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现代车用动力
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Modern Vehicle Power
曾用名：
油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)
影响因子
0.2448
本刊主要介绍国内、外车用、农用，船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息，产品研制开发，油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术，新产品，新工艺，新材料的应用，检测技术，自运控制技术，并设有油泵油使用维修及信息动态等。
主办单位：
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
期刊荣誉：
江苏省一级期刊
ISSN：
1671-5446
CN：
32-1642/TH
出版周期：
季刊
邮编：
214063
地址：
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 柴油机低温预混合燃烧能够同时大幅度降低NOx和碳烟(soot)排放,本研究采用大量废气再循环(EGR)实现低温燃烧来降低NOx排放,采用超多喷孔喷油嘴并结合高压喷射来缩短喷油持续期,实现预混...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 针对某配用单体泵柴油机在运行中出现的油耗增加、排放变差、凸轮早期磨损等情况,建立了单体泵运动件的三维模型,通过运动学和动力学分析并结合喷油泵台架试验,指出了问题最主要根源——原单体泵凸轮型线...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 提出了一种利用发动机台架稳态工况的排放值预测轻型车转鼓试验整车测试循环排放值的方法,利用发动机台架上15个代表工况点的相关排放值、循环当量时间、后处理器效率以及整车冷车启动状态的修正系数4个...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 分析了几种电控单元(ECU)电源系统的特点,介绍了电源芯片的选择方法,通过对电源模块印刷线路板(PCB)的布局布线分析,解释了电磁干扰(EMI)相关问题,并且给出了电源系统中电感值的计算方法...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 结合CA4DC发动机国4排放开发工作,在没有增加后处理设备的开发阶段,对EGR开度、共轨系统轨压、主喷提前角、预喷油量等分别进行了标定,在此基础上,对CA4DC样机各参数进行综合优化试验,结...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 针对大功率柴油机共轨系统高压蓄压泵的供油过程,利用AWS HYDSIM软件建立仿真模型,分析出油阀、进油阀的运动过程和凸轮型线布置对供油性能的影响,为进一步提升高压蓄压泵的供油效率提供了理论...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 用软硬件结合的方式,设计了一款柴油机电控喷油系统的故障诊断系统,以对执行器驱动电路进行实时诊断和保护,用MPC5534微控制器的功能模块所构建的故障诊断软件系统中,主CPU将不参与运算,实验...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 阐述了共轨喷油器的工作原理,根据喷油器各部分的液力特性,以DELPHI共轨电控喷油器为研究对象,以系统轨压在160 MPa下的喷油规律试验研究为基础,利用AVL_Hydsim软件建立了喷油器...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 根据共轨压电式喷油器驱动方式的参数要求,对压电执行器驱动高压的控制策略以及压电晶体执行器充放电电流控制策略分别采用了2种方案进行测试比较,实验结果表明,能量的均匀分配能够有效地降低功率器件的...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 用CuO纳米流体作为柴油机的冷却介质,运用计算流体力学(CFD)方法对CuO粒子质量分数为1％,3％和5％的CuO纳米流体在柴油机冷却水套内的流动和换热过程进行三维数值模拟,并采用湍流随机跟...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 研究了某小型汽油机的正时噪声,其主观感受为令人烦扰的“啸叫”声,通过试验研究,制定了降低正时系统噪声的措施,运用计算机辅助工程(CAE)软件计算选择了相对较优的零部件结构,并改善了相关零部件...
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12. 一共轨LDCR电子液压式喷油器刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要：
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 分析了现有高压共轨电控单元的电路结构,针对原有的电路模块进行优化,设计出一种新型的升压电路和峰值电流闭环控制电路,电路由单片机(MCU)的脉宽调制(PWM)模块来作为升压电路的核心,取代原有...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 在GT-POWER软件中建立了某4缸柴油机的模型,分3步阐述了增压系统的标定方法,并以此柴油机为例,进行仿真计算,通过仿真结果与实验数据的对比,验证了标定方法的可行性,总结了增压器模型中各系...
