现代车用动力 主编 金奇
曾用名 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)
主办单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所  主管单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1671-5446 CN 32-1642/TH
邮编 214063 电子邮箱 cpy@wfieri.com
电话 0510-85515639;85522763 网址 www.wfieri.com
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