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汽车工程学报
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CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
曾用名：
汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)
《汽车工程学报》是学术性双月刊，向国内外公布发行。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文，特别欢迎具有国际重大项目、国际自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果的论文，中文和英文均可。同时，欢迎汽车领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述和展望性文章。办刊宗旨是刊发汽车工程技术理论及试验成果，反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势，推进汽车工程研究和汽车产业发展。
主办单位：
中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN：
2095-1469
CN：
50-1206/U
出版周期：
双月刊
邮编：
400039
地址：
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 简要分析了汽车轻量化的主要技术途径与发展方向,技术方案包括金属材料(高强钢、轻质合金、铸铁、粉末冶金等)、塑料、玻璃、复合材料等,以及制造成型工艺,结构优化设计共三条途径.结合一些典型应用实...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 选取集装箱货车为研究对象,建立了某国产六轴重型集装箱货车的简化模型,利用拟合得到的气动六分力系数与侧偏角的函数关系,基于TruckSim软件建立了集装箱货车的动力学模型,并对货车在3种车速、...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 薄板-附加阻尼层复合结构是提高车身等典型结构振动舒适性的主要技术方法.为了能够更好地指导附加阻尼层的设计和分析,设计了两种典型的薄板-附加自由阻尼层结构并分析其在三种边界条件下的固有振动特性...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 介绍了D-S证据推理的基本原理以及用于轨迹预测不同车辆运动模型.建立基于D-S证据推理的轨迹预测系统的总体结构框架,并且构造了不同传感器的基本概率分配函数.利用Carsim与LabView软...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为了实现四轮独立转向(Four Wheel Independent Steering,4WIS)电动汽车的转向模式不停车动态切换,充分利用4WIS电动汽车的冗余控制自由度,对转向模式切换过程...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 分析了车辆真实行驶轨迹的形成机理,提出了弯道路段车辆行驶轨迹最小半径的概念,并以此作为评估车辆行驶安全性的研究思路.以实车试验数据为依托,分析了不同弯道半径区间下汽车最小轨迹半径与弯道半径的...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 根据热力学基础定理,采用离散化的数据处理方法,推导了基于电机稳态参数计算电驱动变速器中电机动态温升的数学模型,并根据该数学模型,编写Matlab程序,通过对比理论数据和实际数据,证明了理论模...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 根据电动汽车驱动电机在使用过程中失效的主要原因是绝缘失效这一特点,通过测试电机在国标工况下环境温度和冷却温度与温升的变化情况,采用绝缘老化数学模型加以推导变化,得到基于温升的一种电机绝缘老化...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为了加强磁流变液(Magneto Rheological Fluid,MRF)制动器的制动性能,设计一种多盘式MRF制动器,建立多盘式MRF制动器有限元模型,对多盘式MRF制动器的磁路做磁场...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 对乘用车手动变速器换挡二次冲击改善策略进行了研究,分析了二次冲击产生的机理和根本原因,提出了将同步器中的齿套和接合齿设计成非对称齿结构和优化换挡系统刚度的改善策略,并通过理论分析和试验验证了...
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11. 某SUV低速横摆问题的识别分析刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 在某SUV样车2挡加速过程中,当发动机转速为2000 ~2600 r/min时存在明显的车身横摆现象,严重影响乘坐舒适性.通过对道路上的车内驾驶员座椅导轨进行振动测试,采用频谱分析、阶次分析...
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12. 室内台架道路模拟试验技术发展综述刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 早期发现零件缺陷及快速复现道路试验中发现的样件失效问题是台架试验的关键.针对国内外汽车室内台架道路模拟耐久性试验技术发展现状,介绍了台架道路模拟试验技术原理,总结了影响台架试验的关键技术,对...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 鉴于供给侧改革的时代背景、汽车强国的发展需要以及汽车消费的复杂逻辑,对汽车产品竞争力进行客观评价研究具有现实意义.探索基于客观标准量化评价汽车产品竞争力的共性方法,经多轮指标内容及评价标准修...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 根据车身结构的需求,提出一种自动提取车身薄壁结构件简化模型的方法,旨在获得与梁-板混合结构适应的线-面简化模型.该简化模型由一维线状几何结构与二维片状几何结构组成,分别对应车身结构的梁构件与...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 研究美国、日本、德国等循环经济产业较发达国家的动力电池回收利用体系,总结并借鉴其先进发展经验,从我国专项立法、产业信息、市场模式、技术难点等角度出发,对我国目前动力电池回收利用中存在的问题进...