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15. 某柴油机曲轴失效分析刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 针对某型号单缸柴油机曲轴断轴率较高的问题,首先运用有限元计算的方法,找出最大应力及其位置并分析结构设计是否合理,其次通过对断裂曲轴进行理化分析,考察失效曲轴金相、硬度等指标是否符合图纸及国家...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年1期页码:摘要： 为摸索CA6DL1-32柴油机配自主共轨系统的冷起动策略,使用自主开发的电控高压共轨系统,并设计了起动控制策略,主要包括对主喷油量、主喷定时以及起动轨压的控制.试验结果表明,采用自主高压共轨...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 汽车和内燃机行业作为我国国民经济发展的支柱性行业,其节能减排效果显著,因此我国在不断提升排放法规要求,并将于2013年正式开始实施国4排放标准.这对于我国民族汽车工业而言,既是机遇,又是巨大...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 本文概要介绍了未来10至20年重型发动机的排放控制技术的发展趋势.首先,回顾了道路和非道路发动机排放法规的主要发展,讨论了全球市场上发动机技术的重要性.然后,重点讨论了降低发动机燃油经济性和...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 完成了高压共轨供油泵及喷油器电磁阀驱动模块设计,给出了执行器相关故障检测方案,通过对故障诊断电路仿真研究和相应的诊断软件设计,在柴油机上完成了实际模块的驱动和故障诊断试验,试验结果表明该驱动...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 本文采用激波管研究了正庚烷在不同条件下的点火延时特性,首先考察了当量比为0.5,0.7,1.0时正庚烷/合成空气混合气的点火延时特性；其次在当量比不变和变化的条件下,研究了合成空气中CO2的...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 针对4种典型的预混合乙烯火焰,在不同火焰温度及不同当量比下,用激光诱导炽热法(LII)和激光诱导荧光法(LIF),对预混合燃烧过程中产生的碳烟颗粒及其前驱物的相对浓度分布进行了研究,结果表明...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 在自主研发新型共轨压电式喷油器的发动机试验基础上,针对喷油器喷油量减弱的现象,设计开发了针对执行器介质损耗的能量补偿电路,并进行相关发动机台架试验验证,结果表明该驱动模块可以提升驱动波形,在...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 在对供油泵电磁阀的驱动电路进行研究的基础上,设计了一种硬件电路,以电磁阀驱动电流的采样信号为输入,通过微分、放大、比较等电路处理,最终输出实际的电磁阀关闭时刻信号,以此作为供油始点输出给单片...
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24. 压电式共轨喷油器执行器性能研究刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 排放法规的日益苛刻,用压电陶瓷微制动元件作为共轨喷油器的执行器成为发展趋势,通过对压电执行器的性能进行大量试验,得到的试验数据为共轨喷油器总成设计提供依据,油泵台架试验证明,研制出的共轨喷油...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 在环境温度-15℃、大气压力100 kPa的条件下,以缩短起动时间为优化目标,采用正交试验法对1台高压共轨柴油机冷起动过程的标定控制参数进行了寻优匹配研究,通过分析正交试验结果,确定了在该条...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 为验证联合仿真技术在实际物理系统与电控共轨系统匹配中的应用,本文通过AMESim与MATLAB/Simulinlk 2种专用软件,将柴油机模型及共轨系统模型和控制系统模型联合运算,实现了真正...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 解释了机械式喷油器与电控共轨喷油器在开启压力的控制方式上的不同,阐述了电控共轨喷油器在开启时针阀的受力状态,试验验证了喷油嘴密封座面的散差会影响喷油器开启压力的散差,在装配前对喷油嘴的密封座...
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28. 喷油器压力波动补偿策略研究刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 以一次主喷加一次后喷为研究模型,分析了两次喷射油量、共轨油压、燃油温度和两次喷射的时间间隔对后喷油量波动规律的影响,确定了以基准油量为核心的补偿策略,总结了喷油器压力波动补偿方法和标定方法....
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 针对某车型发动机前端附件驱动系统频繁出现故障,进行故障分析,并提出相应的解决措施.最后进行试验验证,并证实了解决方案的可靠性.最终将该解决措施应用于该车型的改进升级,获得市场肯定.
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30. 凸轮轴表面粗糙度光整技术研究刊名： 现代车用动力发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 分析了电控燃喷系统用凸轮轴表面粗糙度的设计目标和实际磨削加工能力,提出了凸轮轴光整加工的必要性,结合凸轮轴表面粗糙度技术条件,对备选的砂带抛光研磨光整和滚磨光整2种技术方案,从光整效果和工艺...
现代车用动力基本信息
| 刊名 | 现代车用动力 | 主编 | 金奇 |
| 曾用名 | 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001) | ||
| 主办单位 | 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 | 主管单位 | 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-5446 | CN | 32-1642/TH |
| 邮编 | 214063 | 电子邮箱 | cpy@wfieri.com |
| 电话 | 0510-85515639；85522763 | 网址 | www.wfieri.com |
| 地址 | 江苏省无锡市钱荣路15号 |
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| 1. | 江苏省一级期刊 |
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