内燃机学报期刊
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2019
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内燃机学报

Transactions of Csice

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影响因子 1.0547
本刊主要刊载内燃机方面有较高水平的研究论文和阶段性研究报告,或重要学术问题的评述性文章,也包括产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备、新工艺与新材料等方面有较高参考价值和实用价值的文章。
主办单位:
中国内燃机学会
ISSN:
1000-0909
CN:
12-1086/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
300072
地址:
天津市卫津路92号
出版文献量(篇)
2019
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  • 作者: 刘峥 卓松芳 吴俊涛 夏胜枝 杜传进 欧阳明高 沈捷 钟玉伟
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  1-6
    摘要: 在分析各类喷油速率控制方法的基础上提出了一种利用柱塞泄流与电磁阀控制相结合调节初期喷油速率的新方法,介绍了该方法的控制原理和结构特点,进行了喷油速率控制的匹配试验,研究了泄流槽尺寸、转速和喷...
  • 作者: 史绍熙 唐居和 孙芳 曲大育 李兆政 李绍安 汪洋 苏万华 蒋金喜 谢辉
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  7-12
    摘要: 介绍了一种新型共轨蓄压式喷油规律可控的柴油机电控单体喷油器--PAIRCUI.这种喷油器基于蓄压式喷油器的工作原理,喷射过程受电控单元控制,喷油速率受喷油器内部结构参数的控制.其结构简单,喷...
  • 作者: 吴英海 王银燕 赵建平 阿荣其其格 高维成
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  13-17
    摘要: 采用MPC-相继增压系统来改善船用柴油机低负荷性能,提高其经济性.应用"改进容积法",建立了MPC-相继增压柴油机的计算模型,并编制了计算程序,对PA6-280柴油机采用该系统进行了理论计算...
  • 作者: 刘军民 宁智 资新运 陈家骅 高希彦
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  18-21
    摘要: 根据柴油机排气微粒过滤体过滤及微波再生的要求,提出了一种多模箱式再生腔的结构设计.多模箱式再生系统中过滤体的尺寸可以不受安装空间的限制,并且可以采用多个微波源馈入功率以提高再生腔中的微波功率...
  • 作者: 段家修 许俊峰 许斯都 郑尊清 龚晓晖
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  22-26
    摘要: 目前的电加热分区再生技术不能在柴油机各种工况实现再生,这是使其不能实际应用的原因之一.为了克服这一缺点,作者在分析电加热分区再生过程的特点和再生成功必须具备的条件基础上,探索出了一种新的再生...
  • 作者: 刘文胜 吕筱萍 段家修 许斯都 龚晓晖
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  27-31
    摘要: 在前期对壁流式陶瓷微粒过滤器电加热分区再生方法进行完善的基础上,对自动控制系统进行了研究.介绍了再生方法、控制方案的选择、控制系统(数字CMOS电路)的设计原理等,并进行了分区、定时自动再生...
  • 作者: 刘丽萍 周经伟 杨滨 肖福明 陆辰
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  32-35
    摘要: 在195柴油机试验台架上进行了柴油机微粒袋滤器的模拟试验研究,考察了柴油机微粒袋滤器不同滤速、不同滤料及不同清灰方式对其过滤效率、阻力特性的影响情况.结果表明:适当提高过滤速度对过滤效率影响...
  • 作者: 冯适 刘圣华 周龙保 杨延相 赵慧
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  36-41
    摘要: 设计了一种简单的阀片式变涡流控制系统.在螺旋气道中安装一适当形状的阀片,可在较大范围内连续调节涡流比.在充气效率不受影响的情况下,本涡流控制系统可使涡流比在0.35~1.68之间变化.通过在...
  • 作者: 张志华 王芝秋 董正身 黎晓鹰 黎苏
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  42-46
