汽车工程学报期刊
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402

汽车工程学报

CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
曾用名: 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)

JSTAJCSTPCD

影响因子 0.6224
《汽车工程学报》是学术性双月刊,向国内外公布发行。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文,特别欢迎具有国际重大项目、国际自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果的论文,中文和英文均可。同时,欢迎汽车领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述和展望性文章。办刊宗旨是刊发汽车工程技术理论及试验成果,反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势,推进汽车工程研究和汽车产业发展。
主办单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN:
2095-1469
CN:
50-1206/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400039
地址:
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
文章浏览
目录
  • 作者: 王智文 路洪洲 路贵民 郭爱民 陈一龙 马鸣图
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  1-8
    摘要: 探讨了汽车轻量化的理论基础,在此基础上分析了国内外提出的轻量化评价及评估方法,这些方法涉及轻量化前后的整车油耗变化、整车或者总成性能变化以及成本变化等因素.阐述了各方法提出的背景和应用范畴,...
  • 作者: 凌晨 席军强
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  9-15
    摘要: 参考ZF-BK型同步器实际尺寸参数,在PRO/E中建立了同步器三维模型,导入ADAMS中建立了仿真同步器工作过程的虚拟样机,实现了同步器工作的同步与锁止功能,同步时间与理论计算值一致.分析了...
  • 作者: 李以农 陈瑶 韩家伟
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  16-22
    摘要: 以非线性八自由度车辆模型为基础,利用轮毂电机驱动电动汽车四轮转矩容易获得的独特优势,将车轮转角、各个车轮驱动力矩、侧向加速度及横摆角速度作为算法输入,采用扩展卡尔曼滤波(Extended K...
  • 作者: 代敏敏 姚敢英 张磊 杨芃 王元勋
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  23-28
    摘要: 对不同色差的热镀锌钢板用不同方法进行了微观检测分析,探究产生表面色差的原因.利用扫描电子显微镜(Scanning Electron Microscope,SEM)检测发现,表面出现色差的热镀...
  • 作者: 伍恒 盖永田 耿帅 赵国斌 金灵
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  29-34
    摘要: 相比于之前广泛采用的ESC/ETC测试循环,WHSC/WHTC测试循环在工况设置方面有了很大改变,尤其突出了对低速低负荷工况的侧重.为了研究两种测试循环的不同,通过在发动机台架上分别运行两种...
  • 作者: 史伟 潘之杰 胡美玲 陈浙伟 魏道高
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  35-42
    摘要: 制动初速度、制动压力和摩擦因数是影响制动干摩擦力的主要参数,而制动盘与制动块之间的干摩擦力是可能诱发制动颤振时出现多极限环的主要原因.通过建立制动器系统单自由度模型,结合Wojewoda迟滞...
  • 作者: 唐斌 徐哲 江浩斌 耿国庆
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  43-50
    摘要: 为了降低重型车辆液压助力转向系统(Hydraulic Power Steering,HPS)能耗并改善高速工况转向路感,提出一种用电磁离合器控制转向泵的节能型转向系统——电控液压转向系统(E...
  • 作者: 夏顺礼 宋军 张宝鑫 赵久志 阳斌
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  51-56
    摘要: 介绍了某纯电动轿车两种冷却系统设计方案,利用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真软件建立整个电池组仿真模型,通过仿真和试验相结合的手段获取仿...
  • 作者: 余弢 孙晨乐 尹兆雷 王哲 章桐
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  57-65
    摘要: 为了提高城市公交客车的燃油经济性,针对城市公交客车行驶工况的特点,提出一种功率平衡型的增程式公交客车动力系统设计方案,并对其动力系统零部件(主驱动电机、增程器、动力电池)进行了选型计算.基于...
  • 作者: 程伟 邱利宏 钱立军
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  66-73
    摘要: 根据插电式四驱混合动力轿车在各种工况下的工作模式,确定了各个动力部件的转矩分配,以此为依据制定了此混合动力轿车基于逻辑门限值的控制策略,并在有限状态机Stateflow中搭建了控制策略的核心...
  • 作者: 吴孟乔 周鋐 张辉
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  74-78
    摘要: 介绍了一种基于虚拟试验台的后桥疲劳损伤计算方法.首先建立多体动力学模型,然后对其进行柔性化处理,得到刚柔耦合模型.根据试车场采得的信号进行油缸驱动迭代,得到油缸驱动信号,通过把信号加载到虚拟...
  • 作者: 兰凤崇 杜天亚 陈吉清 马正伟
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  79-89
    摘要: 在汽车碰撞中,乘员腹部损伤最常见的是实质性脏器损伤,如肝脏、脾脏、肾脏等,主要由汽车前部转向系统、侧门、仪表盘、安全气囊等造成.汽车碰撞中乘员腹部损伤生物力学的研究任务是探讨腹部各组织和器官...
  • 作者: 刘彦超 张方亮 张金巨 李廷照 白苏诚 董玉德
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  90-100
    摘要: 企业在利用三维软件CATIA设计轮胎花纹的过程中,需进行大量重复繁琐的操作,为提高效率,创建了一套基于语义的轮胎3D花纹设计系统.该系统以CATIA/CAA为二次开发平台,通过研究轮胎花纹的...
  • 作者: 余卓平 唐传骏 孟德健 庞明 张立军
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  101-107
    摘要: 在建立盘式制动器复模态有限元模型并通过台架试验验证模型正确性的基础上,提出了一种以加权尖叫倾向性作为稳健性设计指标的方法,以摩擦系数的波动为干扰因素,采用田口方法进行了制动盘弹性模量、帽部高...
  • 作者: 何人可 冯凤 谭浩