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16. 瞬态超车气动仿真模拟研究刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为解决超车过程中的行车稳定性和安全性问题,应用计算流体力学(CFD)中的动网格技术对瞬态超车过程进行空气动力学数值模拟,并对不同纵向位置、不同速度、不同间距下的超车过程进行气动特性分析研究,...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对滑移转向式四轮独立驱动(Four-wheel Independent Drive,4WD)电动汽车,提出一种直接横摆力矩运动控制算法.根据扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman ...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 在开发、制造等过程中,由于车辆各零部件及总成的很多设计细节存在不确定性,会导致很难得到较为精确的整车质心高度,并且在实车下线前的整车质心高度传统预测方法往往不够精确.针对这些问题,通过对与整...
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19. 高速轿车外场气动噪声仿真分析刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 基于Lighthill声类比理论,采用声学有限元/无限元方法对某款轿车外部声场进行了仿真分析.结果表明,车身周围噪声源主要存在于后视镜及轮胎等区域及其后部;偶极子声源为主要成分并集中于中低频...
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20. 汽车横向瞬态响应试验研究刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 讨论以方向盘角脉冲和单正弦为输入,横摆角速度和横向加速度为输出的汽车横向瞬态响应特性.采用角脉冲输入试验获得车辆系统频率特性,研究不同频率单正弦输入时汽车的响应特性.通过互相关算法计算横摆角...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 采集车辆在试验场耐久路面行驶的轮心道路载荷谱、关键部件载荷谱以及其它响应信号.以悬架位移和轴头垂向加速度为目标,迭代反求获得等效路形.结合其余五分量道路载荷形成混合路面,驱动整车多体模型仿真...
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22. 重型汽车双驱动桥试验台研制刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 试验台采用5台电机作为动力,可满足630 kW以内的车辆传动部件的试验,可以进行与车辆实际使用状况一致的中后桥并行试验,也可以按传统试验方法对中后桥分别进行试验,还可以按载荷谱进行试验.对驱...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对目前制定低速电动汽车相关政策的争议焦点之一——电池类型问题,从购置与使用两方面,对铅酸电池与锂电池的成本分别进行了量化计算,并分析了锂电池性能及成本变化带来的影响.通过对比发现,购置成本...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 研究德国、美国、日本等汽车产业发达国家汽车产品再制造的发展现状,对比总结其发展经验,从市场表现、政策法规、标准体系、企业分布等视角分析我国汽车产品再制造的发展现状.基于产业链视角,剖析我国汽...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 车辆横向运动剧烈时,基于视频序列的感兴趣区域(Region of Interest,ROI)预测方法未直接考虑车辆动态特性,通过误差反馈矫正,容易使预测结果不准确.考虑车辆相对车道线的动态特...
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26. 汽车试验场在场车辆总数趋势预测刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为了对某试验场3年的在场车辆总数数据进行分析,并希望对其未来1年的趋势进行预测,对在场车辆总数数据先采用ARIMA和Fbprophet方法进行简单分析,发现该类传统统计方法不能识别车辆总数数...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 提出一种基于特征点投票统计的车道线快速检测算法.对采集的图像进行预处理,在感兴趣区域内基于车道线宽度完成车道线有效边缘点筛选;对筛选的边缘点进行相应的投影计算,并建立关联性的投票空间,在消失...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 再生平衡温度(Break-even Temperature,BET)是柴油微粒捕集器(Diesel Particulate Filter,DPF)在过滤时微粒累积和氧化速率相等时的温度,是D...
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29. 多热力系统集成仿真试验方法刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 随着汽车性能的不断提升,迫切要求进行整车的集成设计分析.数值仿真作为车辆热管理的主要分析设计手段,可对多热力系统进行关联综合分析和结构仿真计算.利用一维(One-Dimensional,1D...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为提高车辆行驶过程中的轨迹和姿态控制精度,需将同质车载传感器的测量值进行数据融合,以此获取高精度的关键控制变量.将司南高精度定位、VBox和车辆CAN总线所测得的车辆航向角数据,使用基于相似...
汽车工程学报基本信息
| 刊名 | 汽车工程学报 | 主编 | 郭正康 |
| 曾用名 | 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊) | ||
| 主办单位 | 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 主管单位 | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 2095-1469 | CN | 50-1206/U |
| 邮编 | 400039 | 电子邮箱 | aejournal@126.com |
| 电话 | 023-68851722 | 网址 | www.aejoutnal.com.cn |
| 地址 | 中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号 |
汽车工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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