    摘要: 非稳定工况是车用发动机最经常使用的工况,然而由于技术原因,对其工作过程的研究尚不够深入.本文定义了发动机非稳定工况与过渡过程的概念,按3种情况划分了加速过程.建立了适用于过渡过程的发动机缸内...
  • 作者: 张镇顺 熊永达 赵慧
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  47-53
    摘要: 在实际道路行驶中测量了香港地区的汽车排放水平.选择了4部有代表性的车辆,两部汽油车,分别为无催化转换器和有催化转换器;两部柴油车,分别为轻型车和双层公共汽车.在车辆上安装了一套废气排放实时测...
  • 作者: 冯林 宋永臣 段树林 陈家骅
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  54-58
    摘要: 用激光全息术对闪急沸腾喷雾场的粒度分布进行了测量研究.结果表明,与常温喷雾相比,闪急沸腾喷雾具有粒子平均直径小,轴向、径向分布均匀等特点.在一台单缸机上,采用闪急沸腾喷雾方式进行了燃用柴油和...
  • 作者: 吴承雄 杨玟
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  59-62
    摘要: 对稳流试验中螺旋进气道-气门-气缸内3维流场进行了数值模拟,分析了气道形状、气门偏置对流场特征和涡流比的影响.计算表明:螺旋气道斜坡段产生的气流角动量是气流在气缸内形成旋流的主要原因.气流在...
  • 作者: 朱梅林 李兵 柯蓬勃 郝强 陈晓伟
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  63-66
    摘要: 提出了一种用于内燃机可靠性研究的模糊故障树分析方法.在常规故障树分析法中,故障事件发生的概率被描述为一确定值,在实际生活中,内燃机零部件发生故障不仅仅是由一些随机不确定性因素造成的,而且还有...
  • 作者: 刘世元 杜润生 杨叔子
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  67-70
    摘要: 提出了一种基于飞轮转速波动信号结合神经网络进行内燃机失火故障诊断的方法.对电涡流位移传感器拾取的飞轮位移信号直接进行时域采样,通过软件快速处理可以获得足够测量点数和测量精度的内燃机转速波动信...
  • 作者: 李兴虎
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  71-74
    摘要: 测量了火花点火丙烷气体发动机在不同转速、涡流强度及混合比下的气缸压力,并对测量的气缸压力及由气缸压力求出的用曲轴转角表示的初期燃烧期间等进行了统计分析.试验结果表明,随着混合气变稀平均指示压...
  • 作者: 刘云岗 刘恩来 刘风虎 张锡朝 徐作春 李国祥 王仁人 陆家祥 顾宏中
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  75-78
    摘要: 介绍了双舌形挡板变截面涡轮的工作原理和这种变截面涡轮增压器在柴油机上的实用情况.用热线风速仪X形热膜探针测定了这种变截面蜗壳出口处的3维速度场,讨论了蜗壳出口Re数变化即两个舌形挡板开启角度...
  • 作者: 叶莉华 吴利民 贺安之 闫大鹏
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  79-81
    摘要: 增压器叶片的安全运转是增压器有效工作所必须的,所以监测增压器叶片的运转状况对于保证叶片的运行具有重要意义.为此本文阐述了一种反射式光纤光纤传感器,它可被安装在增压器外罩上,对增压器叶片的运转...
  • 作者: 吴波 唐向臣 张立梅 程勇 胡玉平
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  82-85
    摘要: 对于在用的汽车、拖拉机与工程机械用发动机来说,是无法采用示功器同时测录各缸示功图并据以评判各缸的燃烧过程的.本文介绍了一种根据飞轮瞬时转速诊断发动机各缸燃烧差异的方法,并以R4102及R61...
  • 作者: 胡建华
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  86-90
    摘要: 通过对一种常用顶置凸轮摇臂机构运动学和动力学的分析,运用弹性流体动力润滑理论计算出该机构凸轮表面最小油膜厚度的分布状况,分析了凸轮-摇臂摩擦副的润滑特性.结合摩擦学理论给出了该机构凸轮表面磨...
  • 作者: 钱兰 陈宁
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年1期
    页码:  91
    摘要: 提出了壁温对内燃机缸内瞬态传热的影响问题.在保证其它影响因素不变的条件下,利用作者研制出的一种特殊表面热电偶,成功地使壁温条件独立,并在一台点火式发动机上进行了试验.实测了不同壁面平均温度下...
  • 作者: 黄宜谅
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年2期
    页码:  95-98