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  108-115
    摘要: 随着社会媒体的广泛应用和普适计算技术的开发,车载信息娱乐系统功能与操作层级不断增加.为了满足驾驶员与车载信息娱乐系统中各项功能安全交互的要求,自然人机交互方式和直觉性交互方式得以迅速发展.研...
  • 作者: 孙祐成 崔毅 徐敏 石磊 邓康耀
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  116-123
    摘要: 通过喷油控制实现了双模式柴油机燃烧模式等指示平均有效压力(Indicated Mean Effective Pressure,IMEP)运行,在此基础上通过在均值充量压燃(Homogeneo...
  • 作者: 严二冬 靳旭
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  124-129
    摘要: 针对并联式混合动力客车,以实现中国典型城市公交循环工况下整车系统效率最优为目标,对混合动力系统工作区域进行划分,制定出整车能量管理控制策略,并对纯电工作模式切换进入并联工作模式的转矩协调控制...
  • 作者: 张宝迪 张欣 彭之川 靳彪
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  130-135
    摘要: 四轮独立驱动的纯电动汽车(Pure Electric Vehicle,PEV)的理想横摆角速度确定方法不同于传统汽车.为了使电子稳定程序(Electronic Stability Progr...
  • 作者: 林彧群 谭继锦 马彬彬
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  136-143
    摘要: 以逆向设计得到的某轻型货车车门为例,探究该车门的轻量化潜能.以参数辨识所得到的关键零部件厚度为输入参数,车门刚度性能和车门质量为输出响应,建立了基于径向基函数(Radial Basis Fu...
  • 作者: 抄佩佩 沈斌
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  144-149
    摘要: 我国即将实施乘用车四阶段油耗法规标准(2016~2020年),乘用车企业尤其是自主车企将面临高昂的法规应对成本.为准确了解车企未来节能技术应用带来的综合成本增加情况,统筹技术、成本、市场、政...
  • 作者: 周苏 贾雯杰 钟继隆
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  150-156
    摘要: 对于无位置传感器无刷直流电机(Brushless DC Motor,BDCM)的启动控制而言,其核心在于观测或估计电机定子绕组电感参数,并根据其与转子的位置关系来实现电机的正确启动.首先简要...
  • 作者: 吴胜男 抄佩佩 曾海鹏 童一帆
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  157-164
    摘要: 基于对创新政策分析框架体系的研究,结合2009年以来我国节能与新能源汽车产业政策的动态和趋势,选取了“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”、“新能源汽车产业技术创新工程”等重大政策,总...
  • 作者: 史晶晶 林鑫焱 王斌 陈辛波
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  165-171
    摘要: 通过对新欧洲循环工况(New European Driving Cycle,NEDC)的分析,指出了传统方法匹配的电动汽车驱动电机高效区未得到充分利用的问题.提出了基于循环工况的驱动电机参数...
  • 作者: 古惠南 席忠民 穆国宝 郭明建
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  172-178
    摘要: 采用扫描测量方式得到的非相干声场需分解成完全相干的部分场后才能用于近场声全息重建.目前虚相干法和偏相干法是部分场分解的主要方法,但是虚相干法误差较大,而且在应用中易受到声源特性等因素的影响而...
  • 作者: 唐志国 李荟卿 江超 郝嘉欣
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  179-186
    摘要: 电机控制器绝缘栅双极型晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor,IGBT)散热性能越发成为影响电机乃至电动汽车安全性、可靠性及动力性的重要因素.提出一种新型...
  • 作者: 张孝良 蒋涛 陈龙
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  187-192
    摘要: 采用基于Routh稳定判据的Pade逼近法对被动天棚阻尼悬架系统进行降阶,寻找阶次低、元件少的ISD悬架结构.建立四分之一悬架模型,运用统一目标函数的遗传算法优化结构的参数,对比分析了传统被...
  • 作者: 潘之杰 王鹏 肖怀阳 蒋亦斌 魏道高
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  193-201
    摘要: 主销间隙是影响汽车蛇行工况下稳定性的重要参数.将转向机构简化为平面连杆机构,并就机构中转向节主销与衬套间隙对蛇形工况下汽车稳定性的影响进行分析.考虑以上间隙建立了四自由度车辆操纵运动系统数学...
  • 作者: 俞林炯 周苏 翟奇 高昆鹏
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  202-208
    摘要: 在已有的45 kW级质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)发动机模型的基础上,将电堆冷却液旁通阀开度、大循环旁通阀开度、水泵转...
  • 作者: 李旭 郭迪军 陈渝
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  209-214
    摘要: 车载通信控制器是实现人车互联的核心器件,对整车电磁环境影响较大.基于车载通信控制器的功能和组成特点,研究了其电磁干扰的测试方案,并根据其干扰特性,提出了抑制干扰的措施,满足了整车使用要求.
  • 作者: 史雪林 干金鹏 陈望 黄晓磊
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  215-221
    摘要: 车辆紧急呼救(Automatic Crash Notification,ACN)系统中传统的车辆碰撞类型识别算法仅能判断四个碰撞方向且不能准确计算斜角碰撞的碰撞力主方向(Principal ...

汽车工程学报基本信息

刊名 汽车工程学报 主编 郭正康
曾用名 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)
主办单位 中国汽车工程研究院股份有限公司  主管单位 中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 2095-1469 CN 50-1206/U
邮编 400039 电子邮箱 aejournal@126.com
电话 023-68851722 网址 www.aejoutnal.com.cn
地址 中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号

汽车工程学报统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