    摘要: 报导了在几种型号小缸径高速柴油机上采用浅W型燃烧系统的研究工作.结果表明,它们在宽广的转速范围内均具有优良的性能指标,且对进气涡流强度较不敏感,从而降低了对缸盖进气道制造工艺的要求,更适合于...
  • 作者: 余雷海 曲延涛 王百海 程勇 董联革 赵奎翰 马千里 魏克宁
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年2期
    页码:  99-103
    摘要: 介绍了通过改进进气系统和燃烧系统,提高2190T天然气发动机性能的研究结果.为了解决2190T天然气发动机两缸工作不均匀的问题,研究成功了稳压进气管,从而有效地消除了两缸空燃比和排气温度差异...
  • 作者: 段树林 许锋
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年2期
    页码:  104-107
    摘要: 在1E150C型柴油机上,采用混合法和双喷射法进行了燃用煤液化燃料的试验研究.将煤制柴油与普通柴油按容积比的混合燃料,采用油膜雾化燃烧方式,燃料代用率可达50%;采用双喷射系统,预喷射10%...
  • 作者: 刘勇强 姚春德 朱绍源 程晓章
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年2期
    页码:  108-111
    摘要: 介绍了一种头部带挡块的轴针式喷油嘴在涡流室式柴油机上的应用.该喷嘴的特点是喷孔喷出的燃油直接撞击在挡块上,油束经挡块撞击在改变了方向的同时也产生油滴的二次雾化,从而达到既加大喷束与空气的接触...
  • 作者: 夏兴兰 李德桃 杨文明 董刚
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年2期
    页码:  112-117
    摘要: 把涡流室式柴油机不同区域与不同时期的燃烧过程分开处理,将涡流室的燃烧过程划分为3个阶段,即:低温着火化学动力学反应阶段、高温预混燃烧化学动力学反应阶段和相关火焰微元的扩散燃烧阶段,而认为主燃...
  • 作者: 吴林 岳勇 杨延相 梁旋铭
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年2期
    页码:  118-121
    摘要: 采用Malvern粒子分析仪在较大的喷射压力范围内对喷射终止后油束内部的燃油滴径分布规律进行了测量研究.研究发现,在喷油结束后油束尾部存在着由滴径很大的油滴群所组成的浓燃油区,其索特平均直径...
  • 作者: 朱辉 李国岫 王磊
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年2期
    页码:  122-127
    摘要: 应用硬件在环实时仿真技术进行了柴油机电控系统动态特性匹配的研究.首先介绍了电控系统动态特性匹配的原理以及硬件在环实时仿真系统的构成.在对电控系统动态建模的基础上,全面进行了电控单元在环实时仿...
  • 作者: 易宁 毕玉华 沈颖刚 申立中 颜文胜
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年2期
    页码:  128-131
    摘要: 随着海拔变化,大气状态随之变化,导致内燃机性能相应变化.现行内燃机性能的大气修正标准在实际运用中还存在问题.为了深入探求柴油机大气修正的实质性问题,采用内燃机大气模拟综合测控系统,试验研究了...
  • 作者: 徐凌 李建康 蔡忆昔 贝石颍
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年2期
    页码:  132-135
    摘要: 内燃机产品的设计、改型都应进行静态计算及动态分析.目前,常用的且行之有效的方法有:有限元计算分析和试验模态分析.有限元计算分析的主要特点是:其计算分析结果的可靠与否主要取决于计算的数学模型....
  • 作者: 张振仁 王成栋 石林锁 薛模根 陈祥初
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1999年2期
    页码:  136-139
    摘要: 运用小波分析方法分析研究了柴油机缸盖振动信号的时频特性,较为详细地讨论了柴油机缸盖系统的激励源及其振动响应.用小波包分析方法对振动信号及气缸压力信号进行了有效的信噪分离,并依此利用时间序列分...

内燃机学报基本信息

刊名 内燃机学报 主编 苏万华
曾用名
主办单位 中国内燃机学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1000-0909 CN 12-1086/TK
邮编 300072 电子邮箱 editor@transcsice.org.cn
电话 022-27406812 网址 www.transcsice.org.cn
地址 天津市卫津路92号

内燃机学报统计分析

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